7718-1. Caractéristiques techniques
C-HR_HV_OM_Europe_OM10721K
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Caractéristiques techniques du véhicule
Carburant
Type de carburant
Lorsque la station essence affiche la signalétique
suivante pour identifier les carburants, utilisez
exclusivement un carburant d’un des types
suivants.
Zone de l’UE:
Essence sans plomb conforme à la norme
européenne EN228 uniquement
Hors zone de l’UE:
Essence sans plomb uniquement
Indice d’octane recherche95 ou supérieur
Capacité du réservoir de
carburant
(Référence)
43 L (11,4 gal., 9,5 Imp.gal.)
Moteur électrique (moteur de traction)
TypeMoteur électrique synchrone à aimant permanent
Puissance maximum
Moteur 2ZR-FXE
53 kW
Moteur M20A-FXS
80 kW
Couple maximum
Moteur 2ZR-FXE
163 N·m (16,6 kgf·m, 120,2 ft·lbf)
Moteur M20A-FXS
202 N·m (20,6 kgf·m, 149 ft·lbf)
7818-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
C-HR_HV_OM_Europe_OM10721K
Infor mations sur le carburant
■Utilisation d’essence coupée à l’éthanol dans un moteur essence
Toyota autorise l’utilisation d’essence coupée à l’éthanol dans une proportion allant
jusqu’à 10%. Assurez-vous que l’essence coupée à l’éthanol util isée dispose d’un
indice d’octane recherche conforme aux valeurs indiquées ci-des sus.
■ Si votre moteur fait un bruit de cliquetis
● Consultez un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
● Il est possible qu’à l’accélération ou en montée, vous remarquiez parfois un léger
cliquetis, pendant quelques instants. Cela est normal et ne doi t pas vous inquiéter.
Lorsque la station essence affiche la signalétique suivante pour
identifier les carburants, utilisez exclusivement un carburant d’un des
types suivants.
Zone de l’UE:
Vous devez impérativement utiliser de l’essence sans plomb conf orme
à la norme européenne EN228.
Utilisez de l’essence sans plomb ayant un indice d’octane reche rche de
95 ou supérieur pour des perf ormances moteur optimales.
Hors zone de l’UE:
Vous devez utiliser de l’essen ce sans plomb exclusivement.
Utilisez de l’essence sans plomb ayant un indice d’octane reche rche de
95 ou supérieur pour des perf ormances moteur optimales.
