2022 TOYOTA C-HR nádrž

6006-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Motor M20A-FXS
■12V akumulátor (motor M20A-FXS)
 S. 612
Nádržka kapaliny
ostřikovačů ( S. 611)
Nádržka chladicí
kapaliny motoru ( S. 604)
Pojistkové skříňky ( S. 648)
Nádržka chladicí
kapaliny řídicí
jednotky pohonu ( S. 604)
Uzávěr plnicího
hrdla motorového
oleje ( S. 602)
Měrka hladiny
motorového oleje ( S. 601)
Chladič ( S. 606)
Kondenzátor ( S. 606)
Elektrické ventilátory chlazení

6046-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" nebo "F" (plná) a "LOW" nebo "L" (nízká) na nádržce, kdy ž je
hybridní sys tém studený.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
( S. 757)
■Nádržka chladicí kapa liny řídicí jednotky pohonu
Nádržka
Ryska "FULL" nebo "F" (plná)
Ryska "LOW" nebo "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW" nebo "L", doplňte chl adicí
kapalinu až k rysce "FULL" nebo "F". ( S. 757)
Chladicí kapalina
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS

6056-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí
kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí k apalině kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý serv is.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v serv isu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

6116-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
Doplňte kapalinu ostřikovačů v následujících situacích:
● Ostřikovač nefunguje.
● Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení. (je-li ve
výbavě)
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■ Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je v čin-
nosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout,
pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru míst o kapa-
liny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození l akovaných povrchů vozidla, stejně jako poško-
zení čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostřikovačů .
■ Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřik ovačů.

6887-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výs tražná kont-
rolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■ Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
U některých modelů se indikátor poruchy rozsvítí, pokud se pali vová nádrž
úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte.
Po několika kilometrech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte které hokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
■ Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
● Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce
spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a výstražný
bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
● Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■ Činnost výstražné kontrolky pro nezapnuté bezpečnostní pásy cestují-
cích vzadu
● Při otevření a zavření zadních dveří se na určitou dobu rozsvítí výstražná
kontrolka.
● Když jsou některé ze zadních bezpečnostních pásů rozepnuty, výstražná
kontrolka se rozsvítí.
Když jsou zadní dveře otevřeny a zavřeny, když výstražná kontro lka svítí, vý-
stražná kontrolka po určité době zhasne.
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 699, 729
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následuj ící postup.
● Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
● Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte i nicializaci.
( S. 619)
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uv edené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnou t teplotu
pneumatik.

7447-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 746)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 125)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 130)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 745)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 749)
●Svorky pólových vývodů 12V akumulátoru mohou být povolené
nebo zkorodované. (S. 606)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závislosti
na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný postup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 305)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

7587-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a z apněte systém klimatizace, abyste
zkontrolovali, že běží ventiláto ry chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a p roudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte
systém klimatizace. (Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem
mrazu.)
Pokud nejsou ventil átory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a k ontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toy ota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud jsou ventilá tory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejc e
nebo v servisu Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehlivém servisu.
4
5
6
7

7597-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Přehřátý hybrid-
ní systém. Snížený výkon."
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí kapaliny, ihned kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv
spolehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskam i
"FULL" nebo "F" (plná) a "LOW" nebo "L" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" nebo "F" (plná)
Ryska "LOW" nebo "L" (nízká)
1
2
3
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
4
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS