2022 TOYOTA C-HR čas

6066-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zkontrolujte 12V akumuláto r následujícím způsobem.
■Exteriér 12V akumulátoru
Ujistěte se, že pólové vývody 12V akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoj e, trhliny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mohou
způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
12V akumulátor (motor 2ZR-FXE)

6306-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stej ně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
● Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
● Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
● Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti pou žívány.
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
■ Když provádíte inicializaci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinicializujte výstražný systém tlaku pneumatik předtím, než n ejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň. Jinak se výs tražná kon-
trolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude tlak huště ní pneumatik
nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.

6326-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následe k násle-
dující:
● Zvýšení spotřeby paliva
● Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
● Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
● Snížení bezpečnosti
● Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zko ntrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■ Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující :
● Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nena jeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studenýc h pneu-
matik.
● Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzh ledem je
obtížné.
● Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozidlo
vyváženo.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. ( S. 776)

6356-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražné ho systému
tlaku pneumatik (kromě kompaktního rezervního kola), které umož ňují vý-
stražnému systému tlaku pneumatik poskytovat včasné varování v případě
poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, mus í být na-
montovány ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumat ik.
( S. 618)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
● Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladateln osti vozidla.
● Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrte lného
nebo vážného zranění.
■ Když nasazujete matice kol
● Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem dovnitř.
( S. 738) Nasazením matic kuželovými konci směrem ven může způso-
bit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jíz dy, což by
mohlo vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
● Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené , což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
■ Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s ná sledky ne-
hody.

6386-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Při úplně otevřené odkládací
schránce lehce odkládací schrán-
ku nadzvedněte a zatáhněte ji
směrem k sedadlu, abyste od-
pojili spodní část odkládací
schránky.
Nepoužívejte nadměrnou sílu, po-
kud se odkládací schránka neod-
pojí při lehkém zatažení. Spíše
táhněte směrem k sedadlu při mír-
ném upravování výšky odkládací
schránky.
Vyjměte kryt filtru.
Odjistěte kryt filtru.
Posuňte kryt filtru ve směru
šipky a pak ho vytáhněte ven
ze závěsů.
Vyjměte pouzdro filtru.
Vyjměte filtr klimatizace z pouzd-
ra filtru a vyměňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filtru by měly
směřovat nahoru.
Při nasazování obraťte uvedený postup.
4
5
6
7
8

6416-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
Vyjměte kryt větracího otvoru
přívodu vzduchu.
Zatáhněte kryt podle obrázku,
abyste rozpojili 5 úchytů, po-
čínaje úchytem v pravém hor-
ním rohu.
Zatáhněte kryt směrem
k přední části vozidla, abyste
ho vyjmuli.
Vyjměte filtr větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Rozpojte 1 úchyt dle obrázku.
Rozpojte 2 úchyty, abyste vy-
jmuli filt r z krytu.
Odstraňte prach a nečistoty z filtru
použitím vysavače atd.
Nezapomeňte také odstranit prach
a nečistoty z vnitřku krytu větracího
otvoru přívodu vzduchu.
3
4
5

6436-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
■Čištění větracího otvoru přívodu vzduchu
● Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru omezeno, vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použi tím elek-
trického (trakčního) motoru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvýšit.
Kontrolujte a čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravidelně.
● Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení
trakční baterie. Viz uživatelská příručka."
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto hlášení, vyjměte kryt vět-
racího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S. 640)
● Po vyčištění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může být nutné jet s vozidle m až při-
bližně 20 minut předtím, než toto výstražné hlášení zmizí. Poku d výstražné
hlášení nezmizí po přibližně 20minutové jízdě, nechte vozidlo p rohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
● Před čištěním větracího otvoru přívodu vzduchu se ujistěte, že je vypnut
spínač POWER, aby byl hybridní systém vypnutý.
● Na čištění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné s oučásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
■ Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu.
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívo-
du vzduchu. ( S. 126)

6476-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Pokyny pro akumulátor
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Baterii nespolkněte. Může to způsobit chemické popálení.
● V elektronickém klíči se používá mincová baterie nebo knoflíková baterie.
Pokud dojde k spolknutí baterie, může to způsobit těžké chemick é popálení
již za 2 hodiny a může to způsobit smrt nebo vážné zranění.
● Nové a vyjmuté baterie uchovávejte mimo dosah dětí.
● Pokud nelze kryt pevně zavřít, přestaňte používat elektronický klíč a klíč
uložte na místo, kde se děti nemohou dostat, a pak kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
● Pokud omylem spolknete baterii nebo vložíte baterii do některé části těla,
okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
■ Abyste zabránili výbuchu baterie nebo úniku hořlavé kapaliny nebo
plynu
● Nahraďte baterii novou baterií stejného typu. Pokud je použit špatný typ
baterie, ta může vybuchnout.
● Nevystavujte baterie extrémně nízkému tlaku z důvodu vysoké nadmořské
výšky nebo extrémně vysokým teplotám.
● Baterii nespalujte, nerozbíjejte nebo neřežte.
■ Certifikace pro lithiovou baterii
VÝSTRAHA:
POKUD JE BATERIE NAHRAZENA NESPRÁVNÝM TYPEM,
HROZÍ NEBEZPEČÍ VÝBUCHU.
POUŽITÉ BATERIE ZLIKVIDUJTE PODLE POKYNŮ.
UPOZORNĚNÍ
■ Pro normální činnost po výměně baterie
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám:
● Vždy pracujte se suchýma rukama.
Vlhkost může způsobit korozi baterie.
● Nedotýkejte se ani nehýbejte s jinými součástmi uvnitř dálkového ovládání.
● Neohýbejte žádný z kontaktů baterie.