2022 TOYOTA C-HR sensor

4844-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
BR ĪDIN ĀJUMS
■ Br īdinā jumi attiec īb ā uz sist ēmas izmantošanu
Nepa ļaujieties tikai uz sist ēmu, t ā darot var izrais īt negad ījumu.
Brauciena laik ā vienm ēr rū pējieties par droš ību un v ērojiet apk ārtni
automobi ļa tuvum ā.
Atkar īb ā no automobi ļa un ce ļa st āvok ļa, br īdinā jums var nedarboties.
Sensoru un radaru uztveršanas sp ējas ir ierobežotas. Brauciena laik ā
vienm ēr rū pējieties par droš ību un v ērojiet apk ārtni automobi ļa tuvum ā.
● Va d ītā js ir piln īb ā atbildī gs par brauciena droš ību. Vienm ēr brauciet droši,
v ē rojot apk ārt notiekošo. Apst āšan ās atbalsta br em
žu sistēma paredz ēta
nodrošin āt atbalstu sadursmes stipruma mazin āšanai. Tom ēr t ā var
nedarboties daž ādās situ ācij ās
● Apst āšan ās atbalsta bremžu sist ēma nav paredz ēta piln īgai automobi ļa
apst ādinā šanai. Papildus tam, ar ī tad, ja sist ēma automobili aptur ējusi,
nepieciešams spiest bremžu ped āli, jo bremžu kontrole tiks atcelta p ēc
apm ēram 2 sekund ēm.
● Ir ārk ārt īgi bī stami p ārbaud īt sist ēmas darb ību, t īš ā m virzot
transportl īdzekli sienas virzien ā utt. Nekad nem ēģiniet veikt šādas
darbī bas
■ Kad atsp ējojat apst āšan ās atbalsta br
emz
es
Š ādās situ ācij ās atsp ējojiet funkciju, jo t ā var darboties ar ī tad, ja nav
sadursmes briesmu
● Kad automobilis tiek p ārbaud īts uz šasijas veltn īšiem, šasijas dinamo vai
br īvajiem rull īšiem
● Kad pā rvadājat automobili ar ku ģi, kravas auto va citu transporta l īdzekli
● Ja piekare p ārveidota vai uzst ādītas cita izm ēra riepas
● Automobi ļa priekšgals ir pacelts vai nolaists saist īb ā ar bag āžas svaru.
● Kad uzst ādīts apr īkojums kas var trauc ēt sensoram, piem., vilkšanas
cilpa, bufera aizsardz ība (papildu droš ības lente utt.). Velosip ēdu tur ētā js
vai sniega arkls
● Izmantojot autom ātisk ās automašī nas mazgāšanas ier īces
● Ja automobili nevar vad īt stabili, piem ēram, ja noticis negad ījum
s
vai
tehnisks defekts
● Ja automobilis tiek vad īt sportiski vai apvid ū
● Ka riep ās ir p ārā k mazs spiediens
● Kad riepas ir ļoti nodilušas
● Kad riepas ķēdes, tiek izmantota kompakta rezerves riepa vai ārk ārtas
riepu punkcijas remonta komplekts
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 484 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

485
4
4-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija
(statiski objekti)*
Funkcija darbosies š ādās situ ācij ās, ja automobi ļa kust ības ce ļā
atkl āts objekts.
■Automobilis tiek vad īts nelielā ā trum ā un bremžu ped ālis nav
piespiests, vai piespiests p ārā k v ēlu
: Ja apr īkots
Ja sensori automobi ļa kust ības virzien ā atklā j statisku objektu,
piem., sienu un konstat ē, ka sadursme ir neizb ēgama, ja
automobilis turpin ās kust ību uz priekšu p ēc nejaušas
akseleratora ped āļa piespiešanas, ja automobilis p ārvietojas
neparedz ētā virzien ā p ēc nepareizas p ārsl ēga poz īcijas izvē les,
vai, ja apst ājaties vai p ārvietojaties nelielā ātrum ā, sist ēma
iesl ēgsies un darbosies, lai samazin ātu trieciena sp ēku un
samazin ātu t ā rezult ātā radušos boj ājumus.
Sist ēmas darbī bas piemēri
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 485 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4864-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV ■
Kad akseleratora ped
ālis ir piespiests p ārā k sp ēcīgi
■Automobilis izkust ējies d ēļ nepareizas darbī bas ar pārsl ēga
sviru
456. lpp.
Sensoru tipi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 486 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4874-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
■ Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija (statiski objekti) darbosies, kad
Kad indikators PKSB OFF nav izgaismots vai mirgo (
159. lpp., 161.) un ir
atbilst ība š ādiem darb ības nosac ījumiem:
● Hibr īdsist ēmas atdeve ierobežojuma kontrole
•Apst āšan ās atbalsta pal īgsist ēma ir iesp ējota.
• Automobi ļa ātrums ir apm ēram 15 km/h vai liel āks.
• Automobi ļa ce ļā ir statisks objekts 2 l īdz 4 m priekš ā.
•Apst āšan ās atbalsta bremzes saprot, ka, lai izvair ītos no sadursmes,
bremzes darbin ātas ar liel āku sp ēku nek ā parasti.
● Bremžu kontrole
•Hibr īdsist ēmas atdeves ierobežojuma kontrole darbojas
•Apst āšan ās atbalsta bremzes saprot, ka, lai izvair ītos no sadursmes,
nepieciešama t ūlī tē ja bremz ēšana.
■ Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija (statiski objekti) beigs darboties,
kad
Funkcija beigs darboties kad b ūs atbilst ība š ādiem nosac ījumiem:
● Hibr īdsist ēm
as
atdeve ierobežojuma kontrole
•Apst āšan ās atbalsta pal īgsist ēma ir iesp ējota.
•Sist ēma nosaka, ka no sadursmes var izvair īties ar norm ālu bremžu
darb ību.
• Statiskais objekts vairs neatrodas 2 - 4 m att ālum ā no automobi ļa, vai
automobilis main ījis kust ības virzienu.
● Bremžu kontrole
•Apst āšan ās atbalsta pal īgsist ēma ir atsp ējota.
•Apm ēram 2 sekundes pag ājušas p ēc automobi ļa aptur ēšanas ar bremžu
kontroli.
• Bremžu ped ālis piespiest p ēc automobi ļa aptur ēšanas ar bremžu
kontroli.
• Statiskais objekts vairs neatrodas 2 - 4 m att ālum ā no automobi ļa, vai
automobilis main ījis kust ības virzienu.
■ Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija (statiski objekti) darbības zona
Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcijas (statiski objekti) darb ības zona atš ķir
as
no T

oyota apst āšan ās pal īgsensora darb ības diapazona. (
461. lpp.)
(T ādējā di, ar ī tad, ja Toyota apst āšan ās pal īgsensors atkl āj š ķērsli un sniedz
br īdin ājumu, apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija (statiski objekti) var nes ākt
darboties.
■ Situ ācijas, k ād ās sist ēma var darboties nepareizi
463. lpp.
■ Situ ācijas, kad sist ēma var darboties ar ī tad, ja nav sadursmes briesmu
465. lpp.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 487 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

489
4
4-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
Apst āšan ās atbalsta bremžu funkcija
(aizmugur ē š ķērsojoši transpor tl īdzekļ i)
Funkcija darbosies š ādās situ ācij ās, ja automobi ļa kust ības ce ļā
atkl āts transportl īdzeklis.
■Automobilis p ārvietojas atpaka ļgait ā, tuvojas
transportl īdzeklis un bremžu ped ālis nav piespiests, vai
piespiests pā rā k vē lu
450. lpp.
: Ja apr īkots
Ja aizmugures radara sensors atklā j automobili, kas tuvojas
j ū su automobilim no kreis ās vai lab ās puses, un sist ēma
nosaka, ka ir augsta sadursmes iesp ēja, š ī funkcija p ārņ ems
kontroli p ār bremz ēm, lai samazin āt sadursmes iesp ēju ar
tuvojošos transportl īdzekli.
Sist ēmas darbī bas piemēri
Sensoru tipi
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 489 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4954-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
4
Braukšana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
Va d ības ekr āns tiek r ād īts multiinform ācijas ekr ānā .
Darb ības r ādījuma zona
Par āda vienk ārš ās inteli ģent ās
apst āšan ās pal īgsist ēmas
darbī bas nosac ījums.
Aptures r ād ījums
Kad izgaismots, piespiediet ped āli
un apturiet automobili.
Pal īdz ības l īme ņa indikators
Par āda skalu, kas r āda l īmeni l īdz .automobi ļa apst ādinā šanas vietas/
vietas, kur pal īdz ības kontrole.
S-IPA sl ēdža ikona
Redzama, kad pal īgrež īmu var p ārsl ēgt un sist ēmu var izsl ēgta vai
iesl ēgta ar S-IPA sl ēdzi.
St ūres autom ātisk ās darb ības r ād ījums
Redzams, kad tiek veikta st ūres autom ātisk ā darb ība.
Toyota apst āšan ās pal īgsensora r ādījums / durvju poz īcijas
(atv ērtas/aizv ērtas) r ādījums
 457. lpp.
Ieteikuma r ād ījums
R īkojieties saska ņā ar norādēm ekr ānā un izpildiet nor ādītā s darb ības.
Kā piem ērs, ilustr ācij ā par ādīts r ādījums, kas nor āda, ka nepieciešams
spiest bremžu ped ālim lai kontrol ētu automobi ļa ātrumu un kontrol ētu
droš ību tuv ākaj ā apk ārtn ē.
Vad ības ekr āns
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 495 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

4984-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV ■
S-IPA indikators m ērinstrumentu blok ā (  161. lpp.)
Šis indikators izgaismojas, kad tiek veikta st ūres autom ātisk ā darbī ba ar
vienk ārš ās inteli ģent ās apst āšan ās pal īgsist ēmas pal īdz ību. Kad kontrole
beidzas, indikators mirgo k ādu br īdi, tad izsl ēdzas.
■ Toyota apst āšan ās pal īgsensora uznirstošais r ād ījums
Kad vienk ārš ā inteliģ entā apst āšan ās pal īgsist ēma darbojas, ja PKSB
(Apst āšan ās atbalsta bremzes) sist ēma atkl āj š ķērsli, Toyota apst āšan ās
pal īgsensora r ādījums autom ātiski uznirst vad ības ekr ānā (  457.
lp
p.)
neatkar īgi not t ā vai PKSB (Apst āšan ās atbalsta bremzes) sist ēma
ieslē gta vai izsl ēgta. ( 478. lpp.)
■ Ja automobi ļa ātrums p ārsniedz ātruma ierobežojumu pal īdz ības
kontroles laik ā
Skan br īdinā juma ska ņa un redzams zi ņojums, ka automobilis var
p ārsniegt darb ības ātruma ierobežojumu. Kad redzams zi ņojums,
nekav ējoties piespiediet bremžu ped āli un samaziniet ā trumu. Ja
automobi ļa ātrum turpina pieaugt, pal īdz ība kontrole tiks atcelta tikl īdz
automobi ļa ātrums sasniedz noteiktu ātrumu. ( 522. lpp.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 498 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM

5044-5. Vadības atbalsta sist ēmu sist ēmu izmantošana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV
■ Paral ēlā s apst āšan ās pal īgrež īma darbī bas nosac ījumi
● Lai paral ēlā s apst āšan ās pal īgrež īms darbotos pareizi, brauciet l ēni
(ā trum ā, k ādās var automobi ļi strauji aptur ē) paral ēli ceļ am (vai apmalei),
vienlaic īgu uzturot apm ēram 1 m att ālumu l īdz stā vošajiem automobi ļiem.
● Funkciju nevar izmantot, jo automobi ļa ātrums ir apm ēram 30 km/h vai
liel āks.
● Priekš ējie s ānu sensori un aizmugures s ānu sensori tiek izmantoti st āvošo
automobi ļu atkl āšanai un apst āšan ās vietas atrašanai. T ādējā di, kad
atrašana nav iesp ējam a (®530. lpp.), vad ība n
etiek dota.
● Ja l īdz ās nav st āvošu automobi ļu, apstā šanās vietu nav iespē jams atrast.
L īdz ar to paral ēlā s apst āšan ās pal īgrež īmu nevar izmantot.
● Ja nav iesp ējams izv ērt ēt vidi ap apst āšan ās vietu, paral ēlā s apst āšan ās
pal īgrež īmu nevar izmantot.
● Va d ība turpinā sies līdz automobi ļa ātrums ir apm ēram 30 km/h vai funkcija
tiek izsl ēgta ar S-IPA sl ēdzi.
■ Laiks S-IPA sl ēdža piespiešanai
Š ādos gad ījumu pal īgrež īms var ar ī nedarboties laik ā, kam ēr veicat darbī bas,
lai novietotu automobili st āvē šanai
, izmantojot paral ēlā s
apstāšan ās
pal īgrež īmu Tomē r, šādos gadī jumos veiciet apst āšan ās darb ības saska ņā ar
inform āciju multiinform ācijas ekr ānā.
● solī S - I PA s l ēdzis tiek nospiests p ēc tam, kad jau ir pabraucis p āri m ērķ a
st āvvietai.
Ja automobilis netiek apst ādinā ts pak āpeniski , vienreiz nospiežot S-IPA
sl ēdzi, kam ēr automobili ir kust īb ā, varat izv ēlē ties “Parallel Parking” un
p āriet tieši uz soli .
● Automobilis tiek p ārvietots l īdz poz īcijai sol ī , nespiežot sl ēdzi S-IPA. P ēc
tam S-IPA sl ēdzis piespiests laik ā, kad p ārsl ēgs ir
stāvok
lī R.
1
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LV.book Page 504 Thursday, March 3, 2022 6:57 PM