2022 TOYOTA C-HR baterii

Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego
mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej
sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad
powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Usterka systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku roz-
ruchu, nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 692
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 645
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, stan ope-
racyjny mo˝e nie zostaç wybrany lub hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
zostaç uruchomiony.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒ-
czyç si´ niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, przed ponownym uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego, nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 746
4-2. Prowadzenie samochodu309
4
Jazda
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 309

Automatyczne myjnie samochodowe
Przed wjazdem do myjni z∏o˝yç zewn´trzne lusterka wsteczne. Mycie na-
le˝y rozpoczàç od przodu samochodu. Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
pami´taç o roz∏o˝eniu zewn´trznych lusterek wstecznych.
Szczotki w automatycznej myjni samochodowej mogà zarysowaç powierzch-
ni´ samochodu, jego cz´Êci (ko∏a itp.) i zniszczyç pow∏ok´ lakierowanà.
Tylny spojler mo˝e nie nadawaç si´ do mycia w niektórych rodzajach myjni
automatycznych. Jego pozostawienie mo˝e zwi´kszyç ryzyko uszkodzenia
samochodu.
Mycie wysokociÊnieniowe
Nie zbli˝aç dyszy myjki wysokociÊnieniowej do szczelin wokó∏ drzwi lub szyb
oraz kierowaç na nie ciàg∏ego strumienia, poniewa˝ woda mo˝e dostaç si´ do
wn´trza samochodu.
Uwagi dotyczàce elektronicznego kluczyka
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç samoczynne zablo-
kowanie lub odblokowanie drzwi.
W czasie mycia samochodu kluczyk nale˝y przechowywaç w odleg∏oÊci co
najmniej 2 m od samochodu. (Nale˝y pami´taç o zabezpieczeniu kluczyka
przed kradzie˝à.)
W∏àczyç zapobieganie wyczerpaniu si´ baterii w elektronicznym kluczyku,
aby wy∏àczyç system elektronicznego kluczyka. (
S. 209)
Obr´cze kó∏ ze stopów lekkich (wersje bez czarnych matowych obr´czy
kó∏)
Wszelkie zabrudzenia nale˝y natychmiast zmywaç neutralnym detergentem.
Po zastosowaniu detergentu nale˝y go jak najszybciej sp∏ukaç z tarczy ko∏a.
Aby nie doprowadziç do uszkodzeƒ lakieru, nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych wskazówek.
• Nie u˝ywaç roztworów alkalicznych lub kwasowych oraz detergentów
z zawar toÊcià Êcierniwa
• Nie u˝ywaç twardych szczotek
• Nie u˝ywaç detergentów do mycia rozgrzanych obr´czy kó∏, na przyk∏ad
po jeêdzie czy parkowaniu przy wysokiej temperaturze otoczenia
6-1. Dba∏oÊç o samochód581
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 581

Ârubokr´t z p∏askà koƒcówkà
Ma∏y Êrubokr´t z p∏askà koƒcówkà
Bateria litowa CR2032
Zwolniç blokad´ i wyjàç mecha-
niczny kluczyk.
Zdjàç pokryw´.
Nale˝y u˝yç Êrubokr´ta z p∏askà
koƒcówkà w odpowiednim roz-
miarze. Podwa˝anie pokrywy na
si∏´ mo˝e doprowadziç do jej de-
formacji.
W celu unikni´cia uszkodzenia
kluczyka koƒcówk´ Êrubokr´ta
owinàç szmatkà.
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie645
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Bateria w elektronicznym kluczyku
Wyczerpanà bateri´ nale˝y wymieniç na nowà.
Niezb´dne narz´dzia i materia∏y:
Wymiana baterii
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 645

Wyjàç wyczerpanà bateri´.
Je˝eli podczas zdejmowania po-
krywy bateria jest zas∏oni´ta
do∏àczonym do niej modu∏em
elektronicznego kluczyka, nale˝y
zdjàç modu∏ tak, aby bateria by∏a
widoczna w sposób przedstawio-
ny na ilustracji.
Do wyj´cia baterii nale˝y u˝yç
Êrubokr´ta z p∏askà koƒcówkà
w odpowiednim rozmiarze.
Nowà bateri´ w∏o˝yç biegunem „+” do góry.
Podczas wk∏adania baterii nale˝y wykonaç powy˝sze kroki w od-
wrotnej kolejnoÊci.
Bateria litowa CR2032
Baterie te sà do nabycia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie, a tak˝e w lokalnym sklepie elektrycznym bàdê
w sklepie fotograficznym.
Zu˝ytà bateri´ nale˝y wymieniç na nowà tego samego typu lub zalecany
przez producenta zamiennik.
Zu˝ytych baterii nale˝y pozbyç si´ w sposób zgodny z przepisami.
Objawy wyczerpania baterii
Wyczerpanie baterii mogà sygnalizowaç nast´pujàce objawy:
Nieprawid∏owe dzia∏anie elektronicznego kluczyka, przycisku rozruchu oraz
bezprzewodowego zdalnego sterowania.
Skrócenie zasi´gu dzia∏ania.
4
3
6466-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 646

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie647
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Prawid∏owa wymiana baterii
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa podczas wymiany baterii nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych zaleceƒ:
Nie dotykaç baterii wilgotnymi d∏oƒmi.
Wilgoç mo˝e spowodowaç korozj´.
Nie dotykaç ani nie poruszaç ˝adnych elementów wewnàtrz nadajnika
zdalnego sterowania.
Nie wyginaç styków elektrycznych gniazda baterii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce baterii
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Nie po∏ykaç baterii. Mo˝e to spowodowaç oparzenia chemiczne.
W kluczyku elektronicznym zosta∏a zamontowana p∏aska bateria mone-
towa lub guzikowa. Po∏kni´ta bateria mo˝e spowodowaç powa˝ne opa-
rzenia wewn´trzne w czasie jedynie 2 godzin i doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przechowywaç nowe i zu˝yte bateria z dala od dzieci.
Je˝eli solidne zamkni´cie pokrywy baterii w kluczyku elektronicznym
jest niemo˝liwe, zaprzestaç u˝ytkowania kluczyka i przechowywaç go
w miejscu niedost´pnym dla dzieci, a nast´pnie jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
W przypadku podejrzenia, ˝e mog∏o dojÊç do po∏kni´cia baterii lub ich
umieszczenia w dowolnym otworze cia∏a, niezw∏ocznie uzyskaç pomoc
lekarskà.
Aby zapobiec eksplozji baterii lub wyciekowi ∏atwopalnej cieczy lub gazu
Wymieniaç bateri´ na bateri´ tego samego typu. Istnieje ryzyko wybu-
chu, je˝eli bateria zostanie zastàpiona baterià niew∏aÊciwego typu.
Nie u˝ywaç i nie przechowywaç w otoczeniu o skrajnie wysokiej tempe-
raturze lub skrajnie niskim ciÊnienia wynikajàcym z bardzo du˝ej wyso-
koÊci ani nie wnosiç do takiego otoczenia.
Nie podejmowaç próba spalenia, zgniecenia lub przeci´cia zu˝ytej baterii.
Certyfikat dotyczàcy baterii litowej
OSTRZE˚ENIE:
W PRZYPADKU ZASTOSOWANIA NIEW¸AÂCIWEGO TYPU BATERII
ISTNIEJE RYZYKO JEJ EKSPLOZJI. ZU˚YTEJ BATERII NALE˚Y POZBYå
SI¢ ZGODNIE Z ZALECENIAMI.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 647

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo. (
S. 746)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 125)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego. (
S. 130)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 745)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 749)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 606)
7447-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozru-
chu hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 305)
Przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a
sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 744

Za pomocà mechanicznego kluczyka (S. 189) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Zamkni´cie okien (obróciç
i przytrzymaç)*
Odblokowanie wszystkich drzwi
Otwarcie okien (obróciç i przy-
trzymaç)*
*: Funkcje te wymagajà ustawienia
przez autoryzowanà stacj´ obs∏u-
gi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. (
S. 781)
7467-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 210) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏a system elektroniczne-
go kluczyka i bezprzewodowe zdalne sterowanie. Wtakim przy-
padku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 746

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normal-
nego wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 645)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mechanicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblokowanie drzwi za pomocà mechaniczne-
go kluczyka mo˝e spowodowaç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej. (
S. 147)
Wybieranie stanów operacyjnych
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i na-
cisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 306)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 781)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli jest w∏àczona, wy∏àczyç jà. (
S. 209)
3
7487-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu mechanicznego kluczyka
Podczas zamykania szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwalaç dzieciom
na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e
cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elek-
trycznie sterowanà szyb´.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 748