5.1 Før du begynner å kjøre
5.1.1 Kjøre bilen
De spesifiserte fremgangsmåtene må
følges for at kjøringen skal foregå på en
sikker måte:
Kjøreprosedyre
Før du starter EV-systemet
Kontroller at ladekabelen er koblet fra.
(→s. 91, s. 98)
Starte EV-systemet
→s. 188
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D.
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser D.
2. Hvis parkeringsbremsen er aktivert,
må du frigjøre den. (→s. 197)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk modus, frigjøres den
automatisk. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk ned bremsepedalen.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen. (→s. 197)
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 192)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er frigjort,
må du sette den på. (→s. 197)
3. Sett giret i P-stilling. (→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.4. Trykk på tenningsbryteren for å slå av
EV-systemet.
5. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
6. Lås døren, og forsikre deg om at du
har den elektroniske nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Trykk bremsepedalen hardt inn, og
sett giret i D-stilling.
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
4. Løsne parkeringsbremsen. (→s. 197)
Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
(→s. 321)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense EV-systemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan EV-systemeffekten
bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
5.1 Før du begynner å kjøre
178
ADVARSEL!(Fortsettelse)
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret i
bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som oppbevares
i hanskerommet eller på gulvet, kan
komme til å tennes ved et uhell når
andre gjenstander legges inn eller
setet justeres, og forårsake brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og beholdere
kan fungere som linser og forårsake
brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen, sett
giret i P-stilling, stopp EV-systemet
og lås bilen. Ikke forlat bilen uten
tilsyn mens "READY"-indikatoren er
tent. Hvis bilen er parkert med giret i
P-stilling, men parkeringsbremsen
ikke er aktivert, kan bilen begynne å
bevege seg, og føre til en ulykke.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av EV-systemet. Ellers kan du
ved et uhell komme til å endre girstilling
eller trykke inn gasspedalen slik at bilen
beveger seg utilsiktet, noe som kan føre
til en ulykke med alvorlige personskader.
Når du bremser
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er
våte. Bremselengden øker når
bremsene er våte, og dette kan føre til
at bremseeffekten på den ene siden av
bilen blir forskjellig fra den andre. Det
kan også hende at parkeringsbremsen
ikke fungerer som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte
bremsesystemet ikke fungerer, må du
holde større avstand til kjøretøy foran
deg og unngå bakker eller skarpe
svinger som krever nedbremsing. Du
kan fremdeles bremse i denne
situasjonen, men du må bruke mer
kraft enn vanlig på bremsepedalen.
Dessuten øker bremselengden. Få
bremsene reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller
flere separate hydraulikksystemer –
hvis ett system svikter, vil de(t) andre
likevel fungere. Hvis det skjer, må du
trykke hardere på bremsepedalen enn
vanlig, og bremselengden vil øke. Få
bremsene reparert umiddelbart.
Hvis bilen blir stående fast
(AWD-modeller)
Ikke la hjulene spinne fritt når et av
dekkene henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan begrense
EV-systemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
5.1 Før du begynner å kjøre
181
5
Kjøring
Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring
Hvis det er en feil i EV-systemet
→s. 68
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 395
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at EV-systemet ikke
starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
EV-systemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at EV-systemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
starter EV-systemet igjen.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 429.
ADVARSEL!
Når du starter EV-systemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
EV-systemet. Du må ikke under noen
omstendigheter trykke inn
gasspedalen når du starter
EV-systemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Vær forsiktig under kjøring (noen
modeller)
Hvis det oppstår feil i EV-systemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Ellers blir
rattlåsfunksjonen aktivert og det kan
føre til en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlig personskade.
OBS
Når du starter EV-systemet
Hvis det blir vanskelig å starte
EV-systemet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Stoppe EV-systemet
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Trykk på P-stillingsbryteren.
(→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen forsvinne
(girstillingsindikatoren vil forsvinne
noen sekunder etter målervisningen).
5. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "POWER ON" ikke
vises på måleren.
Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet
for giret
Hvis du prøver å slå av tenningsbryteren
mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningsbrytermodusen endres
til ACC-modus. I slike tilfeller kan
ACC-modus slås av ved å aktivere
parkeringsbremsen og trykke på
tenningsbryteren igjen. Hvis det er en feil
i systemet, må du få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
5.2 Kjøreprosedyrer
190
Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
du hører en varsellyd og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet.
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Når alle de følgende betingelsene er opp-
fylt i manuell modus, kan parkeringsbrem-
sen frigjøres ved å trykke inn gasspedalen.
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet
• Girspaken står i en kjørestilling eller i
revers
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Når du trykker inn gasspedalen, gjør det
sakte.
Hvis parkeringsbremsen ikke frigjøres
når gasspedalen trykkes inn, frigjøres
parkeringsbremsen manuelt.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen aktiveres
automatisk under følgende forhold:
• Bremsepedalen er ikke trykket inn
• Førerdøren er åpen
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet
•
Giret står i en annen stilling enn P eller
N
(Giret står i P-stilling under betjening
av avansert parkering.)
(Utstyrsavhengig)• Indikatorlampen for feilfunksjon eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd).
Dette er normalt.
Indikatorlampe for parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og lyser en stund,
som beskrevet nedenfor:
ON: Lyser til parkeringsbremsen
frigjøres.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen i ca. 15 sekunder.
Dette er normalt.
5.2 Kjøreprosedyrer
198
5.2.5 Bremseholdfunksjon
Bremseholdsystemet holder bremsen
aktivert når girspaken står i D- eller
N-stilling og bremsepedalen er trykket
inn for å stoppe bilen. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen trykkes inn
med giret i D-stilling for myk start.
Aktivere systemet
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.
Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
• "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) eller
"Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer" (feil med parkeringsbrems.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis noen av forholdene ovenfor oppda-
ges når bremseholdsystemet er aktivert,
slås systemet av og bremsehold-
funksjonens hvilemodusindikator slukkes.
Hvis noen av forholdene oppdages når
systemet holder bremsen, høres i tillegg
en varsellyd og en melding vises imultiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
•
For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke bremsepedalen
hardt inn og trykke på knappen én gang
til.
Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen:
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 197)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes når
driftsbetingelsene til
5.2 Kjøreprosedyrer
200
AUTO-modus kan brukes når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Kjørelysfunksjon
For å gjøre bilen mer synlig for andre i
trafikken om dagen, slås kjørelysene på
automatisk når EV-systemet startes og
parkeringsbremsen frigjøres med
hovedlysbryteren i
-stilling. (Lyser
sterkere enn parklysene foran.)
Kjørelysene er ikke konstruert for bruk
om natten.
Føler for frontlyskontroll
Det kan hende at føleren ikke fungerer
som den skal hvis det ligger gjenstander
over den, eller hvis det er festet
gjenstander til frontruten som blokkerer
den.
Når føleren blokkeres, hindres den i å
registrere lyset i omgivelsene, og det kan
oppstå funksjonsfeil i det automatiske
frontlyssystemet.
Automatisk lys av-system
• Når lysbryteren står på
eller:
Frontlysene slås automatisk av hvis
tenningsbryteren settes i ACC- eller
OFF-stilling.
• Når lysbryteren står på
:
Frontlysene og alle andre lys slås
automatisk av hvis tenningsbryteren
vris til ACC- eller OFF-stilling.
Frontlysene slås på igjen ved å sette
bryteren i ON-stilling eller vri
lysbryteren til
-stillingen én gang og
deretter tilbake tileller.Varsellyd for tente lys
Du hører en varsellyd hvis
tenningsbryteren slås av eller settes til
ACC-stilling og førerdøren åpnes mens
lysene er på.
Automatisk nivåregulering av frontlys
(utstyrsavhengig)
Høyden på frontlysene reguleres
automatisk i henhold til
passasjerantallet og bagasjevekten i
bilen for å sikre at frontlysene ikke
blender andre førere.
Sparefunksjon for 12-voltsbatteriet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet til
bilen blir ladet ut når lysbryteren står
ellerstilling og
tenningsbryteren er slått av, aktiveres
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
og slår automatisk av alle lysene etter ca.
20 minutter.
Sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
deaktiveres når tenningsbryteren settes
i ON-stilling.
Når noe av følgende utføres, avbrytes
sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet
én gang og aktiveres deretter på nytt.
Alle lysene slås av automatisk
20 minutter etter at sparefunksjonen for
12-voltsbatteriet aktiveres igjen:
• Når hovedlysbryteren betjenes
• Når en dør åpnes eller lukkes
Tilpasning
Innstillingene (f.eks. for lysfølerens
følsomhet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 447)
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la lysene være på lenger enn
nødvendig når EV-systemet er slått av.
5.3 Bruke lys og viskere
202
varsle føreren, og systemet vil bedømme
om føreren reagerer eller ikke. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet gå inn i varselfase 2.
Biler med førerskjermkamera: Avhengig
av type registrering av førerens mangel
på reaksjon, kan systemet hoppe over
varselfase 1 og starte kontroll av
varselfase 2.
Varselfase 2
Etter at systemet går inn i varselfase 2,
høres en varsellyd i korte intervaller og en
melding vises for å varsle føreren, og
bilen vil bremse langsomt ned. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet fastslå at føreren ikke reagerer
og gå inn i fasen for nedbremsing og
stopp.
Audiosystemet dempes til føreren
reagerer.
Når bilen bremser ned, kan bremselysene
tennes, avhengig av veiforholdene osv.
Når bilen har bremset ned en viss
mengde, blinker varselblinklysene.
Fase for nedbremsing og stopp
Når systemet bedømmer at føreren ikke
reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig
og en melding vises for å varsle føreren,
og bilen vil bremse langsomt ned og
stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker
varselblinklysene for å varsle andre førere
om nødssituasjonen.
Stopp og hold-fase
Når bilen stoppes, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Når
systemet går inn i stopp og hold-fasen,
høres varsellyden kontinuerlig,
varselblinklysene blinker for å varsle
andre førere om nødssituasjonen og
dørene låses opp.5.4.12 Blindsonedetektor*
*Utstyrsavhengig
Blindsonedetektoren er et system som
bruker radarsensorene på innsiden av
støtfangeren bak på venstre og høyre
side til å bistå føreren ved filskifte.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at det er et kjøretøy i blindsonen
til de utvendige speilene eller
nærmer seg raskt bakfra inn i
blindsonen. Ikke stol helt og holdent
på blindsonedetektoren. Funksjonen
kan ikke bedømme om det er trygt å
skifte felt, og hvis du stoler for mye
på systemet, kan det føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
Siden systemet kanskje ikke fungerer
som det skal under visse forhold, må
føreren selv bekrefte sikkerheten.
Systemkomponenter
AMålerkontrollbrytere
Slå blindsonedetektoren på/av.
BIndikatorer i utvendig speil
Når en bil oppdages i en blindsone i et
sidespeil eller nærmer seg raskt
bakfra inn i en blindsone, lyser
speilindikatoren på denne siden. Hvis
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
254