2.2.12 Soldrevet ladesystem*
*Utstyrsavhengig
Et system som tilfører strøm til batteriet og tilleggsystemene via lading med solenergi fra
det store solcellepanelet (solcelletaket) på taket av bilen.
Det er mulig å lade
*batteriet også på parkeringsplasser som ikke har ladeutstyr eller i
tilfelle en katastrofe, uten å gjøre noe spesielt så lenge det er tilgang til sollys.
*Lademengden fra det soldrevne ladesystemet varierer avhengig av forholdene, for
eksempel sesong og vær.
Bruke det soldrevne ladesystemet
Dette systemet genererer solenergi via solcellepanelet som er montert på biltaket
(solcelletak).
• Batteriet lades mens bilen står parkert.
• Batteriets strømforbruk reduseres under kjøring.
Batteriets strømforbruk reduseres, noe som øker EV-kjørelengden ved å forsyne
tilleggsenergi til hjelpesystemene via solenergi.
A12-voltsbatteri
BSolcelletak
CSol-ECU
DBatteri
2.2 Lading
113
2
Elektrisk bilsystem
Viser informasjon i forbindelse med det
soldrevne ladesystemet
Informasjon i forbindelse med det
soldrevne ladesystemet kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet og
multimediesystemet.
AMålerkontrollbrytere (→s. 134)
BMultiinformasjonsdisplay
CMultimedia
Multiinformasjonsdisplay 1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
skjermbildet for det soldrevne
ladesystemet.
AStrømgenerering for øyeblikket
BKjørelengde med strømgenerering*
*
Kjørelengde med strømgenerering fra
slutten av forrige kjøretur til gjeldende
tilstand. Disse verdiene beregnes ved å
konvertere strøm generert til
kjøreavstand, og kan avvike fra den
faktiske kjøreavstanden. Når valgfrie
dekk monteres, kan den viste verdien
avvike fra den faktiske kjøreavstanden. Multimedia
• Energiskjermbilde
1. Trykk på
.
2. Trykk på "Soldrevet lading". Hvis et annet skjermbilde enn ønsket
vises, trykker du på "Energi" i
skjermbildet.
Bildene er bare eksempler, og kan variere
fra de faktiske forholdene.
AStrømgenerering for øyeblikket
BDagens strømgenerering
CTotal strømgenerering
DTøm data
Tilbakestiller de daglige dataene.
EDaglig strømgenerering*
*
Det kan tilbakestilles med bestemte
handlinger.
• Avstandsskjermbilde
1. Trykk på
.
2. Trykk på "Soldrevet lading". Hvis et annet skjermbilde enn ønsket
vises, trykker du på "Avstand" i
skjermbildet.
Bildene er bare eksempler, og kan variere
fra de faktiske forholdene.
2.2 Lading
114
AStrømgenerering for øyeblikket
BKjørelengde med dagens
strømgenerering*1
CKjørelengde med total
strømgenerering*1
DTøm data
Tilbakestiller de daglige dataene.
EKjørelengde med daglig
strømgenerering*1, 2
*1Disse verdiene beregnes ved å
konvertere strøm generert til
kjøreavstand, og kan avvike fra den
faktiske kjøreavstanden. Når valgfrie
dekk monteres, kan den viste verdien
avvike fra den faktiske kjøreavstanden.
*2Det kan tilbakestilles med bestemte
handlinger.
Soldrevet ladesystem
• I følgende tilfeller lades ikke batteriet
via det soldrevne ladesystemet.
– Tenningsbryteren er ikke slått av
– Oppvarming av batteriet pågår
(→s. 86)
– Det fjernstyrte klimaanlegget er
aktivert
– Batteriet er fulladet
– Batteriet er helt utladet
• I følgende tilfeller stopper det
soldrevne ladesystemet genereringen
av solenergi og strømforsyning til
batteriet og tilleggsystemene.
– Panseret åpnes
– Lading med vekselstrøm eller
likestrøm har startet
– Ved bruk av "Mitt rom-modus"
– Temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet er i drift
– Det er en feil på det solcelledrevne
ladesystemet
• Mengde strøm som genereres av
solcelletaket varierer avhengig av
sesong, klima, værforhold, bilens
vinkel og omgivelser.
• Hvis bare en del av solcelletaket står i
skyggen, kan det føre til ekstrem
reduksjon av strømgenereringen.• Følg disse forholdsreglene for å få full
nytte av solcelletaket.
– Rengjør taket regelmessig (spesielt
løv og fugleskitt kan føre til at
strømgenereringen reduseres
vesentlig)
– Fjern snø fra taket så snart som
mulig
– Ikke fest merker eller klistremerker
på taket Det anbefales ikke å
montere takstativ og lignende hvis
det ikke er nødvendig
• Når batteriet er fulladet, lades det ikke
via det soldrevne ladesystemet. Hvis
det ikke er nødvendig å lade fra en
ekstern strømforsyning, kan bilen
lades så mye som mulig med det
soldrevne ladesystemet om dagen, og
lades via en ekstern strømforsyning
bare om natten. På den måten kan det
soldrevne ladesystemet brukes
effektivt.
• Hvis bilen står ute i varmt vær, er det
lett å bruke
temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet på grunn
av høy temperatur i kupeen.
• Hvis det påføres et
glassrengjøringsmiddel på
solcelletaket, kan det endre
brytningsindeksen til lyset og
redusere mengden strøm som
genereres.
•
Små prikker, linjer og flekker kan vises
på innsiden av solcelletaket, men det er
ikke et problem for strømgenere-
ringsfunksjonen eller sikkerheten.
OBS
Beskytte det soldrevne ladesystemet
mot skade
• Legg merke til følgende
forholdsregler.
– Det må ikke foretas endringer på
solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
konsentrert sollys
– Ikke plasser noe på solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
2.2 Lading
115
2
Elektrisk bilsystem
OBS(Fortsettelse)
kraftige slag eller makt med skarpe
gjenstander fra det innvendige
taket i kupeen.
• Hvis solcelletaket blir skadet, må du
ikke berøre det skadede området.
Kontakt umiddelbart en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
OBS(Fortsettelse)
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis bagasje lastes på taket
→s. 183
2.2.13 Når lading ikke kan utføres
Kontroller følgende punkter hvis ladingen ikke starter selv om vanlig fremgangsmåte
følges. Se også s. 121 hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.
Når lading ikke kan utføres
Se følgende tabell og utfør nødvendige tiltak.
Feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Deteksjonsfunksjonen for strømlek-
kasje eller selvdiagnosefunksjonen
er i drift, og strømmen er slått avHvis det er for lav spenning, kan feilindikatoren blinke
ved støyforstyrrelser. Tilbakestill og koble til en pålite-
lig strømkilde. (→s. 77)
Hvis ladingen ikke starter, stopper du ladingen umid-
delbart og kontakter en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Ladeindikatoren til ladeporten lyser ikke selv om ladekontakten er koblet til.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Støpselet er ikke riktig tilkoblet
kontaktenKontroller at støpselet er riktig tilkoblet kontakten.
Det er strømbrudd Utfør ladeprosedyren på nytt når strømmen er tilbake.
En ekstern bryter er slått av Hvis en ekstern bryter er montert, slår du på bryteren.
Sikringen i huset er utløst og strøm-
men er bruttKontroller at sikringen ikke er utløst. Hvis det ikke fin-
nes feil, kontrollerer du om bilen kan lades fra en annen
stikkontakt.
Hvis lading er mulig, kan det være feil på den første
stikkontakten. Kontakt driftsleder, bygningsansvarlig
eller en elektriker.
Kortslutning mellom ladekretsbry-
teren og støpseletStopp ladingen umiddelbart og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
116
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladekontakten er ikke koblet riktig
til ladeinntaketKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er slått på
etter at du har koblet til ladekontakten for
vekselstrøm.
Hvis ladeindikatoren til ladeporten for vekselstrøm ikke
lyser selv om ladekontakten for vekselstrøm er koblet
til riktig, kan det være en feil i systemet. Stopp ladingen
umiddelbart og kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Batteriet er allerede fulladet Lading utføres ikke når batteriet er fulladet.
Vekselstrømladeren fungerer ikkeKontakt bygningsansvarlig hvis det er et problem med
vekselstrømladeren.
Ladeindikatoren til ladeporten blinker og lading kan ikke utføres.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Når ladeindikatoren på ladeporten
blinker normalt
*: Ladetidsplan er
registrertVent til innstilt tidspunkt hvis du ønsker å lade ifølge
ladetidsplanen.
Hvis du vil starte ladingen, setter du "Lad nå" til på.
(→s. 106, s. 110)
Når ladeindikatoren til ladeporten
blinker raskt
*: Det har oppstått en
feil i en ekstern strømkilde eller i
bilenEn melding vises i multiinformasjonsdisplayet når ten-
ningsbryteren er slått av. Følg instruksjonene som vises
i multiinformasjonsdisplayet.
*Se s. 73 for informasjon om lysene og blinkingen til ladeindikatoren for ladeporten.
2.2 Lading
117
2
Elektrisk bilsystem
Når lading med likestrøm ikke kan utføres på vanlig måte
Lading med likestrøm starter ikke
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladekontakten for likestrøm er ikke koblet
riktig til bilen.Kontroller tilkoblingsstatusen til ladekontak-
ten for likestrøm og forsikre deg om at den er
låst.
Hvis lading med likestrøm ikke starter, selv
om ladekontakten for likestrøm er koblet rik-
tig til, kan det være en feil med likestrømlade-
ren eller ladesystemet.
■Hvis det er en feil med likestrømladeren,
kontakter du den ansvarlige for
ladestasjonen.
■Hvis det ikke er en feil med
likestrømladeren, kan det være en feil i
systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis det er en feil i tilkoblingsstatusen på
grunn av vekten til kontakten, kobler du
fra kontakten og kobler den deretter til
igjen. Løft og hold kontakten på plass i ca.
3 sekunder etter at den er satt inn igjen til
den låses på plass.
Hvis kontakten fortsatt ikke låses,
kontroller at den kan lades med en annen
likestrømlader. Ladekontakten for likestrøm er ikke låst or-
dentlig.
Likestrømladeren eller bilens systemkontroll
har oppdaget en feil.Det kan være en feil med likestrømladeren
eller ladesystemet.
■Hvis det er en feil med likestrømladeren,
kontakter du den ansvarlige for
ladestasjonen.
■Hvis det ikke er en feil med
likestrømladeren, kan det være en feil i
systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes,
kontakter du en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Strømmen til likestrømladeren blir borte.Kontakt den ansvarlige for ladestasjonen og
kontroller strømstatusen.
Batteriet er allerede fulladetLading med likestrøm kan ikke utføres når
batteriet er fulladet.
Ladekontakten for vekselstrøm er også koblet
til.Lading med likestrøm og lading med veksel-
strøm kan ikke utføres samtidig.
EV-systemet er startet.Når EV-systemet er startet, kan ikke lading
med likestrøm startes.
Og hvis giret ikke står i P-stilling, kan ikke la-
ding med likestrøm utføres.
2.2 Lading
118
Når lading med likestrøm blir avbrutt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Tidsuret for likestrømladeren er ak-
tivert.Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis til å
stoppe lading etter en bestemt periode.
Spør den ansvarlige for ladestasjonen.
Strømmen til likestrømladeren er
slått av.Kontroller strømstatusen til likestrømladeren. Hvis
strømstatusen er usikker, kontakter du den ansvarlige
for ladestasjonen.
Temperaturen til batteriet er svært
høy eller lav.Det er ikke sikkert at lading med likestrøm kan utføres i
omgivelser med svært høye eller svært lave temperatu-
rer. Lad batteriet etter at temperaturen er stabilisert.
Likestrømladeren eller bilens sys-
temkontroll har oppdaget en feil.Det kan være en feil med likestrømladeren eller lade-
systemet.
■Hvis det er en feil med likestrømladeren, kontakter
du den ansvarlige for ladestasjonen.
■Hvis det ikke er en feil med likestrømladeren, kan
det være en feil i systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Høy temperatur i deler knyttet til
ladesystemetHvis temperaturen til deler knyttet til ladesystemet er
høy, er det ikke sikkert at lading med likestrøm er mulig.
Vent en stund og start ladingen igjen.
De elektriske komponentene, som
klimaanlegget, slutter å fungere
mens batteriet er omtrent fulladet.Hold de elektriske komponentene, som klimaanlegget,
avslått og utfør prosedyren for lading igjen.
EV-systemet starter ikke etter lading med likestrøm
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikke-
lig etter lading.Utfør en systemkontroll ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis systemkontrollen ikke kan fullføres selv etter at
disse prosedyrene er utført, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
Ladekontakten for likestrøm er fort-
satt koblet til.Av sikkerhetsmessige grunner, kan ikke EV-systemet
startes når ladekontakten for likestrøm er koblet til.
(→s. 88)
Ta ut ladekontakten for likestrøm umiddelbart etter at
ladingen er fullført.
Det er en funksjonsfeil ladesyste-
met for likestrøm■Avhengig av type feil, kan EV-systemet startes etter
at du lukker ladeportlokket.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
119
2
Elektrisk bilsystem
Når ladetidsplanfunksjonen ikke fungerer som normalt
Se følgende tabeller og utfør nødvendige korrigerende handlinger.
Kan ikke lade på angitt tidspunkt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Kalenderen og klokkeslettet i bilen er ikke stilt
riktig inn.Kontroller kalenderinnstillingen og angi riktig
dato. (→s. 135)
Ladekontakten for vekselstrøm er ikke koblet
til bilenKoble til ladekontakten for vekselstrøm før du
bruker ladetidsplanen.
Ladekontakten for vekselstrøm ble koblet til
etter det innstilte tidspunktetKoble til ladekontakten for vekselstrøm før
tidspunktet som er angitt i "Start".
Når lademodus er angitt til "Start-stopp", vil
batteriet lades selv om starttidspunktet har
vært, hvis ladekontakten for vekselstrøm blir
koblet til før stopptidspunktet.
Ladingen starter selv om en ladetidsplan er registrert
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
”Lad nå” er slått påSett "Lad nå" til av når du lader ifølge ladetidsplanen.
(→s. 106, s. 110)
Ladetidsplan er satt til av Kontroller at ladetidsplan ikke er slått av. (→s. 102)
Ladekontakten for vekselstrøm ble
tatt ut og satt inn igjen mens lade-
indikatoren til ladeporten blinketHvis ladekontakten for vekselstrøm tas ut og settes inn
igjen mens ladeindikatoren blinker, avbrytes ladetids-
planen. Ta ut ladekontakten for vekselstrøm midlerti-
dig, og koble den til igjen.
Det fjernstyrte klimaanlegget ble
betjentHvis det fjernstyrte klimaanlegget betjenes, starter
systemet ladingen selv om en ladetidsplan er registrert.
Stopp det fjernstyrte klimaanlegget og koble til lade-
kontakten for vekselstrøm igjen for å lade ved hjelp av
ladetidsplanen.
Utetemperaturen er lav og oppvar-
mingskontrollen for batteriet
(→s. 86) aktiveres■Når oppvarmingskontrollen for batteriet aktiveres,
ignoreres ladetidsplanen og ladingen starter. La
ladingen fortsette for å beskytte batteriet.
■Etter at 12-voltsbatteriet tas ut og settes inn igjen,
kan innstillingen for ladetidsplanen bli ugyldig på
grunn av den opprinnelige innstillingen for
oppvarmingskontrollen for batteriet selv når
utetemperaturen ikke er lav. Hvis dette skjer, vil
systemets opprinnelige innstillinger bli fullført etter
noen kjøringer, og innstillingene for ladetidsplanen
vil tre i kraft når utetemperaturen ikke er lav.
2.2 Lading
120