2022 TOYOTA BZ4X Parkeringsbremsen

ADVARSEL!(Fortsettelse)
OBS
Slik forhindrer du skade på bilen ved
bruk av en slepebrille under tauing
• Biler med høyreratt: Ikke tau bilen
bakfra når tenningsbryteren er slått
AV. Rattlåsmekanismen er ikke sterk
nok til å holde forhjulene rette.
• Når du hever bilen, må du sørger for
tilstrekkelig bakkeklaring til å slepe i
motsatt ende av den hevede bilen. Er
ikke klaringen stor nok, kan bilen bli
skadet mens den taues.
Tauing med stropper
Ikke tau med stropper. Dette kan påføre
skader på karosseriet.
Bruke bergingsbil
Når en bergingsbil brukes til å
transportere bilen, må det brukes
dekkfestestropper. Se brukerhåndboken
til bergingsbilen for dekkfestemetode.
For å hindre at bilen beveger seg under
transport trekkes parkeringsbremsen til
og tenningsbryteren slås av.
Nødtauing
Hvis en kranbil ikke er tilgjengelig i en
nødssituasjon, kan bilen midlertidig taues
etter kabler eller kjettinger som er festet
til slepekrokene. Dette må kun gjøres på
veier med hardt underlag og fast
veidekke over korte strekninger og ved
hastighet under 30 km/t.
Det må være en fører i bilen for å styre og
betjene bremsene. Bilens hjul, drivverk,
aksler, styring og bremser må være i god
stand.
Nødslepeprosedyre
For at bilen din skal kunne taues av en
annen bil, må slepekroken monteres på
bilen. Installer slepekroken på følgende
måte.
1. Ta ut hjulnøkkelen og slepekroken.
(→s. 387,s. 420)
2. Ta av slepekrokdekselet ved hjelp av
en flat skrutrekker.
Plasser en fille mellom skrutrekkeren
og bilens karosseri, som vist på
illustrasjonen, for å beskytte
karosseriet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
405
8
Hvis det oppstår problemer

3. Plasser slepekroken i hullet, og skru
den inn for hånd så langt det går.
4. Trekk til slepekroken skikkelig med en
hjulboltnøkkel eller en hard
metallstang.
5. Fest slepetauene eller kjettingene i
slepekroken.
Pass på så ikke karosseriet blir skadet.
6. Sett deg inn i bilen som skal taues, og
start EV-systemet.
Sett tenningsbryteren i ON-stilling
hvis EV-systemet ikke starter.
7. Sett giret i N-stilling og frigjør
parkeringsbremsen.
Slå automatisk modus av. (→s. 198)
Under tauing
Hvis EV-systemet er av, virker ikke
bremseforsterkeren og servostyringen,
slik at styring og bremsing vil være mye
tyngre enn vanlig.
Hjulboltnøkkel
Det er montert en hjulboltnøkkel i
bagasjerommet. (→s. 387, s. 420)ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Under tauing
•
Unngå plutselig start når du tauer med
kabler eller kjettinger osv. Det kan
overbelaste slepekrokene, kablene
eller kjettingene. Slepekrokene,
kablene eller kjettingene kan bli
skadet, og deler av disse kan treffe
personer og føre til alvorlige skader.
• Ikke utfør noe av følgende, ettersom
det kan føre til at
parkeringslåsmekanismen kobles
inn slik at forhjulene låses og
muligens fører til en ulykke med
alvorlige personskader:
– Løsne førerens sikkerhetsbelte, og
åpne førerdøren.
– Slå av tenningsbryteren.
Montere slepekroker på bilen
Sørg for at slepekroker monteres godt
fast. Hvis ikke, kan slepekroker løsne
under tauing.
OBS
Slik unngår du skade på bilen under
nødtauing
Ikke fest kabler eller kjettinger i
hjulopphengets komponenter.
8.2.2 Hvis du tror noe er feil
Hvis du merker noen av symptomene
nedenfor, trenger bilen trolig justering
eller reparasjon. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et pålitelig verksted så
snart som mulig.
Synlige symptomer
• Væskelekkasjer under bilen (det er
imidlertid normalt at det drypper vann
fra klimaanlegget etter bruk.)
• Dekk som ser flate ut eller ujevn
dekkslitasje
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
406

Indikator for dynamisk radarcruisekontroll (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
(Oransje)Varsler om en feil i det dynamiske radarcruisekontrollsystemet.
Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.
Indikator for hastighetsbegrenser (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
(Oransje)
(utstyrsavhengig)Varsler om en feil i hastighetsbegrensningssystemet.
Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.
PCS-varsellampe (varselsummer)
Varsellampe Detaljer/handlinger
(blinker eller lyser)Varsler om en feil i PCS (Pre-Collision-system).
Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.
Lyser når PCS (Pre-Collision-system) eller VSC (stabilitets-
kontrollsystem) er deaktivert.
Hjulslippindikator
Varsellampe Detaljer/handlinger
Varsler om funksjonsfeil i følgende systemer:
■Stabilitetskontrollsystemet (VSC);
■Antispinnsystemet eller
■Bakkestartkontrollsystemet
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
Indikator for parkeringsbrems
Varsellampe Detaljer/handlinger
(Blinker)Det kan hende at parkeringsbremsen ikke er helt aktivert eller
frigjort
Trykk på parkeringsbremsbryteren igjen.
Denne lampen tennes når parkeringsbremsen ikke er frigjort.
Hvis lampen slukkes etter at parkeringsbremsen er frigjort,
fungerer systemet normalt.
Indikatorlampe for aktiv bremseholdfunksjon
Varsellampe Detaljer/handlinger
(Blinker)Varsler om en feil i bremseholdfunksjonen
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted umiddelbart.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
411
8
Hvis det oppstår problemer

Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Hvis noen av følgende meldinger vises
i multiinformasjonsdisplayet, følger
du instruksjonene.
– “Battery Low” (Batteriet er
lavt)(→s. 431)
– ”Check Charging System Close
Charging Port Lid” (kontroller
ladesystemet. Lukk lokket til
ladeporten) (→s. 121)
– Feil i ladesystemet” (→s. 121)
– ”Charging stopped High energy
use” (lading stoppet. Høyt
energiforbruk” (→s. 121)
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
– "Start- og inngangssystemfeil"
– "Funksjonsfeil på batteriet"
– ”Accelerator system malfunction”
(feil i gasspedalsystemet)
– ”Plug-in Charging System
Malfunction” (feil i plug-in-
ladesystemet)
– ”EV system malfunction” (feil i
EV-systemet)
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Stopp på et trygt sted Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på P-bryter Sett på
barkeringsbrensen ved parkering Se
brukerhåndboken"
– "Girskiftsystem ikke tilgjengelig
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Lavt batterinivå Girskift ikke
tilgjengelig Se brukerhåndboken"
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil.Stopp bilen umiddelbart, og kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
– "Braking Power Low" (lav
bremsekraft)
OBS
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" (høyt
strømforbruk. Strøm til klimaanlegg
midlertidig begrenset) vises ofte
Det kan være en feil tilknyttet
ladesystemet, eller 12-voltsbatteriet
kan være i ferd med å forringes. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis ”Battery Low” (lavt batterinivå)
vises ofte
12-voltsbatteriet kan være forringet.
Siden batteriet kan lades ut i denne
tilstanden hvis det ikke blir ettersett, må
bilen kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis ”Maintenance Reqd. For Traction
Battery At Your Dealer” (vedlikehold
påkrevd for batteriet hos forhandler)
vises
Batteriet skal kontrolleres eller skiftes
ut. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Hvis du fortsetter å kjøre bilen uten at
batteriet blir kontrollert, kan det føre
til at EV-systemet ikke starter.
• Hvis EV-systemet ikke starter,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
418

8.2.5 Hvis du punkterer
Bilen er ikke utstyrt med et reservehjul,
men har i stedet et nødreparasjonssett
for punktert dekk.
En punktering som skyldes at en spiker
eller skrue har trengt gjennom
sporvidden, kan repareres midlertidig
med nødreparasjonssettet for punktert
dekk.
(Settet inneholder en flaske med
tetningsmiddel. Tetningsmiddelet kan
bare brukes én gang til å midlertidig
reparere ett dekk uten at spikeren eller
skruen fjernes fra dekket.) Avhengig av
skaden på dekket kan dette settet
kanskje ikke brukes til å reparere dekket.
Når du har reparert dekket midlertidig
med settet, må du få dekket reparert eller
skiftet hos en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.
Før du reparerer bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
• Stopp EV-systemet.
• Slå på varselblinklysene.
• Sjekk omfanget av skaden på dekket.
Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en spiker
eller skrue som har gått gjennom
slitebanen.– Ikke fjern spikeren eller skruen fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir
større og gjøre nødreparasjon med
reparasjonssettet umulig.
– Flytt bilen slik at området med
punkteringen, hvis du vet hvor det
er, er øverst på dekket, for å unngå
lekkasje av tetningsmiddelet.
Et punktert dekk kan ikke repareres
med nødreparasjonssettet for
punktering
I følgende tilfeller kan ikke dekket
repareres med nødreparasjonssettet for
punktert dekk. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Når dekket er skadet på grunn av
kjøring med for lavt lufttrykk
• Når det er sprekker eller skader et
annet sted på dekket enn i slitebanen,
for eksempel sideveggen
• Når du kan se at dekket har løsnet fra
felgen
• Når kuttet eller skaden i slitebanen er
på 4 mm eller mer
• Når felgen er skadet
• Når to eller flere dekk har punktert
• Når mer enn én skarp gjenstand som
spiker eller skruer har gått gjennom
slitebanen på ett dekk
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
419
8
Hvis det oppstår problemer

OBS(Fortsettelse)
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Etter bruk av flytende tetningsmiddel
må du forsikre deg om at
dekktrykksensorer skiftes under
reparasjon eller skifte av dekk. (→s. 380)
8.2.6 Hvis EV-systemet ikke
starter
Årsakene til hvorfor EV-systemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
EV-systemet starter ikke selv om riktig
startprosedyre er fulgt. (→s. 188)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Ladekabelen kan være koblet til bilen. (→s. 88)
• Den elektroniske nøkkelen fungerer kanskje ikke som den skal.
*(→s. 429)
• Batteriet kan være helt utladet. Lad batteriet. (→s. 86)
• Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre.
*(→s. 55)
• Det kan være en feil på girkontrollsystemet.
*(→s. 190,
s. 417)
• På noen modeller: Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Det kan være en feil med EV-systemet på grunn av et elektrisk problem, for
eksempel at nøkkelbatteriet er utladet
eller en defekt sikring. Avhengig av
feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte EV-systemet.
(→s. 428)
• Det er mulig at temperaturen i batteriet er ekstremt lav (under ca.
–30 °C). (→s. 66, s. 189)
*Det kan være umulig å endre
girposisjon fra P.
Kupélysene og hovedlysene er dimmet,
eller hornet høres ikke eller har lavt
volum.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet. (→s. 431)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet kan være løse eller korrodert.
(→s. 374)
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Én eller begge polene til 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 374)
• 12-voltsbatteriet kan være utladet. (→s. 431)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon
Når EV-systemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte EV-systemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle. 1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Vri tenningsbryteren til ACC-stilling.
*
3.Trykk på og hold inne tenningsbryteren i
ca. 15 sekunder mens du trykker
bremsepedalen helt inn.
Selv om EV-systemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
428
*

Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)

Stoppe EV-systemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i
P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper
EV-systemet.
Batteri i den elektroniske nøkkelen
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 395)
Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→s. 56)
Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen, og trykk på
tenningsbryteren i trinn3ovenfor.
EV-systemet starter ikke og modusen vil
endres hver gang du trykker på bryteren.
(→s. 191)
8.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes til
å starte EV-systemet hvis 12-
voltsbatteriet i bilen er utladet.
Du kan også kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Starte EV-systemet på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
1. Kontroller at du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene kan
alarmen utløses og dørene låses,
avhengig av situasjonen. (→s. 57)2. Åpne panseret (→s. 369).
3. Åpne dekselet til den positive (+)
batteripolen.
Mens du trykker inn kroken, åpner du
dekselet som vist i illustrasjonen.
4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andre
kjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
431
8
Hvis det oppstår problemer

OBS
Etterfyll kjølevæske
Tøm kjølevæske på sakte etter at
EV-systemet har kjølt seg tilstrekkelig
ned. EV-systemet kan skades hvis du
fyller avkjølt kjølevæske for raskt på et
varmt EV-system.
Hindre skade på kjølesystemet
Ta følgende forholdsregler:
• Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset
med fremmedlegemer (som sand eller
støv osv.).
• Ikke bruk vann eller en annen
kjølevæske når du etterfyller
kjølevæske. Bruk heller ikke
tilsetningsstoffer for kjølevæsken.
8.2.12 Hvis bilen blir stående
fast
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor
hvis dekkene spinner eller bilen setter
seg fast i gjørme, leire eller snø:
Gjenvinningsprosedyre
1. Stopp EV-systemet. Trekk
parkeringsbremsen godt til og sett
giret i P-stilling.
2. Fjern gjørme, snø eller sand fra
området rundt forhjulene.
3. Plasser trebiter, steiner eller annet
materiale under forhjulene for å gi
bedre friksjon.
4. Start EV-systemet på nytt.
5. Sett giret i D- eller R-stilling og frigjør
parkeringsbremsen. Så trykker du
forsiktig inn gasspedalen.Når det er vanskelig å få løs bilen
Trykk på
-bryteren for å slå av
antispinnfunksjonen. (→s. 322)
ADVARSEL!
Når du forsøker å kjøre løs en bil som
sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og
tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke
treffer andre biler, gjenstander eller
personer. Bilen kan også plutselig
hoppe fremover eller bakover når den
blir fri. Vær svært forsiktig.
Når du bytter girstilling
Pass på at du ikke bytter girstilling
mens du trykker på gasspedalen. Det
kan føre til uventet rask akselerasjon av
bilen og forårsake en ulykke med
alvorlige personskader.
OBS
Slik unngår du å skade girkassen og
andre komponenter
• Unngå hjulspinn og å trykke inn
gasspedalen mer enn nødvendig.
• Hvis bilen fortsatt står fast etter at du
har gjort dette, kan det hende at bilen
må taues løs.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
436