2022 TOYOTA BZ4X klimaanlegget

Hvis en melding i forbindelse med
lading vises
Når en dør åpnes mens strømbryteren er
slått av etter lading, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
Følg instruksjonene på skjermen når det
skjer.
Hvis "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Lading avsluttet pga.
frakoblet ladekontakt) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
AC-ladekontakt fjernes under AC-lading
Når AC-ladekontakten fjernes under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen hvis du vil lade batteriet
fullstendig. Etter at batteriet er fullt oppladet, fjernes
AC-ladekontakten mens batteriet lades igjen,
fordi strømforbrukende funksjoner
*har blitt
brukt og den gjenværende ladingen nå er re-
dusert.
AC-ladekontakten er ikke riktig tilkobletKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
AC-ladekontakten.
Hvis lading ikke kan utføres selv om riktig
fremgangsmåte ble fulgt, må bilen
kontrolleres av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
AC-ladekontakt ble låst opp under AC-ladingNår AC-ladekontakten låses opp under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen for å fortsette ladingen.
*Elektrisitet forbrukes når oppvarming av batteriet er i bruk (→s. 86), det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338).
Hvis "Charging Complete Limited Charge Due to Battery Temp" (lading fullført.
Begrenset lading pga. batteritemperatur) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladingen ble stoppet for å beskytte batteriet,
fordi det var varmt i en bestemt periode.La batteriet kjøles ned, og utfør lading igjen
hvis ladenivået ikke har nådd ønsket nivå.
2.2 Lading
121
2
Elektrisk bilsystem

Hvis "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (Lading stoppet. Høy
energi. Se brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
De elektriske komponentene i bilen
bruker strømKontroller følgende punkter og utfør deretter lading
igjen.
■Slå av hovedlyktene og lydanlegget hvis de er på.
■Slå av tenningsbryteren.
Hvis lading ikke kan utføres etter at trinnene over er
fulgt, kan det være at 12-voltsbatteriet ikke er
tilstrekkelig ladet. Aktiver EV-systemet og vent i ca.
15 minutter eller mer for å lade 12-voltsbatteriet.
Hvis "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" (Feil på ladesystem se
brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i ladesyste-
metFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" (batteritemperaturen er lav i systemet, sett prioritet på lading for å
bevare batteritilstand) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Oppvarmingskontrollen for batte-
riet er i bruk (→s. 86)Når batteriets oppvarmingskontroll blir brukt, brukes
ikke ladetidsplanen, og lading utføres.
Dette er en kontroll som beskytter batteriet, og er ikke
en funksjonsfeil.
Hvis "Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual" (sjekk
ladesystem. Lukk ladeportlokket. Se brukerhåndboken) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikkelig etter
lading med likestrøm.EV-systemet starter ikke før systemkontrol-
len er helt fullført. Utfør en systemkontroll
ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis "Charging Stopped Time Limit Reached" (lading stoppet. Tidsgrense nådd) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Lading med likestrøm er ikke fullført
innen den begrensede tiden med
likestrømlader.■Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis
til å stoppe lading etter en bestemt periode. Spør
den ansvarlige for ladestasjonen.
Avhengig av tilstanden til bilen kan ladetiden bli lengre
enn normalt, og lading med likestrøm kan kanskje ikke
fullføres innen den begrensede tiden.
■Når klimaanlegget, frontlysene, audiosystemet osv.
er slått på, øker strømforbruket til bilen. Utfør
lading med likestrøm etter at du har slått av alt det
ovenstående.
■Temperaturen til batteriet kan være lav. Utfør lading
med likestrøm etter oppvarming av hybridbatteriet.
2.2 Lading
123
2
Elektrisk bilsystem

3.1.2 Instrumenter og målere
Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.
Målervisning
Plassering av instrumenter og målere
AMultiinformasjonsdisplay
Gir føreren forskjellig informasjon om
bilen (→s. 133)
Viser advarselsmeldinger hvis det
oppstår en funksjonsfeil (→s. 413)
Vis/skjul for
multiinformasjonsdisplayet kan
endres. (→s. 132)
BUtetemperatur
Viser utetemperaturen innenfor
området -40 °C til 60 °C
CStrømmåler (→s. 131)
Viser EV-systemets ytelse eller
regenereringsnivå
DSpeedometer
Viser bilens hastighet
EKlokke (→s. 132)
FGirstillingsindikator (→s. 192)
GSOC-måler (batterinivå)
Viser batterinivået i hybridbatteriet.
HKjørerekkevidde
Viser kjørerekkevidde med
gjenværende ladenivå. (→s. 192)
Når klimaanlegget er i drift, vises
og kjørerekkevidden når
klimaanlegget er på.
IKilometerteller- og tripptellerdisplay
(→s. 132)
Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.
3.1 Instrumentpanel
130

4.1 Informasjon om nøkler
4.1.1 Nøkler
Nøkkeltyper
Nøklene vist nedenfor leveres med bilen.
AElektroniske nøkler
• Betjene smart inngangs- og
startsystem (→s. 156)
• Betjener fjernkontrollfunksjonen
• Betjene det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338)
BMekaniske nøkler
CNøkkelnummerplate
Når du reiser med fly
Når du tar med deg en elektronisk nøkkel
på flyet, må du passe på at du ikke trykker
på noen av knappene på nøkkelen når du
er inne i flykabinen. Hvis du har med deg
en elektronisk nøkkel i en veske eller
lignende, må du passe på at knappene
ikke kan trykkes inn. Hvis du trykker på en
av knappene, kan den elektroniske
nøkkelen avgi radiobølger som kan
påvirke driften av flyet.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
• Normal levetid for batteriet er 1 til 2
år.
• Hvis strømnivået i batteriet er lavt, vil
du høre en alarm i kupeen når
EV-systemet stopper.
• Reduser utlading av nøkkelbatteriet
når den elektroniske nøkkelen ikkeskal brukes i lange perioder, ved å
sette den i batterisparingsmodus.
(→s. 158)
• Den elektroniske nøkkelen sender ut
radiobølger kontinuerlig, derfor
tappes batteriet selv om nøkkelen ikke
brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den
elektroniske nøkkelen er i ferd med å
gå tomt. Skift batteriet hvis det er
nødvendig. (→s. 395)
– Smart inngangs- og startsystemet
eller fjernkontrollen virker ikke.
– Registreringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
Du kan skifte batteriet selv (→s. 395).
Ettersom det er en fare for at den
elektroniske nøkkelen kan bli ødelagt,
anbefales det at bytte utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Unngå hurtig utlading ved å sørge for
at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som
produserer et magnetfelt:
– TV-er
– Datamaskiner
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Mobiltelefoner eller trådløse
telefoner på lading
– Bordlamper
– Induksjonskomfyrer
Skifte batteriet
→s. 395
Bekreftelse på det registrerte
nøkkelnummeret
Antall nøkler som allerede er registrert
på bilen kan bekreftes. Be en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
om mer informasjon.
4.1 Informasjon om nøkler
138

Hvis ”A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details” (en ny
nøkkel er registrert. Kontakt
forhandler for mer informasjon) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert.
Hvis denne meldingen vises, men du ikke
har registrert en ny elektronisk nøkkel,
kan du be en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
om å kontrollere om en ukjent
elektronisk nøkkel (utenom de som du
har) er registrert.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned, utsettes
for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
• Ikke fest metalliske eller magnetiske
materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
den elektroniske nøkkelens overflate.
• Ikke plasser nøklene nær gjenstander
som produserer magnetfelter, slik som
TV-apparater, audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen
10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på.
Radiobølger fra de elektriske apparatene
kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis
de er nærmere enn 10 cm, og føre til at
nøkkelen ikke fungerer som den skal.
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
OBS(Fortsettelse)
→s. 430
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
→s. 429
Fjernkontroll
De elektroniske nøklene er utstyrt med
følgende trådløse fjernbetjening:
ALåser alle dørene (→s. 140)
BLukker vinduene*1(→s. 140)
CLåser opp alle dørene (→s. 140)
DÅpner vinduene*1(→s. 140)
EÅpner og lukker den elektriske
bakluken*2(→s. 147)
FStyrer det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338)
*1Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Utstyrsavhengig
Bruke den mekaniske nøkkelen
Hvis du vil ta ut den mekaniske nøkkelen,
trykker du på utløserknappen
Aog tar
ut nøkkelen.
Den mekaniske nøkkelen kan bare settes
inn i én retning, da den bare har spor på
én side. Hvis nøkkelen ikke kan settes inn
i en låsesylinder, må du snu den og prøve
å sette den inn igjen. Sett den mekaniske
nøkkelen på plass i den elektroniske
nøkkelen etter at du har brukt den.
4.1 Informasjon om nøkler
139
4
Før du begynner å kjøre

Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Hvis EV-systemet overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover
en lang, bratt helling i temperaturer som
overstiger 30 °C, kan det medføre at
EV-systemet overopphetes. Hvis måleren
for EV-systemets kjølevæsketemperatur
indikerer at EV-systemet overopphetes, må
du omgående slå av klimaanlegget, svinge
ut av veien og stoppe bilen på et trygt sted.
(→
s. 434)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både
bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 438)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
5.1 Før du begynner å kjøre
187
5
Kjøring

gjenstanden kan komme innen
30 cm fra føleren før den vises og du
hører varsellyden.
– Det kan være vanskelig å høre varsellyden på grunn av volumet på
audiosystemet eller luftstrømmen
fra klimaanlegget.
– Det kan være vanskelig å høre lyden på grunn av varsellydene til andre
systemer.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av systemet
Formen på gjenstanden kan gjøre at
føleren ikke registrerer den. Vær særlig
oppmerksom på følgende gjenstander:
• Ledninger, gjerder, tau osv.
• Bomull, snø og andre materialer som absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
• Lave gjenstander
• Høye gjenstander der den øverste delen peker i retning av bilen
Det kan hende at mennesker ikke blir
registrert hvis de har på seg visse typer
klær.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Visse forhold ved bilen og omgivelsene
kan påvirke følerens registreringsevne.
Spesielle tilfeller der dette kan
forekomme, er oppført nedenfor.
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet løses ved å tine dette området.) I
veldig kaldt vær, hvis en føler er
frosset, kan følerdisplayet vises på
unormal måte, eller gjenstander blir
kanskje ikke registrert.
• Når en føler eller området rundt en føler er ekstremt varmt eller kaldt.
• På en ekstremt humpete vei, i enhelling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer, motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• En føler er tildekket med et spraylag eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær føleren.
• Når en fotgjenger har på seg klær som ikke reflekterer ultralydbølger (f.eks.
skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er vinkelrette til bakken, ikke vinkelrette
mot bilens kjøreretning, ujevne eller
bølgete, er i registreringsområdet.
• Det er sterk vind
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke, snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan registreres mellom bilen og en
registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil, motorsykkel, sykkel eller fotgjenger
skjærer inn foran bilen eller springer
ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt
• når utstyr som kan være til hinder for en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
264

– Hvis retningen til kameraet bak har
blitt endret
– hvis en slepekrok er montert bak på
bilen
– når vann strømmer over
ryggekameralinsen
– Når ryggekameraet er dekket med
noe (skitt, snø, is osv.) eller er ripet
– hvis det er et blinkende lys i
registreringsområdet, f.eks.
varselblinklysene på et annet
kjøretøy
– Når en kjetting eller et
nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
• Situasjoner der funksjonen for
ryggekameraregistrering kan være
vanskelig å legge merke til
– Det kan være vanskelig å høre
varsellyden på grunn av støy i
omgivelsene, volumet til
audiosystemet er høyt,
klimaanlegget er i bruk osv.
– Hvis temperaturen i kupeen er
ekstremt høy eller lav, kan det
hende at audiosystemskjermbildet
ikke fungerer som det skal.
5.4.17 PKSB
(Parkeringshjelpbrems)*
*Utstyrsavhengig
Parkeringshjelpbremsesystemet består
av følgende funksjoner, som aktiveres ved
kjøring i lav hastighet eller rygging, for
eksempel ved parkering. Hvis systemet
registrerer at det er høy sannsynlighet for
en kollisjon med en registrert gjenstand
eller en fotgjenger, aktiveres en advarsel
for å få føreren til å foreta en
unnamanøver. Hvis systemet registrerer
at det er svært stor fare for kollisjon med
en registrert gjenstand eller en
fotgjenger, aktiveres bremsene
automatisk for å bidra til å unngå kollisjon
eller redusere kraften i et eventuelt
sammenstøt.PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Statiske g jenstander foran og bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 280
Kjøretøy som beveger seg bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 282
Fotg jengere bak bilen (utstyrsavhengig)
→s. 282
Statiske g jenstander rundt bilen (biler
med avansert parkering)
→s. 285
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
Du må alltid kontrollere sikkerheten
rundt bilen mens du kjører.
Avhengig av bilen og veiforholdene,
været osv. kan det hende at systemet
ikke fungerer.
Registreringsevnen til følere og radarer
er begrenset. Du må alltid kontrollere
sikkerheten rundt bilen mens du kjører.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
277
5
Kjøring