2022 TOYOTA BZ4X automatisk

2.2.3 Låse og låse opp
AC-ladekontakt
AC-ladekontakten blir låst når den kobles
til AC-ladeinntaket, noe som forhindrer at
AC-ladekabelen blir koblet fra under
lading.
Låse og låse opp AC-ladekontakten
Låse ladekontakten
AC-ladekontakten låses automatisk når
den settes i AC-ladeinntaket.
Låse opp ladekontakten
Ladekontakten for vekselstrøm låses opp
når dørene låses opp ved hjelp av smart
inngangs- og startsystem eller
fjernkontrollen.
Ladekontakten for vekselstrøm låses når
den kobles til og låses opp når døren låses
opp, så låsing/opplåsing av ladekontakten
for vekselstrøm korresponderer ikke
nødvendigvis til låsing/opplåsing av
døren.
Hvis døren låses opp og ladekontakten
for vekselstrøm er låst, kan du låse den
opp ved å gjøre følgende:
• Når du bruker smart inngangs- og
startsystemet, låser du døren én gang
og låser den så opp igjen. (→s. 140)
• Når du bruker fjernkontrollen, trykker
du på opplåsingsknappen for å låse
opp døren. (→s. 140)
Låsefunksjon for ladekontakt
Hvis ladekontakten for vekselstrøm blir
låst / låst opp gjentatte ganger, vil den
kanskje slutte å fungere midlertidig for å
beskytte systemet. Hvis dette skjer,
venter du litt før du kobler ladekontakten
for vekselstrøm til ladeinntaket for
vekselstrøm igjen.
Låsefunksjonen for ladekontakten for
vekselstrøm er ikke noen garanti mot at
ladekabelen blir stjålet, og er ikke
nødvendigvis effektiv mot rampestreker.Sikkerhetsfunksjon for å låse opp
Hvis ladekontakten for vekselstrøm ikke
tas ut innen ca. 30 sekunder etter at bilen
låses opp, låser sikkerhetsfunksjonen
kontakten igjen automatisk.
Låse opp ladekontakten for
vekselstrøm under lading
Ladingen stoppes hvis ladekontakten for
vekselstrøm låses opp under lading. Når
sikkerhetsfunksjonen (→s. 56)aktiveres,
er det ikke sikkert at ladingen starter
igjen automatisk. I dette tilfellet tar du ut
ladekontakten for vekselstrøm
*og setter
den inn igjen.
*Ladetidsplanen blir oppdatert når
ladekontakten for vekselstrøm tas ut.
(→s. 102)
Hvis ladekontakten for vekselstrøm
ikke kan settes i ladeinntaket for
vekselstrøm
Kontroller at låsepinnen på kontakten
ikke er senket.
Hvis låsepinnen på kontakten er senket,
er kontaktlåsen aktivert. Lås opp døren
med smart inngangs- og startsystem eller
fjernkontrollen, og lås opp AC-
ladekontaktens lås og kontroller at
låsepinnen på kontakten ikke er senket.
2.2 Lading
83
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er forbudt å bruke en
motorvarmerstikkontakt som ikke
imøtekommer kravene, til lading.
• Ladekontakten og AC-ladeinntaket
må kobles direkte sammen. Ikke
koble til en overgang eller en
skjøteledning mellom ladekontakten
og AC-ladeinntaket.
2.2.5 Lademetoder
Følgende metoder kan brukes til å lade
batteriet.
Lademetodetyper
Ladekabel (→s. 91)
Denne lademetoden brukes ved lading fra
en vanlig stikkontakt med vekselstrøm
med ladekabelen for vekselstrøm, eller
lading som bruker vekselstrømlader.
Ved å sette opp en ladetidsplan er det
også mulig å lade på ønsket dato og
klokkeslett. (→s. 102)
Ladekabel (→s. 98)
Denne lademetoden bruker en
likestrømlader som er i samsvar med IEC
61851 og IEC 62196. Batteriet kan lades
på kortere tid enn lading med
vekselstrøm.
IEC er en forkortelse for en internasjonal
standard opprettet av International
Electrotechnical Commission.
Soldrevet ladesystem
*(→s. 113)
*Utstyrsavhengig
Under bestemte betingelser kan batteriet
lades med strøm som genereres av
solcellepanelet på biltaket mens bilen
står parkert.
Funksjoner i forbindelse med lading
Denne bilen er utstyrt med flere
funksjoner som er forbundet med lading.Mitt rom-modus (→s. 110)
Når ladekabelen er koblet til bilen, kan
elektriske komponenter som
klimaanlegget eller audiosystemet brukes
ved hjelp av strømforsyning fra en
ekstern strømkilde
*.
*Avhengig av situasjonen, kan
elektrisiteten i batteriet bli brukt.
Batterivarmer
Når utetemperaturen er lav og
ladekabelen er koblet til bilen, varmer
denne funksjonen batteriet automatisk til
det når eller overskrider en bestemt
temperatur.
• Driften av denne funksjonen stoppes
automatisk når ladekabelen blir koblet
fra eller hvis ladekabelen blir stående
koblet til bilen i ca. 3 dager.
• Når ladetidsplanen brukes (→s. 102),
vil denne funksjonen aktiveres i
henhold til innstillingene.
Oppvarmingskontroll for batteriet
Denne kontrollen aktiveres etter at
ladekabelen har vært koblet til bilen i ca.
3 dager og batterivarmeren stopper
automatisk. Den isolerer automatisk
batteriet ved ekstremt lave temperaturer.
• Denne kontrollen stopper 31 dager
etter at ladekabelen blir koblet til, selv
om den fortsatt er koblet til bilen.
• Når denne kontrollen er i drift,
ignoreres ladetidsplanen og lading
startes umiddelbart.
Batterikjøler
Når batteriet er varmt og ladekabelen er
koblet til bilen, vil denne funksjonen kjøle
batteriet for å beskytte det.
Funksjonen kan være aktiv ved
kontinuerlig kjøring i høye hastigheter,
som kjøring på motorvei, eller under
DC-lading.
2.2 Lading
86

På vei til destinasjonen eller ved
destinasjonen
Når gjenværende batterinivå er lavt, lader
du batteriet på nærmeste ladestasjon.
Ved parkering
På biler med soldrevet ladesystem lades
batteriet med solenergi, forutsatt at
nødvendige betingelser er oppfylt, for
eksempel at bilen står parkert. (→s. 113)
Når batteriet er fulladet, lades det ikke via
det soldrevne ladesystemet.
Kontrollere informasjon i forbindelse
med lading
Informasjon i forbindelse med lading
vises og kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
Under lading
Når en dør åpnes under lading med
tenningsbryteren av, vises gjeldende
ladetilstand og omtrentlig gjenværende
tid til ladingen er fullført i en viss periode.Den faktiske ladetiden kan variere
avhengig av forhold som gjenværende
batterinivå, utetemperatur og
spesifikasjoner for
vekselstrøm-/likestrømladeren.
Tiden til ladingen er fullført vises kanskje
ikke hvis ladestrømmen til batteriet blir
mindre og ladetiden blir lengre.
Når ladingen er fullført
Når en dør åpnes når tenningsbryteren er
slått av etter at ladingen er fullført, vises
en melding med informasjon om
resultatene av ladingen en stund.
I tillegg vises en melding hvis en handling
som stopper ladingen utføres eller en
situasjon oppstår der lading ikke kan
utføres.
Hvis en melding vises, følger du
instruksjonene på skjermen. (→s. 121)
2.2.7 Godt å vite før lading
Les de følgende forholdsreglene før
batteriet lades.
Sikkerhetsfunksjoner
• EV-systemet starter ikke mens
ladekabelen er koblet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
”READY”-indikatoren lyser, stopper
EV-systemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
2.2 Lading
88

3. Lås opp dørene, og åpne opp lokket til
ladeporten. (→s. 71)
Lyset i ladeinntaket
Alyser.
4. Åpne AC-ladeinntaksdekselet.
5. Fjern hetten på ladekontakten, og fest
det til kabelen.6. Sørg for å holde i selve ladekontakten,
og stikk det hardt og helt inn i
AC-ladeinntaket.
Når du kobler ladekontakten til
AC-ladeinntaket, må du kontrollere at
identifikasjonssymbolene er like.
Når ladekontakten er satt rett inn så
langt det går, låses den automatisk.
Kontroller at ladeindikatoren tennes.
Hvis ladeindikatoren ikke tennes, er
ladekontakten ulåst.
*
*
Hvis ladekontakten ikke settes bestemt
inn, blir låsingen utført flere ganger.
2.2 Lading
92

2.2.9 Slik brukes lading med
likestrøm
Denne delen forklarer fremgangsmåten
for DC-lading av batteriet.
Kontroller bruksanvisningen til
DC-laderen når du bruker en DC-lader.
ADVARSEL!
Ved bruk av en likestrømlader
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det føre til en uventet ulykke
og forårsake alvorlige personskader.
• Bruk en likestrømlader som
overholder IEC 61815 og IEC 62196.
• Ikke bruk en ladekabel som er lengre
enn 30 meter.
Undersøk følgende før lading
→s. 88
Ved lading
1. Lås opp ladeportlokket ved å låse opp
dørene. (→s. 140)
2. Åpne lokket til ladeporten. (→s. 72)
Lyset i ladeinntaket
Alyser.
3. Åpne hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm og åpne deretter hetten
på ladeinntaket for likestrøm.4. Stikk DC-ladekontakten bestemt og
helt inn i ladeinntaket
Sett inn DC-ladekontakten, så vil den
låses automatisk.
Når du kobler DC-ladekontakten til
ladeinntaket, må du kontrollere at
identifikasjonssymbolene er like.
Formen til og behandlingen av
DC-ladekontakten vil variere avhengig
av type DC-lader. Utfør handlinger i
henhold til håndteringsprosedyrene for
DC-laderen.
5. Bruk DC-laderen og start ladingen.
Følg prosedyrene for håndtering av
DC-laderen for å starte lading.
Ladingen starter etter at det er utført
en systemsjekk.
2.2 Lading
98

5. Velg blant "MAKS.", "125 kW",
"100 kW", "75 kW", "50 kW".
*Maksimal strøm ved lading er begrenset
til valgt strøm eller mindre.
Hvis "MAKS." er valgt, blir bilen ladet med
maksimal strøm som kan brukes.
Endre innstillingene for ”Ladegrense”
→s. 94
Hvis ”Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
(sjekk ladesystem. Lukk lokket til
ladeporten. Se brukerhåndboken) vises
i multiinformasjonsdisplayet
Hvis systemkontrollen etter lading med
likestrøm ikke kan fullføres, vil ikke
EV-systemet starte selv om
tenningsbryteren trykkes mens du
trykker inn bremsepedalen.
Utfør en systemkontroll med følgende
prosedyrer.
1. Sørg for å sette på parkeringsbremsen
og slå deretter av tenningsbryteren.
2. Lukk hetten på ladeinntaket, lukk
ladeportlokket.
3. Kontroller om ”Checking Charging
System” (kontrollerer ladesystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet når
tenningsbryteren skrudd på ON.
Ikke åpne ladeportlokket under
kontroll av ladesystemet.
Når systemkontrollen er fullført, slås
tenningsbryteren av automatisk.
4. Trykk på tenningsbryteren mens du
trår inn bremsepedalen.
”READY”-indikatoren tennes.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted hvis ladesystem-
kontrollen er utført og meldingen i
multiinformasjonsdisplayet ikke forsvinner.
ADVARSEL!
Advarsler for DC-lading
Gjør følgende når du bruker DC-lading:
Hvis ikke, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
• Kontroller at DC-laderen og
DC-ladeinntaket ikke er skadet. Hvis
det er skade på DC-ladeinntaket, må
du ikke utføre DC-lading og få det
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Unngå å berøre terminalene i
DC-ladekontakten eller ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander
(metalltråd og nåler). De må heller
ikke kortsluttes med
fremmedelementer.
• Ikke stikk noe annet enn
DC-ladekontakten inn i
DC-ladeinntaket.
• Kontroller at DC-ladekabelen ikke er
kveilet eller klemt fast under tunge
gjenstander.
• Sørg for at DC-ladeinntaket får
direkte kontakt med DC-
ladekontakten.
Ikke koble til adaptere,
skjøteledninger e.l. mellom
DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket.
• Når DC-lading blir avbrutt, følger du
håndteringsprosedyrene for
DC-laderen. Stopp umiddelbart
DC-ladingen hvis du oppdager
varme, røyk, rare lyder eller lukter
eller lignende under lading.
• Kontroller at DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket ikke har
fremmedelementer, snø eller is på
seg. Hvis det sitter noe på inntaket,
må du fjerne det før du kobler til
DC-ladekontakten.
•
Ikke lad bilen når det er mulighet for
tordenvær. Hvis du oppdager
tordenvær mens du lader bilen, må du
ikke berøre bilen eller DC-ladekabelen.
2.2 Lading
100

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at terminalene på
DC-ladeinntaket ikke blir våte.
• Lukk panseret når du bruker
DC-lading. Kjøleviften kan plutselig
starte. Hold hender og klær (spesielt
slips eller skjerf ) unna viften. Gjør du
ikke det, risikerer du at kroppsdeler
kommer i klem eller klesplagg setter
seg fast, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
Når ladekontakten for likestrøm
kobles til
• Følg prosedyrene for håndtering av
likestrømladeren for å koble til
ladekontakten for likestrøm. Hvis
kontakten ikke kobles til på riktig
måte, kan ikke systemet gjenkjenne
tilkoblingen, og det kan være mulig å
starte EV-systemet.
Etter at lading er fullført, må du sørge
for å koble ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm før du
starter EV-systemet.
Hvis bilen begynner å kjøre med
kontakten koblet til, kan det forårsake
en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlige personskader.
• Ikke ta ut ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm under
lading med likestrøm. Etter at du har
brukt likestrømladeren til å stoppe
lading, tar du ladekontakten for
likestrøm ut av ladeinntaket for
likestrøm.
OBS
Ved lading med likestrøm
Sørg for å følge håndteringsprosedyrene
for likestrømladeren. Hvis prosedyrene
ikke følges på riktig måte, kan bilen og
likestrømladeren bli skadet.Etter lading
1. Bruk DC-laderen til å stoppe ladingen.
DC-ladekontakten vil låses opp
automatisk når ladingen er fullført.
2. Ta ut DC-ladekontakten.
Formen til og behandlingen av
DC-ladekontakten vil variere avhengig
av type DC-lader. Utfør handlinger i
henhold til håndteringsprosedyrene for
DC-laderen.
Sett DC-laderen du har tatt ut, i den
opprinnelige posisjonen.
3. Lukk hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm og hetten til ladeinntaket
for likestrøm, og lukk deretter
ladeportlokket.
Når lading med likestrøm ikke kan
stoppes
Hvis lading ikke kan stoppes fra
likestrømladeren på grunn av en feil e.l.
Du kan også stoppe lading med likestrøm
ved å trykke på døropplåsingsknappen
(på den elektroniske nøkkelen, eller
førerdøren) tre ganger med 1 til
2 sekunder mellom.
2.2 Lading
101
2
Elektrisk bilsystem

Trykk på "Slett" for å slette den valgte
ladetidsplanen.
Trykk på "Avbryt"- eller tilbakeknappen
for å avbryte slettingen.
Når en ladetidsplan er slettet, slettes
også ikonet fra kalenderen.
Slåpå"Ladnå"
1. Vise skjermbildet "Ladetidsplan".
(→s. 107)
2. Trykk på "Lad nå".
Hver gang knappen trykkes, bytter "Lad
nå" mellom på og av.
Når innstillingene er fullført, starter
ladingen når ladekontakten for
vekselstrøm kobles til.
Endre Neste hendelse
Hvis tilpasningsinnholdet for
multimediesystemet "ACC-tilpasning"
ikke er slått AV, vises ikke
avslutningsskjermbildet. Hvis dette er
tilfellet, kontrollerer du innstillingene til
multimediesystemet.
Slå av tenningsbryteren.
Neste hendelse vises i henhold til
innstillingene for ladetidsplanen.
Når du trykker på "OK", lukkes
skjermbildet for neste ladehendelse.
Når du trykker på "Lad nå", slås lad nå på.Når alle ladetidsplaner er slått av
Ikonet vises ikke i skjermbildet i
"Ladetidsplan".
Ikonet vises ved å det PÅ i skjermbildet
"Hendelser".
Når innstillingen av ladetidsplanen
avbrytes
Hvis følgende betingelser er til stede,
avbrytes innstilling av ladetidsplanen.
• Tenningsbryteren slås av før
innstillingene blir bekreftet
• Bilen begynner å kjøre
• Et display med høyere prioritet enn
innstilling av ladetidsplanen vises
OBS
Forholdsregler ved innstilling
Hvis innstillingen gjøres mens
EV-systemet er stoppet, må du passe på
at 12-voltsbatteriet ikke blir utladet.
2.2.11 Bruke Mitt rom-modus
Når ladekabelen er koblet til bilen, kan
elektriske komponenter som f.eks.
klimaanlegget eller audiosystemet brukes
ved hjelp av strømforsyning fra en
ekstern strømkilde.
Starte Mitt rom-modus
1. Koble ladekabelen til bilen for å starte
lading.
Lading med vekselstrøm:→s. 91
Lading med likestrøm:→s. 98
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling
under lading
Innstillingene for Mitt rom-modus
vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet.
3. Bruk målerkontrollbryterne til å velge
"Ja", og trykk på "OK".
Mitt rom-modus startes og det er
mulig å bruke klimaanlegget,
audiosystemet osv.
Velg "Nei" og trykk på "OK" når Mitt
rom-modus ikke er i bruk.
2.2 Lading
110