2022 TOYOTA BZ4X slå på

Varsellyd
I noen tilfeller kan ikke varsellyden høres
på grunn av støy i omgivelsene eller lyd
fra lydanlegget.
Registreringsføler for forsetepassasjer,
påminnelse for sikkerhetsbelte og
varsellyd
• Hvis det plasseres bagasje i
passasjersetet foran, kan
registreringsføleren for
forsetepassasjer få varsellampen til å
blinke og utløse varsellyden selv om
det ikke sitter en passasjer i setet.
•
Hvis det plasseres en pute på setet, kan
det hende at føleren ikke registrerer en
passasjer, og da fungerer kanskje ikke
varsellampen som den skal.
Varsellampe for elektrisk servostyring
(varsellyd)
Når spenningen for 12-voltsbatteriet er
lav eller spenningen faller midlertidig,
kan det hende at varsellampen for
elektrisk servostyring tennes og
varsellyden høres.
Når varsellampen for dekktrykk tennes
Undersøk dekkene for å kontrollere om
et dekk er punktert.
Hvis et dekk er punktert:→s. 419
Hvis ingen av dekkene er punktert: Slå av
tenningsbryteren, og sett den deretter i
ON-stilling. Kontroller om varsellampen
for dekktrykk tennes eller blinker
Hvis varsellampen for dekktrykk blinker i
ca. 1 minutt og deretter lyser vedvarende
Det kan være en feil i varselsystemet for
dekktrykk Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Hvis varsellampen for dekktrykk tennes
1. Når dekkenes temperatur har sunket
tilstrekkelig, kontrollerer du trykket i
hvert dekk og justerer det til
spesifisert nivå.2. Hvis varsellampen ikke slukker etter
flere minutter, kontrollerer du at
dekktrykket til hvert dekk har
spesifisert nivå og utfører prosedyren
for å angi dekktrykk. (→s. 380)
Hvis varsellampen ikke slukker etter flere
minutter, og det har gått flere minutter
siden du utførte prosedyren for å angi
dekktrykk, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så fort som mulig.
Varsellampen for dekktrykk kan slå seg
på av naturlige årsaker
Varsellampen for dekktrykk kan slå seg på
av naturlige årsaker, som f.eks. naturlig
luftlekkasje og endringer i dekktrykk som
skyldes temperatur. I dette tilfellet vil
varsellampen slå seg av (etter noen
minutter) hvis du justerer dekktrykket.
Forhold der det kan hende at
varselsystemet for dekktrykk ikke
fungerer som det skal
→s. 378
ADVARSEL!
Hvis både ABS-varsellampen og
varsellampen for bremsesystemet
lyser vedvarende
Stopp umiddelbart bilen på et trygt sted,
og kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Bilen vil bli ekstremt ustabil under
nedbremsing, og ABS-system kan svikte,
noe som kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
Når varsellampen for det elektriske
servostyringssystemet tennes
Når lampen lyser gult, er assistansen
for servostyringen begrenset. Når
lampen lyser rødt, fungerer ikke
assistansen til servostyringen og det
blir svært tungt å dreie på rattet. Når
betjening av rattet er tyngre enn
normalt, tar du et godt tak i rattet og
dreier det med mer kraft enn vanlig.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
412

Hvis "Shift System Malfunction Shifting
Unavailable Drive to a Safe Place and
Stop" (Funksjonsfeil på girsystem
Girskift ikke tilgjengelig Kjør til et trygt
sted og stopp) eller "Shift System
Malfunction Driving Unavailable"
(Funksjonsfeil på girsystem Kjøring
ikke tilgjengelig) vises
Det er en feil i girkontrollsystemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
Hvis "Shift is in N Release accelerator
Before Shifting" (gir i N-stilling. Slipp
gasspedal før giring) vises
Gasspedalen ble trykket inn mens
girposisjonen var N.
Slipp gasspedalen og sett giret i D eller R.
Hvis ”Press brake when vehicle is
stopped EV system may overheat”
(trykk inn bremsepedalen når bilen er
stoppet. EV-systemet kan bli
overopphetet) vises
Meldingen kan vises hvis gasspedalen
trykkes inn for å holde bilen stille i en
motbakke osv. EV-systemet kan bli
overopphetet. Slipp opp gasspedalen og
trykk inn bremsepedalen.
Hvis ”Auto Power Off To Conserve
Battery” (automatisk avslåing for å
spare batteri) vises
Tenningen ble slått av via den
automatiske tenning av-funksjonen.
Neste gang du starter EV-systemet,
brukes det i ca. 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet.
Hvis ”Regenerative Braking Limited
Press Brake to Decelerate” (regenerativ
bremsing er begrenset. Brems for å
redusere hastigheten) vises
Regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner. Trykk
bremsepedalen helt inn for å bremse
bilen.• Når elektriske energi ikke kan
regenereres mer fordi batteriet er
fulladet
• Når temperaturen til batteriet er
svært høy eller svært lav
• Når temperaturen til den elektriske
motoren eller strømstyringsenheten
osv., er svært høy
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" (høyt
strømforbruk. Strøm til klimaanlegg
midlertidig begrenset) vises
Slå av unødvendig elektronisk utstyr for
å redusere strømforbruket.
Vent til strømforsyningen går tilbake til
normalt.
Hvis "Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer" (Feil i
frontlyssystemet, besøk forhandler)
vises
Følgende systemer kan være defekte. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• LED-frontlyssystemet
• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Automatisk fjernlys (utstyrsavhengig)
Hvis "System Malfunction Visit Your
Dealer" (systemfeil. Besøk forhandler)
vises
Angir at ett av de følgende systemene er
deaktivert.
• PCS (Pre-Collision-system)
• LDA (Lane Departure Alert)
• LTA (Filfølgeassistanse)
• AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
414

8.2.5 Hvis du punkterer
Bilen er ikke utstyrt med et reservehjul,
men har i stedet et nødreparasjonssett
for punktert dekk.
En punktering som skyldes at en spiker
eller skrue har trengt gjennom
sporvidden, kan repareres midlertidig
med nødreparasjonssettet for punktert
dekk.
(Settet inneholder en flaske med
tetningsmiddel. Tetningsmiddelet kan
bare brukes én gang til å midlertidig
reparere ett dekk uten at spikeren eller
skruen fjernes fra dekket.) Avhengig av
skaden på dekket kan dette settet
kanskje ikke brukes til å reparere dekket.
Når du har reparert dekket midlertidig
med settet, må du få dekket reparert eller
skiftet hos en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.
Før du reparerer bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
• Stopp EV-systemet.
• Slå på varselblinklysene.
• Sjekk omfanget av skaden på dekket.
Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en spiker
eller skrue som har gått gjennom
slitebanen.– Ikke fjern spikeren eller skruen fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir
større og gjøre nødreparasjon med
reparasjonssettet umulig.
– Flytt bilen slik at området med
punkteringen, hvis du vet hvor det
er, er øverst på dekket, for å unngå
lekkasje av tetningsmiddelet.
Et punktert dekk kan ikke repareres
med nødreparasjonssettet for
punktering
I følgende tilfeller kan ikke dekket
repareres med nødreparasjonssettet for
punktert dekk. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Når dekket er skadet på grunn av
kjøring med for lavt lufttrykk
• Når det er sprekker eller skader et
annet sted på dekket enn i slitebanen,
for eksempel sideveggen
• Når du kan se at dekket har løsnet fra
felgen
• Når kuttet eller skaden i slitebanen er
på 4 mm eller mer
• Når felgen er skadet
• Når to eller flere dekk har punktert
• Når mer enn én skarp gjenstand som
spiker eller skruer har gått gjennom
slitebanen på ett dekk
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
419
8
Hvis det oppstår problemer

BKompressorbryter
CStøpsel
DSlange
ELuftuttakshette
Nødreparasjonssett for punktert dekk
• Tetningsmiddelet i
nødreparasjonssettet for punktert
dekk kan bare brukes én gang til å
reparere ett dekk midlertidig. Hvis
tetningsmiddelet i flasken og andre
deler i settet er brukt og må erstattes,
kan du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Kompressoren kan brukes gjentatte
ganger.
• Tetningsmiddelet kan brukes når
utetemperaturen er fra –40 °C til 60
°C.
• Settet er konstruert utelukkende for
dekk av samme type og størrelse som
de som opprinnelig var montert på
bilen. Ikke bruk det på dekk som har en
annen størrelse enn de originale, eller
til noe annet formål.
• Hvis du får tetningsmiddel på klærne,
kan det sette flekker.
• Hvis det kommer tetningsmiddel på
en felg eller på karosseriet, må det
vaskes bort med en gang, hvis ikke kan
det hende at flekken ikke lar seg
fjerne. Tørk øyeblikkelig av
tetningsmiddelet med en våt klut.
• Når reparasjonssettet brukes, avgis en
høy driftslyd. Dette er normalt.
• Ikke bruk reparasjonssettet for å
kontrollere eller justere dekktrykket.
Merknad til kontroll av
nødreparasjonssett for punktert dekk
• Kontroller utløpsdatoen på
tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdato er angitt på flasken.
• Bruk ikke tetningsmiddelet dersom
utløpsdatoen er passert. Gjør du det,
kan det hende at reparasjoner utførtmed nødreparasjonssettet for
punktert dekk ikke fungerer som de
skal.
• Tetningsmiddelet har begrenset
levetid. Utløpsdato er angitt på
flasken. Tetningsmiddelet bør skiftes
ut før utløpsdatoen. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for utskifting.
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Forholdsregler ved kjøring
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet. Personskader kan
oppstå hvis det skjer et uhell eller
ved kraftig nedbremsing.
• Reparasjonssettet er eksklusivt for
din bil. Ikke bruk reparasjonssettet på
andre biler. Det kan føre til en ulykke
og alvorlige personskader.
• Ikke bruk reparasjonssettet på dekk
som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål.
Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
Forholdsregler ved bruk av
tetningsmiddel
• Det er skadelig å svelge
tetningsmiddelet. Hvis du svelger
tetningsmiddel, må du drikke så mye
vann som mulig og kontakte lege
umiddelbart.
• Hvis du får tetningsmiddel i øynene
eller på huden, må du vaske det av
med vann med én gang. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
421
8
Hvis det oppstår problemer

Ta ut nødreparasjonssettet for punktert
dekk
1. Åpne gulvplaten.
2. Ta av dekselet.
3. Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.
1. Kompressor
2. FlaskeFremgangsmåte ved nødreparasjon
1. Ta reparasjonssettet ut av plastposen.
Fest klistremerkene som følger med
flasken på de spesifiserte stedene. (Se
trinn10.)
2. Fjern slangen og ta ut støpselet fra
kompressoren.
3. Koble flasken til kompressoren.
Sett inn og koble flasken direkte til
kompressoren som vist i
illustrasjonen. Kontroller at klørne på
flasken er skjult i hullene.
4. Koble slangen til flasken.
Kontroller at slangen er godt festet i
flasken, som vist på illustrasjonen.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
422

5. Ta ventilhetten av ventilen på det
punkterte dekket.
6. Trekk ut slangen. Fjern
luftuttakshetten fra slangen.
Du skal bruke luftuttakshetten igjen
senere. Oppbevar den derfor på et
trygt sted.7. Koble slangen til ventilen.
Skru enden av slangen med klokken så
langt som mulig.
8. Pass på at kompressorbryteren er
slått av.
9. Sett støpslet i strømuttaket.
(→s. 352)
10. Fest klistremerket som følger med
nødreparasjonssettet på et sted som
er lett synlig fra førersetet.
11. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket står oppgitt på etiketten
som vist. (→s. 441)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
423
8
Hvis det oppstår problemer

Biler med venstreratt
Biler med høyreratt
12. Start EV-systemet. (→s. 188)
13. Slå på kompressorbryteren for å
sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
14. Pump opp dekket til du når det
anbefalte dekktrykket.
ATetningsmiddelet sprøytes inn, og
trykket vil nå en topp på mellom
300 kPa (3,0 bar / 44 psi) og 400 kPa
(4,0 bar / 58 psi), og deretter
reduseres gradvis.
BTrykkmåleren viser det faktiske
dekktrykket i omtrent 1 til 5 minutter
etter at bryteren slås på.
• Slå av kompressorbryteren og
kontroller deretter dekktrykket. Pass
på at du ikke pumper opp dekket for
mye. Kontroller og gjenta
pumpeprosedyren til det spesifiserte
dekktrykket nås.
• Dekket kan pumpes oppi5til
20 minutter (avhengig av
utetemperaturen). Hvis dekktrykket
fortsatt er lavere enn det
spesifiserte punktet etter pumping i
25 minutter, er dekket for skadet til å
kunne repareres. Slå av
kompressorbryteren, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 426)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
424

15. Koble støpselet fra strømuttaket
mens kompressorbryteren er slått av,
og koble deretter slangen fra ventilen
på dekket.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet
slangen fjernes.
16. Sett ventilhetten på ventilen på
nødreparasjonssettet.
17. Fest luftuttakshetten til enden av
slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut og
bilen kan bli skitten.
18. Plasser flasken midlertidig i
bagasjerommet mens den fremdeles
er koblet til kompressoren.
19.
For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
20. Når du har kjørt, stanser du bilen på et
sikkert sted på et plant og fast
underlag og kobler til
reparasjonssettet igjen.
Ta luftuttakshetten av slangen før du
kobler til slangen.21. Slå på kompressorbryteren og vent i
flere sekunder, og slå den deretter av
igjen. Kontroller dekktrykket.
AHvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repareres.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
BHvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte
dekktrykket: Fortsett til trinn22.
CHvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 441):
Gå til trinn23.
22. Slå på kompressorbryteren for å
pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør
deretter trinn20.
23. Fest luftuttakshetten til enden av
slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut og
bilen kan bli skitten.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
425
8
Hvis det oppstår problemer