Hvis det står en bil parkert ved siden av
ACa.1m*
BCa. 7 m eller mer*
CCa. 4,5 m eller mer*
DCa. 8 m eller mer*
*
Dette er et referansemål for
registrering av en parkeringsplass.
Avhengig av omgivelsene, er det ikke
sikkert at registrering er mulig.
2.
Trykk på hovedbryteren for avansert
parkering, og kontroller at en mulig
parkeringsplass vises i
multimediedisplayet.
• Hvis det registreres en plass der
bilen kan parkeres, vises en boks for
ønsket parkeringsplass.
• Hvis det er mulig å tverrparkere
(forover/bakover) i
parkeringsplassen, velger du
parkeringsplassen og trykker
deretter på
for å endre til
funksjonen for tverrparkering
(forover/bakover).
• Avhengig av omgivelsene kan det
hende at det ikke er mulig å bruke
denne funksjonen. Bruk funksjonen
på en annen parkeringsplass i
henhold til informasjonen som vises
i multimediedisplayet.
3. Trykk på "Start"-knappen.
Du vil høre en varsellyd, en
driftsmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, og
hjelpen aktiveres.
• Når du slipper opp bremsepedalen,
vises "Moving Forward..." (kjører
fremover ...), og bilen begynner å
kjøre fremover.
• Avbryt hjelpen ved å trykke på
hovedbryteren for avansert
parkering.
Hvis hjelpen avbrytes, vises
"Advanced Park Cancelled" (avansert
parkering kansellert).
Hvis du føler at bilen kommer nær en
bil, gjenstand, person eller grøft i
omgivelsene:→s. 302
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
301
5
Kjøring
OBS(Fortsettelse)
• Hvis det er en vegg eller annen sperre
på innsiden av parkeringsplassen, kan
det hende at bilen stopper litt utenfor
den angitte ønskede
parkeringsplassen.
Funksjon for utkjøring fra
lukeparkering for avansert parkering
Funksjonsbeskrivelse
Når du kjører ut fra en lukeparkering og
systemet fastslår at utkjøring er mulig,
kan funksjonen for utkjøring fra
lukeparkering brukes. Og avhengig av
omgivelsene, kan girstillingen endres av
systemet hvis det er nødvendig å endre
kjøreretningen til bilen.
Kjøre ut av en parkeringsplass ved hjelp
av utkjøringsfunksjonen for
lukeparkering
1. Med bremsepedalen trykket inn og
giret i P-stilling, trykker du på
hovedbryteren for avansert parkering
og kontrollerer at valgskjermbildet for
utkjøring vises i multimediedisplayet.2. Velg en pil i multimediedisplayet for å
velge retningen du vil kjøre ut i.
Hvis blinklyshendelen betjenes, kan
du bare velge å kjøre ut til venstre
eller høyre.
3. Trykk inn bremsepedalen, og trykk på
"Start"-knappen.
Du vil høre en varsellyd, en
driftsmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, og
hjelpen aktiveres.
Avbryt hjelpen ved å trykke på
hovedbryteren for avansert parkering.
Hvis hjelpen avbrytes, vises
"Advanced Park Cancelled" (avansert
parkering kansellert).
Hvis du føler at bilen kommer nær en
bil, gjenstand, person eller grøft i
omgivelsene:→s. 304
4. Utfør handlingene som er angitt i
instruksjonsdisplayene til bilen står i
en stilling der du kan kjøre ut.
Hvis rattet ikke betjenes, vil bilen
stoppe i utkjøringsstillingen. Når bilen
når en stilling der utkjøring er mulig,
vises "You can exit by moving the
steering wheel" (du kan kjøre ut ved å
bevege rattet). Hvis rattet betjenes,
vises "Advanced Park Finished"
(avansert parkering fullført) og
hjelpen avsluttes. Ta tak i rattet, og
kjør fremover.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
303
5
Kjøring
Når lukeparkering ble valgt i trinn 3
5. Bruk pilknappene til å justere
stillingen til parkeringsplassen som
skal registreres, og trykk deretter på
"OK"-knappen.
6. Trykk på "Start"-knappen.
Du vil høre en varsellyd, en
driftsmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, og
hjelpen aktiveres.
Når du slipper opp bremsepedalen,
vises "Moving Forward..." (kjører
fremover ...), og bilen begynner å kjøre
fremover.
Hvis du føler at bilen kommer nær en
bil, gjenstand, person eller grøft i
omgivelsene:→s. 3077. Utfør handlingene som
instruksjonsdisplayene angir til bilen
stopper på ønsket parkeringsplass.
8. Kontroller stillingen som bilen har
stoppet i. Ved behov justerer du
stillingen til parkeringslommen som
skal registreres ved hjelp av
pilknappene, og trykker deretter på
knappen "Registration" (registrering).
"Registration Completed"
(registrering fullført) vises i
multimediedisplayet.
•
Du må kun registrere parkeringsplassen
hvis det ikke er hindringer i området
som vises av de tykke linjene.
•Det er begrenset hvor mye du kan
justere stillingen til parkeringslommen
som skal registreres.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
306
Innstilling for tilbehør bak
Hvis det er montert tilbehør, slik som et
tilhengerfeste, bak på bilen, kan lengden
på bakenden av bilen justeres for bidra til
å unngå kollisjon med gjenstander bak
bilen.
Fjerne registrert parkeringsplass
Du kan slette parkeringsplassene som er
registrert i minnefunksjonen.
Parkeringsplassinformasjon kan ikke
slettes når hjelpen utføres eller når du
registrerer parkeringsplassinformasjon i
minnefunksjonen.
Endre innstillingene for Remote
Park-appen
Varsellyd for Toyota parkeringshjelp
PÅ/AV (smarttelefoninnstilling)
Varsellydene for Toyota parkeringshjelp
fra smarttelefonapplikasjonen kan slås
på/av ved hjelp av Remote Park-appen.
Justering av volum for varsellyd for
Toyota parkeringshjelp
(smarttelefoninnstilling)
Volumet for varsellydene for Toyota
parkeringshjelp fra
smarttelefonapplikasjonen kan justeres
ved hjelp av Remote Park-appen.
Viste meldinger for avansert parkering
Driftsstatus, hjelp osv. for avansert
parkering vises i multimediedisplayet.
Hvis en melding vises, reagerer du i
henhold til innholdet som vises.
Hvis "No available parking space"
(ingen tilgjengelig parkeringsplass)
vises
Flytt bilen til et sted der en
parkeringsplass eller parkeringslinjer kan
registreres.
Hvis "Unavailable in current condition"
(utilgjengelig i gjeldende tilstand) vises
Flytt bilen til et annet sted og bruk
systemet.Hvis "Not enough space to exit" (ikke
nok plass til å kjøre ut) vises
Funksjonen for utkjøring av lukeparkering
kan ikke brukes på grunn av en situasjon
der avstanden mellom bilen din og biler
som er parkert foran og bak bilen din, er
kort, det er en gjenstand i
utkjøringsretningen osv.
Kontroller forholdene i området rundt
bilen og kjør ut av parkeringsplassen
manuelt.
Hvis "Cannot control speed" (kan ikke
kontrollere hastighet) vises
Systemet fastslo at det ikke kan justere
hastigheten til bilen når systemet brukes i
et område med helling eller trinn, og
hjelpen ble kansellert.
Bruk systemet på et flatt sted.
Hvis "Obstacle detected" (hindring
registrert) vises
Nødstøttebremsen ble aktivert og
hjelpen ble stoppet midlertidig.
Kontroller forholdene i området. Trykk på
"Start"-knappen i multimediedisplayet
for å fortsette hjelpen.
Hvis "No available parking space to
register" (ingen tilgjengelig
parkeringsplass å registrere) vises
Denne meldingen vises når
er valgt
ved en parkeringsplass som ikke kan
registreres.
Bruk systemet ved en parkeringsplass der
forskjeller i veidekket kan gjenkjennes.
(→s. 305)
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
316
5.4.23 Snømodus*
*Utstyrsavhengig
Snømodus kan velges ved kjøring på glatt
veibane, for eksempel på snø.
Systemfunksjoner
Trykk på bryteren for snømodus. Når
bryteren trykkes, slås snømodus på og
indikatoren for snømodus tennes på
multiinformasjonsdisplayet. Når bryteren
trykkes igjen, slås indikatoren for
snømodus av.
Automatisk kansellering av snømodus
Snømodus kanselleres automatisk ved å
slå av tenningsbryteren eller velge
forsterket regenerering.
Når snømodus ikke er tilgjengelig
Det er ikke mulig å bytte til snømodus når
forsterket regenerering er valgt.
5.4.24 X-MODE*
*Utstyrsavhengig
Denne modusen har forbedret
håndtering ved kjøring utenfor vei. Velg
mellom de to modustypene, SNOW/DIRT
og D.SNOW/MUD.
Under "X-MODE" vil assistanse for
nedoverbakke kontrollere bremsene for å
opprettholde en konstant hastighet når
en kjøre i bratte nedoverbakker.
Grepkontroll støtter førerens kjøring ved
å opprettholde en lav hastighet i bratte
hellinger og glatte veier uten at føreren
må trykke inn gasspedalen eller
bremsepedalen.
ADVARSEL!
Ta hensyn til følgende før du bruker
"X-MODE"
Hvis du ikke gjør det, kan det føre til en
uventet ulykke.
• Kjør bilen etter at du har kontrollert
at SNOW/DIRT-indikatoren /
D.SNOW/MUD-indikatoren lyser.
• "X-MODE" er ikke en enhet som
forbedrer den begrensede ytelsen til
bilen. Kontroller veiforholdene og
kjøreruten på forhånd, og kjør
forsiktig.
Forhold der funksjonen kanskje ikke
fungerer som den skal
Ved kjøring på følgende veidekker, er
det ikke sikkert at det er mulig å
opprettholde en jevn hastighet, noe
som kan føre til en uventet ulykke.
– Svært bratte hellinger
– Ujevne veidekker
– Glatte veier, slik som snødekte og
isete veidekker
Systemkomponenter
A"X-MODE"-bryter
BGrepkontrollbryter (→s. 319)
CIndikatorer
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
317
5
Kjøring
Velge kjøremodus
Trykk flere ganger på "X-MODE"-bryteren
til systemet bytter til ønsket kjøremodus
mens bilen står stille eller kjører i
hastigheter under ca. 20 km/t.
1. Normal modus
Har en god balanse mellom
strømforbruksytelse, stillhet og
kjøreytelse, og passer for å kjøre i
urbane områder.
2. SNOW/DIRT-modus
Når det er sannsynlig at dekkene
spinner på glatte veier som snødekte
veier, grusveier osv., reduseres
dekkspinningen og gjør det enklere å
kjøre.
På dette tidspunktet lyser indikatoren
for SNOW/DIRT-modus grønt på
instrumentet.
3. D.SNOW/MUD-modus
I spesielle tilfeller som når dekkene er
begravd i dyp snø eller gjørme,
kanselleres antispinnsystemet (TRC)
midlertidig, og dekkene gjøres
uvirksomme etter behov for å gjøre
det enklere å starte.
På dette tidspunktet lyser
D.SNOW/MUD-modusindikatoren
grønt på instrumentet. I tillegg tennes
VSC OFF-indikatoren og
PCS-varsellampen på instrumentet.Når "X-MODE" ikke er tilgjengelig
Systemet fungerer ikke i følgende tilfeller.
• Når EV-systemet ikke er startet
• Når SNOW/DIRT-modus eller
D.SNOW/MUD-modus ikke er valgt
• Når forsterket regenerering er valgt
• Når avansert parkering er i bruk
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i EV-systemet
Om dynamisk radarcruisekontroll eller
cruisekontroll
Dynamisk radarcruisekontroll og
cruisekontroll kan ikke brukes under
"X-MODE". Hvis dynamisk
radarcruisekontroll eller cruisekontroll
brukes, kanselleres det automatisk.
Under bruk av "X-MODE"
• I "X-MODE" slås ikke VSC PÅ/AV selv
om VSC OFF-bryteren betjenes. Det er
fast på PÅ i SNOW/DIRT-modus og AV
i D.SNOW/MUD-modus.
• I "X-MODE", selv hvis Eco-
modusbryteren eller bryteren for
forsterket regenerering betjenes,
byttes det ikke til respektive moduser.
Automatisk frigjøring av "X-MODE"
• "X-MODE" kanselleres automatisk når
tenningsbryteren slås AV.
•
Når bilens hastighet overstiger ca.
40 km/t, kanselleres "X-MODE",
"X-MODE"-indikatoren på instrumentet
lyser hvitt og bytter til normal modus.
• Når bilens hastighet er ca. 35 km/t
eller mindre, lyser X-MODE-
indikatoren grønt og bytter til
"X-MODE" igjen.
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Av sikkerhetsmessige grunner er ikke
følgende handlinger tillatt når
"X-MODE" er PÅ.
• Betjening av Eco-modusbryter
• Betjening av bryteren for forsterket
regenerering
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
318
Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra EV-systemet til hjulene. Ved å
trykke på
-bryteren for å slå av
systemet blir det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp
-bryteren raskt for
å slå av antispinnsystemet.
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på
-bryteren igjen for å slå på
systemet igjen.
Slå av både antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) og
tilhengersvingkontrollen
Trykk og hold inne
-bryteren i minst
3 sekunder mens bilen står stille for å slå
av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengerskrenskontrollen.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystem er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*
Trykk på-bryteren én gang til for å
slå på systemene igjen.
*: PCS (Pre-Collision-system) blir også
deaktivert (kun advarsel før kollisjon er
tilgjengelig). PCS-varsellampen tennes
og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 224)Når det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at TRC
er deaktivert selv om du ikke har
trykket på
-bryteren
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke)
• Bilen stanses
• Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
• Tenningsbryteren er satt i ON-stilling
Automatisk kansellering av
bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
• Giret flyttes til P- eller N-stilling
• Gasspedalen er trykket inn
• Parkeringsbremsen står på
• Maks. 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
• Tenningsbryteren settes i OFF-stilling
Lyder og vibrasjoner som kan følge av
de ulike systemene ABS,
bremseassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn og
bakkestartkontrollsystem
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger når EV-systemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
322
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.
ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd høres fra motorrommet når
bremsepedalen brukes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at EV-systemet
er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en
feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet, aktiveres de
igjen automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker. Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår.
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
• Systemet registrerer at bilen drives til
yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes. Det
kan da være tungt å dreie på rattet. I et
slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig
på rattet eller stoppe bilen og slå av
EV-systemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av.
• Bilens faktiske hastighet er over
55 km/t.
• Systemet bedømmer at det er en
nødbrems ut fra bremsingen.
Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet kanselleres i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Driftsbetingelser for sekundær
kollisjonsbrems
Systemet er i drift når føleren for
SRS-kollisjonsputene registrerer en
kollisjon mens bilen er i bevegelse.
Systemet fungerer imidlertid ikke når
komponenter er skadet.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
323
5
Kjøring