På vei til destinasjonen eller ved
destinasjonen
Når gjenværende batterinivå er lavt, lader
du batteriet på nærmeste ladestasjon.
Ved parkering
På biler med soldrevet ladesystem lades
batteriet med solenergi, forutsatt at
nødvendige betingelser er oppfylt, for
eksempel at bilen står parkert. (→s. 113)
Når batteriet er fulladet, lades det ikke via
det soldrevne ladesystemet.
Kontrollere informasjon i forbindelse
med lading
Informasjon i forbindelse med lading
vises og kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
Under lading
Når en dør åpnes under lading med
tenningsbryteren av, vises gjeldende
ladetilstand og omtrentlig gjenværende
tid til ladingen er fullført i en viss periode.Den faktiske ladetiden kan variere
avhengig av forhold som gjenværende
batterinivå, utetemperatur og
spesifikasjoner for
vekselstrøm-/likestrømladeren.
Tiden til ladingen er fullført vises kanskje
ikke hvis ladestrømmen til batteriet blir
mindre og ladetiden blir lengre.
Når ladingen er fullført
Når en dør åpnes når tenningsbryteren er
slått av etter at ladingen er fullført, vises
en melding med informasjon om
resultatene av ladingen en stund.
I tillegg vises en melding hvis en handling
som stopper ladingen utføres eller en
situasjon oppstår der lading ikke kan
utføres.
Hvis en melding vises, følger du
instruksjonene på skjermen. (→s. 121)
2.2.7 Godt å vite før lading
Les de følgende forholdsreglene før
batteriet lades.
Sikkerhetsfunksjoner
• EV-systemet starter ikke mens
ladekabelen er koblet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
”READY”-indikatoren lyser, stopper
EV-systemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
2.2 Lading
88
Ved lading ved bruk av et offentlig
ladepunkt
• Kontroller ladetidsplanfunksjonen når
du lader på et offentlig ladepunkt.
– Når ladetidsplanen er registrert, slår
du midlertidig av funksjonen eller
slår på "Charge Now" (lad nå).
(→s. 102)
– Når ladetidsplanen er slått på,
starter ikke ladingen selv om
ladekabelen kobles til. Kostnader
kan påløpe ved tilkobling av
ladekabelen.
Batteriets kapasitet er redusert
Batteriets kapasitet synker gradvis mens
batteriet er i bruk. Hvor raskt
batterinivået synker vil variere i henhold
til miljømessige forhold og hvordan bilen
brukes. Følgende kan bidra til å hindre at
kapasiteten til batteriet synker for fort.
• Unngå å parkere bilen i områder med
høy temperatur, under direkte sollys
når batteriet er fulladet.
• Unngå hyppig og brå akselerasjon og
nedbremsing.
• Unngå hyppig kjøring i høy hastighet.
• Bruk ladetidsplanfunksjonen så mye
som mulig for å lade batteriet helt før
du starter. (→s. 102)
• Unngå hyppig lading med likestrøm
Og hvis batterikapasiteten reduseres,
reduseres også avstanden som kan
kjøres. Bilens ytelse blir imidlertid ikke
betydelig verre.
Når gjenværende ladenivå i batteriet
er lavt etter lading
I følgende situasjoner kan det
gjenværende ladenivået i batteriet være
lavere enn normalt for å beskytte batteriet
(kjørerekkevidden når batteriet er
fullstendig ladet kan være kortere).
*
• Batteriet lades mens utetemperaturen
er lav eller høy
• Batteriet lades umiddelbart etter
kjøring med høy belastning eller i
ekstrem varmeI andre situasjoner, hvis ladenivået i
batteri er mye lavere enn normalt når
lading er fullført, må du få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*Når dette skjer, synker det gjenværende
ladenivået raskere enn normalt, selv om
ladedisplayet viser at batteriet er
fullstendig ladet.
Når lademengden som sendes til
batteriet reduseres
Når mengden strøm som leveres av
laderen er lav eller drift av "Oppvarming
av batteri" osv. reduserer ladestrømmen
som sendes til batteriet, kan
lademengden som sendes til batteriet
reduseres.
Ladetiden kan øke
I følgende situasjoner kan ladetiden bli
lengre enn vanlig:
• I svært varme eller kalde
temperaturer.
• Når batteriet blir varmt, for eksempel
umiddelbart etter kjøring med høy
belastning.
• Bilen bruker mye elektrisitet, for
eksempel når frontlysene er på osv.
• Ved bruk av ”Mitt rom-modus”.
(→s. 110)
• Det oppstår strømbrudd under lading.
• Det oppstår forstyrrelser i
strømnettet.
• Spenningen i den eksterne
strømkilden faller.
• Nivået på 12-voltsbatteriet er lavt,
f.eks. på grunn av at bilen har stått
ubrukt over lengre tid.
• Når den øvre grense for ladestrøm
endres i ladestrøminnstillingen i bilen
(→s. 94)
• Når oppvarming av batteriet er i gang.
(→s. 87)
2.2 Lading
90
Hvis sikringen løses ut under lading
Den øvre grensen for ladestrømmen
endres i multiinformasjonsdisplayet
eller multimediesystemet.
• Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
”Ladestrøm”, og trykk deretter på
.
Skjermbildet ”Ladestrøm” vises.
5. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"16 A" eller "8 A", og trykk deretter på
.
• Innstillinger i multimediesystemet
1. Velg
.
2. Trykk på "Vehicle customize"
(Tilpasning av bilen).
3. Trykk på "Lader".
4. Trykk på "Ladestrøm".
5. Trykk på "16 A" eller "8 A".
Maksimal ladestrøm er begrenset til
mindre enn eller lik den valgte
strømmen.
*
Hvis sikringen fortsatt løses ut under
lading etter at den øvre grensen for
ladestrøm er endret, kontrollerer du om
den tilkoblede strømkilden oppfyller de
spesifiserte ladebetingelsene. (→s. 84)
*Begrensning av ladestrømmen vil
forlenge ladetiden.Endre innstillingene for ”Ladegrense”
Den øvre grensen for ladekapasiteten kan
endres i multiinformasjonsdisplayet eller
multimediesystemet.
Den valgte øvre grenseverdien er felles
for lading med vekselstrøm og lading med
likestrøm.
• Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladegrense", og trykk deretter på
.
Skjermbildet "Ladegrense" vises.
5. Trykk på "Full", "90 %", "80 %", "70 %",
"60 %" eller "50 %" og trykk deretter
på
.
• Innstillinger i multimediesystemet
1. Velg
.
2. Trykk på "Vehicle customize"
(Tilpasning av bilen).
3. Trykk på "Lader".
4. Trykk på "Ladegrense".
5. Trykk på "Full", "90 %", "80 %", "70 %",
"60 %" eller "50 %".
Hvis innstillingen endres under lading
med likestrøm, kan ladingen stoppe på
grunn av betjening av ladertidsuret for
likestrøm og batteriet kan ikke lades helt.
2.2 Lading
94
Beskyttelsesfunksjon mot
overoppheting av ladeinntak for
vekselstrøm
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på grunn
av at det kommer fremmedelementer inn
i ladekontakten.
Når en viss temperaturøkning registreres,
stoppes ladingen umiddelbart.
Etter det, når tenningsbryteren er slått
av, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 121)
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 84)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene. Hvis
det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett.
Sørg for å lukke det regntette
dekselet til stikkontakten helt igjen.
Hvis det ikke går an å lukke det
regntette dekselet, må du montere et
regntett deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass på at
støpselet og stikkontakten ikke blir
vått.
• Bilen må ikke lades i tordenvær.
• Unngå at AC-ladekabelen setter seg
fast i døren eller bakluken.
• Unngå at hjulene ruller over
AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten eller
ladekretsbryteren.
• Stikk støpselet bestemt inn i
kontakten.
• Bruk ikke skjøteledning eller
overgang.
• Lukk panseret før du bruker
ladesystemet.
Kjøleviften kan plutselig starte. Hvis
du berører eller kommer for nær
2.2 Lading
95
2
Elektrisk bilsystem
6. Kontroller at ladeindikatoren på
ladeporten tennes.
Når ladeindikatoren ikke lyser, har ikke
ladingen startet.
Stopp ladingen i henhold til
prosedyrene for DC-laderen når du
ønsker å avbryte DC-ladingen.
Ladetiden kan øke
→s. 90
Hvis ladekontakten for likestrøm ikke
kan settes i ladeinntaket for likestrøm
→s. 83
Hvis en melding som indikerer en feil
med bilen på likestrømladersiden vises
Selv om en melding som indikerer en feil
med bilen på likestrømladersiden (f.eks.
bilfeil funnet, bilfeil oppsto osv.) vises, er
det ingen bilfeil, men det kan være en
kommunikasjonsfeil mellom
likestrømladeren og bilen. I dette tilfellet,
kan det være terminalskade (dårlig
kontakt) i ladekontakten for likestrøm.
Hvis det ikke er noen feil med bilen,
kontakter du bygningsansvarlig for
likestrømladeren.
Under lading med likestrøm
• Gjeldende ladeforhold kan
kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
• Den faktiske ladetiden kan variere fra
det som vises på likestrømladeren
under lading.
• Det kan være tilfeller der du ikke kan
høre radioen på grunn av støy under
lading med likestrøm.
• Når batteriet nærmer seg fulladet, vil
ladehastigheten reduseres og det vil
ta lenger tid å fullføre ladingen.
• Tiden det tar å fullføre ladingen kan
endre seg, eller ladingen kan stoppe
før den når den øvre grensen for
ladekapasitet på grunn av det
gjenværende ladenivået i batteriet,
utetemperaturen, spesifikasjonene for
laderen (holder) osv.• Det anbefales å unngå hyppig lading
med likestrøm for å forhindre at
batterikapasiteten reduseres.
• Flytt deg raskt fra ladestasjonen så
fort ladingen med likestrøm er fullført
for å slippe til andre som skal lade.
Slik stiller du inn strøm for lading med
likestrøm
Du kan endre strømgrensen for
likestrøm i multiinformasjonsdisplayet
eller multimediesystemet.
• Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Lading med likestrøm", og trykk
deretter på
.
Skjermbildet "Lading med likestrøm"
vises.
5. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
ladestrøm blant "MAKS.", "125 kW",
"100 kW", "75 kW", "50 kW", og trykk
deretter på
.
*Maksimal strøm ved lading er begrenset
til valgt strøm eller mindre.
Hvis "MAKS." er valgt, blir bilen ladet med
maksimal strøm som kan brukes.
• Innstillinger i multimediesystemet
1. Velg
.
2. Trykk på "Vehicle customize"
(Tilpasning av bilen).
3. Trykk på "Lader".
4. Trykk på "Lading med likestrøm".
2.2 Lading
99
2
Elektrisk bilsystem
5. Velg blant "MAKS.", "125 kW",
"100 kW", "75 kW", "50 kW".
*Maksimal strøm ved lading er begrenset
til valgt strøm eller mindre.
Hvis "MAKS." er valgt, blir bilen ladet med
maksimal strøm som kan brukes.
Endre innstillingene for ”Ladegrense”
→s. 94
Hvis ”Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
(sjekk ladesystem. Lukk lokket til
ladeporten. Se brukerhåndboken) vises
i multiinformasjonsdisplayet
Hvis systemkontrollen etter lading med
likestrøm ikke kan fullføres, vil ikke
EV-systemet starte selv om
tenningsbryteren trykkes mens du
trykker inn bremsepedalen.
Utfør en systemkontroll med følgende
prosedyrer.
1. Sørg for å sette på parkeringsbremsen
og slå deretter av tenningsbryteren.
2. Lukk hetten på ladeinntaket, lukk
ladeportlokket.
3. Kontroller om ”Checking Charging
System” (kontrollerer ladesystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet når
tenningsbryteren skrudd på ON.
Ikke åpne ladeportlokket under
kontroll av ladesystemet.
Når systemkontrollen er fullført, slås
tenningsbryteren av automatisk.
4. Trykk på tenningsbryteren mens du
trår inn bremsepedalen.
”READY”-indikatoren tennes.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted hvis ladesystem-
kontrollen er utført og meldingen i
multiinformasjonsdisplayet ikke forsvinner.
ADVARSEL!
Advarsler for DC-lading
Gjør følgende når du bruker DC-lading:
Hvis ikke, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
• Kontroller at DC-laderen og
DC-ladeinntaket ikke er skadet. Hvis
det er skade på DC-ladeinntaket, må
du ikke utføre DC-lading og få det
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Unngå å berøre terminalene i
DC-ladekontakten eller ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander
(metalltråd og nåler). De må heller
ikke kortsluttes med
fremmedelementer.
• Ikke stikk noe annet enn
DC-ladekontakten inn i
DC-ladeinntaket.
• Kontroller at DC-ladekabelen ikke er
kveilet eller klemt fast under tunge
gjenstander.
• Sørg for at DC-ladeinntaket får
direkte kontakt med DC-
ladekontakten.
Ikke koble til adaptere,
skjøteledninger e.l. mellom
DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket.
• Når DC-lading blir avbrutt, følger du
håndteringsprosedyrene for
DC-laderen. Stopp umiddelbart
DC-ladingen hvis du oppdager
varme, røyk, rare lyder eller lukter
eller lignende under lading.
• Kontroller at DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket ikke har
fremmedelementer, snø eller is på
seg. Hvis det sitter noe på inntaket,
må du fjerne det før du kobler til
DC-ladekontakten.
•
Ikke lad bilen når det er mulighet for
tordenvær. Hvis du oppdager
tordenvær mens du lader bilen, må du
ikke berøre bilen eller DC-ladekabelen.
2.2 Lading
100
Hvis ladekontakten for likestrøm ikke
kan låses opp
→s. 84
Etter lading med likestrøm
Selv om batteriet lades til øvre
grenseverdi som er angitt, kan ladenivået
som vises på likestrømladeren, være
lavere enn det faktiske nivået.
OBS
Vær forsiktig etter lading med
likestrøm
• Sørg for å sette hetten til ladeinntaket
på ladeinntaket for likestrøm og
deretter lukke ladeportlokket for
likestrøm etter at du har tatt
ladekontakten for likestrøm ut av
inntaket. Hvis hetten til ladeinntaket
for likestrøm ikke lukkes, kan
fremmedelementer komme inn i
inntaket og det kan oppstå feil i
EV-systemet.
2.2.10 Bruke
ladetidsplanfunksjonen
Lading med vekselstrøm kan utføres på
ønsket tidspunkt ved å registrere en
ladetidsplan.
Kalenderinnstillinger
Ladetidsplan utføres i henhold til datoen
og klokkeslettet som vises i
multiinformasjonsdisplayet. Se
"Innstillingsdisplay" (→s. 135)
Hvis skjermbildet for kontroll av
kalenderinnstillinger vises når det ble
forsøkt å registrere en ladetidsplan, må
du kontrollere at datoen er riktig. Hvis
den er feil, må du korrigere den.
Hvis kalenderinformasjonen er feil, vil
ikke ladetidsplanfunksjonen fungere som
den skal.
Innstillinger for ladetidsplanfunksjonen
Følgende innstillinger kan endres ved
registrering av en ladetidsplan.Velge lademodus
Én av de to følgende lademodusene kan
velges.
"Start"
Starter ladingen på det innstilte
tidspunktet
*, og stopper ladingen når
batteriet er fulladet.
"Start-Stop"
Lading med vekselstrøm utføres i
henhold til angitt starttid og stopptid.
*
*
Det kan være en liten feil i timingen når
lading starter på grunn av tilstanden til
batteriet.
Gjentatt innstilling
Periodisk ladetidsplan kan stilles inn ved
å velge ønsket ukedag. Velg én eller flere
dager i uken for å lage ladetidsplanen.
Slå"Ladnå"ogav
Hvis du vil starte ladingen uten å endre
den innstilte ladetidsplanen, slår du på
"Lad nå" for å avbryte ladetidsplanen
midlertidig og starte ladingen når
ladekabelen for vekselstrøm kobles til.
*
*
Hvis ladekontakten tas ut under lading
mens ladetidsplanen er registrert og ”Lad
nå” er på, slukker ”Lad nå”.
”Neste hendelse”
Av de registrerte ladetidsplanene, kalles
den nærmeste ladetidsplanen etter
gjeldende tidspunkt for "Neste hendelse".
For ladetidsplan vil lading med
vekselstrøm utføres i henhold til Neste
hendelse.
Registrere ladetidsplanen
Ladetidsplanen kan registreres i
multiinformasjonsdisplayet eller
multimediesystemet.
• Fra multiinformasjonsdisplayet:
→s. 104
• Fra multimediesystemet:→s. 106
2.2 Lading
102
Oppvarming av batteri (→s. 86) /
"Kjøling av batteri" (→s. 86)
Avhengig av temperaturen til batteriet,
kan oppvarming eller kjøling av batteriet
aktiveres og ladeindikatoren kan tennes
mens tidtakeren venter på lading.
Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
Benytt målerkontrollbryterne når du
bruker ladetidsplan.
AMålerkontrollbrytere (→s. 134)
BMultiinformasjonsdisplay
Registrere ladetidsplanen
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladetidsplan", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladetidsplan" vises.
5. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Scheduled Events" (Planlagte
hendelser), og trykk deretter på
.
Skjermbildet "Planlagte hendelser"
vises.6. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"+legg til", og trykk deretter på
.
Skjermbildet "Lademodus" vises.
7. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
elementet som skal endres med
markøren, og trykk på
ellerfor å
endre innstillingen.
Hvis valgt lademodus er "Start", angis
starttidspunkt for ladingen her.
Hvis valgt lademodus er "Start-stopp",
angis starttidspunkt og
stopptidspunkt for ladingen her. Etter
at du har endret innstillingene,
trykker du på
.
8. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg ønsket
dag den gjentatte innstillingen skal
aktiveres, og trykk deretter på
.
Hver gang
trykkes, skifter den
gjentatte innstillingen mellom på og
av.
Når ladetidsplanen står på, gjentas
den på denne dagen. Det er mulig å slå
på flere dager.
2.2 Lading
104