2022 TOYOTA BZ4X audio

•
Trykk for å vise / ikke vise
audiosystemkoblet display.
•
Trykk for å endre det viste innholdet til
følgende:
– Visningsinnhold (kun modeller med
firehjulsdrift)
Trykk for å vise / ikke vise visning av
dreiemomentfordeling.
– Kjøreinformasjonstype
Trykk for å bytte visningen for
kjøreinformasjonstype mellom etter
start / etter tilbakestilling.
– Kjøreinformasjonselementer
Trykk for å angi det første og andre
elementet i
kjøreinformasjonsdisplayet til ett av
følgende: gjennomsnittlig hastighet
/ avstand / medgått tid.
• Lukke visning
Trykk for å angi elementene som skal
vises når tenningsbryteren er slått av.
• Popup-display
Trykk for å aktivere/deaktivere
popup-display for hvert relevante
system.
• Kalender
Året, måneden og dagen kan angis.
• Standardinnstilling
Trykk for å tilbakestille
målerdisplayinnstillingene til
standardinnstillinger.
Kjøretøyfunksjoner og -innstillinger som
kan endres
→s. 442
Stoppe innstillingsdisplayet
• Noen innstillinger kan ikke endres
under kjøring. Parker bilen på et
sikkert sted når du endrer
innstillinger.
• Hvis en varselmelding vises, stoppes
bruk av innstillingsdisplayet.
OBS
Under innstilling av displayet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet
utlades må du passe på at EV-systemet
er i drift mens displayet stilles inn.
Forslagsfunksjon
Viser forslag for føreren i følgende
situasjoner. Bruk målerkontrollbryterne
for å velge en respons til et vist forslag.
Forslag om å slå på frontlysene
Hvis hovedlysbryteren står i noe annet
enn
eller, og bilens hastighet er
5 km/t eller høyere i en viss periode når
omgivelsene er mørke, vises en
forslagsmelding.
Forslag om å slå av frontlysene
Hvis frontlysene blir stående på i en viss
tid etter at tenningsbryteren er slått av,
vises en melding med forslag.
Når hovedlysbryteren står i AUTO-stilling:
Meldingen som spør om du vil slå av
frontlysene vises. Trykk på "Yes" ( ja) for å
slå av frontlysene.
Hvis førerdøren åpnes etter at
tenningsbryteren er slått av, vises ikke
denne forslagsmeldingen.
Tilpasning
Forslagsfunksjonen kan slås på/av.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 442)
3.1 Instrumentpanel
136

Hvis ”A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details” (en ny
nøkkel er registrert. Kontakt
forhandler for mer informasjon) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert.
Hvis denne meldingen vises, men du ikke
har registrert en ny elektronisk nøkkel,
kan du be en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
om å kontrollere om en ukjent
elektronisk nøkkel (utenom de som du
har) er registrert.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned, utsettes
for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
• Ikke fest metalliske eller magnetiske
materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
den elektroniske nøkkelens overflate.
• Ikke plasser nøklene nær gjenstander
som produserer magnetfelter, slik som
TV-apparater, audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen
10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på.
Radiobølger fra de elektriske apparatene
kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis
de er nærmere enn 10 cm, og føre til at
nøkkelen ikke fungerer som den skal.
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
OBS(Fortsettelse)
→s. 430
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
→s. 429
Fjernkontroll
De elektroniske nøklene er utstyrt med
følgende trådløse fjernbetjening:
ALåser alle dørene (→s. 140)
BLukker vinduene*1(→s. 140)
CLåser opp alle dørene (→s. 140)
DÅpner vinduene*1(→s. 140)
EÅpner og lukker den elektriske
bakluken*2(→s. 147)
FStyrer det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338)
*1Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Utstyrsavhengig
Bruke den mekaniske nøkkelen
Hvis du vil ta ut den mekaniske nøkkelen,
trykker du på utløserknappen
Aog tar
ut nøkkelen.
Den mekaniske nøkkelen kan bare settes
inn i én retning, da den bare har spor på
én side. Hvis nøkkelen ikke kan settes inn
i en låsesylinder, må du snu den og prøve
å sette den inn igjen. Sett den mekaniske
nøkkelen på plass i den elektroniske
nøkkelen etter at du har brukt den.
4.1 Informasjon om nøkler
139
4
Før du begynner å kjøre

En person identifiseres når smart
inngangs- og startsystem registrerer
deres elektroniske nøkkel.
• Ansiktsgjenkjenning Personer identifiseres ved å registrere
ansiktet fra førerskjermen.
• Bluetooth-enheter En person kan registreres hvis den
samme Bluetooth-enheten som ble
brukt som en handsfree-telefon sist
gang bilen ble brukt, kobles til
audiosystemet.
Hentede funksjoner
Når en person identifiseres med en
autentifiseringsenhet, hentes
innstillingene for følgende funksjoner.
• Kjørestilling (funksjon for henting av minne)
*1
Når en person er identifisert, hentes
kjørestillingen som ble angitt for
personen når følgende handling
utføres.
Døren låses opp og åpnes med smart
inngangs- og startsystem eller
fjernkontrollen.
• Målervisning og multimediainformasjon
*2
Når en person er identifisert, hentes
bilinnstillingene som ble brukt når
tenningsbryteren ble slått av sist.
• Bilinnstillinger som kan angis ved hjelp av multimediedisplayet
*2
Når en person er identifisert, hentes
bilinnstillingene som ble brukt når
tenningsbryteren ble slått av sist.
• Støttefunksjon for sikker kjøring
*2
Når en person er identifisert, hentes
bilinnstillingene som ble brukt når
tenningsbryteren ble slått av sist.
*1Utstyrsavhengig
*2Noen innstillinger er ekskludert
4.6 Favorittinnstillinger
175
4
Før du begynner å kjøre Typer
tilordnede
autentifiseringsenheter
En person kan identifiseres ved hjelp av
følgende autentifiseringsenheter.
• Elektronisk nøkkel

Automatisk valgfunksjon for P-stilling
→s. 194
ADVARSEL!
Stoppe EV-systemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe EV-systemet i
en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne
tenningsbryteren i minst 2 sekunder,
eller trykke på den raskt minst tre
ganger etter hverandre. (→
s. 402)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren
under kjøring, bortsett fra i nødssitua-
sjoner. Å slå av EV-systemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men servosty-
ringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre
det vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
•Hvis tenningsbryteren betjenes mens
bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter EV-systemet på nytt
etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren.Endre tenningsbrytermodus
Modiene kan endres ved å trykke på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"POWER ON"
1. AV
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
*
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises på instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes. "POWER ON" vises på
instrumentet.
*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) i over en time
med giret i P-stilling, slås
tenningsbryteren av automatisk. Denne
funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
EV-systemet er i gang.
5.2 Kjøreprosedyrer
191
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Sikker bruk
• Stol ikke for mye på dette systemet.
Føreren er ansvarlig for å være
oppmerksom på omgivelsene til bilen
og kjøresikkerheten. Dette systemet
fungerer kanskje ikke i alle
situasjoner og gitt hjelp er
begrenset. Hvis du stoler for mye på
dette systemet for å kjøre trygt, kan
det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Ikke forsøk å teste driften til
systemet. Det er ikke sikkert det
fungerer skikkelig, noe som kan føre
til en ulykke.
• Hvis oppmerksomhet er nødvendig
under kjøring, eller det oppstår en
systemfeil, vises en varselmelding
eller en varsellyd høres. Hvis en
varselmelding vises i displayet, følger
du instruksjonene som vises.
• Avhengig av utvendig støy, volumet
til audiosystemet osv., kan det være
vanskelig å høre varsellyden. Og
avhengig av veiforholdene, kan det
være vanskelig å gjenkjenne driften
til systemet.
Når det er nødvendig å deaktivere
systemet
I følgende situasjoner må du deaktivere
systemet.
Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje
ikke systemet som det skal, noe som
kan føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Når bilen heller på grunn av
overbelastning eller et punktert dekk
• Når du kjører i svært høy hastighet
• Når du tauer en annen bil
• Når bilen fraktes på lastebil, ferge,
tog e.l.
• Når bilen heves på en heis og
dekkene kan rotere fritt
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• under automatisk bilvask
• Når en føler står skjevt eller er
deformert på grunn av kraftige støt
mot føleren eller området rundt
føleren
• Når tilbehør som hindrer en føler
eller et lys er midlertidig montert på
bilen
• Når et kompakt reservehjul er
montert på bilen eller det er brukt et
nødreparasjonssett for punktert
dekk
• Når dekkene er veldig slitt eller
dekktrykket er for lavt
• Når dekk i en annen størrelse enn det
som er spesifisert av produsenten, er
montert
• Når bilen ikke kan kjøres stabilt, på
grunn av en kollisjon, feil e.l.
Hjelpesystemer for sikker kjøring
Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
→s. 204
AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
→s. 207
PCS (Pre-Collision-system)
→s. 221
LTA (Filfølgeassistanse)
→s. 230
LDA (Lane Departure Alert)
→s. 233
RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
→s. 237
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
214

varsle føreren, og systemet vil bedømme
om føreren reagerer eller ikke. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet gå inn i varselfase 2.
Biler med førerskjermkamera: Avhengig
av type registrering av førerens mangel
på reaksjon, kan systemet hoppe over
varselfase 1 og starte kontroll av
varselfase 2.
Varselfase 2
Etter at systemet går inn i varselfase 2,
høres en varsellyd i korte intervaller og en
melding vises for å varsle føreren, og
bilen vil bremse langsomt ned. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet fastslå at føreren ikke reagerer
og gå inn i fasen for nedbremsing og
stopp.
Audiosystemet dempes til føreren
reagerer.
Når bilen bremser ned, kan bremselysene
tennes, avhengig av veiforholdene osv.
Når bilen har bremset ned en viss
mengde, blinker varselblinklysene.
Fase for nedbremsing og stopp
Når systemet bedømmer at føreren ikke
reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig
og en melding vises for å varsle føreren,
og bilen vil bremse langsomt ned og
stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker
varselblinklysene for å varsle andre førere
om nødssituasjonen.
Stopp og hold-fase
Når bilen stoppes, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Når
systemet går inn i stopp og hold-fasen,
høres varsellyden kontinuerlig,
varselblinklysene blinker for å varsle
andre førere om nødssituasjonen og
dørene låses opp.5.4.12 Blindsonedetektor*
*Utstyrsavhengig
Blindsonedetektoren er et system som
bruker radarsensorene på innsiden av
støtfangeren bak på venstre og høyre
side til å bistå føreren ved filskifte.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at det er et kjøretøy i blindsonen
til de utvendige speilene eller
nærmer seg raskt bakfra inn i
blindsonen. Ikke stol helt og holdent
på blindsonedetektoren. Funksjonen
kan ikke bedømme om det er trygt å
skifte felt, og hvis du stoler for mye
på systemet, kan det føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
Siden systemet kanskje ikke fungerer
som det skal under visse forhold, må
føreren selv bekrefte sikkerheten.
Systemkomponenter
AMålerkontrollbrytere
Slå blindsonedetektoren på/av.
BIndikatorer i utvendig speil
Når en bil oppdages i en blindsone i et
sidespeil eller nærmer seg raskt
bakfra inn i en blindsone, lyser
speilindikatoren på denne siden. Hvis
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
254

• Tilfeller der blindsonedetektoren
registrerer et kjøretøy og/eller en
gjenstand unødig kan øke i følgende
situasjoner:
– Når føleren står skjevt på grunn av
et kraftig støt mot føleren eller
området rundt
– når det er kort avstand mellom bilen
din og et autovern, en vegg e.l. som
kommer inn i registreringsområdet
– Når du kjører opp eller ned bratte
bakker osv.
– Når kjørefeltene er smale, eller når
du kjører i kanten av et kjørefelt, og
et kjøretøy som kjører i et annet
feltet enn kjørefeltene ved siden av,
kommer inn i registreringsområdet
– Ved kjøring på veier med skarpe
svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
– Når hjulene slurer eller spinner
– Når det er kort avstand mellom din
bil og bilen bak
– Når tilbehør (for eksempel et
sykkelstativ) er montert bak på bilen
– Når du tauer med bilen
5.4.13 SEA (trygg utgang)*
*Utstyrsavhengig
Trygg utgang er et system som bruker
radarfølerne på innsiden av støtfangeren
bak til å hjelpe personene i bilen å
bedømme om et annet kjøretøy eller en
sykkel kan kollidere med døren for å
redusere faren for en kollisjon.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Trygg utgang er et tilleggssystem
som, når bilen har stoppet,
informerer passasjerene i bilen hvis
det nærmer seg kjøretøy og sykler.
Siden dette systemet ikke kan
bedømme sikkerheten alene, må du
ikke stole for mye på systemet. Det
ADVARSEL!(Fortsettelse)
kan føre til en ulykke og alvorlige
personskader. Siden systemet
kanskje ikke fungerer som det skal i
visse forhold, er det nødvendig med
visuell bekreftelse av sikkerheten ved
å bruke øyne og speil.
Systemkomponenter
AMultiinformasjonsdisplay
Slå trygg utgang på/av
Når systemet slår fast at faren for en
kollisjon med en dør er høy, vises den
aktuelle døren i
multiinformasjonsdisplayet. Og hvis
døren åpnes når en indikator i et
utvendig speil lyser, avgis en
varsellyd.
BIndikatorer i utvendig speil
Hvis det registreres at et kjøretøy
eller en sykkel kan kollidere med en
dør (bortsett fra bakdøren), tennes
indikatoren i det utvendige speilet på
den aktuelle siden. Hvis døren på den
registrerte siden er åpen, blinker
indikatoren i det utvendige speilet.
Sikt til indikator i utvendig speil
I sterkt sollys kan det være vanskelig å se
indikatoren i det utvendige speilet.
Varsellyd
Hvis voluminnstillingen til audiosystemet
er høy eller det er høy lyd i omgivelsene,
kan det være vanskelig å høre
varsellyden.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
258

gjenstanden kan komme innen
30 cm fra føleren før den vises og du
hører varsellyden.
– Det kan være vanskelig å høre varsellyden på grunn av volumet på
audiosystemet eller luftstrømmen
fra klimaanlegget.
– Det kan være vanskelig å høre lyden på grunn av varsellydene til andre
systemer.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av systemet
Formen på gjenstanden kan gjøre at
føleren ikke registrerer den. Vær særlig
oppmerksom på følgende gjenstander:
• Ledninger, gjerder, tau osv.
• Bomull, snø og andre materialer som absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
• Lave gjenstander
• Høye gjenstander der den øverste delen peker i retning av bilen
Det kan hende at mennesker ikke blir
registrert hvis de har på seg visse typer
klær.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Visse forhold ved bilen og omgivelsene
kan påvirke følerens registreringsevne.
Spesielle tilfeller der dette kan
forekomme, er oppført nedenfor.
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet løses ved å tine dette området.) I
veldig kaldt vær, hvis en føler er
frosset, kan følerdisplayet vises på
unormal måte, eller gjenstander blir
kanskje ikke registrert.
• Når en føler eller området rundt en føler er ekstremt varmt eller kaldt.
• På en ekstremt humpete vei, i enhelling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer, motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• En føler er tildekket med et spraylag eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær føleren.
• Når en fotgjenger har på seg klær som ikke reflekterer ultralydbølger (f.eks.
skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er vinkelrette til bakken, ikke vinkelrette
mot bilens kjøreretning, ujevne eller
bølgete, er i registreringsområdet.
• Det er sterk vind
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke, snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan registreres mellom bilen og en
registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil, motorsykkel, sykkel eller fotgjenger
skjærer inn foran bilen eller springer
ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt
• når utstyr som kan være til hinder for en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
264