2022 TOYOTA BZ4X X mode

Elektromagnetiske bølger
• Deler og kabler under høyspenning i
elektriske biler har elektromagnetisk
skjerming og avgir derfor omtrent
samme mengde elektromagnetiske
bølger som konvensjonelle
bensindrevne biler og elektriske
husholdningsapparater.
• Bilen kan skape forstyrrelser i
radiodeler fra
tredjepartsleverandører.
Batteri (litium-ion-batteri)
Batteriet har begrenset levetid.
Kapasiteten til batteriet (evnen til å
lagre energi) blir redusert med tid og
bruk på samme måte som andre
oppladbare batterier. Hvor mye
kapasiteten reduseres er svært avhengig
av miljøet (utetemperatur osv.) og
bruksforhold, slik som hvordan bilen
kjøres og hvordan batteriet lades.
Dette er en naturlig egenskap hos
litium-ion-batterier, og er ikke en feil.
Og selv om kjørerekkevidden reduseres
når kapasiteten til batteriet blir redusert,
blir ikke ytelsen til bilen betydelig
dårligere. For å redusere muligheten for
at kapasiteten blir dårligere må du følge
instruksjonene på s. 90, “Redusert
kapasitet i batteriet”.
Starte EV-systemet i ekstremt kaldt
vær
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Samsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).ADVARSEL!
Forholdsregler for høyspenning
Bilen har høyspente vekselstrøm- og
likestrømsystemer samt et
12-voltsystem.
Høyspente vekselstrøm- og
likestrømsystemer er svært farlige og
kan forårsake alvorlige brannskader og
elektrisk støt som kan medføre
alvorlige personskader.
• Du må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene (oransje) eller de tilhørende
kontaktene.
• EV-systemet vil bli varmt etter
oppstart, siden systemet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med både
høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid
varselmerkene som er festet på bilen.
• Åpne aldri tilgangshullet til
kontakten under gulvet. Kontakten
skal bare brukes til vedlikehold. Når
den tas ut, kan du utsettes for
høyspenning.
Nødstilfeller
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å redusere faren for alvorlige
personskader:
• Stopp bilen på et trygt sted for å
forhindre påfølgende ulykker. Slå av
EV-systemet ved å sette på
parkeringsbremsen og sette giret i
P-stilling mens du holder
bremsepedalen trykket inn. Slipp så
gradvis opp bremsepedalen.
• Ikke rør høyspente deler, kabler
(oransje) eller kontakter.
2.1 Elektrisk bilsystem
66

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis elektriske ledninger stikker ut
gjennom karosseriet eller interiøret,
kan det medføre elektrisk støt. Rør
aldri elektriske ledninger.
• Ikke rør batteriet hvis det lekker
væske eller har væske på seg. Hvis
elektrolytt (karbon-esterbasert
organisk elektrolytt) fra batteriet
kommer i kontakt med øyne eller
hud, kan det føre til blindhet eller sår
i huden. Hvis det mot formodning
skulle komme i kontakt med øyne
eller hud, skyll umiddelbart med
store mengder vann og oppsøk lege
umiddelbart.
• Hvis batteriet lekker elektrolytt, skal
du ikke nærme deg bilen.
Selv om batteriet mot formodning
skulle være skadet, vil den
innvendige konstruksjonen av
batteriet hindre at en stor mengde
elektrolytt lekker ut. Men hvis det
lekker elektrolytt, vil det slippes ut
damp. Denne dampen virker
irriterende på hud og øyne og kan
forårsake akutt forgiftning hvis den
pustes inn.
• Hold brennende elementer eller
elementer med høy temperatur på
avstand fra elektrolytten.
Elektrolytten kan antennes og
forårsake brann.
• Hvis det oppstår brann i den
elektriske bilen, må du forlate bilen
så fort som mulig. Bruk aldri
brannslukningsapparater som ikke
er beregnet på elektriske branner.
Det kan også være farlig å bruke
bare en liten mengde vann.
• Hvis bilen må taues, må dette gjøres
med forhjulene hevet (modeller med
tohjulsdrift) eller fire hjul hevet
(modeller med firehjulsdrift). Hvis
bilen taues med hjulene som er
koblet til den elektriske motoren, er i
kontakt med bakken, kan
elektrisiteten som genereres av
ADVARSEL!(Fortsettelse)
motordriften, forårsake brann
avhengig av karakteren til skaden
eller feilen. (→s. 403)
• Kontroller grundig bakken under
bilen. Hvis du ser væskelekkasjer
(annet enn vann fra klimaanlegget)
på bakken, kan batteriet være
skadet. Forlat bilen så snart som
mulig.
I tillegg må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for å kontrollere
lekkasjen.
Selv ved et lite uhell kan batteriet og
delene rundt være skadet. Ved en
ulykke må du få batteriet kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
Batteri
• Bilen din inneholder et forseglet
litium-ion-batteri.
• Batteriet skal aldri videreselges,
overlates til andre eller endres.
Batterier fra kondemnerte biler
samles inn gjennom en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, for å forhindre
ulykker. Kasser ikke batteriet selv.
Hvis batteriet ikke samles inn på
riktig måte, kan følgende skje og
resultere i alvorlige personskader:
– Ikke kasser batteriet ulovlig eller
dump det. Det er farlig for miljøet
eller noen kan berøre en høyspent
del og få elektrisk støt.
–
Batteriet er utelukkende ment å
brukes med den elektriske bilen din.
Hvis batteriet brukes utenfor bilen
eller endres på noen måte, kan ulykker
som elektrisk støt, varmeutvikling,
røykutvikling, eksplosjon og
elektrolyttlekkasje oppstå. Ved
videresalg eller overlevering av bilen
er sannsynligheten for en ulykke
2.1 Elektrisk bilsystem
67
2
Elektrisk bilsystem

Hvis et varsellys slås på, vises en
varselmelding eller 12-voltsbatteriet
kobles fra
Det kan hende at EV-systemet ikke vil
starte.
Da må du starte systemet på nytt. Hvis
"READY"-indikatoren ikke tennes,
kontakter du en autorisert Toyota-
forhandler, et autorisert Toyota-verksted
eller et annet pålitelig verksted.
Når batteriet er helt utladet
Når EV-systemet ikke kan startes fordi
batteriet er helt utladet, startes systemet
igjen etter lading med vekselstrøm eller
likestrøm. Ved lading anbefales det å lade
hybridbatteriet til varsellampen for lite
strøm på hybridbatteriet slukker for å
sikre tilstrekkelig kjørerekkevidde.
2.1.3 Kjøretips for elektrisk bil
Til forskjell fra konvensjonelle biler, vil
strømforbrukeffektiviteten bli dårligere
hvis de fortsetter å kjøre på motorveier
eller i høye gjennomsnittshastigheter, og
føre til at mulig kjørerekkevidde blir
redusert. Så hvis batterinivået er lavt bør
du derfor ikke stole for mye på den viste
mulige kjørerekkevidden og unngå å kjøre
på motorveier. Når du kjører i moderate
hastigheter, har du bedre kontroll over
strømforbruket til batteriet.
Følgende kjøretips vil bidra til å redusere
strømforbruket og øke kjørerekkevidden.
Girbruk
Sett giret i D-stilling når du stopper ved
et trafikklys eller ved kjøring i tett trafikk
osv. Sett giret i P-stilling ved parkering.
Når du bytter skiftposisjon til N når du
kjører, har det ingen positiv effekt på
strømforbruket. I N kan ikke batteriet
lades. Og ved bruk av klimaanlegget osv.
bruker batteriet strøm. (→s. 192)Forsinkelser
Gjentatt akselerasjon og bremsing på
grunn av kø, lang venting ved trafikklys
og kjøring i bratte oppoverbakker gir økt
strømforbruk. Sjekk trafikkmeldinger før
du kjører for å unngå disse situasjonene
så mye som mulig. Hvis du blir sittende i
kø, beveger du bilen fremover ved å slippe
bremsepedalen forsiktig opp for å unngå
overbruk av gasspedalen. Det kan bidra til
å minimere unødvendig strømforbruk.
Når du bremser
Trykk inn bremsen forsiktig og i god tid.
Da produseres det mer elektrisk energi
ved oppbremsingen.
Kjøring på motorvei
Kontroller og hold bilen i en konstant
hastighet. Slipp opp gasspedalen og trykk
forsiktig inn bremsepedalen i god tid før
du stopper ved bompengeringer e.l. Da
produseres det mer elektrisk energi ved
oppbremsingen.
Klimaanlegg
• Bruk bare klimaanlegget når det er
helt nødvendig. Dette kan bidra til å
redusere strømforbruket.
Om sommeren: Bruk modus for
resirkulert luft når
omgivelsestemperaturen er høy.
Dette gir redusert belastning for
klimaanlegget samtidig som
strømforbruket reduseres.
Om vinteren: Overdreven eller
unødvendig oppvarming bør unngås.
Strømforbruket kan også reduseres
ved å unngå unødvendig bruk av
varmeapparatet.
• Når det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338) brukes mens ladekabelen er
koblet til bilen, vil det redusere
strømforbruket umiddelbart etter
start fordi klimaanlegget i hovedsak
drives av elektrisitet fra en ekstern
strømkilde.
2.1 Elektrisk bilsystem
69
2
Elektrisk bilsystem

Kontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene regelmessig.
Feil trykk kan føre til økt strømforbruk.
Bruk av vinterdekk på tørre veier kan
dessuten føre til økt strømforbruk på
grunn av stor friksjon. Bruk dekk som
passer til årstiden.
Bagasje
Tung bagasje i bilen vil føre til økt
strømforbruk. Unngå å kjøre rundt med
unødvendig bagasje.
2.1.4 Kjørerekkevidde
Kjørerekkevidden som vises i
multiinformasjonsdisplayet osv., viser
referanseavstanden som er mulig å kjøre,
og den faktiske avstanden som kan
kjøres, kan avvike fra den som vises.
Vist verdi
Hvor lang strekning som gjenstår med et
tilstrekkelig nivå av kjøreegenskaper
beregnes basert på gjenværende
batterinivå, batteriets tilstand,
utetemperaturen osv., og vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 130)
Når utetemperaturen er lav, kan effekten
til batteriet bli redusert, noe som gjør at
mulig kjørerekkevidde blir kortere. Dette
er imidlertid ikke en feil. Lad batteriet
tidligere enn vanlig.
Tips for å forlenge kjørerekkevidden
Mulig kjøreavstand varierer i stor grad
avhengig av hvordan bilen kjøres,
veiforhold, været, utetemperaturen,
bruksbetingelser for elektriske
komponenter og antall passasjerer.
Mulig kjøreavstand kan forlenges hvis du
gjør følgende:
• Hold trygg avstand til bilen foran og
unngå unødvendig akselerasjon og
bremsing
• Akselerer og brems bilen så jevnt som
mulig• Kjør i moderate hastigheter så mye
som mulig og hold en konstant
hastighet
• Still inn klimaanlegget på en moderat
temperatur og unngå overdreven bruk
av varme- og kjølefunksjonene.
• Bruk dekk av spesifisert størrelse og
oppretthold spesifisert dekktrykk
• Ikke ha unødvendig vekt i bilen
Visning når lading er fullført
Følgende indikerer at ladingen er utført
skikkelig.
• Ladeindikatoren slukkes
• ”Lading fullført” vises i
multiinformasjonsdisplayet når en dør
åpnes mens tenningsbryteren er slått
av. (→s. 88)
Uansett type strømkilde eller hvorvidt
ladetidsplanfunksjonen er brukt, er
ladingen fullført hvis det ovenfor kan
bekreftes.
Meldinger i forbindelse med lading:
→s. 121
2.1 Elektrisk bilsystem
70

Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
batteriet er fulladet og ladekontakten
som leverer strøm er koblet til, vises
"Charging Port Lid is Open"
(ladeportlokket er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
påmålerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for "Mitt
rom-modus", og velger deretter "Mitt
rom-modus".
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet, kan den elektriske
strømmen i batteriet bli brukt. I dette
tilfellet kan ladingen bli utført igjen.
Varselmeldingsdisplay
Hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når du prøver å starte Mitt rom-modus
eller Mitt rom-modus blir brukt, se gjeldende tabell og utfør egnede korrigerende
handlinger.
Melding Korrigerende handling
”Traction Battery is too Low for
”My Room Mode”” (batterinivå er
for lavt for ”Mitt rom-modus”)Det er ikke nok strøm i batteriet til å starte Mitt rom-
modus. Vent til ladenivået i batteriet øker, og start Mitt
rom-modus.
””My Room Mode” has stopped
due to low traction battery level”
(”Mitt rom-modus” har stoppet
på grunn av lavt batterinivå)Gjenværende ladenivå i batteriet er for lavt. Slutt å bruke
Mitt rom-modus og lad batteriet.
””My Room Mode” will stop when
traction battery level is too low
Reduce power usage to continue
using ”My Room Mode”” (”Mitt
rom-modus” vil stoppe når bat-
terinivået er for lavt. Reduser
strømforbruket for å fortsette å
bruke ”Mitt rom-modus”)Når strømforbruket til Mitt rom-modus overstiger lade-
mengden, blir ladenivået i batteriet for lav.
*
■Hvis strømforbruket til bilen ikke kan reduseres, vil
Mitt rom-modus bli slått av.
■Når du ønsker å fortsette å bruke Mitt rom-modus, slår
du av klimaanlegget, audiosystemet osv. for å øke
gjenværende ladenivå i batteriet.
*Under Mitt rom-modus kan informasjonen for elektrisk strømbalanse kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Advarsler for bruk av Mitt rom-modus
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader eller helsefare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Temperaturen inne i bilen kan
blir høy eller lav på grunn av
funksjoner som automatisk
avstenging. Barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr som er
etterlatt i bilen kan pådra seg
heteslag, dehydrering eller
nedkjøling. Og siden viskerne osv.
kan betjenes, kan de betjenes
utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
• Bruk modusen etter at du har
kontrollert området rundt bilen
grundig for sikkerhetsrisikoer.
2.2 Lading
112

•
Trykk for å vise / ikke vise
audiosystemkoblet display.
•
Trykk for å endre det viste innholdet til
følgende:
– Visningsinnhold (kun modeller med
firehjulsdrift)
Trykk for å vise / ikke vise visning av
dreiemomentfordeling.
– Kjøreinformasjonstype
Trykk for å bytte visningen for
kjøreinformasjonstype mellom etter
start / etter tilbakestilling.
– Kjøreinformasjonselementer
Trykk for å angi det første og andre
elementet i
kjøreinformasjonsdisplayet til ett av
følgende: gjennomsnittlig hastighet
/ avstand / medgått tid.
• Lukke visning
Trykk for å angi elementene som skal
vises når tenningsbryteren er slått av.
• Popup-display
Trykk for å aktivere/deaktivere
popup-display for hvert relevante
system.
• Kalender
Året, måneden og dagen kan angis.
• Standardinnstilling
Trykk for å tilbakestille
målerdisplayinnstillingene til
standardinnstillinger.
Kjøretøyfunksjoner og -innstillinger som
kan endres
→s. 442
Stoppe innstillingsdisplayet
• Noen innstillinger kan ikke endres
under kjøring. Parker bilen på et
sikkert sted når du endrer
innstillinger.
• Hvis en varselmelding vises, stoppes
bruk av innstillingsdisplayet.
OBS
Under innstilling av displayet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet
utlades må du passe på at EV-systemet
er i drift mens displayet stilles inn.
Forslagsfunksjon
Viser forslag for føreren i følgende
situasjoner. Bruk målerkontrollbryterne
for å velge en respons til et vist forslag.
Forslag om å slå på frontlysene
Hvis hovedlysbryteren står i noe annet
enn
eller, og bilens hastighet er
5 km/t eller høyere i en viss periode når
omgivelsene er mørke, vises en
forslagsmelding.
Forslag om å slå av frontlysene
Hvis frontlysene blir stående på i en viss
tid etter at tenningsbryteren er slått av,
vises en melding med forslag.
Når hovedlysbryteren står i AUTO-stilling:
Meldingen som spør om du vil slå av
frontlysene vises. Trykk på "Yes" ( ja) for å
slå av frontlysene.
Hvis førerdøren åpnes etter at
tenningsbryteren er slått av, vises ikke
denne forslagsmeldingen.
Tilpasning
Forslagsfunksjonen kan slås på/av.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 442)
3.1 Instrumentpanel
136

Oppbevar den mekaniske nøkkelen
sammen med den elektroniske nøkkelen.
Hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen
er utladet eller inngangsfunksjonen ikke
virker som den skal, trenger du den
mekaniske nøkkelen. (→s. 429)
Hvis du mister de mekaniske nøklene
→s. 429
Hvis feil nøkkel brukes
Nøkkelsylinderen roterer fritt for å isolere
den innvendige mekanismen.
4.2 Åpne, lukke og låse
dørene
4.2.1 Sidedører
Låse og låse opp dørene fra utsiden
Smart inngangs- og startsystem
Bær den elektroniske nøkkelen for å
aktivere denne funksjonen.
1. Ta tak i håndtaket i førerdøren eller
bakdøren (noen modeller) for å låse
opp dørene.
*
Pass på at du berører føleren på
baksiden av håndtaket.
Dørene kan ikke låses opp de første
3 sekundene etter at de er låst.
2. Berør låseføleren (det lille innrykket
på siden av dørhåndtaket) for å låse
alle dørene.
Kontroller at døren er låst skikkelig.
*Innstillingene for opplåsing av dørene
kan endres.
Fjernkontroll
1. Låser alle dørene
Kontroller at døren er låst skikkelig.
Trykk og hold inne for å lukke
vinduene.
*
2. Låser opp alle dørene
Trykk og hold inne for å åpne
vinduene.
*
*
Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Stille inn døråpningsfunksjonen
Det er mulig å stille inn hvilke dører
inngangsfunksjonen låser opp med
fjernkontrollen.
1. Slå av tenningsbryteren.
2. Kanseller innbruddssensoren og
hellingsføleren på alarmsystemet for
å hindre uønsket utløsing av alarmen
under endring av innstillingene.
(utstyrsavhengig) (→s. 57)
4.1 Informasjon om nøkler
140

5.1 Før du begynner å kjøre.........178
5.1.1Kjørebilen.............178
5.1.2 Last og bagasje..........183
5.1.3 Kjøring med tilhenger.......183
5.2Kjøreprosedyrer.............188
5.2.1 Tenningsbryter..........188
5.2.2 Girkasse..............192
5.2.3 Blinklyshendel...........196
5.2.4 Parkeringsbrems..........197
5.2.5 Bremseholdfunksjon........200
5.3 Bruke lys og viskere...........201
5.3.1 Hovedlysbryter..........201
5.3.2 AHS (Adaptivt fjernlyssystem)
*. .204
5.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*.....207
5.3.4 Tåkelysbryter...........209
5.3.5 Vindusviskere og -spyler......209
5.4 Bruke kjørestøttesystemene......212
5.4.1 Programvareoppdatering.....212
5.4.2 Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke......213
5.4.3 Førerskjerm
*............220
5.4.4 PCS (Pre-Collision-system)....221
5.4.5 LTA (Filfølgeassistanse)......230
5.4.6 LDA (Lane Departure Alert)....233
5.4.7 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent)).........237
5.4.8 Dynamisk radarcruisekontroll . . .240
5.4.9 Cruisekontroll...........248
5.4.10 Hastighetsbegrenser
*......250
5.4.11 Nødstoppsystem.........252
5.4.12 Blindsonedetektor
*........254
5.4.13 SEA (trygg utgang)*.......258
5.4.14 Toyota parkeringshjelp*.....262
5.4.15 Varsling av kryssende trafikk
bak bilen (RCTA)
*.........269
5.4.16 Ryggekameraregistrering
(RCD)
*..............274
5.4.17 PKSB (Parkeringshjelpbrems)*. .277
5.4.18 Statiske gjenstander foran
og bak bilen
*...........280
5.4.19 Kjøretøy som beveger seg bak
bilen
*...............282
5.4.20 Fotgjengere bak bilen*......2835.4.21 Statiske gjenstander rundt bilen
(biler med avansert parkering) . .285
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............286
5.4.23 Snømodus*............317
5.4.24 X-MODE*.............317
5.4.25 Hjelpesystemer for sikker
kjøring..............321
5.5Kjøretips.................325
5.5.1Tipsforvinterkjøring........325
5.5.2 Forholdsregler for nyttekjøretøyer .327
Kjøring5
177