2022 TOYOTA BZ4X Lading

Ladeportlokket blir låst når
• I følgende tilfeller blir ladeportlokket
låst.
– Dørene låses med fjernkontrollen
– Dørene blir låst med smart
inngangs- og startsystem
– Dørene låses med den mekaniske
nøkkelen
• Ladeportlokket låses automatisk hvis
sikkerhetsfunksjonen låser dørene når
ladeportlokket lukkes. (→s. 141)
• Hvis ladeportlokket lukkes etter at
dørene har blitt låst, låses ikke
ladeportlokket. Hvis dette skjer, kan
ladeportlokket låses ved å låse dørene
etter å ha låst dem opp én gang.
Lokkløfter
• Ladelokket lukkes ikke hvis løfteren
trykker inn før ladeportlokket lukkes.
Hvis dette er tilfellet når du låser opp
døren, trykker du igjen og slipper
lokkløfteren, og lukker ladelokket
igjen.
Deteksjonsbryteren for åpent/lukket
ladeportlokk
Når ladeportlokket er åpent, må du ikke
berøre deteksjonsbryteren for
åpent/lukket ladeportlokk (posisjon vist
i figuren).
Hvis du berører den utilsiktet, kan bilen
feilaktig vise åpnet/lukket status for
ladeportlokket, eller ladekontakten vil
kanskje ikke låses / låses opp på normal
måte.Når lokkene til ladeporten ikke kan
åpnes
→s. 429
Ladeindikator
Lys-/blinkemønsteret endres for å
informere brukeren om ladestatus på
følgende måter.
Lys-/
blinkemøn-
sterBilens tilstand
Lyser■Lading pågår
*1
■Oppvarming av batteri
(→s. 86) er i drift
Blinker nor-
malt
*2
Hvis en ladetidsplan er
registrert (→s. 102) og
AC-ladekabelen er koblet
til bilen
Blinker raskt
*2
Når lading ikke kan utfø-
res på grunn av en feil i en
strømkilde eller bilen osv.
(→s. 117)
*1Indikatoren slukker når ladingen er
fullført
*2Blinker i en viss periode, og slukker.
2.2 Lading
73
2
Elektrisk bilsystem

2.2.2 AC-ladekabel
Beskrivelse av AC-ladekabelens funksjon,
riktig fremgangsmåte for bruk osv.
ADVARSEL!
Ved bruk av AC-ladekabelen og
ladekretsbryteren
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke prøv å demontere eller reparere
AC-ladekabelen, ladekontakten,
støpselet eller ladekretsbryteren.
Hvis det oppstår et problem med
AC-ladekabelen eller
ladekretsbryteren, avslutter du
ladingen umiddelbart og kontakter
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted..
• Ikke utsett AC-ladekabelen,
ladekontakten, støpselet eller
ladekretsbryteren for kraftige
sammenstøt.
• Ikke utsett AC-ladekabelen for
overdreven makt ved å brette, vri,
trekke eller slepe AC-ladekabelen.
• Unngå at AC-ladekabelen blir skadet
av skarpe gjenstander.
• Ikke bøy ladekontakten eller
støpselet, og ikke før
fremmedlegemer inn i dem.
• Ladekontakten og støpselet må ikke
legges i vann.
• Hold AC-ladekabelen borte fra varme
gjenstander, for eksempel
varmeovner.
• Ikke utsett AC-ladekabelen eller
støpselledningen for belastning (som
å vikle AC-ladekabelen rundt
ladekretsbryteren og ladekontakten).
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk eller etterlat
AC-ladekabelen i situasjoner hvor
det blir påført belastning på
kontakten og støpselet (som når
ladekretsbryteren henger i luften
uten kontakt med bakken).
OBS
Forholdsregler for håndtering av
ladekabelen
Legg merke til følgende forholdsregler.
Hvis disse forholdsreglene ikke følges,
kan det føre til skade på ladekabelen
eller ladeinntaket.
• Stikk ladekontakten rett inn i
ladeinntaket.
• Unngå å utsette ladekontakten for
makt eller å vri den når den er satt inn.
Unngå også å lene deg på kontakten
eller henge gjenstander på den.
• Unngå å tråkke på eller snuble i
ladekabelen.
• Kontroller at ladekontakten er låst
opp før den fjernes. (→s. 83)
• Sett ladekabelen på plass umiddelbart
etter at den er tatt ut.
• Fest hetten til ladeinntaket når
ladekontakten er tatt ut.
Ved bruk av ladekabelen og tilhørende
deler
→s. 91
Forholdsregler ved lave temperaturer
I lave temperaturer kan ladekabelen og
støpselledningen bli stive. De må ikke
utsettes for overdreven makt hvis de er
stive. Hvis ladekabelen og
støpselledningen er stive og utsettes for
overdreven makt, kan de bli skadet.
2.2 Lading
74

Navnene på hver del av AC-ladekabelen (utstyrsavhengig)
ALadekontakt
BIdentifikasjonsetikett (→s. 72)
CPlugg
DStøpselledning
ECCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
FPå/av-indikator (→s. 76)
GLadeindikator (ladekretsbryter)
(→s. 76)
HFeilvarselindikator (→s. 76)
AC-ladekabeltyper
De ulike lademodusene er inndelt etter den tilgjengelige ladekontrollenheten, som registrerer
funksjonsfeil som strømlekkasje og plassering (om den er koblet til laderen eller
AC-ladekabelen). Typen AC-ladekabel som kan brukes varierer avhengig av lademodus.
Lademodus Beskrivelse
Modus 1En lademetode som ikke bruker ladekontroll til å registrere strømlekkasje
mellom en ekstern strømkilde og bilen. Gjelder ikke denne bilen.
Modus 2En lademetode som kobler bilen til en ekstern strømkilde via en AC-ladekabel
utstyrt med ladekretsbryter.
Brukes ved lading via de fleste vanlige stikkontakter.
Modus 3En lademetode som lader fra en lader (for eksempel en offentlig ladestasjon)
som er utstyrt med ladekontroll for registrering av strømlekkasje. Kontroll
for registrering av strømlekkasje er implementert på ladersiden. AC-
ladekabelen er derfor ikke utstyrt med ladekretsbryter.
Ikke alle ladere er utstyrt med AC-ladekabler. Hvis ingen AC-ladekabel er tilgjen-
gelig, brukers Modus 3-AC-ladekabelen som fulgte med bilen (utstyrsavhengig).
2.2 Lading
75
2
Elektrisk bilsystem

Jording (Modus 2-ladekabel)
Dette produktet må jordes. Hvis det
oppstår en feil eller et havari, gir jording
en bane med minst mulig motstand for
elektrisk strøm for å redusere risikoen for
elektrisk støt.
Dette produktet er utstyrt med en
jordingsledning og en jordingsplugg.
Jordingspluggen må settes i en egnet
stikkontakt som er riktig installert og
jordet i henhold til alle lokale forskrifter
og bestemmelser.
ADVARSEL!
Forholdsregler for jording
• Feil tilkobling av jordledningen øker
faren for elektrisk støt.
Få det kontrollert av en kvalifisert
elektriker eller servicetekniker hvis
du er i tvil om produktet er riktig
jordet.
• Ikke endre det jordede støpselet som
følger med produktet. Hvis det ikke
passer i stikkontakten, må du få
montert en egnet stikkontakt av en
kvalifisert elektriker.
Sikkerhetsfunksjoner
Ladekretsbryteren har følgende
sikkerhetsfunksjoner.
Registrering av elektrisk lekkasje
Hvis det oppdages elektrisk lekkasje
under lading, blir strømkilden avbrutt
automatisk for å hindre brann eller
elektrisk støt som følge av elektrisk
lekkasje.
Hvis strømforsyningen blir brutt, blinker
feilvarselindikatoren.
Hvis strømforsyningen blir brutt:→s. 77Automatisk kontrollfunksjon
Dette er en automatisk systemkontroll
som kjøres før ladingen begynner, for å
kontrollere om det finnes problemer med
funksjonen for registrering av
strømlekkasje.
Hvis det påvises feil i funksjonen for
registrering av strømlekkasje i testen,
blinker feilvarselindikatoren for å
informere brukeren. (→s. 77)
Funksjon for temperaturregistrering
Støpselet er utstyrt med en funksjon for
temperaturregistrering. Hvis det genereres
varme under lading på grunn av løs kontakt
osv., demper denne funksjonen varmen ved
å styre ladestrømmen.
Betingelser for tilførsel av strøm til bilen
Ladekretsbryteren er utformet for å forhin-
dre elektrisk strøm i å tilføres ladekon-
takten når den ikke er koblet til bilen, selv
om støpselet føres inn i stikkontakten.
Ladekretsbryterens (CCID) indikatorer
Indikatorfunksjon
3 indikatorer brukes til å indikere
følgende betingelser.
APå/av-indikator
Tennes når det føres strøm til
ladekretsbryteren.
BLadeindikator
Tennes når lading pågår.
CFeilvarselindikator
Blinker ved strømlekkasje eller feil på
ladekretsbryteren.
2.2 Lading
76

Hvis det oppstår en feil under lading
Indikatorene på ladekretsbryteren bruker en kombinasjon av ulike statuser (slukket, tent
eller blinker) for å informere brukeren om interne feil.
Hvis feilvarselindikatoren lyser eller blinker, kobler du støpselet fra kontakten og kobler
det deretter til igjen for å se om feilindikatoren slukkes.
Hvis feilindikatoren slukkes, kan lading utføres.
Hvis den ikke slukkes, følger du fremgangsmåten i følgende diagram.
Status På/av-indikatorFeilvarselindi-
katorDetaljer / Korrigerende handling
Feil på ladesyste-
metLyser ikkeIkke tent eller
tentEn strømlekkasje er registrert og
ladingen er avbrutt, eller det er feil
på AC-ladekabelen.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Lyser Blinker
Fe i l p å
temperatur-
registreringBlinker BlinkerDet er en feil i registreringsdelen for
støpseltemperatur.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Økt støpseltem-
peratur registrertBlinker Lyser ikkeDet er registrert temperaturøkning i
støpselet som følge av dårlig kon-
takt mellom kontakten og støpselet.
Kontroller at støpselet er riktig
tilkoblet kontakten
Varsel om AC-
ladekabelens le-
vetidLyser BlinkerAntall ladinger med AC-ladekabelen
nærmer seg slutten på kabelens
levetid.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
AC-ladekabelens
levetidLyser LyserAntall ladinger med AC-ladekabelen
har oversteget tillatt antall ladinger.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
2.2 Lading
77
2
Elektrisk bilsystem

Skifte støpselledningen
(utstyrsavhengig)
Slik skifter du støpselledning:
1. Gjør klar ladekabelen (→s. 75) og den
nye støpselledningen.
2. Trekk ut utløsningsnøkkelen.
Pass på at du ikke mister
utløsningsnøkkelen.
3. Ta av dekselet på ledningsstøpselet.
4. Sett inn utløsningsnøkkelen i
ladekretsbryterens utløsningsspor.
Sett inn utløsningsnøkkelen i
retningen som vises på illustrasjonen.5. Når utløsningsnøkkelen er satt helt
inn i utløsningssporet på
ladekretsbryteren, vrir du på
støpselledningens kontaktmutter for
å fjerne ledningen.
Ta ut utløsningsnøkkelen etter at
støpselledningen er fjernet.
Ikke la bilen stå alene med
støpselledningen fjernet. Hvis
støpselledningen ikke er satt i, kan
vann eller andre fremmedlegemer
komme inn i ladekretsbryteren, noe
som kan føre til en feil.
6. Påse at den utstikkende delen på
ladekretsbryteren er på linje med
sporet på den nye støpselledningen,
stikk støpselledningen inn i
ladekretsbryteren, og vri på
støpselledningens kontaktmutter for
å sette den på plass.
Kontroller at det ikke sitter noen
fremmedlegemer fast i kontakten før
du setter inn støpselledningen. Fjern
eventuelle fremmedlegemer hvis de
sitter fast. Ellers kan vann eller andre
2.2 Lading
78

fremmedlegemer komme inn i
ladekretsbryteren, noe som kan føre
til en feil.
Skru støpselledningens
kontaktmutter i motsatt retning av
retningen du skrudde for å fjerne den
forrige, til du hører et klikk. Da sitter
støpselledningen på plass.
7. Sett på koblingsdekselet for
støpselledningen og stikk inn
utløsningsnøkkelen i
støpselledningen du fjernet.
Monter utløsningsnøkkelen i
koblingsdekselet for å unngå at den
forsvinner. Pass også på at
utløsningsnøkkelen ikke faller ut av
koblingsdekselet ved et uhell.
Oppbevar støpselledningen på et
sikkert, rent og tørt sted.
ADVARSEL!
Ved skifte av støpselledningen
(utstyrsavhengig)
Kontroller følgende med jevne
mellomrom.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke skift støpselledning når du er våt
på hendene. Skift heller ikke
støpselledning på et sted der det
regner eller er vått.
• Ikke skift støpselledning mens
støpselet og/eller ladekontakten er
tilkoblet.
• Ikke forlat ladekretsbryteren med
støpselledningen koblet fra.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Undersøk om det foreligger lokale
forskrifter om lading av elektriske
biler, og følg disse.
• Kontroller at det ikke er noen
fremmedlegemer festet til
tilkoblingen når støpselledningen
monteres på ladekretsbryteren.
• Ved utskifting av støpselledningen
må mutteren på støpselledningen
vris bestemt til et klikk høres.
• Sørg for å bruke frigjøringsnøkkelen
når du skifter støpselledningen.
• Ikke skift støpselledningen i Norge.
OBS
Forholdsregler for støpselledningen
(utstyrsavhengig)
Ikke bruk støpselledningen for noe
annet enn lading av denne bilen. Dette
kan skade støpselledningen.
Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller AC-ladekabelen regelmessig
av hensyn til sikkerheten.
ADVARSEL!
Rutinekontroll
Kontroller følgende med jevne
mellomrom.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten, ladekretsbryteren
osv. er ikke skadet
• Stikkontakten er ikke skadet
• Støpslet kan trygt settes inn i
stikkontakten
• Støpselet blir ikke ekstremt varmt
mens det er i bruk
• Pinnene på støpselet er ikke
deformert
• Støpselet er ikke tilsmusset med støv
e.l.
2.2 Lading
79
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Trekk støpselet ut av stikkontakten før
den kontrolleres. Hvis det oppdages
uregelmessigheter på AC-ladekabelen
under kontroll, må du umiddelbart
slutte å bruke den, og kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Vedlikeholde AC-ladekabelen
Når AC-ladekabelen er skitten, må
skitten først fjernes med en hardt
oppvridd klut, og deretter tørkes
kabelen av med en tørr klut.
Den skal imidlertid ikke vaskes med
vann. Hvis AC-ladekabelen vaskes med
vann, kan det føre til brann eller
elektrisk støt under lading, som igjen
kan føre til alvorlige personskader.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når AC-ladekabelen ikke brukes på en
lang stund
Trekk støpselet ut av stikkontakten.
Støv kan samle seg på støpselet eller i
stikkontakten, noe som kan føre til
overoppheting og brann.
Oppbevar også kabelen på et fuktfritt
sted.
Tillegg
Merkedata
• Spenning (Un): 220V–240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strøm: 10 A
• Restdriftsstrøm (IΔn): 6 mA
• Omgivelsestemperatur: –30 °C til 55
°C
• IP67
Advarselssymboler
Denne enheten er til bruk med elektriske biler. (Denne enheten
trenger ikke ventilasjon.)
Ikke prøv å demontere eller reparere AC-ladekabelen, ladekon-
takten, støpselet eller ladekretsbryteren.
Hvis denne enheten brukes feil, er det fare for elektrisk støt.
Hvis støpselet, ladekontakten eller ladekretsbryteren blir
uvanlig varm under bruk, må du trekke dem ut umiddelbart.
2.2 Lading
80