2022 TOYOTA BZ4X Opladen

Voorwaarden voor verlichting van de werkingsindicator
WerkingsindicatorVoorwaarden
Zijde oplaadvak Zijde scherm
multimediasysteem
Uitschakelen Verdwijnt Wanneer de voeding voor de draad-
loze lader uit is
Groen (gaat branden) Grijs In stand-by (status opladen moge-
lijk)
*1
Wanneer het laden is voltooid*2
Oranje (gaat branden) BlauwWanneer het draagbare apparaat op
het laadgebied wordt geplaatst (het
draagbare apparaat wordt gesigna-
leerd)
Laden
*1In stand-by wordt er geen vermogen geleverd. Als er in deze stand een metalen
voorwerp op het oplaadvak wordt geplaatst, zal dit niet warm worden.
*2Afhankelijk van het draagbare apparaat kan het voorkomen dat de werkingsindicator
oranje blijft branden, ook al is het laden voltooid.
De draadloze lader werkt niet goed.
Hieronder wordt uitgelegd wat u moet doen als de draadloze lader in bepaalde situaties
niet goed werkt.
Werkingsindicator Display
multimediasysteem Vermoedelijke oorzaak/
Wat u moet doen
Oranje (knippert met in- tervallen van een se- conde) GrijsStoring in de communicatie tussen de
draadloze lader en de Smart Key
Als het EV-systeem is ingeschakeld,
schakel het dan uit en vervolgens
weer in
Als het contact in stand ACC staat,
start dan het EV-systeem.
(→Blz. 214)
Groen (knippert met in- tervallen van een se- conde) VerdwijntStoring in de communicatie tussen de
draadloze lader en het multimedia-
systeem
Als het EV-systeem is ingeschakeld,
schakel het dan uit en vervolgens
weer in
Als het contact in stand ACC staat,
start dan het EV-systeem.
(→Blz. 214)
6.4 Gebruik van de overige voorzieningen in het interieur
402

Vloeistof 12V-accu controleren
Controleer of het niveau zich tussen het
bovenste en het onderste streepje
bevindt.
ABovenste streepje
BOnderste streepje
Als het vloeistofniveau op of onder het
onderste streepje staat, moet
gedestilleerd water worden bijgevuld.
Bijvullen van gedestilleerd water 1. Verwijder de vuldop.
2. Vul gedestilleerd water bij. Als het bovenste streepje niet
zichtbaar is, controleer dan het
vloeistofniveau van bovenaf door
recht in de vulopening te kijken.
3. Draai de vuldop na het bijvullen weer goed vast. Voorzorgsmaatregelen voor het
opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu
ontstaat het licht ontvlambare en
explosieve waterstof. Houd u daarom
voor het opladen aan de volgende
voorzorgsmaatregelen:
• Als de 12V-accu in de auto is
gemonteerd, moet voorafgaand aan
het opladen de massakabel worden
losgenomen.
• Zorg ervoor dat de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de
accuklemmen is uitgeschakeld.
Na het laden/aansluiten van de
12V-accu
• Mogelijk start het EV-systeem niet. Volg de onderstaande procedure om
het systeem te initialiseren.
1. Selecteer stand P.
2. Open en sluit een van de portieren.
3. Start het EV-systeem opnieuw.
• Nadat de 12V-accu losgenomen is geweest en weer is aangesloten, is het
wellicht niet meteen mogelijk om de
portieren met het Smart
entry-systeem met startknop te
ontgrendelen. Gebruik in dat geval de
afstandsbediening of de mechanische
sleutel om de portieren te
vergrendelen of ontgrendelen.
• Start het EV-systeem met het contact in stand ACC. Het EV-systeem kan niet
worden gestart als het contact UIT
staat. Het EV-systeem werkt vanaf de
tweede poging echter normaal.
• De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Als de
12V-accu wordt losgekoppeld en weer
wordt aangesloten, keert de startknop
terug naar de stand die was
geselecteerd voordat de 12V-accu
werd losgenomen. Zorg ervoor dat het
contact UIT wordt gezet voordat u de
12V-accu losneemt. Wees extra
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
424

voorzichtig als niet bekend is wat de
stand van de startknop was voordat
de 12V-accu werd losgenomen.
Neem, als het EV-systeem na meerdere
pogingen nog niet start, contact op met
een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
WAARSCHUWING!
Chemicaliën in de 12V-accu
Accuzuur is giftig en bijtend en kan het
ontstaan van het licht ontvlambare en
explosieve waterstof veroorzaken.
Neem bij werkzaamheden bij of aan de
12V-accu de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht om
dodelijk of ernstig letsel te voorkomen:
• Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
• Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de 12V-accu.
• Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektrolyt.
• Adem of slik nooit elektrolyt in.
• Gebruik een veiligheidsbril als u bij de 12V-accu bezig bent.
• Laat kinderen niet in de buurt spelen als u met de 12V-accu bezig bent.
Een veilige plaats voor het opladen
van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open
ruimte. Laad de 12V-accu niet op in
een garage of in een afgesloten ruimte
waar onvoldoende ventilatie is.
Noodmaatregelen met betrekking tot
elektrolyt
• Spoel de ogen minstens 15 minuten met schoon water als er elektrolyt in
komt en schakel direct medische
hulp in. Blijf zo mogelijk water met
een spons of doek op de ogen
deppen, terwijl u naar een arts of het
ziekenhuis gaat.
WAARSCHUWING!(Vervolg)
• Als u elektrolyt op de huid krijgt,dient u de desbetreffende plaats zeer
grondig te wassen. Als het pijn doet
of brandt, roept u meteen medische
hulp in.
• Als u elektrolyt op uw kleding krijgt, kan deze erdoorheen op de huid
komen. Trek onmiddellijk de kleding
uit en volg, indien nodig, de
procedure zoals hierboven
beschreven.
• Als u per ongeluk elektrolyt inslikt, moet u veel water of melk drinken.
Schakel zo snel mogelijk medische
hulp in.
Wanneer het vloeistofniveau van de
12V-accu te laag is
Gebruik de 12V-accu niet wanneer er
onvoldoende vloeistof in de 12V-accu
zit. Anders zou de 12V-accu kunnen
ontploffen.
OPMERKING
Wanneer de 12V-accu wordt
opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het
EV-systeem in werking is. Controleer
ook of alle accessoires zijn
uitgeschakeld.
Bijvullen van gedestilleerd water
Vul niet te veel bij. Anders kan er bij
intensief laden accuvloeistof lekken,
waardoor corrosie kan worden
veroorzaakt.
7.3 Zelf uit te voeren onderhoud
425
7
Onderhoud en verzorging

Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan
ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door
natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de
auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het
EV-systeem mogelijk niet meer worden
gestart. (De 12V-accu laadt automatisch
op wanneer het EV-systeem in werking
is.)
Als de 12V-accu verwijderd of
ontladen is
• De in de ECU opgeslagen informatiewordt gewist. Laat wanneer de
12V-accu volledig is ontladen de auto
nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
• Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met
het Smart entry-systeem met
startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische
sleutel om de portieren te
vergrendelen of te ontgrendelen.
• Mogelijk start het EV-systeem niet bij de eerste poging nadat de 12V-accu
weer is opgeladen, maar start hij wel
normaal na de tweede poging. Dit
wijst niet op een storing.
• De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten,
keert het systeem terug naar de stand
die was geselecteerd voordat de
12V-accu ontladen was. Zorg dat het
contact UIT staat voordat de
12V-accu wordt losgenomen. Wees
extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond
voordat de 12V-accu werd opgeladen. • Als de 12V-accu ontladen raakt, is het
wellicht niet mogelijk om de
transmissie in een andere stand te
zetten. In dat geval kan de auto alleen
worden gesleept met beide
voorwielen van de grond, aangezien
de voorwielen geblokkeerd zijn.
• De elektrisch bedienbare achterklep (indien aanwezig) moet worden
geïnitialiseerd. (→Blz. 173)
Vervangen van de 12V-accu
• Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
• Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als de vorige (LN1), met een
gelijkwaardige capaciteit van 20 uur
(20HR) (45 Ah) of meer, en een
gelijkwaardig koudstartvermogen
(CCA) (286 A) of meer.– Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden
bevestigd.
– Als er een verkeerde 12V-accu wordt gebruikt, nemen de prestaties
van de accu mogelijk af en kan het
EV-systeem mogelijk niet worden
herstart.
– Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan
de 12V-accu ontladen en kan het
EV-systeem mogelijk niet meer
worden gestart.
Neem voor meer informatie zo snel
mogelijk contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
WAARSCHUWING!
Bij het losnemen van de
12V-accuklemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-).
Als de pluspool (+) bij het verwijderen
in contact komt met metalen
onderdelen in de buurt, kunnen er
8.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
492

INFORMATIE LAADSTATION
AVeiligheidshaak (→blz. 419)
BKlep laadaansluiting (→blz. 78)
CSchakelaar elektrisch bedienbare
achterklep*(→blz. 167)
DOntgrendelingshendel motorkap
(→blz. 419)
EBandenspanning (→blz. 502)
*Indien aanwezig
Externe voedingsbron Blz. 96
Benodigde tijd voor opladen Blz. 99
Type tractiebatterij Blz. 499
Bandenspanning koud Blz. 502
INFORMATIE LAADSTATION
596