2022 TOYOTA AYGO X blink

VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigning
EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Sekundær kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres, styres
bremserne og bremselygterne
automatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC-systemerne aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC-
systemerne er aktive.Deaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
motoren til hjulene. Trykkes der på
for at slå systemet fra, kan det blive
lettere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på
og slippe den igen.
Meddelelsen "Traction Control Turned
OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på
igen for at slå systemet til
igen.
A"Antihjulspin afbrudt"
Frakobling af både TRC- og
VSC-systemet
Hold
inde i mere end 3 sekunder med
standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.
Indikatoren VSC OFF tænder, og
"Antihjulspin afbrudt" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
Tryk påigen for at slå systemet til
igen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
177
4
Kørsel

både TRC- og VSC-systemet er koblet
fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens
hastighed øges.
Driftsbetingelser for aktiv
drejeassistance
Systemet aktiveres under følgende
forhold.
• TRC/VSC kan aktiveres
• Føreren forsøger at accelerere i et
sving
• Systemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
• Bremsepedalen slippes
Reduceret effekt i EPS-systemet
EPS-systemets effekt reduceres for at
forhindre, at systemet overophedes, når
rattet drejes ofte i en længere periode.
Rattet kan derfor føles tungt. Hvis dette
sker, bør du undlade hyppige
ratbevægelser eller standse bilen og slå
motoren fra. EPS-systemet bør vende
tilbage til normal funktion inden for
10 minutter.
Driftsbetingelser for
nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
• Havariblinket er slukket
• Bilens faktiske hastighed er højere
end 55 km/t
• Systemet vurderer ud fra bilens
nedbremsning, at der sker en brat
opbremsning.
Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.Driftsbetingelser for den sekundære
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når SRS-
airbagsensoren registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.
Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
ADVARSEL!
ABS-systemet fungerer ikke
effektivt, når
• Grænserne for
vejgrebsegenskaberne er
overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
• Bilen akvaplaner ved kørsel med høj
hastighed på våd eller glat vej.
Bremselængden med ABS aktiveret
kan være længere end under normale
forhold
ABS-systemet er ikke designet til at
forkorte bilens bremselængde. Hold
altid en sikker afstand til den
forankørende, især i følgende
situationer:
• Ved kørsel på jordveje, grusveje eller
snedækkede veje
• Ved kørsel med snekæder
• Ved kørsel over vejbump
• Ved kørsel på veje med huller eller
ujævn overflade
TRC/VSC fungerer muligvis ikke
effektivt, når
Retningsstabilitet og effekt kan
muligvis ikke opnås ved kørsel på glat
vej, heller ikke selvom TRC/VSC-
systemet er aktivt. Kør forsigtigt under
forhold, hvor stabiliteten og effekten
kan være nedsat.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
179
4
Kørsel

ADVARSEL!(Fortsat)
Aktiv drejeassistance virker ikke
optimalt, når
• Overlad aldrig kontrollen til den
aktive drejeassistance. Aktiv
drejeassistance fungerer muligvis
ikke effektivt ved acceleration ned ad
stigninger eller ved kørsel på glat vej.
• Når aktiv drejeassistance aktiveres
ofte, kan aktiv drejeassistance
midlertidigt holde op med at fungere
for at sikre, at bremserne samt TRC
og VSC fungerer korrekt.
Hjælp til start på bakke (HAC) virker
ikke optimalt, når
• Du må ikke stole blindt på funktionen
til hjælp til start på bakke. Hjælp til
start på bakke fungerer muligvis ikke
effektivt på stejle stigninger og på
isdækkede veje.
• I modsætning til parkeringsbremsen
så er hjælp til start på bakke ikke
beregnet til at holde bilen stille i
længere tid. Du må ikke forsøge at
bruge hjælp til start på bakke til at
holde bilen på en stigning, da dette
kan medføre en ulykke.
Når TRC/VSC aktiveres
Indikatoren for udskridning blinker. Kør
altid forsigtigt. Uforsigtig kørsel kan
forårsage en ulykke. Vær især
opmærksom, når indikatorlampen
blinker.
Når TRC/VSC-systemerne er slået fra
Vær særligt opmærksom, og kør med
en hastighed, der passer til
vejforholdene. Da det er disse
systemer, der bidrager til at sikre bilens
stabilitet og fremdrift, må du ikke slå
TRC/VSC-systemerne fra, medmindre
det er nødvendigt.
Skift af hjul
Sørg for, at alle hjul opfylder kravene til
størrelse, mærke, slidbanemønster og
total lastkapacitet. Desuden skal det
sikres, at hjulene er pumpet op til det
anbefalede dæktryk. ABS-, TRC- og
VSC-systemerne fungerer ikke korrekt,
hvis der er monteret andre dæk på
ADVARSEL!(Fortsat)
bilen. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger om skift af dæk eller
hjul.
Håndtering af hjul og hjulophæng
Hvis der anvendes hjul med problemer
af nogen art, eller hvis hjulophænget
ændres, påvirkes systemerne til sikker
og let kørsel, og det kan forårsage fejl i
et system.
Sekundær kollisionsbremse
Overlad aldrig kontrollen til den
sekundære kollisionsbremse. Dette
system er designet til at bidrage til at
reducere yderligere skader som følge af
en sekundær kollision. Denne effekt
ændres dog afhængig af forskellige
betingelser. Du må ikke stole blidt på
systemet, da dette kan resultere i død
eller alvorlige kvæstelser.
4.6 Køretips
4.6.1 Tips til vinterkørsel
Foretag de nødvendige forberedelser og
inspektioner, før du kører bilen om
vinteren. Kør altid efter de herskende
vejrforhold.
Forberedelser til vinteren
• Anvend væsker, der er passende i
forhold til udetemperaturen.
– Motorolie
– Motorkølevæske
– Sprinklervæske
• Få en servicetekniker til at kontrollere
batteriets tilstand.
• Sæt fire vinterdæk på bilen, eller
anskaf et sæt snekæder til forhjulene.
Kontrollér, at alle dæk er af samme
størrelse og mærke, og at kæderne
passer til dækkenes størrelse
*.
*Snekæder kan ikke monteres på
18"-dæk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
180

Genopladningsfunktion
• Når opladningen er udført og efter et
fast tidsrum uden opladning starter
opladningen igen.
• Når den bærbare enhed flyttes,
stoppes opladningen i et stykke tid,
hvorefter den starter igen.
Driftsindikatorens tilstande
Driftsindi-
katorTilstand
SlukningNår strømforsyningen til
den trådløse lader er afbrudt
Grøn
(tænder)Standby (opladning er mu-
lig)
Når opladning er fuldført
*
Orange
(tænder)Når den bærbare enhed pla-
ceres på opladningsområdet
(den bærbare enhed regi-
streres)
Opladning
*Afhængig af den bærbare enhed er der
tilfælde, hvor driftsindikatoren fortsætter
med at lyse orange, efter opladningen er
fuldført.
• Når driftsindikatoren blinker
Når der opstår en fejl, blinker
driftsindikatoren orange. Fejlen
afhjælpes som beskrevet i tabellerne
nedenfor.
– Blinker vedvarende cirka hvert
sekund (orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Fejl i kommunika-
tionen mellem bi-
len og laderen.Kontakt en autori-
seret Toyota for-
handler eller To-
yota værksted, eller
et anerkendt
værksted
– 3 blink gentages kontinuerligt
(orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Der er et fremmed-
legeme mellem den
bærbare enhed og
opladningsområ-
det.Fjern fremmedle-
gemet mellem den
bærbare enhed og
opladningsområ-
det.
Den bærbare en-
hed er ikke synkro-
niseret, fordi enhe-
den er flyttet fra
midten af oplad-
ningsområdet.Placér den bærbare
enhed tæt på
opladningsområdet.
– 4-blink gentages kontinuerligt
(orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Temperaturen sti-
ger i den trådløse
lader.Stop straks oplad-
ningen, og start
den igen efter et
stykke tid.
Den trådløse lader kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ACC eller ON.
Bærbare enheder, der kan anvendes
• Den trådløse Qi-ladestandard kan
bruges til kompatible enheder. Det
garanteres dog ikke, at alle enheder
med Qi-standard er kompatible og
kan anvendes.
• Den er beregnet til bærbare enheder
med lav effekt på højst 5 W
begyndende med mobiltelefoner og
smartphones.
Når der er covers og tilbehør på de
bærbare enheder
Opladning må ikke foretages i
situationer, hvorcover ogtilbehør, der
ikke kan anvendes til Qi, er monteret på
den bærbare enhed. Afhængigt af typen
af cover ogtilbehør kan opladning
muligvis ikke foretages. Når opladning
ikke foretages, selvom den bærbare
enhed er placeret på ladeområdet, skal
coveret ogtilbehøret fjernes.
5.4 Andet indvendigt udstyr
199
5
Udstyr i kabinen

Der forekommer støj i AM-radioen
under opladning
Sluk for den trådløse oplader, og
kontrollér, at støjen er reduceret. Hvis
støjen reduceres, kan opladerens
frekvens ændres, og støjen kan
reduceres, ved at trykke i 2 sekunder på
den trådløse opladers tænd/sluk-
kontakt. I den sammenhæng blinker
driftsindikatoren orange 2 gange.
Vigtigt om den trådløse lader
• Hvis den elektroniske nøgle ikke kan
registreres i bilen, kan opladning ikke
udføres. Når døren åbnes og lukkes,
kan opladningen afbrydes
midlertidigt.
• Under opladning bliver den trådløse
lader og den bærbare enhed varmere.
Dette er ikke en fejl. Når en bærbar
enhed bliver varm under opladning,
kan opladningen blive stoppet af
beskyttelsesfunktionen i den bærbare
enhed. I så fald vil opladningen starte
igen, når temperaturen i den bærbare
enhed er faldet betydeligt.
• Afhængigt af brugen af den bærbare
enhed oplades den muligvis ikke helt.
Dette er dog ikke en fejl.
• Når en mobiltelefon bruges i
nærheden af en trådløs lader, kan
modtageforholdene og
kommunikationshastigheden være
nedsat.
Driftslyde
Der afgives en lyd, når der tændes for
strømmen og under søgning efter den
bærbare enhed. Dette er ikke en fejl.
Rengøring af den trådløse lader
→S. 207ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
Under opladning af en bærbar enhed
må føreren af hensyn til sikkerheden
ikke betjene hoveddelen af den
bærbare enhed under kørsel.
Advarsel vedrørende påvirkning af
elektroniske enheder
Personer med implanteret pacemaker,
pacemaker til hjertesynkronisering
eller ICD-enhed samt andre elektriske
medicinske enheder skal kontakte
deres læge vedrørende brug af den
trådløse lader. Den trådløse laders
funktion kan påvirke medicinsk udstyr.
Sådan undgår du skader eller
forbrændinger
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. I modsat
fald er der risiko for fejl i og skader på
udstyret, brand eller forbrændinger
som følge af overophedning.
• Indfør ikke metalgenstande mellem
ladeområdet og den bærbare enhed
under opladningen
• Sæt ikke klæbemærkater,
metalgenstande osv. på ladeområdet
eller på bærbare enheder
• Må ikke tildækkes med stof osv.
under opladning
• Oplad ikke andre bærbare enheder
end dem, der er beregnet til dette
• Forsøg ikke at skille laderen ad med
henblik på demontering eller
modifikationer
• Må ikke udsættes for slag eller
påføring af stor kraft
5.4 Andet indvendigt udstyr
200

BEMÆRKNING
Situationer, hvor funktionen muligvis
ikke virker korrekt
I følgende situationer, vil den muligvis
ikke virke korrekt
• Den bærbare enhed er fuldt opladet
• Der er et fremmedlegeme mellem
ladeområdet og den bærbare enhed
• Temperaturen i den bærbare enhed
bliver højere som følge af opladning
• Den bærbare enheds ladeflade vender
opad
• Den bærbare enhed er placeret skævt
i forhold til ladeområdet
• I nærheden af et tv-tårn, et
elkraftværk, en tankstation, en
radiostation, en storskærm, en
lufthavn eller andre steder, hvor der
genereres kraftige radiobølger eller
elektrisk støj
• Hvis den bærbare enhed berører eller
dækkes af følgende metalgenstande
– Kort med påsat aluminiumsfolie
– Cigaretæsker med aluminiumsfolie
– Metallommer eller -poser
– Mønter
– Håndvarmere fremstillet af metal
– Medier som fx cd'er og dvd'er
• Når der anvendes andre trådløse
nøgler (som udsender radiobølger) i
nærheden
• Udover ovenstående kan der være en
fejl i den trådløse lader, når laderen
ikke fungerer normalt, eller
driftslampen blinker kontinuerligt.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Sådan forebygges fejl eller skader på
data
• Magnetiske kort som fx betalingskort,
kontaktløse IC-kort eller magnetiske
lagringsmedier osv. må ikke placeres
tæt på laderen under opladningen, da
dette kan medføre tab af data på
grund af den magnetiske påvirkning.
Placér desuden ikke
præcisionsinstrumenter som
armbåndsure osv. tæt på opladeren,
BEMÆRKNING(Fortsat)
da disse genstande kan blive
beskadiget.
• Efterlad ikke bærbare enheder i
kabinen. Temperaturen inde i kabinen
kan blive høj, hvis bilen står i solen,
hvilket kan medføre skader på
enheden.
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Når motoren er standset, må den
trådløse oplader ikke anvendes i
længere tid.
Solskærme
1. Solskærmen vendes fremad ved at
vippe den ned.
2. Solskærmen vendes til siden ved at
vippe den ned, løsne krogen og dreje
den til siden.
Makeup-spejle (hvis monteret)
Skub klappen til side for at åbne spejlet.
5.4 Andet indvendigt udstyr
201
5
Udstyr i kabinen

Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
Situationer, hvor
dæktryksadvarselssystemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• Advarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
– Hvis der ikke anvendes originale
Toyota-fælge.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
uoriginalt dæk.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne
størrelse.
– Der er monteret snekæder m.m.
– Der er monteret et
hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
– Hvis der er meget sne eller is på
bilen eller rundt om hjulene eller
hjulkasserne.
– Hvis dæktrykket er langt højere end
det angivne niveau.
• Hvis dæktrykket falder meget hurtigt,
fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
Dæktryksadvarelssystemets
advarselsfunktion
Advarslen fra advarselssystemet for lavt
dæktryk ændrer sig alt efter
kørselsforholdene. Derfor kan systemet
vise en advarsel, selvom dæktrykket ikke
når et tilstrækkeligt lavt niveau, eller
hvis dæktrykket er højere end det tryk,
dækket blev justeret til, da systemet blev
initialiseret.Initialisering af advarselssystemet for
lavt dæktryk
Advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres i forbindelse med følgende
omstændigheder:
• Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk.
• Ved skift af dækstørrelse.
• Når dæktrykket ændres, som fx når
kørehastigheden eller lastens vægt
ændres.
Når advarselssystemet for lavt dæktryk
initialiseres, indstilles det aktuelle
dæktryk som standardtryk.
Sådan initialiseres advarselssystemet
for lavt dæktryk
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Initialiseringen kan ikke udføres, mens
bilen er i bevægelse.
2. Justér dæktrykket til det angivne
dæktryk for kolde dæk. (→S. 292)
Kontrollér, at dæktrykket justeres til
det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk
arbejder ud fra dette dæktryk.
3. Sæt tændingskontakten på ON.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/for at vælge.
5. Tryk på
/for at vælge
"Bilindstillinger", og tryk derefter på
, og hold den inde.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
7. Tryk på
/for at vælge "Angiv
tryk". Tryk derefter på, og hold
den inde, til advarselslampen for lavt
dæktryk blinker 3 gange.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
223
6
Vedligeholdelse og pleje

Hvis dæktrykket initialiseres, mens
dæktrykket er væsentligt for lavt,
blinker advarselslampen for lavt
dæktryk tre gange, hvorefter den
slukker, men når bilen kører, tænder
den igen, og initialiseringen fuldføres
ikke.
Justér dæktrykket til det angivne
dæktryk for kolde dæk, og initialisér
advarselssystemet for lavt dæktryk
igen.
Initialiseringsprocedure
• Sørg for at foretage initialisering, når
du har justeret dæktrykket. Sørg også
for, at dækkene er kolde, inden du
foretager initialisering eller justerer
dæktrykket.
• Hvis du er kommet til at slå
tændingskontakten fra under
initialiseringen, er det ikke
nødvendigt at trykke på
nulstillingskontakten igen, da
initialiseringen genstarter automatisk,
næste gang tændingskontakten
sættes på ON.
• Hvis du kommer til at trykke på
nulstillingskontakten, når
initialisering ikke er nødvendig, skal
du justere dæktrykket til det krævede
niveau, mens dækkene er kolde, og
udføre initialiseringen igen.Hvis dæktryksadvarselssystemet ikke
initialiseres korrekt
• I følgende situationer startes
initialiseringen ikke, eller den
gennemføres ikke korrekt, og
systemet starter ikke korrekt. Udfør
initialiseringsproceduren igen.
– Hvis dæktryksadvarslen ikke blinker
3 gange, når du forsøger at starte
initialiseringen.
• Hvis initialiseringen ikke kan
fuldføres, når ovenstående procedure
er udført, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Ved initialisering af
dæktryksadvarselssystemet
Du må ikke initialisere
dæktryksadvarselssystemet uden først
at justere dæktrykket til det angivne
niveau. Ellers lyser
dæktryksadvarselslampen muligvis
ikke, selvom dæktrykket er for lavt, eller
den kan lyse, når dæktrykket er
normalt.
6.3.6 Dæktryk
Hold altid korrekt dæktryk. Dæktrykket
bør kontrolleres mindst en gang om
måneden. Dog anbefaler Toyota, at du
kontrollerer dæktrykket hver 14. dag.
(→S. 292)
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
224