2022 PEUGEOT PARTNER brake

3
Sommaire






Régulateur de vitesse programmable 153
Régulateur de vitesse adaptatif 155
Mémorisation des vitesses 158
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage d'urgence
intelligent
159
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
162
Surveillance d'angles morts 166
Détection d'inattention 167
Aide au stationnement 169
Caméra de recul 171
Vision arrière de l’entourage 172
Visiopark 1 174
Park Assist 177
 7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 182
Approvisionnement en carburant 182
Détrompeur carburant (Diesel) 184
Système de charge (Électrique) 184
Charge de la batterie de traction (Électrique) 192
Mode économie d'énergie 196
Chaînes à neige 196
Écran grand froid 197
Dispositif d'attelage 198
Indicateur de surcharge 198
Barres de toit / Galerie de toit 200
Capot 200
Compartiment moteur 201
Vérification des niveaux 202
Contrôles 204
AdBlue® (BlueHDi) 206
Mise en roue libre du véhicule 209
Conseils d'entretien 210
 8En cas de pannePanne de carburant (Diesel) 212
Outillage de bord 212
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 214
Roue de secours 216
Changement d'une lampe 219
Fusibles 224
Batterie 12

V

/ Batterie d'accessoires 225
Remorquage 228
 9Caractéristiques techniquesDimensions 231
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables
237
Moteur Essence 238
Moteur Diesel 239
Motorisation électrique 245
Éléments d'identification 246
 10Radio Tactile BLUETOOTHPremiers pas 247
Commandes au volant 247
Menus 248
Radio 249
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 250
Media 251
Téléphone 252
Réglages 254
Questions fréquentes 254
  11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 257
Commandes au volant 258
Menus 259
Applications 260
Radio 260
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 262
Media 262
Téléphone 264
Réglages 267
Questions fréquentes 268
 12PEUGEOT Connect NavPremiers pas 271
Commandes au volant 272
Menus 272
Commandes vocales 274
Navigation 278
Navigation connectée 280
Applications 283
Radio 285
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 287
Media 287
Téléphone 289
Réglages 291
Questions fréquentes 293
 13 Enregistrements des donnéesd'événements
 ■
Index alphabétique
http://q-r.to/bagGl9
Accès à des vidéos complémentaires

17
Instruments de bord
1Niveau mini de la batterie de traction
(Électrique)
0 %
100
LED fixe et aiguille dans la zone rouge,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message.
Le niveau de charge de la batterie de traction
est faible.
Consulter l'autonomie restante.
Mettre le véhicule en charge dès que possible.
Mode tortue avec autonomie limitée
(Électrique)
Fixe.
Le niveau de charge de la batterie de
traction est critique.
La diminution de puissance moteur est
progressive.
Mettre impérativement le véhicule en charge.
Si le témoin ne s’éteint pas, effectuer
(2).
Avertisseur sonore piéton (Électrique)Fixe.
Une anomalie est détectée sur
l'avertisseur.
Effectuer
(3).
Présence d'eau dans le filtre à gazole
(Diesel)
Fixe (avec combiné LCD picto).
Le filtre à gazole contient de l'eau.
Effectuer (2) sans délai
- Risque de détérioration
du système d'injection
!
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement


(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
Fixes.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée.
Effectuer (3).
Fixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Préchauffage du moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
A la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendez l'extinction du témoin avant de
démarrer.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Alerte Risque Collision / Active Safety
Brake
Fixe, accompagné d'un message.
Le système a été désactivé, via le menu
de configuration du véhicule.

103
Sécurité
5Hill Assist Descent
Control
Système d'aide à la descente de pentes
moyennes à fortes, sur chaussées goudronnées
ou non (ex. : graviers, boue).
Ce système permet de réduire le risque de
glissade ou d'emballement du véhicule lors de
sa progression en descente, en marche avant
comme en marche arrière.
En descente, le système assiste le conducteur
dans la mise en mouvement du véhicule à
une vitesse constante, en fonction du rapport
engagé, tout en relâchant progressivement les
freins.
Pour que le système s'active, la pente
doit être supérieure à 5 %.
Le système peut être utilisé avec la boîte de
vitesses au point mort.
A défaut, engager un rapport correspondant à
la vitesse pour éviter que le moteur cale.
Avec une boîte de vitesses automatique, le
système peut être utilisé avec le sélecteur
en

N, D ou R.
Lorsque ce système entre en régulation,
l'Active Safety Brake est
automatiquement désactivé.
Le système n'est plus disponible, si la
vitesse du véhicule est :
–

Supérieure à 70
km/h.
– Gérée par le Régulateur de vitesse
adaptatif, suivant le type de boîte de vitesses.
Marche
Par défaut, le système n'est pas sélectionné.
L'état du système n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.




► Pour séle ctionner le système, vitesse
inférieure à 50 km/h, appuyer sur ce
bouton jusqu'à l'allumage de son voyant
; ce
voyant apparaît en vert au combiné.
Le système devient actif à une vitesse inférieure
à 30

km/h.
►

Dès que le véhicule commence sa descente,
le conducteur peut relâcher les pédales
d'accélérateur et de frein, le système régule la
vitesse

:
– Si la boîte de vitesses est engagée sur
le premier ou le deuxième rapport, la
vitesse diminue et le témoin clignote rapidement.
–

Si la boîte de vitesses est au point mort ou si
la pédale d'embrayage est enfoncée, la vitesse
diminue et le témoin clignote lentement

; dans ce cas, la vitesse maintenue en descente est plus
faible.
Dans une pente descendante, véhicule à
l'arrêt, si le conducteur relâche les pédales
d'accélérateur et de frein, le système relâchera
les freins pour une mise en mouvement
progressive du véhicule.
Les feux de stop s'allument automatiquement
lorsque le système est en régulation.
Si la vitesse dépasse 30
km/h, la régulation
se met en pause automatiquement, le témoin
repasse en gris au combiné, mais le voyant vert
du bouton reste toujours allumé.
La régulation reprend automatiquement dès que
la vitesse repasse en dessous de 30 km/h, que
les conditions de pente et de relâchement des
pédales sont respectées.
À tout moment, il est possible d'appuyer de
nouveau sur la pédale d'accélérateur ou de frein.
Arrêt
► Appuyer sur le bouton jusqu'à l'extinction de
son voyant ; le témoin s'éteint au combiné.
Au-delà de 70
km/h, le système se désactive
automatiquement
; le voyant du bouton s'éteint.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume en vert au combiné,
accompagné de l'affichage d'un message.

140
Conduite
Sélecteur de marche
(Électrique)


Sélecteur impulsionnel avec fonction de freinage
régénératif.
Le sélecteur de marche gère la motricité en
fonction du style de conduite, du profil de la
route et de la charge du véhicule.
Freinage régénératif activé, il gère également
le frein moteur au relâchement de la pédale
d'accélérateur.
P. Parking (stationnement)
Bouton pour stationner le véhicule
: les roues
avant sont bloquées (le bouton s'allume pour
indiquer l'activation).
R. Reverse (marche arrière)
Pour passer la marche arrière, pied sur la
pédale de frein. N.
Neutral (point mort)
Pour déplacer le véhicule, contact coupé et
ainsi mettre le véhicule en roue libre.
Pour plus d'informations sur la Mise en roue
libre du véhicule , se reporter à la rubrique
correspondante.
D. Drive (marche avant automatique)
B. Brake (freinage régénératif)
Freinage régénératif (le bouton s'allume pour
indiquer l'activation).
Affichage au combiné
Dès la mise du contact, l'état du sélecteur de
marche s'affiche au combiné
:
P : Parking (stationnement).
R : Reverse (marche arrière).
N : Neutral (point mort).
D : Drive (marche avant automatique).
B : Brake (freinage régénératif activée).
Fonctionnement
► Basculer le sélecteur en donnant une ou
deux impulsions vers l'avant ( N
ou R) ou vers
l'arrière ( N ou D), en franchissant, si nécessaire,
le point de résistance.
Par exemple, pour passer de

P
à R (pied sur
la pédale de frein), donner au choix deux
impulsions vers l'avant sans franchir le point
de résistance ou bien une seule impulsion en
franchissant le point de résistance.
Freinage régénératif
Avec la fonction Brake et lors des phases
de décélération
La fonction Brake agit comme un frein moteur
en produisant une décélération du véhicule
sans appui sur la pédale de frein. Lorsque le
conducteur relâche la pédale d'accélérateur, le
véhicule ralentit plus fortement.
L'énergie récupérée au lever de pied est alors
utilisée pour recharger partiellement la batterie
de traction, augmentant ainsi l'autonomie du
véhicule.
La décélération du véhicule n’entraîne
pas l'allumage des feux de stop.
►

Depuis le mode

D/R
, appuyer sur le bouton
B

pour activer
/ désactiver la fonction (le bouton
s'allume quand la fonction est activée).
D/R est remplacé par B au combiné.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Dans certaines situations (ex. : batterie
pleine, températures extrêmes), le
niveau de freinage régénératif peut être
temporairement limité et la décélération
moins importante.
Le conducteur doit rester attentif aux
conditions de circulation et toujours être prêt
à utiliser la pédale de frein.

159
Conduite
6Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement effectuer
ces opérations de modification des seuils de
vitesse à l'arrêt.
Modification d'un seuil de
vitesse
L'activation / désactivation, ainsi que la
sélection et la modification des seuils de
vitesse se font par le menu Conduite


/ Véhicule
de l'écran tactile.
Touche "MEM"



Cette touche permet de sélectionner un seuil
de vitesse mémorisé pour l'utiliser avec le
limiteur de vitesse ou le régulateur de vitesse
programmable.
Pour plus d'informations sur le Limiteur de
vitesse ou sur le Régulateur de vitesse
programmable, se reporter à la rubrique
correspondante.
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision et
Assistance au freinage
d'urgence intelligent
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre.


Ce système :
– Prévient le conducteur que son véhicule
risque d'entrer en collision avec le véhicule qui
le précède.
–

Réduit la vitesse du véhicule afin d'éviter la
collision ou d’en limiter la sévérité.
Le système prend également en compte
les motocyclistes et les animaux ;
cependant, les animaux inférieurs à 0,5
m et
les objets sur la chaussée ne sont pas
forcément détectés.
Ce système réunit trois fonctions
:
–

Alerte Risque Collision.
–


Assistance au freinage d'urgence intelligent
(AFUi).
–


Active Safety Brake (freinage automatique
d'urgence).


Le véhicule comporte une caméra implantée en
haut du pare-brise.
Ce système ne remplace pas la vigilance
du conducteur.
Ce système est conçu pour aider le
conducteur et améliorer la sécurité de
conduite.
Il incombe au conducteur de surveiller en
permanence l'état de la circulation dans le
respect du code de la route.
Dès que le système détecte un obstacle
potentiel, il prépare le circuit de freinage
à un éventuel freinage automatique. Cela
peut provoquer l'émission d'un léger bruit et
une légère sensation de décélération.
Conditions et limites de
fonctionnement
Véhicule roulant en marche avant.
Système ESC en état de fonctionnement.
Système CDS activé.
Systèmes CDS/ASR activés.

161
Conduite
6Le paramétrage du seuil se fait par
le menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile.
►

Sélectionner un des trois seuils pré-définis
:
"Loin", "Normale" ou "Proche".
Le seuil retenu est mémorisé à la coupure du
contact.
Assistance au freinage d'urgence intelligent (AFUi)
Cette fonction complète le freinage dans le cas
où le conducteur freine, mais pas suffisamment
pour éviter une collision.
Cette assistance n'a lieu que si le conducteur
effectue un appui sur la pédale de frein.
Active Safety Brake

Ce système, aussi appelé freinage automatique
d'urgence, intervient après les alertes, si le
conducteur ne réagit pas assez vite et n'actionne
pas les freins du véhicule.
Le système a pour objectif de réduire la vitesse
d'impact ou d'éviter la collision en cas de non-
intervention du conducteur.
La vitesse sera réduite de 25 km/h
maximum pour les versions avec caméra
seule ou de 50
km/h maximum pour les
versions avec caméra et radar.
Fonctionnement
Le système fonctionne dans les conditions
suivantes :
–

À vitesse réduite dans un environnement
urbain, lorsqu'un piéton est détecté.
–


À vitesse réduite dans un environnement
urbain, lorsqu'un véhicule à l’arrêt est détecté.
–


La vitesse du véhicule est comprise entre
10

km/h et 85 km/h lorsqu'un véhicule en
mouvement est détecté.
Ce témoin clignote (pendant environ
10 secondes) dès que la fonction agit sur
le freinage du véhicule.
Avec une boîte de vitesses automatique, en
cas de freinage automatique d'urgence jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, maintenir l'appui sur
la pédale de frein pour empêcher le véhicule de
repartir.
Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à l'arrêt
complet du véhicule, le moteur peut caler.
À tout instant, le conducteur peut
conserver le contrôle du véhicule en
exerçant une action franche sur le volant et/
ou sur la pédale d'accélérateur.
Le fonctionnement peut se manifester
par de légères vibrations sur la pédale de
frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le
freinage automatique est maintenu 1 à
2

secondes.

219
En cas de panne
8► Si votre véhicule en est équipé, bloquer la vis
antivol avec la clé démonte-roue 5 équipée de la
douille antivol

8
.
►

Bloquer les autres vis uniquement avec la clé
démonte-roue


5
.
►

Ranger l'outillage.
Fixation de la roue de secours tôle
Dans le cas des roues aluminium, les
rondelles A ne viennent pas en contact avec
la roue de secours tôle. Le maintien de la
roue se fait par l'appui conique

B
de chaque
vis.
Après un changement de roue
Ranger la roue crevée dans le panier.
Avec une roue de secours non
homogène
Désactiver certaines fonctions d'aides à la
conduite (Active Safety Brake, Régulateur de
vitesse adaptatif...).
Ne pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de 80
km/h et la distance maximale
de 80
km.
Il est interdit de rouler avec plus d'une roue
de secours de ce type.
L'enjoliveur de la roue remplacée ne doit pas
être remonté.
Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Faire contrôler le serrage des vis et la
pression de la roue de secours.
Faire examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien conseille la
réparation ou le remplacement du
pneumatique.
Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue ,
remontez l'enjoliveur en commençant par
placer son encoche en regard de la valve, et
appuyez sur son pourtour avec la paume de
la main.
La pression de gonflage des
pneumatiques est indiquée sur cette
étiquette.
Pour plus d'informations sur les Éléments
d'identification , notamment cette étiquette,
se reporter à la rubrique correspondante.
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur
:
–

Ne pas les nettoyer avec un chiffon sec
ou abrasif, ni avec un produit détergent ou
solvant.
–


Utiliser une éponge et de l'eau savonneuse
ou un produit avec pH neutre.
–


En utilisant le lavage haute-pression sur
des salissures persistantes, ne pas diriger
de manière prolongée la lance sur les
projecteurs, les feux et leur contour pour

300
Index alphabétique
A
ABS 98
Accès à la 3ème rangée
59
Accès à la roue de secours

215
Accès et Démarrage Mains-Libres

33–38,
126–127
Accessoires

95
Accoudoir

52
Accoudoir avant

61
Active Safety Brake

159–162
AdBlue®

205
Additif gasoil

205
Adhésifs de personnalisation

209
Advanced Grip Control

101–102
Aérateurs

76
Afficheur du combiné

10
Aide au démarrage en pente

133
Aide au freinage d'urgence (AFU)

100
Aide au stationnement arrière

169
Aide au stationnement avant

169
Aide au stationnement latéral

170
Aide graphique et sonore
au stationnement

169
Aides à la conduite (recommandations)

145
Aides à la manoeuvre (recommandations)

145
Airbag passager

72
Airbags

106, 110–111, 113
Airbags frontaux

108–109, 113
Airbags latéraux

109–110
Airbags rideaux

109–111
Air conditionné

76, 79–80
Air conditionné automatique bizone 78–79
Air conditionné bizone
81
Air conditionné électronique
(avec afficheur)

82
Air conditionné manuel

77–78
Alarme

48–49
Alarme volumétrique

48
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne

162
Alerte attention conducteur

168
Alerte Risque Collision

159–160
Allumage automatique des feux

89–90
Aménagements intérieurs

61, 65
Ampoules

220
Ampoules (remplacement, référence)

219
Anneau de remorquage

230
Anneaux d'arrimage

68
Antiblocage des roues (ABS)

98
Antidémarrage électronique

124
Antipatinage des roues (ASR)

99, 101
Antivol / Antidémarrage

34
Appel d'assistance

96–97
Appel d'urgence

96–97
Applications

284
Applications connectées

284–285
Application smartphone

32, 84, 193
Appoints en AdBlue®

208
Appuis-tête arrière

58–59
Appuis-tête avant

60
Arborescence écran

263
Arrêt de charge

69
Arrêt du moteur

124, 128Arrêt du véhicule 127–128, 134–137, 139
Assistance au freinage d'urgence
100, 161
Attelage

100, 197
Autonomie AdBlue®

203
Avertisseur de véhicule silencieux
(Électrique)

98, 123
Avertisseur sonore

98
Avertisseur sonore piétons
(Électrique)

98, 123
B
Balais d'essuie-vitre (changement) 93
Balayage automatique des essuie-vitres
95
Banquette arrière

57, 59
Banquette avant

57–58
Banquette avant 2 places

57, 57, 103
Banquette monobloc fixe

59
Banquette Multiflex ~ Cabine Extenso

70
Barre d'appui charges longues

47
Barres de toit

200–201
Batterie 12 V

196, 203, 225–228
Batterie accessoires

225–226
Batterie de traction (Électrique)

31,
184–185, 244
Béquille de capot moteur

201–202
Bidon d'AdBlue®

206
BlueHDi

203, 211
Bluetooth (kit mains-libres)

252–253, 264, 289–290