84
Lys og sikt
Slå på lyktene etter at tenningen er
slått av
Hvis førerdøren åpnes, varsler et kontinuerlig
hørbart signal føreren om at lyktene er tent.
De slås automatisk av etter en stund, tiden
avhenger av batteriets ladenivå (går inn i
energisparemodus).
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Se aldri direkte inn i lyset fra LED-lykter:
fare for alvorlig skade på øynene!
Kjøring i utlandet
For bruk i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere i motgående trafikk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Blinklys
► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du holder blinklyset på i mer enn 20
sekunder, vil lydsignalet øke i styrke når
bilen kjører i en hastighet på over 80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Parklykter
(Avhengig av versjon)
Sidemarkeringer med tenning av parklysene
bare på trafikksiden. ►
Innen ett minutt etter at tenningen er slått av
,
beveger du lysbryteren opp eller ned, avhengig
av hvilken side trafikken befinner seg på (når
du f.eks. parkerer på høyre side, skyver du
lysbryterhendelen ned for å lyse opp venstre
side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning av
tilsvarende indikatorlampe på instrumentpanelet.
►
Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbryteren i midtre posisjon igjen.
Automatisk hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres
dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene,
parklysene og nærlysene tennes automatisk
uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også
tennes hvis det regner, samtidig med den
automatiske viskingen til vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
► Drei ringen til posisjon AUT O. Når funksjonen
er aktivert, vises det også en melding.
►
Drei ringen til en annen posisjon.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.
90
Lys og sikt
► Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
►
Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste
delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►
Rengjør bakruten med spylevæske.
►
Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor,
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak
bakspeilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på
► Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Avhengig av versjon vises denne
indikatorlampen på displayet eller på
instrumentpanelet, ledsaget av en melding.
Slå av
► Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding
vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus. Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
98
Sikkerhet
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
► For å velge system ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
lampen tennes. Denne indikatorlampen lyser
grønt på instrumentpanelet.
Systemet blir aktivt ved hastigheter under
30
km/t.
►
Når kjøretøyet begynner nedstigningen, kan
føreren slippe gasspedalen og bremsepedalene;
systemet regulerer hastigheten:
– Hvis girka ssen er i første eller andre
gir, reduseres hastigheten og
indikatorlampen blinker raskt.
–
Hvis girkassen er i nøytral eller hvis
clutchpedalen er trykket ned, reduseres
hastigheten og indikatorlampen blinker
sakte; i dette tilfellet er den opprettholdte
nedstigningshastigheten lavere.
I nedoverbakke, med kjøretøyet stående stille,
og føreren slipper opp gass og bremsepedal, vil systemet frigjøre bremsene for å sette bilen
gradvis i gang.
Bremselyktene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30
km/t, stanser
reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30 km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
► Trykk på knappen til indikatorlampen i den
slukkes; indikatorlampen på instrumentpanelet
slukkes.
Ved hastigheter over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse grønt på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Setebelter foran
Setebeltene foran er utstyrt med pyrotekniske
forstrammere og en kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens
kraft vil de pyrotekniske forstrammerne
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Setebeltene foran er utstyrt med ett pyroteknisk
forstrammingssystem (eller dobbelt på
førersiden, avhengig av utstyr) og en
kraftbegrenser (eller progressiv kraftbegrenser
på førersiden, avhengig av utstyrsversjon).
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil det enkle
pyrotekniske forstrammingssystemet øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
126
Kjøring
Automatisk girkasse (Type 1)
Denne automatiske girkassen med åtte girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
–
Automatisk
, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen:
–
Manuelt
drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
I automatisk modus kan du også skifte gir
manuelt ved hjelp av betjeningen ved rattet (for
eksempel ved en forbikjøring).
Girvelger
For å kunne bruke girvelgeren sikkert
anbefales det å ha foten på
bremsepedalen.
P. Park.
R.Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon).
M. Manuell (manuell funksjon med sekvensielle
skift mellom girene).
Posisjon N skal brukes i køkjøring og i
vaskehaller.
Rattbrytere
► Trekk høyre "+" eller venstre hendel " -" mot
deg for å gire opp eller ned.
De rattmonterte kontrollspakene tillater
ikke valg av nøytral/fri og inn- eller
utkobling av revers.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når du flytter girvelgeren eller trykker
på knappen M , vises tilhørende gir og
indikatorlampe på instrumentpanelet.
Symbolet -vises hvis en verdi er ugyldig.
► Hvis meld ingen "Foten på bremsen"
vises på instrumentpanelet, trår du
bremsepedalen godt ned.
Start av bilen
► Hold foten på bremsen, og velg
posisjon P.
►
Start motoren.
Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil det
avgis et hørbart signal samtidig som det vises en
melding i displayet for instrumentpanelet.
►
Utløs parkeringsbremsen, med mindre den
er satt til automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems).
►
V
elg posisjon R, N eller D.
Hvis du setter ut for en bratt skråning
med et lastet kjøretøy, trykk inn
bremsepedalen, velg stilling D og frigjør
parkeringsbremsen, med mindre den er satt til
automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems). Slipp deretter
bremsepedalen.
►
Slipp bremsepedalen gradvis.
Eller
►
Akselerer gradvis for å løsne den elektriske
parkeringsbremsen (hvis den er satt til
automatisk modus).
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Dersom P vises i instrumentpanelet
mens girvelgeren er i en annen posisjon,
128
Kjøring
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vises det faktisk innkoblede giret i
displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge gir M1.
For å spare bremsene når du kjører ned
en bratt bakke, kan du bruke
motorbremsen til å redusere hastigheten (gir
ned eller velg et lavere gir).
Bruk av bremsepedalen over lang tid kan
varme opp bremsene, noe som kan skade
bremseanlegget eller gå ut over dets
funksjon.
Bruk bremsene kun hvis det er absolutt
nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Avhengig av veien (f.eks. en fjellvei) kan det hende at manuell betjening
anbefales.
Automatisk betjening passer ikke alltid, og gir
ikke mulighet for motorbremsing.
Ugyldig verdi i manuell
funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom
to posisjoner).
►
Påse at girvelgeren er "korrekt" plassert i en
posisjon.
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, velg posisjon P
og bruk deretter parkeringsbremsen for å
immobilisere kjøretøyet, med mindre dette
er satt til automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems).
Sjekk at modus P er slått på, og at den elektriske
parkeringsbremsen har blitt satt automatisk på.
Hvis den ikke er det, gjør det manuelt.
De korresponderende indikatorlampene i
velgeren og den elektriske parkeringsbremsens
kontrollhendel må være på, så vel som på
instrumentpanelet.
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i posisjon
P.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen
er slått av, høres et hørbart signal og en
melding vises.
►
Sett girvelgeren tilbake til stilling P
.
Hørbart signal stopper og meldingen
forsvinner.
Når du er plassert i en bratt skråning
med et lastet kjøretøy, trykk inn
bremsepedalen, velg stillingen P, bruk
parkeringsbremsen, med mindre den er satt til
automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems), og slipp deretter
bremsepedalen.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt,
tennes denne varsellampen og en
melding vises når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko
for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– Hvis akselerator- og bremsepedalene
trykkes ned samtidig.
–
I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren
fra posisjon P
til en annen posisjon.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.
140
Kjøring
Betjeningsknapper
1.Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
3.Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Hastighetsminne, påminnelser
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Lagre hastighetsinnstillingen
► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
MEMblinker noen sekunder, og ber deg lagre
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Skiltgjenkjenning,
vises ikkeMEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.
►
T
rykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.
►
T
rykk en gang til på knappen 2 for å
bekrefte og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Extended Traffic Sign
Recognition
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette tilleggsystemet gjenkjenner disse
veiskiltene og viser dem på instrumentpanelet
hvis den aktuelle visningsmodusen er valgt:
–
Ingen adgang: Når du kjører inn i et kjørefelt
i feil retning, vises en varselmelding, inkludert
symbolet på dette skiltet, på instrumentpanelet
(forespørsel om å sjekke trafikkretningen).
–
Andre skilt:
når du nærmer deg det,
vises symbolet til det tilhørende skiltet på
instrumentpanelet.
De faktiske veiskiltene har alltid prioritet
over dem som vises av systemet.
Skiltene må være i samsvar med Wien-
konvensjonen om trafikkskilt.
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Hastighetsbegrenser
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet
overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
142
Kjøring
► Trykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►
Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.
Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsbegrenseren
forsvinner.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Fast hastighetsbegrenser
Hvis det er montert på bilen din, kan hastigheten
begrenses til en fast innstilling.
En etikett i kupeen angir denne
maksimumshastigheten.
Den faste hastighetsbegrenseren er ikke en
funksjon av cruisekontrolltypen. Den kan ikke
aktiveres eller deaktiveres av føreren under
kjøringen.
Maksimumshastigheten er opprinnelig
innstilt i henhold til gjeldende forskrifter i
salgslandet.
Denne maksimumshastigheten kan ikke
endres av føreren.
Hvis du vil endre denne
maksimumshastigheten, må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
153
Kjøring
6FunksjonsstatusIndikatorlampe Display og/eller tilknyttet
melding(med
matriseinstrumentpanel) Kommentarer
OFF
(grå)
Funksjon deaktivert.
ON
(grå) Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
–
Hastighet under 70 km/t.
–
Ingen gjenkjennelse av linje.
–
Antispinn/DSC systemer deaktivert, eller drift av ESC
systemet er utløst.
–
«Sporty» kjøring.
ON
(grå)
Automatisk deaktivering/standby for funksjonen (f.eks.
gjenkjenning av en tilhenger, bruk av reservehjul av
«plassbesparende»-type som følger med kjøretøyet).
ON
(grønt) Gjenkjennelse av linje.
Hastighet over 70 km/t.
ON
(oransje) / (grønt)
Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for
utilsiktet krysning har blitt registrert(oransje linje).