2022 PEUGEOT PARTNER brake

3
Innhold






Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent nødbremsassistanse 149
System for varsling om filskifte 151
Blindsone overvåkning 155
Distraction detection 156
Parkeringsensorer 158
Ryggekamera 159
180° sikt bakover 160
Visiopark 1 163
Park Assist 165
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 170
Påfylling av drivstoff 170
Feilfyllingssperre (diesel) 171
Ladesystem (elektrisk) 172
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 179
Energisparemodus 183
Kjettinger 184
Skjerm for svært kaldt klima 184
Tilhengerfeste 185
Overlastindikator 186
Takbøyler/takgrind 187
Panser 187
Motorrom 188
Kontroll av nivåer 189
Kontroller 191
AdBlue® (BlueHDi) 193
Frihjul 195
Råd om pleie og vedlikehold 196
 8Ved funksjonsproblemerDrivstoff, tom tank (diesel) 198
Verktøysett 198
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 200
Reservehjul 202
Skifte av pære 205
Sikringer 209
12 V batteri / tilbehørsbatteri 210
Tauing 213
 9Tekniske spesifikasjonerDimensjoner 216
Motoregenskaper og tauet last 221
Bensinmotor 222
Dieselmotor 223
Elektrisk motor 229
Identifikasjonsmerker 230
 10 Berøringsskjerm for BLUETOOTH-lydsystem
Første trinn 231
Betjeningsknapper på rattet 231
Menyer 232
Radio 233
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 234
Media 235
Telefon 236
Konfigurasjon 238
Vanlige spørsmål 238
  11PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 241
Betjeningsknapper på rattet 242
Menyer 243
Connect-App 244
Radio 244
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 246
Media 246
Telefon 248
Konfigurasjon 250
Vanlige spørsmål 252
 12PEUGEOT Connect NavFørste trinn 254
Betjeningsknapper på rattet 255
Menyer 255
Talekommandoer 257
Navigasjon. 260
Tilkoblet navigasjon 263
Connect-App 265
Radio 268
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 269
Media 269
Telefon 271
Konfigurasjon 273
Vanlige spørsmål 275
 13Registrering av hendelser
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
http://q-r.to/bagGl9
Tilgang til flere videoer

17
Instrumenter på dashbordet
1Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet ble deaktivert via menyen for
konfigurasjon av bilen.
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Partikkelfilter (diesel)
Kontinuerlig, sammen med et hørbart
signal og en melding om risiko for
tilstopping av partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, regenererer
du filteret ved å kjøre med en hastighet på minst
60 km/t, med en motorhastighet på over 2500
omdr./min, til varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
KollisjonsputerKontinuerlig.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til posisjonen « ON».
I dette tilfellet må du ikke installere et
«ryggen i kjøreretningen» barnesete i
passasjersetet foran – fare for alvorlig
personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen med mindre det er feil
med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Kontinuerlig.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).

66
Ergonomi og komfort
Installering

► Plasser venstre og høyre ende av rullen i
hakkene A
.
►

T
rekk ut rullen til den når
bagasjeromsstolpene.
►

Før rulleføringene inn i skinnene i stolpene B

.


► Avhengig av versjon kan du komme til
bagasjerommet ved å åpne bakruta og feste
dekselføringene til skinnene på C-stolpene.


► Dekselet kan lagres bak rad 2 eller 3.
Demontering
► Ta ut føringene til solgardinen fra skinnene i
stolpene B.
►

Følg rullens bevegelse når det rulles inn.
►


Lås opp rullen ved å trykke ned det ene av
håndtakene på endene av rullebraketten.
Skillevegg mot last



På gulvet bak forsetene er det en vannrett
skillevegg som beskytter føreren og
forsetepassasjerene mot gjenstander som
slynges ut.
Stålvegger eller glaserte skillevegger skiller
lasteområdet fra førerhuset.
Når du vasker bilen, må du aldri rengjøre
innsiden med en vannstråle.
Festekroker

97
Sikkerhet
5Standard (ESC)
Denne modusen er kalibrert for et nivå
med lett spinning av hjulene, basert på
typen veigrep man vanligvis støter på under
kjøring.
Dette systemet aktiveres automatisk på
nytt hver gang tenningen slås av.
Snø
Denne modusen tilpasser sin strategi
basert på veigrepsforholdene som hvert
av forhjulene opplever ved oppstart.
(modusen er aktiv opptil 80
km/t)
Allterreng (gjørme, vått gress o.l.)
Ved oppstart gir denne modusen mye
spinning på det hjulet som har minst grep
for lettere å komme ut av sølen og gjenvinne
"grepet". Parallelt vil det hjulet som har best grep
bli styrt på en slik måte at det får så mye
dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ønsker.
(modusen er aktiv opptil 50
km/t)
Sand
Denne modusen tillater lite spinn av
begge drivhjul samtidig, slik at bilen kan
komme seg fremover og ikke sette seg fast i
sanden.
(modusen er aktiv opptil 120 km/t)
Ikke bruk noen av de andre modusene
ved kjøring i sand, ellers kan bilen bli
sittende fast.
Deaktivering
Denne funksjonen gjør det mulig å
deaktivere noen av ASR- og DSC-
systemene ved å vri bryteren til posisjonen
OFF(AV).
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger påvirke motorfunksjonen eller bremsene i
tilfelle en ufrivillig kursendring.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50
km/t, og når
tenningen slås på.
Anbefalinger
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men du kan
også unntaksvis kjøre på veier der forholdene
er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til
allterrengsaktiviteter som:
–

off-road kjøring og kjøring på terreng
som kan skade bilens understell eller der
hindringer eller steiner osv

. kan rive løs
elementer (drivstoffslange, kjølesystem osv.),
–

kjøring i terreng med bratte hellinger og
dårlig veigrep,
–


kjøring over vadesteder
.
Hill Assist Descent
Control
Hastighetsbegrenser i nedoverbakke for
mellomstore til bratte bakker, på asfalt eller
andre overflater (f.eks. grus, gjørme).
Dette systemet gjør det mulig å redusere
risikoen for at bilen sklir eller skyter fart ved
kjøring nedover, enten bilen befinner seg i en
nedoverbakke eller en oppoverbakke.
Mens bilen kjører, hjelper systemet føreren med
å opprettholde en konstant hastighet, avhengig
av giret som er valgt, mens den løsner bremsene
gradvis.
Stigningen må være større enn 5% for at
systemet skal aktiveres.
Systemet kan brukes når girkassen er i fri.
Ellers må du velge et gir som tilsvarer
hastigheten for å hindre at motoren stopper.
Med en automatisk girkasse kan systemet
brukes med girvelgeren i N, D eller R.
Når systemet setter i gang reguleringen,
vil Active Safety Brake automatisk
deaktiveres.
Systemet er ikke lenger tilgjengelig eller
aktivt hvis bilens hastighet er:
–

hastighet over 70 km/t.
–


administreres
av Tilpasningsdyktig
cruisekontroll, avhengig av type girkasse.

149
Kjøring
6MEM-knapp



Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen , kan du lese
det tilsvarende avsnittet.
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvrerings assistanse .


Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran.
–

reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Systemet tar også hensyn til motorsykler
og dyr, men dyr som er mindre enn 0,5 m
og gjenstander på veien blir ikke
nødvendigvis registrert.
Systemet består av tre funksjoner:
–

Collision
Risk Alert.
–

Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–


Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).


Bilen har et kamera øverst på frontruten.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system operativt.
DSC-system aktivert.
DSC/Antispinn-systemer aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med få svinger.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
–

T
rekke en tilhenger.
–

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ.
–

Biler med kjettinger påmontert.
–


Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang.
–


Når du skifter hjul, jobber nært et hjul eller
inne i motorrommet.
–


Før bilen plasseres på ruller i et verksted.
–


V
ed tauing av bil med motoren i gang.
–

Etter et støt mot frontruten like ved
deteksjonskameraet.

151
Kjøring
6Active Safety Brake

Denne funksjonen, også kalt automatisk
nødbremsassistanse, trer i kraft etter advarslene
hvis sjåføren ikke reagerer raskt nok og ikke
bremser bilen.
Systemet har som mål å redusere bilens
hastighet eller unngå en kollisjon hvis føreren
ikke griper inn selv.
Hastigheten reduseres med maksimalt
25 km/t (for versjoner med kun kamera),
eller med maksimalt 50 km/t (for versjoner
med kamera og radar).
Drift
Systemet opererer under følgende forhold:
– Ved redusert hastighet i et urbant miljø, når en
fotgjenger blir oppdaget.
–

V
ed redusert hastighet i et urbant miljø, når et
stillestående kjøretøy oppdages.
–

Kjørehastigheten
er mellom 10 km/t og 85 km/t
når det registreres et kjøretøy i bevegelse.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Med automatisk girkasse, i tilfelle automatisk
nødbrems assistanse som gjør at kjøretøyet får
komplett stopp, hold bremsepedalen nede for å
forhindre at kjøretøyet beveger seg igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske nødbrems assistansen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og visningen av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet for å indikere at
førerens og/eller passasjerens setebelte ikke er
festet (avhengig av versjon). Det automatiske
bremsesystemet er deaktivert til setebeltene
festes.
System for varsling om
filskifte
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.

185
Praktisk informasjon
7Montering

► Hold skjermen foran støtfangerens nederste
grill.
►

Sett først festebrakettene nederst og på
siden inn i støtfangeren.
►


V
ipp skjermen nedover for å sette den nedre
delen av skjermen inn i støtfangeren.
►

Press rundt kantene for å kontrollere at
enheten sitter godt fast.
Demontering

► Sett inn en finger i hakket i øvre del av
skjermen.
►

T
rekk mot deg for å løsne enheten.
Tilhengerfeste
Avhengig av versjon er kjøretøyet utstyrt med nødvendig utstyr for å gjøre det
mulig å installere tilhengerfeste.
For å installere tilhengerfeste, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Lastfordeling
►

Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.
For mer informasjon om kjøring med tilhenger
og

stabilitetskontoll for tilhenger , se
tilsvarende avsnitt.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Hvis du bruker tilbehør festet til
tilhengerfestet (f.eks. sykkelstativ,
tilhengere):
–

Overhold maksimal tillatt kuletrykk.
–


Ikke transporter mer enn 4 vanlige sykler
eller 2 elektriske sykler

.

204
Ved funksjonsproblemer
► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsonen A eller B på bilen skal befinne seg
i den midtre delen av jekkens hode.
►

Løft bilen til det er tilstrekkelig plass mellom
hjulet og bakken, slik at reservehjulet lett kan
monteres (ikke punktert).
Det er fare for skader!
Kontroller at jekken er stabil. Dersom
underlaget er glatt eller ustabilt, er det en
risiko for at jekken glir og faller sammen.
Kontroller at jekken kun plasseres på festene
A eller B under bilen, og at bilens kontaktflate
er forsvarlig sentrert under jekken. Ellers
risikerer du å skade bilen eller at den synker
ned.


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►

Løft av hjulet.
Montering av hjul

► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►

Skru fast låsebolten på forhånd med
hjulnøkkel


5
utstyrt med låsepipe 8.
►

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.
►

Senk bilen helt ned igjen.
►


Fold sammen jekken 6

og fjern den.


► Hvis bilen er utstyrt slik, trekker du til
låsebolten med hjulnøkkel 5 med låsepipe 8 .
►

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
►

Legg verktøyet på plass.
Montering av stålreservehjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med
stålreservehjulet. Hjulet holdes på plass av
den koniske kontaktoverflaten B på hver
hjulbolt.
Etter skifte av et hjul
Plasser det punkterte hjulet korrekt i holderen.
Med et ikke-standard reservehjul
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80
km/t eller lenger enn
80 km.