2022 PEUGEOT LANDTREK audio

71
Conducción
6Protección antirrobo
Inmovilizador electrónico
Las llaves contienen un código que el vehículo
debe reconocer para poder arrancarlo.
Si el sistema falla, cosa que se muestra con un
mensaje, el motor no arranca.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT.
Arranque/parada del motor con la llave
Interruptor de encendido
mediante llave


Tiene 4 posiciones:
1. Parada
Inserción y extracción de la llave, columna de
dirección bloqueada.
2. AccesoriosColumna de dirección desbloqueada y
sistema de audio.
3. Contacto Contacto, precalentamiento (diésel),
arranque del motor.
4. Arranque
Evite unir objetos pesados a la llave o al
control remoto. El peso colgaría del eje
de la llave en el interruptor de encendido y
podría causar un fallo de funcionamiento.
Posición de contacto
Permite utilizar el equipamiento eléctrico del
vehículo (ventilación y elevalunas eléctrico) o
cargar los accesorios.
Una vez que la carga de la batería cae por
debajo del nivel de reserva, el sistema cambia
al modo de economía de energía. El suministro
de alimentación se interrumpe automáticamente
para conservar el resto de la carga de la batería.
Arranque del motor
Con el freno de estacionamiento accionado:
► Con una caja de cambios manual
, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y,
a continuación, pise a fondo el pedal del
embrague.
►

Con una caja de cambios automática

,
coloque el selector de marchas en el modo N o
P y pise el pedal del freno.
► Introduzca la llave en el interruptor de
encendido; el sistema reconoce el código.
►

Desbloquee la columna de dirección girando
simultáneamente el volante y la llave.
En determinados casos, es posible que
tenga que aplicar al volante una fuerza
significativa para moverlo (por ejemplo, con
las ruedas giradas al máximo).
►

Con
motor de gasolina, accione el motor
de arranque girando la llave a la posición 4 sin
pisar el pedal del acelerador, hasta que arranque
el motor. En cuanto arranque el motor, suelte la
llave para que vuelva a la posición 3.
Motorizaciones de gasolina
Con motorizaciones de gasolina,
después de un arranque en frío, el
precalentamiento del catalizador puede
producir vibraciones del motor que se
perciben claramente durante un máximo de 2
minutos (régimen de ralentí acelerado).
►

Con un
motor diésel, gire la llave hasta
la posición 3, para
activar el sistema de
precalentamiento del motor.
Espere hasta que este testigo de alerta
se apague en el cuadro de instrumentos
y, a continuación, gire la llave hasta la posición 4
sin pisar el pedal del acelerador para accionar el
motor de arranque. En cuanto arranque el motor,
suelte la llave para que vuelva a la posición 3.

74
Conducción
que los accesorios se enciendan y se da el
contacto sin arrancar el motor. De este modo, se
activan accesorios como el sistema de audio y
las luces, seguidos del cuadro de instrumentos.
►
Pulse este botón de nuevo para quitar el
contacto y poder bloquear el vehículo.
Llave no detectada
Sistema de arranque alternativo
En el reposabrazos delantero hay instalado un
lector de emergencia que permite el arranque
del motor cuando el sistema no detecta la llave
en la zona de detección o si la pila de la llave
electrónica está gastada.


► Coloque el mando a distancia frente al lector
de emergencia y manténgalo en esa posición.
►

Con una caja de cambios manual , coloque
la palanca de cambios en punto muerto y

, a
continuación, pise el pedal del embrague.
►

Con una caja de cambios automática,
seleccione el modo


P
y, a continuación, pise el
pedal del freno.
►

Pulse el botón " ST

ART/STOP".
El motor arranca.
Sistema de parada alternativo

Si la llave electrónica no se detecta o ya no está
en la zona de detección, aparece un mensaje en
el cuadro de instrumentos al cerrar una puerta o
intentar apagar el motor.
►

Para confirmar la solicitud de apagado del
motor

, pulse durante aproximadamente cinco
segundos el botón " START/STOP".
En caso de fallo de funcionamiento de la
llave electrónica, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Parada de emergencia
Es posible parar el motor sin condiciones en sólo
en caso de emergencia (incluso circulando).
►

Pulse el botón " ST

ART/STOP" durante
aproximadamente cinco segundos.
En este caso, la columna de dirección se
bloquea una vez detenido el vehículo.
Freno de estacionamiento
manual
Liberación del freno

► Tire ligeramente de la palanca del freno de
estacionamiento, pulse el botón de liberación y
baje la palanca al máximo.
Si, durante la conducción, este testigo de
alerta y el testigo de alerta STOP se
encienden, acompañados de un mensaje,
indican que el freno de estacionamiento sigue
accionado o que no se ha liberado por completo.
Accionamiento del freno
► Tire de la palanca del freno de
estacionamiento hacia arriba para inmovilizar el
vehículo.
Cuando estacione el vehículo en
pendiente, gire las ruedas contra la
acera, accione el freno de estacionamiento y
quite el contacto dejando una marcha puesta.
Bloqueo del diferencial
trasero
Cuando se bloquea el diferencial trasero, el par
se transmite por igual a ambas ruedas traseras,
mejorando así la tracción del vehículo.
El bloqueo del diferencial trasero es
especialmente útil cuando las ruedas traseras
patinan (por ejemplo, en una zanja o carretera
deslizante).
Condiciones de funcionamiento
El bloqueo del diferencial se activa manualmente
(velocidad inferior a 8 km/h aproximadamente).
Las ruedas del vehículo no deben estar
patinando (espere hasta que se inmovilicen).
Activación o desactivación



► Para activar el sistema, a una velocidad
inferior a unos 8 km/h, pulse este botón.
La solicitud del bloqueo del diferencial se
confirma mediante el parpadeo de este
testigo en el cuadro de instrumentos.

127
En caso de avería
8cuando el consumo eléctrico del conjunto de
los dispositivos adicionales conectados
supera los 10 miliamperios.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías del vehículo gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Descarga normal de la batería
En ciertas condiciones climáticas
severas (temperatura, humedad), la batería
se puede descargar en dos meses, incluso
con los bornes desconectados.
Para almacenar el vehículo o la batería,
hágalo en una ubicación protegida del calor y
la humedad.
Pérdida de alimentación de la batería
Las baterías pueden descargarse debido
a pérdidas de alimentación:
–

Consumo eléctrico continuo de un
componente (por ejemplo, alarma o
antirrobo).
–


Dispositivo alimentado con el motor parado
(por ejemplo, sistema de audio o cargador
USB).
–


Derivación eléctrica debido a un mal
aislamiento de componentes eléctricos.
Si la pérdida de alimentación no se puede
ubicar

, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado para que compruebe el sistema
eléctrico del vehículo.
Comprobación de la carga de la
batería
Con baterías dotadas de indicador de carga,
vea el valor mostrado directamente en la
batería.
Con otros tipos de baterías, la comprobación
puede efectuarse con un voltímetro:
►

Conecte el voltímetro a los bornes de la
batería respetando la polaridad.
►


V
ea el valor de la tensión.
►

Encienda las luces de carretera.
Si la tensión de la batería permanece por
encima de 10 V sin una disminución

rápida, la
carga es correcta.
Si la tensión de la batería cae rápidamente o
es inferior a 10 V, debe sustituirse la batería.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Motor de gasolina

128
En caso de avería
Motor diésel

Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►

Levante el capó.
Borne positivo (+)

.
(-) Borne negativo (punto de masa remoto).
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
Motor de gasolina



Motor diésel

► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►

Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada


A
(a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería de emergencia B o del cargador de
baterías.
►

Conecte un extremo del cable verde o negro
al borne (-) de la batería de emergencia B

o del
cargador de baterías (o al punto de masa del
vehículo de asistencia).
►

Conecte el otro extremo del cable verde o
negro al punto de masa C

.
►

Arranque el motor del vehículo de asistencia
y déjelo funcionar unos minutos.
►


Accione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje funcionar el motor

.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
►

Espere a que regrese a ralentí.
►


Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso

.
► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
► Deje el motor en marcha durante al menos
30 minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funcionalidades del
vehículo.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
– Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
– En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores

129
En caso de avería
8► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
►
Deje el motor en marcha durante al menos
30

minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funcionalidades del
vehículo.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–

Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–


En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT

o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
►

Quite el contacto.
►


Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
Motor de gasolina



Motor diésel

► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
►

Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
►


Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►


Conecte los cables del cargador B

de la
siguiente manera: •

El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería

A,
•

El cable negro negativo (-) al punto de masa
C

del vehículo.
►

Al final de la operación de carga, apague el
cargador B

antes de desconectar los cables de
la batería A.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa

130
En caso de avería
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin mantener la carga a un nivel
adecuado para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería si el vehículo no se va a
utilizar durante un período prolongado.
Antes de desconectar la batería:
►
Cierre todos los accesos (puertas y
ventanillas).
►


Apague todos los dispositivos que consuman
electricidad (sistema de audio, limpiaparabrisas,
luces, etc.).
►


Quite el contacto y espere 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Abrazadera atornillada
Desconexión del borne (+)

► Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+)
.
► Afloje la tuerca A tanto como sea posible y
suelte la abrazadera B.
►

Retire la abrazadera B

levantándola.
Reconexión del borne (+)
► Afloje la tuerca A tanto como sea posible.
► Coloque de nuevo la abrazadera B
en el
borne (+).
►

Apriete la tuerca A

para bloquear la
abrazadera B.
►

Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)

.
No fuerce al apretar la tuerca A ya que
podría dañar la abrazadera.
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
–

Mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
–


Los elevalunas eléctricos.
–


La fecha y la hora.
–


Las emisoras de radio presintonizadas.
Remolcado del vehículo
Procedimiento para el remolcado del vehículo
una distancia corta si fuese necesario.
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país
por el cual circula.
Compruebe que el peso del vehículo tractor
es superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a la frenada y la
dirección no están operativas.
Se debe llamar a un servicio de
remolcado profesional en los
siguientes casos:
–

V

ehículo inmovilizado en autopista, autovía
o vía rápida.
–

Si no es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección o
soltar el freno de estacionamiento.
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo y caja
de cambios Ruedas delanteras en el
sueloRuedas traseras en el
sueloPlataforma
4 ruedas en el suelo con
cadena o cable
Manual
4x2


Manual
4x4

Automática
4x2

Automática
4x4

4x2: 2 ruedas motrices.
4x4: 4 ruedas motrices.
En caso de fallo en la batería, es esencial emplear una plataforma (\
excepto con caja de cambios manual).

138
Sistema de audio Bluetooth®
Sistema de audio
Bluetooth
®


Las diferentes funciones y ajustes
descritos varían según la versión y la
configuración del vehículo.
Por motivos de seguridad y porque
requieren especial atención por parte del
conductor, las operaciones de vinculación del
teléfono móvil Bluetooth
® al sistema manos
libres Bluetooth® del sistema de audio se
deben realizar con el vehículo parado y el
contacto dado.
El sistema de audio está codificado de
manera que solo pueda funcionar en su
vehículo.
Con el fin de evitar los riesgos de
electrocución, de incendio y de averías
mecánicas, toda intervención en el sistema
se debe realizar exclusivamente en la red de
la marca o en un concesionario autorizado.
Menús
Rotación: ajuste del volumen
Pulsación corta: desactivación o
activación del volumen
Pulsación larga: encendido o apagado
1Radio 1:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH1”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH1”
Teléfono:
Pulsación corta: responder una llamada
2Radio 2:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH2”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH2”
Audio:
Pulsación corta: cambio del modo de
reproducción normal al modo de reproducción
aleatoria
3Radio 3:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH3”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH3”
Audio: Pulsación corta: cambio del modo de
reproducción normal al modo de reproducción
repetida
4Radio 4:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH4”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH4”
Teléfono:
Pulsación corta: finalizar una llamada
5Radio 5:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH5”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH5”
Audio:
Pulsación corta: volver a la carpeta anterior
(primera pista de la carpeta)
6Radio 6:
Pulsación corta: selección de la emisora
de radio memorizada en "CH6”
Pulsación larga: memorización de una emisora
de radio en "CH6”
Audio:
Pulsación corta: pasar a la siguiente carpeta
(primera pista de la carpeta)
Pulsación corta: cambiar la fuente de
sonido (radio, streaming de audio
Bluetooth
® si el teléfono está conectado o USB
si la memoria USB está conectada)
Pulsación larga (3 segundos como mínimo):
visualización de la pantalla en modo de espera
Pulsación larga (10 segundos como mínimo):
reiniciar para restablecer los ajustes de fábrica
RDSPulsación corta: activar el modo de
selección RDS (AF/TA/PTY)
Pulsación corta en las flechas: apagado o
encendido
La selección se guarda automáticamente si no
se realiza ninguna acción durante 5 segundos.
Radio:
Pulsación corta: búsqueda manual paso
a paso de emisoras de radio hacia arriba o hacia
abajo
Pulsación larga: búsqueda automática de una
emisora de radio
Audio:
Pulsación corta: ir a la pista anterior o siguiente
Pulsación larga: avance y retroceso rápido en
una pista
Pulsación corta: selección de las bandas
de frecuencia (FM1/FM2/FM3/AM1/AM2)
Radio/Audio:
Pulsación corta: activar el modo de
configuración (hora, entorno de sonido, ajustes
de idioma, etc.)
Pulsación corta en las flechas: combinación de
los ajustes.
Los ajustes se guardan automáticamente si no
se realiza ninguna acción durante 5 segundos.
Mandos en el volante

139
Sistema de audio Bluetooth®
10Pulsación larga (10 segundos como mínimo):
reiniciar para restablecer los ajustes de fábrica
Pulsación corta: activar el modo de
selección RDS (AF/TA/PTY)
Pulsación corta en las flechas: apagado o
encendido
La selección se guarda automáticamente si no
se realiza ninguna acción durante 5 segundos.
Radio:
Pulsación corta: búsqueda manual paso
a paso de emisoras de radio hacia arriba o hacia
abajo
Pulsación larga: búsqueda automática de una
emisora de radio
Audio:
Pulsación corta: ir a la pista anterior o siguiente
Pulsación larga: avance y retroceso rápido en
una pista
Pulsación corta: selección de las bandas
de frecuencia (FM1/FM2/FM3/AM1/AM2)
Radio/Audio:
Pulsación corta: activar el modo de
configuración (hora, entorno de sonido, ajustes
de idioma, etc.)
Pulsación corta en las flechas: combinación de
los ajustes.
Los ajustes se guardan automáticamente si no
se realiza ninguna acción durante 5 segundos.
Mandos en el volante
Cambiar la fuente de sonido (radio,
streaming de audio Bluetooth® si el
teléfono está conectado o USB si la memoria
USB está conectada).
Ajuste del volumen.
Teléfono: finalizar una llamada.
Radio: selección de la emisora de radio
anterior (entre las emisoras memorizadas).
Audio: volver a la pista anterior.
Teléfono: responder una llamada.
Radio: selección de la emisora de radio
siguiente (entre las emisoras memorizadas).
Audio: pasar a la pista siguiente.
Radio
Selección de una emisora
Pulse este botón para seleccionar la
radio.
Pulse el botón de forma consecutiva para
seleccionar la banda de frecuencia (FM1/
FM2/FM3/AM1/AM2).
Pulsación corta: búsqueda manual de
emisoras hacia arriba o hacia abajo
Pulsación larga: búsqueda automática de
emisoras
Memorización de una
emisora

123456
Una vez seleccionada la emisora de radio,
mantenga pulsado alguno de estos botones para
guardarla.
RDS
El entorno exterior (montañas, edificios,
túneles, aparcamientos, zonas
subterráneas, etc.) puede bloquear la
recepción, incluso en el modo de
rastreo
RDS. Se trata de un efecto normal
debido a la forma en que se transmiten las
ondas radiofónicas y no indica ningún fallo en
el sistema de audio.
RDS, cuando está activado, permite
seguir escuchando la misma emisora de
radio al sintonizar automáticamente
frecuencias alternativas. Sin embargo, en
determinadas condiciones, el rastreo de
emisoras RDS puede que no sea posible a
nivel nacional, ya que no todas las emisoras
tienen cobertura en todo el país. Esto explica
la pérdida de recepción de una emisora
durante un viaje.
Procedimiento
Pulse este botón varias veces para
acceder al modo RDS (AF - TA - PTY).
Pulse estos botones para activar o
desactivar el modo RDS (AF - TA - PTY).