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Instrumentos do painel de bordo
► Pressione este botão e mantenha-o premido.
► Ligue a ignição; o conta-quilómetros diário inicia
uma contagem decrescente.
►
Liberte o botão quando for apresentado
=0, a
chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria depois desta operação, tranque o veículo e aguarde pelo
menos 5 minutos para que a reposição a zeros
seja registada.
Recuperar as informações de revisão
Pode aceder à informação de manutenção em
qualquer momento.
►
Prima este botão.
As informações de manutenção são apresentadas
durante alguns segundos, desaparecendo de
seguida.
A distância indicada (em quilómetros) é calculada de acordo com a quilometragem
percorrida e o tempo passado desde a última
revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da data de
revisão.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração (diesel)
Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–
Na zona
B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de bordo,
acompanhadas de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Depois de desligar a ignição, abra cuidadosamente o capô e verifique o nível
do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Verificação
Depois de alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito de
arrefecimento.
Para atestar:
►
aguarde pelo menos uma hora pelo
arrefecimento do motor,
►
desaparafuse o tampão duas voltas para fazer
baixar a pressão,
►
quando a pressão tiver baixado, retire o tampão,
►
ateste o nível até à marca "MAX".
Para obter mais informações sobre a
Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Atenção ao risco de queimaduras ao encher o circuito de arrefecimento. Não encha para
lá do nível máximo (indicado no depósito).
Indicador de nível de óleo do
motor
(Consoante a versão)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico,
o estado do nível de óleo do motor é apresentado
no quadro de bordo durante alguns segundos
depois de ligar a ignição, a seguir à informação de
manutenção.
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Informações práticas
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Com teto de abrir panorâmico
Potência peso de carga autorizado: – por 2 barras de tejadilho: 100 kg,
–
distribuído por 3 barras de tejadilho: 150 kg.
Para instalar barras de tejadilho transversais, utilize
as fixações previstas para o efeito:
► Abra as tampas de fixação em cada barra.
► Coloque cada fixação na respetiva posição e
aparafuse-as uma a uma no tejadilho.
►
Assegure-se de que as barras de tejadilho estão
fixadas corretamente (abanando-as).
►
Feche as tampas de fixação de cada barra.
As barras são permutáveis e adaptáveis em cada
par de fixação.
Grades de tejadilho
Potência peso de carga autorizado: – Compact: 140 kg,
–
Standard e Long: 170 kg.
Para instalar uma grade de tejadilho, utilize as
fixações previstas para o efeito:
►
Instale a grade no tejadilho alinhadas com as
fixações e bloqueie-as volta a volta no tejadilho.
►
Assegure-se de que a grade de tejadilho está
fixa corretamente (abanando-a).
Capô
Stop & Start Antes de efetuar alguma ação debaixo do
capô, deve desligar a ignição para evitar o risco
de arranque automático do motor.
Tenha cuidado com objetos ou roupa que
possam ficar presas na lâminas da ventoinha ou
em determinados componentes móveis: risco de
estrangulamento e ferimentos graves!
Motor elétrico Tenha cuidado com objetos ou roupa que
possam ficar presas na lâminas da ventoinha ou
em determinados componentes móveis: risco de
estrangulamento e ferimentos graves!
Antes de efetuar qualquer trabalho debaixo do
capô, deve desligar a ignição, verificar se a luz
indicadora READY está apagada no quadro de
bordo e desligar o bocal do conetor de carga,
caso esteja ligado.
A localização da alavanca interior de abertura do capô impede a abertura do
capô com a porta dianteira esquerda fechada.
Com o motor quente, deve manusear a patilha de segurança exterior e a vareta do
capô com cuidado (risco de queimaduras),
utilizando a área protegida.
Com o capô aberto, tenha atenção para não
danificar a patilha de segurança.
