2022 PEUGEOT 5008 parkovací asistent

2
Obsah
 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyDigitální přístrojová deska 9
Kontrolky 11
Ukazatele 17
Manuální test 21
Počitadla ujeté vzdálenosti 21
Reostat osvětlení 21
Palubní počítač 22
Dotyková obrazovka 23
Funkce dálkového ovladače
(dobíjecí hybridní pohon)
25
2PřístupDálkový ovladač / klíč 26
Bezklíčový přístup a startování 28
Centrální zamykání 30
Nouzové postupy 30
Dveře 32
Zavazadlový prostor 32Zadní výklopné dveře s nožním ovládáním 33
Alarm 37
Elektrické ovládání oken 39
Panoramatické střešní okno 40
3Ergonomie a pohodlíPoloha pro jízdu 42
Přední sedadla 43
Seřízení volantu 47
Zpětná zrcátka 47
Zadní lavice 49
Zadní sedadla 50
Modularita sedadel 56Topení a větrání 56
Dvouzónová automatická klimatizace 57
Odmlžování a odmrazování čelního skla 60
Vyhřívání čelního skla 61
Odmlžování / odmrazování zadního okna 61
Předběžná úprava teploty
(dobíjecí hybridní pohon)
61
Přední doplňky 62
Stropní lampičky 66
Tlumené osvětlení interiéru 67
Uspořádání vzadu 67
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 69
4Osvětlení a viditelnostOvladač světel 75
Směrová světla 76
Nastavování sklonu světlometů 77
Automatické rozsvěcování světlometů 77
Doprovodné a uvítací osvětlení 78
Automatické systémy svícení –
Obecná doporučení
78
Automatické přepínání dálkových světel 78
Statické přisvěcování do zatáček 79
Night Vision 80
Ovladač stěračů 81
Automatické stěrače 82
Výměna stírací lišty stěrače 83
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 85
Výstražná světla 85
Klakson 86
Upozorňující zvuk pro chodce
(dobíjecí hybridní pohon) 86
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 86
Elektronické řízení stability (ESC) 88
Advanced Grip Control 90
Hill Assist Descent Control 91
Bezpečnostní pásy 92
Airbagy 96
Dětské sedačky 98
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 101
Dětské sedačky ISOFIX 104
Dětské sedačky i-Size 109
Dětská pojistka 11 0
6JízdaDoporučení pro jízdu 11 2
Startování/vypínání motoru 11 3
Startování vozidel s dobíjecím
hybridním pohonem
11 4
Elektrická parkovací brzda 11 6Manuální převodovka s 6 rychlostmi 11 8
Automatická převodovka 11 8
Elektronická automatická převodovka
(dobíjecí hybridní pohon)
121
Asistent pro rozjezd do svahu 122
Jízdní režimy 123
Indikátor přeřazení 125
Stop & Start 125Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 127Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 128
Ukládání rychlostí do paměti 130
Rozpoznávání a doporučení omezení rychlosti 130
Omezovač rychlosti 134
Tempomat - specifická doporučení 135
Tempomat 136

3
Obsah






Drive Assist Plus 138
Adaptivní tempomat 138Asistent pro jízdu v pruzích 142
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
146
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích 146Active Safety Brake s Systém kontroly
bezpečného odstupu a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
149
Detekce nedostatečné koncentrace 152
Sledování mrtvého úhlu 153
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 154
Parkovací asistent 154
Visiopark 1 – Visiopark 2 156
Park Assist 160
7Praktické informaceKompatibilita paliv 164
Tankování 164
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
165
Dobíjecí hybridní systém 166
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
172
Tažné zařízení 174
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 175
Střešní lišty 177
Sněhové řetězy 178
Kryt pro velmi chladné podnebí 179
Režim úspory energie 180
Kapota 180
Motorový prostor 181
Kontrola hladin náplní 182
Kontroly 184
AdBlue® (BlueHDi) 186
Jízda s vyřazenou rychlostí 188
Doporučení pro péči a údržbu 188
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 191
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 191
Sada nářadí 192
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 195
Rezervní kolo 197
Výměna žárovky 202
Výměna pojistky 204Akumulátor 12 V 209
Přídatný akumulátor (dobíjecí hybridní pohon) 212
Tažení vozidla 214
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 218
Zážehové motory 219
Vznětové motory 221Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem 223
Rozměry 224
Identifikační prvky 225
10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 226
Ovládací prvky na volantu 227
Nabídky 228
Aplikace 229
Rádio 229
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Média 231
Telefon 233
Nastavení 236
Časté otázky 237
11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 240
Ovládací prvky na volantu 241
Nabídky 241
Hlasové povely 243
Navigace 246
Připojená navigace 249
Aplikace 251
Rádio 254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

15
Palubní systémy
1Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej lze znovu zaktivovat ručně.Bliká.V případě ztráty adheze nebo trajektorie dojde k aktivaci systému ESP / ASR.Svítí nepřerušovaně.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k dispozici automatické uvolnění, použijte ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Svítí spolu se zprávou na obrazovce.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, pak proveďte
postup (3)
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzíchBliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
značení jízdního pruhu, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém se zaktivuje a pak zkoriguje trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou údržby.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte postup (3).
Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“ (zap.).V tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou sedačku „zády ke směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).

23
Palubní systémy
1Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v režimu STOP.Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky:– Trvalé zobrazení času a venkovní teploty (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
– Ovládání systému topení/klimatizace.– nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;– ovládací prvky audiosystému i telefonu a zobrazení příslušných údajů;
– zobrazení funkcí vizuálního asistenta manévrování (údaje vizuálního parkovacího
asistenta, Park Assist atd.);
– internetové služby a zobrazení příslušných údajů;– ovládací prvky navigačního systému a zobrazení příslušných údajů (v závislosti na verzi).
Z bezpečnostních důvodů vždy zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k dispozici.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.– Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré předměty.– Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma rukama.– K čištění dotykové obrazovky používejte čistou a měkkou utěrku.
Princip funkce
► Pro přístup k nabídkám použijte tlačítka umístěná pod dotykovou obrazovkou a pak
stiskněte tlačítka na dotykové obrazovce.
Některé nabídky se mohou zobrazovat na dvou
stránkách; na druhou stránku přejděte stisknutím
tlačítka „VOLBY“.
Není-li na druhé stránce provedena
žádná akce, po chvíli se automaticky
zobrazí první stránka.
Funkci lze deaktivovat či aktivovat výběrem
volby „VYP.“ nebo „ZAP.“.
Konfigurace funkce
Přístup k dalším informacím o funkci
Potvrzení
Návrat na předchozí stránku či potvrzení
Nastavení hlasitosti / vypnutí zvuku.
Nabídky

Tlačítka všech nabídek můžete zobrazit tak, že stisknete dotykovou obrazovku
třemi prsty.

122
Jízda
Tlačítkový volič

A.Tlačítko P
Zařazení převodovky do režimu parkování.
B. Tlačítko Unlock (odemknutí)
Odemknutí převodovky a vyřazení z režimu P nebo zařazení zpátečky R při sešlápnutém
brzdovém pedálu.
Před zatlačením na volič stiskněte a podržte
toto tlačítko.
C. Indikátory voliče převodovky (R, N, D/B)
Po ukončení režimu parkování počkejte,
než se rozsvítí indikátor READY .
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Při zapnutí zapalování se na přístrojové desce
zobrazí stav převodovky.
P: parkování.
R: zpátečka.
N: neutrál.
D1 až D8: automatický převodový stupeň
dopředu.
B1 až B8: automatický převodový stupeň
dopředu s aktivovanou funkcí rekuperačního brzdění.Při jízdě pouze s elektromotorem není zařazený převodový stupeň indikován.
Po vypnutí zapalování zůstane stav převodovky
zobrazen na přístrojové desce po dobu několika
sekund.
Rekuperační brzdění
(funkce brzd)
Funkce rekuperačního brzdění simuluje brzdění
motorem a zpomaluje vozidlo, aniž by bylo nutné
sešlápnout brzdový pedál. Jakmile řidič uvolní
pedál akcelerace, bude vozidlo zpomalovat
rychleji.
Energie rekuperovaná při uvolnění pedálu
akcelerace se využije k částečnému dobití trakční baterie.
Toto částečné dobití nemá žádný vliv na
indikátor úrovně nabití.
Při následném zpomalování vozidla se
nerozsvítí brzdová světla.
► Funkci lze aktivovat / deaktivovat z režimu D/B posunutím tlačítkového voliče dozadu.
Údaj D na přístrojové desce je nahrazen údajem
B.
Při vypnutí zapalování není stav funkce uložen
do paměti.
V některých situacích (např. plně nabitá baterie či extrémní teploty) může být
intenzita rekuperačního brzdění dočasně
omezena, což vede k mírnějšímu zpomalování.
Řidič musí neustále věnovat pozornost
okolnímu provozu a musí být vždy připraven
sešlápnout brzdový pedál.
Rekuperační brzdění pomocí
brzdového pedálu
Energie může být za účelem částečného
dobití trakční baterie rekuperována také při
sešlápnutí brzdového pedálu. Toto částečné
dobití nemá žádný vliv na indikátor úrovně
nabití.
Asistent pro rozjezd do svahu
Tento systém udržuje vozidlo při rozjezdu do svahu po krátkou dobu (přibl. 2 sekundy)
nehybné do doby, než přemístíte nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace.Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:– vozidlo je zcela nehybné a držíte sešlápnutý brzdový pedál;– svah splňuje určité podmínky;– dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně zastaveno funkcí asistenta pro rozjezd
do svahu.
Potřebuje-li někdo vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhněte parkovací brzdu
ručně. Pak zkontrolujte, že svítí kontrolka
parkovací brzdy a kontrolka P na ovladači
elektrické parkovací brzdy.
Asistenta pro rozjezd do svahu není možné vypnout. Nicméně jeho činnost
přeruší použití parkovací brzdy ke
znehybnění vozidla.
Fungování

123
Jízda
6nehybné do doby, než přemístíte nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace.Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:– vozidlo je zcela nehybné a držíte sešlápnutý brzdový pedál;– svah splňuje určité podmínky;– dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně zastaveno funkcí asistenta pro rozjezd
do svahu.
Potřebuje-li někdo vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhněte parkovací brzdu
ručně. Pak zkontrolujte, že svítí kontrolka
parkovací brzdy a kontrolka P na ovladači
elektrické parkovací brzdy.
Asistenta pro rozjezd do svahu není možné vypnout. Nicméně jeho činnost
přeruší použití parkovací brzdy ke
znehybnění vozidla.
Fungování

Když vozidlo stojí směrem do svahu, po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné, a to za těchto předpokladů:
– Je zařazen první rychlostní stupeň nebo neutrál na manuální převodovce.– Pokud je na automatické převodovce vybrán režim D nebo M.

Jestliže vozidlo stojí ve svahu zadní částí směrem nahoru a má zařazenou zpátečku, po uvolnění brzdového pedálu zůstane krátkou
chvíli nehybné.
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové desce rozsvítí tyto
výstražné kontrolky doprovázené zobrazením
zprávy.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Jízdní režimy
Dostupné jízdní režimy závisejí na motoru a
vybavení vozidla.
Jízdní režim je vybírán jedním z následujících ovladačů, v závislosti na verzi:


1. Stisknutím ovladače se zaktivuje režim Eco.
Rozsvítí se kontrolka.
2. Stisknutím ovladače se zaktivuje režim
Sport. Rozsvítí se kontrolka.
3. Stisknutí ovladače zobrazí režimy na
přístrojové desce.
Když se zpráva skryje, zaktivuje se zvolený
režim a zůstane indikován na přístrojové desce
(kromě režimu Normální).
Se zážehovými / vznětovými
motory
Při každém zapnutí zapalování je standardně
zvolen režim Normální.

154
Jízda

Výstraha není aktivována za těchto podmínek:– přítomnost nepohyblivých předmětů (jako jsou zaparkovaná vozidla, svodidla, sloupy osvětlení
a značky);
– vozidla jedoucí v protisměru;– na klikatých silnicích či v prudkých zatáčkách;– když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (jako je kamion či autobus) nebo jste jím předjížděni:
vozidlo je zjištěno na slepém místě vzadu a také
přítomno v zorném poli řidiče vpředu;– rychlý manévr při předjíždění;– velmi hustý provoz: vozidla zjištěná vpředu a vzadu jsou zaměněna za kamion nebo
nepohyblivý předmět;
– aktivace funkce Park Assist;
Porucha
V případě poruchy bude tato kontrolka krátkou dobu blikat na
přístrojové desce spolu s rozsvícením kontrolky údržby a zobrazením zprávy.Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Systém může být dočasně rušen určitými
klimatickými podmínkami (jako je déšť či
krupobití).
Zejména jízda po mokré silnici nebo přejezd
ze suché části na mokrou může způsobit
falešná varování (např. přítomnost oblaku
vodních kapek v mrtvém úhlu se interpretuje jako vozidlo).V nepříznivém či zimním počasí ověřte, že nejsou snímače zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty - mohly by
bránit správné činnosti systému.
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu
Pokud se pokusíte přejet podélnou čáru se
zapnutými směrovými světly, jako doplněk
k trvalému svícení kontrolky ve zpětném zrcátku na příslušné straně ucítíte korekci dráhy, která má napomoct s předejitím kolize.
Tento systém je kombinací funkcí Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích a Sledování mrtvého úhlu.Tyto dvě funkce musí být aktivované a v činnosti.Rychlost vozidla musí být v rozmezí 65 až 140 km/h (včetně).Tyto funkce jsou obzvláště vhodné pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Další informace o systémech Aktivní asistent
jízdy v jízdních pruzích a Sledování mrtvého
úhlu naleznete v příslušných kapitolách.
Parkovací asistent
Další informace viz Všeobecná doporučení k použití jízdních a manévrovacích asistentů .


Tento systém využívá snímače umístěné v nárazníku pro detekci a signalizaci blízkosti překážek (jako je chodec, vozidlo, strom či
bariéra).
Zadní parkovací asistent
► Systém spustíte zařazením zpátečky
(potvrzeno zvukovým signálem).
Když zpátečku vyřadíte, dojde k vypnutí systému.
Zvuková signalizace

Systém signalizuje přítomnost překážek v detekční oblasti snímačů.O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s přiblížením vozidla k překážce.Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvuk generovaný reproduktorem (pravým nebo
levým) určuje stranu, kde se překážka nachází.
Nastavení zvukového signáluS funkcí PEUGEOT Connect Radio nebo PEUGEOT Connect Nav lze v závislosti na verzi stisknutím tohoto tlačítka otevřít okno nastavení hlasitosti
zvukového signálu.

155
Jízda
6Zadní parkovací asistent
► Systém spustíte zařazením zpátečky
(potvrzeno zvukovým signálem).
Když zpátečku vyřadíte, dojde k vypnutí systému.
Zvuková signalizace

Systém signalizuje přítomnost překážek v detekční oblasti snímačů.O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s přiblížením vozidla k překážce.Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvuk generovaný reproduktorem (pravým nebo
levým) určuje stranu, kde se překážka nachází.
Nastavení zvukového signáluS funkcí PEUGEOT Connect Radio nebo PEUGEOT Connect Nav lze v závislosti na verzi stisknutím tohoto tlačítka otevřít okno nastavení hlasitosti
zvukového signálu.
Vizuální signalizace

Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
čar, jejichž poloha představuje vzdálenost
překážky od vozidla (bílá: vzdálenější, oranžová:
blízké, červená: v těsné blízkosti).Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a zaktivuje se při
detekci překážky před vozidlem, jehož rychlost je
nižší než 10 km/h.Funkce předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo při zařazeném
převodovém stupni vpřed zastaví déle než
3 sekundy, překážka již není detekována nebo je rychlost vyšší než 10 km/h.
Zvuk generovaný reproduktorem
(předním nebo zadním) detekuje
překážku jízdy bez ohledu na to, zda je před
vozidlem či za ním.
Deaktivace / aktivace
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Při vypnutí zapalování dojde k uložení stavu systému.
Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
Při měření prostoru funkcí Park Assist jsou
parkovací senzory deaktivovány.
Další informace o funkci Park Assist viz
příslušná kapitola.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při řazení zpátečky se na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem (krátké pípnutí).
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.