2022 PEUGEOT 308 keyless entry

40
Pristup
Da bi bilo učinkovito, ovo isključivanje
treba izvršiti nakon svakog prekida
kontakta.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite i nadzora podizanja
► Deaktivirajte nadzor vanjskog perimetra
otključavanjem vozila daljinskim upravljačem ili
sustavom Keyless Entry and Start.
Žaruljica pokazivača na tipki se gasi.
►

Ponovno aktivirajte sve nadzorne sustave
zaključavanjem vozila daljinskim upravljačem ili
sustavom Keyless Entry and Start.
Crvena žaruljica pokazivača na tipki ponovno
bljeska jedanput u sekundi.
Pokretanje alarma
Alarm se oglašava 30 sekundi, sirenom i
bljeskanjem pokazivača smjera.
Ovisno o tržištu, određene funkcije nadzora
ostaju aktivne do jedanaestog uzastopnog
uključenja alarma.
Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom Keyless Entry and
Start, brzo bljeskanje žaruljice pokazivača na
tipki obavještava vas o uključivanju alarma u
vašoj odsutnosti. Bljeskanje prestaje nakon
uključivanja kontakta.
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora: ►
V
ozilo otključajte ključem u bravi na prednjim
lijevim vratima.
►
Otvorite vrata, alarm se oglašava.
►

Uključite kontakt; to će zaustaviti alarm.
Žaruljica pokazivača na tipki se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
► Otključajte vozilo ključem (ugrađenim u
daljinski upravljač) u bravi na prednjim lijevim
vratima.
Automatsko uključivanje
(Ovisno o izvedbi)
Zaštita postaje aktivna 2 minute nakon
zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.
►

Kako se alarm ne bi aktivirao prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku
za otključavanje na daljinskom upravljaču ili
otključajte vozilo s pomoću sustava „Keyless
Entry and Start“.
Neispravnost u radu
Kad je kontakt uključen, neprekidno svijetljenje
crvene žaruljice pokazivača na tipki znak je
neispravnosti sustava.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Električni podizači prozora

1. Prednji lijevi
2. Prednji desni
3. Stražnji lijevi
4. Stražnji desni
5. Deaktiviranje prekidača za električni podizač
prozora koji se nalaze kraj stražnjih sjedala
Ručno upravljanje
► Za otvaranje/zatvaranje prozora, pritisnite/
povucite prekidač bez prelaska preko točke
otpora; prozor se zaustavlja čim otpustite
prekidač.
Automatski rad
► Kako biste otvorili/zatvorili prozor , do kraja
pritisnite/povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti/zatvoriti čim
otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.

59
Jednostavnost korištenja i komfor
3Pohrana pametnog telefona/USB
utičnica


► Otvorite prednji naslon za ruke radi pristupa
prolazu za kabel.
►

Otvorite zatvarač prolaza za kabel.
►


Stavite i spojite uređaj njegovim USB
kabelom u pretinac za odlaganje.
►


Provucite kabel kroz prolaz za kabel na
prednjem naslonu za ruke.
►


Spojite kabel na USB utičnicu radi punjenja
uređaja.
Prijenosni uređaj može se automatski
puniti preko USB utičnice.
Ako prijenosni uređaj za vrijeme punjenja troši
previše struje, prikazat će se poruka.
Više informacija o načinu upotrebe opreme
potražite u odjeljcima koji opisuju audiosustav
i telematiku.
Bežični punjač za pametne
telefone




Ovaj sustav omogućuje bežično punjenje
prijenosnih uređaja poput pametnog telefona
upotrebom načela magnetske indukcije, prema
standardu Qi 1.1.
Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Možete upotrijebiti i podmetač pod uvjetom da
ga je odobrio proizvođač.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz sustav Keyless Entry and Start, rad punjača
može se nakratko prekinuti kada se vrata otvore
ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
pokazivača na punjaču zasvijetlit će zeleno.
Nastavlja svijetliti tijekom čitavog punjenja
akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljajte metalne predmete (npr.
kovanice, ključeve, daljinski upravljač
vozila) u području punjenja za vrijeme
punjenja uređaja - opasnost od pregrijavanja
ili prekida punjenja!
Provjera rada
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Punjenje je dovršeno
Svijetli zeleno Prepoznat je kompatibilan uređaj.
Punjenje u tijeku.

99
Vožnja
6Provjerite da je parkirna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na
nagibu.
Tijekom napuštanja vozila imajte ključ kod
sebe i zaključajte vozilo.
Štedljivi način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1. Stop) na
najviše 40 minuta možete i dalje upotrebljavati
funkcije poput audiosustava i telematike,
stropnih svjetala ili kratkog svjetla.
Više podataka o štedljivom načinu rada
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Neizvađen ključ
Ako su otvorena vrata vozača i ako
je ključ ostao u kontakt-bravi u položaju 1,
prikazuje se poruka zajedno sa zvučnim
signalom.
Ako ključ ostane u kontakt-bravi u položaju
2, kontakt će se automatski prekinuti nakon
jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta okrenite
ključ u položaj 1 i zatim ponovno u položaj 2.
Pokretanje/gašenje
motora uz Keyless Entry
and Start
Elektronički ključ obvezno mora biti u
kabini.
Elektronički ključ otkriva se i u području
prtljažnika.
Ako se elektronički ključ ne otkrije, prikazat će
se poruka.
Premjestite elektronički ključ kako biste mogli
pokrenuti ili zaustaviti motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
„Neotkriven ključ – Pomoćno pokretanje ili
Pomoćno gašenje”.
Pokretanje

► U vozilima s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
► U vozilima s automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i pritisnite papučicu
kočnice.
►

Pritisnite tipku "
START/STOP" uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori
Kod negativne temperature i/ili kada je motor
hladan, pokretanje se izvodi samo kada se
žaruljica zagrijavanja ugasi.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
►

Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte
ponovno pritiskati tipku " ST

ART/STOP" sve dok
se motor ne pokrene.
U svim okolnostima, ako jedan od uvjeta za
pokretanje nije ispunjen, prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom
pritiska na tipku " START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Benzinski motori
Ako vozilo ima benzinski motor, pri
pokretanju hladnog motora predgrijanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u trajanju do 2 minute (u praznom
hodu).
Ako se motor ugasi, otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite do kraja,
motor će automatski ponovno uključiti.

175
Praktične informacije
7U slučaju prskanja tekućine AdBlue® ili
curenja po karoseriji obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Važno: u slučaju dolijevanja nakon
kvara prouzročenog manjkom
dodatka

AdBlue,
morate pričekati oko 5
minuta prije ponovnog uključivanja kontakta,
bez otvaranja vrata vozača, otključavanja
vozila, umetanja ključa u kontakt bravu ili
unošenja ključa za „Keyless Entry and
Start” u kabinu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekundi pokrenite
motor.
►

Isključite kontakt i izvadite ključ kako biste
ugasili motor

.
ili
►

Uz Keyless Entry and Start, pritisnite tipku
"

START/STOP" kako biste ugasili motor.


► Okrenite plavi čep spremnika AdBlue® u
smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste
ga skinuli.
► Uzmite spremnik aditiva AdBlue®, provjerite
rok trajanja i zatim pažljivo pročitajte upute na
naljepnici prije ulijevanja sadržaja u spremnik
vozila za AdBlue.
►

Uz pumpu za

AdBlue
®: umetnite pištolj i
napunite spremnik dok se pištolj automatski ne
isključi.
Da ne biste prepunili spremnik s
AdBlue®:
–
dolijte 10 do 13 litara s pomoću spremnika
za
AdBlue
®.
–
ako punite na benzinskoj crpki, prestanite
puniti nakon prvog automatskog prekida
pištolja.
Sustav registrira dolijevanje
AdBlue
® od 5 ili
više litara.
Ako je spremnik za AdBlue® potpuno
prazan – što se može potvrditi porukom
“Top up

AdBlue: Starting impossible ”
(nadopunite - pokretanje nije moguće)
– važno je da dolijete barem 5 litara.
Promjena u prazni hod
U određenim situacijama bit će potrebno dovesti
vozilo u prazan hod (npr. vuča, kada je vozilo
na uređaju s valjcima, u automatskoj praonici
(način rada za pranje), tijekom željezničkog ili
pomorskog transporta).
S ručnim mjenjačem i
električnom parkirnom
kočnicom
/
Za njihovo otpuštanje
► Dok motor radi i uz pritiskanje papučice
kočnice, postavite mjenjač u neutralan položaj.
►

Dok držite pritisnutu papučicu kočnice,
isključite kontakt.
►


Otpustite papučicu kočnice i ponovno
uključite kontakt.
►


Dok pritiskujte papučicu kočnice, pritisnite
upravljačku ručicu kako biste otpustili parkirnu
kočnicu.
►


Otpustite papučicu kočnice i isključite
kontakt.
Povratak na normalan rad
► Dok pritišćete papučicu kočnice, ponovno
pokrenite motor .
S automatskim mjenjačem
EAT8 i električnom
parkirnom kočnicom
/
Postupak otpuštanja
► Kada vozilo miruje, a motor radi, pritisnite
papučicu kočnice i odaberite položaj N .

176
Praktične informacije
U roku od 5 sekundi:
► Pritisnite i zadržite papučicu kočnice, zatim
postupite prema sljedećem redoslijedu: isključite
kontakt i gurnite ručicu prema naprijed ili
unatrag.
►

Otpustite papučicu kočnice i ponovno
uključite kontakt.
►


Stavite stopalo na kočnicu i pritisnite gumb
električne parkirne kočnice za otpuštanje.
►


Otpustite papučicu kočnice i isključite
kontakt.
Na ploči s instrumentima prikazan će se
poruka za potvrdu otključavanja kotača
na 15 minuta.
U načinu rada za pranje, na ploči s
instrumentima može se prikazati poruka
koja označava da se audiosustav ne može
ažurirati.
Povratak na normalan rad
► Dok pritišćete papučicu kočnice, ponovno
pokrenite motor .
Keyless Entry and Start
Ne smijete pritisnuti papučicu kočnice
za vrijeme ponovnog uključivanja kontakta,
a zatim njegova isključivanja. Ako to učinite,
motor će se pokrenuti i morat ćete ponovno
pokrenuti postupak.
Savjeti za održavanje
Opće preporuke
Pridržavajte se sljedećih preporuka kako ne bi
došlo do oštećenja vozila.
Vanjština
Nikad ne koristite pranje mlazom pod
visokim tlakom u prostoru motora
– opasnost od oštećenja električnih
komponenti!
Vozilo nemojte prati na sjajnom suncu ili u
ekstremno hladnim uvjetima.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici s četkama, zaključajte sva vrata
te, ovisno o izvedbi vozila, udaljite elektronički
ključ i isključite funkciju za „rad bez ruku“
(Pristup otvaranju prtljažnika bez ruku).
Prilikom upotrebe visokotlačnog uređaja za
pranje, mlaznicu udaljite najmanje 30 cm
od vozila (naročito kod čišćenja područja na
kojima je boja oštećena, kod senzora i brtvi).
Brzo očistite sve mrlje koje sadrže kemikalije
koje bi mogle oštetiti boju vozila (uključujući
smolu stabala, ptičji izmet, izlučevine
insekata, pelud i katran).
Ovisno o okolini, češće čistite vozilo da biste
uklonili slane naslage (u obalnim područjima),
čađu (u industrijskim područjima) i blato/soli
(u vlažnim ili hladnim područjima). Te tvari
mogu biti vrlo korozivne.
Obratite se PEUGEOT predstavniku ili
stručnoj radionici za savjet o uklanjanju
tvrdokornih mrlja koje zahtijevaju posebne
proizvode (poput sredstava za uklanjanja
katrana ili insekata).
Ako je to moguće, popravke boje prepustite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Unutrašnjost
Prilikom pranja vozila, nikad nemojte
upotrebljavati crijevo ili mlaz pod tlakom
za čišćenje unutrašnjosti.
Tekućine koje se prenose u posudama
ili drugim otvorenim posudama mogu se
proliti, što predstavlja opasnost od oštećenja
instrumenata i prekidača na središnjoj
konzoli. Budite oprezni!
Pri čišćenju, ploče s instrumentima, taktilne
i druge ekrane pažljivo obrišite mekom,
suhom krpicom. Nemojte upotrebljavati
dodatne proizvode (npr. alkohol, sredstvo
za dezinfekciju) ili sapunicu izravno na tim
površinama zbog opasnosti od oštećenja!