137
Jazda
6Ovládacie prvky na volanteSymbolyPoznámky
ASSIST alebo OK
(zelená)/(sivá) Drive Assist Plus je aktivovaný.
Neboli splnené všetky prevádzkové podmienky pre asistenta udržiavania
polohy v jazdnom pruhu.
ASSIST alebo I I>
(sivá)/(sivá) Drive Assist Plus je pozastavený.
Funkcie tempomatu a asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu sú
pozastavené.
Správy Jazdné situácie
„Keep your hands on the steering wheel “ (Nepúšťajte volant) Dlhodobá jazda bez držania volantu, s nesprávnym držaním volantu alebo bez
vyvinutia sily.
„Hold the steering wheel “ (Uchopte volant) Nastal alebo hrozí výpadok asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
„Take back control“ (Prevezmite opäť kontrolu) Súčasný výpadok funkcie tempomatu aj asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže vydať výstrahu, keď
vozidlo ide po dlhej, rovnej ceste s
hladkým povrchom vozovky, aj keď si vodič
myslí, že správne drží volant.
Systém nemusí fungovať alebo môže spôsobiť
nevhodné korekcie riadenia v týchto situáciách:
–
nosenie hrubých rukavíc (s Drive
Assist 2.0),
–
zlá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie cesty
,
sneženie, dážď, hmla), –
oslnenie (svetlá vozidla idúceho v opačnom
smere, prudké slnko, odrazy na mokrej vozovke,
výjazd z tunela, striedanie svetla a tieňa),
–
časť predného skla pred kamerou je
zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
–
dopravné značenie vozovky je poškodené,
čiastočne zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác, spoje na vozovke),
–
jazda v ostrej zákrute,
–
kľukaté cesty
,
–
opravy povrchu vozovky
.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém by mal byť deaktivovaný v
nasledujúcich situáciách:
–
pri výmene kolesa alebo pri práci v blízkosti
kolesa,
–
pri vlečení alebo s nosičom bicyklov na
ťažnom zariadení, najmä s prívesom, ktorý
nie je pripojený alebo schválený,
–
v nepriaznivých poveternostných
podmienkach,
149
Jazda
6Stav funkcieZobrazenie Poznámky
ON
„Hold the steering
wheel“ (Držte volant) alebo „ Stay in lane“
(Zostaňte v jazdnom pruhu) (v
závislosti od verzie) Ak počas korekcie jazdnej dráhy systém zistí, že korekcia nebude dostačujúca a že dôjde
k prekročeniu súvislej čiary: vodič bude upozornený, že je potrebné vykonať dodatočnú
korekciu jazdnej dráhy.
Ak vodič nedrží volant pevne, zaznie zvuková výstraha a zároveň sa zobrazí správa, až
kým sa nevykoná korekcia dráhy vozidla alebo kým vodič správne neuchopí volant.
Ak sa v rýchlom slede za sebou vykoná viacero korekcií, budú zvukové výstrahy znieť
dlhšie. Výstraha bude znieť nepretržite, až kým vodič nezareaguje.
Prevádzkové obmedzenia
Systém sa automaticky prepne do
pohotovostného režimu v nasledujúcich
prípadoch:
–
V
ypnutá funkcia ESC alebo sa táto funkcia
aktivovala.
–
Rýchlosť je nižšia ako 65
km/h alebo vyššia
ako 180
km/h.
–
Elektrické pripojenie k prívesu.
–
Zistilo sa použitie „dojazdového“ rezervného
kolesa (keďže detekcia nie je okamžitá,
odporúča sa systém deaktivovať).
–
Rozpoznal sa dynamický štýl jazdy
, stlačenie
brzdového pedála alebo pedála akcelerátora.
–
Jazda cez čiary značenia jazdných pruhov
.
–
Zapnutie ukazovateľov smeru.
–
Prekročenie vnútornej čiary v
zákrute.
–
Jazda v úzkej zákrute.
–
Počas korekcie sa zistila nečinnosti vodiča.
– Rozpoznal sa úzky jazdný pruh.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–
nedostatočný kontrast medzi povrchom
vozovky a okrajom alebo bočnicou vozovky
(napr
. tieň),
–
na vozovke je dopravné značenie
opotrebované, zakryté (sneh, blato) alebo sa
prelína (oblasti cestných prác atď.),
–
krátka vzdialenosť od vozidla idúceho pred
vami (dopravné značenie na vozovke sa
nemusí rozpoznať),
–
úzke či kľukaté cesty
.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém by mal byť deaktivovaný v nasledujúcich
situáciách: –
pri výmene kolesa alebo pri práci v blízkosti
kolesa,
–
pri vlečení alebo s nosičom bicyklov na
ťažnom zariadení, najmä s prívesom, ktorý nie je
pripojený alebo schválený.
–
zlý stav cesty
, ktorá je nestabilná alebo má zlú
priľnavosť (riziko kĺzania pneumatiky na vode,
snehu, námraze),
–
v nepriaznivých poveternostných
podmienkach,
–
pri jazde na rýchlostných okruhoch,
–
pri jazde na dynamometri.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja
ADAS.
alebo
