2022 PEUGEOT 308 stop start

22
Palubní systémy
– dojezdová vzdálenost související s kapalinou
AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–

aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování v zahraničí může být nutné
změnit jednotku vzdálenosti (kilometry
nebo míle): rychlost se musí zobrazovat
v

oficiální jednotce dané země (km/h nebo
mi/h).
Tato jednotka se mění v
aplikaci pro
konfiguraci obrazovky při stojícím vozidle.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti lze
zobrazit pouze z
palubního počítače.
Další informace o palubním počítači viz
příslušná kapitola.
Reostat osvětlení
Slouží k manuálnímu seřízení jasu přístrojů
a ovládacích prvků podle úrovně venkovního
světla.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení > Jas
na dotykové obrazovce.
►

V


kategorii „Kokpit“ stiskněte či přesuňte
posuvník na požadované nastavení.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Zobrazení různých záložek



► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky: –

Aktuální údaje:
•

Okamžitá spotřeba (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
•

Počitadlo času systému Stop & Start
(Zážehový motor nebo Vznětový motor).
•

Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (Dobíjecí hybridní
pohon).
•
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (Dobíjecí
hybridní pohon).
–

Jízda
1, pak 2:
•
Průměrná rychlost.
•

Průměrná spotřeba paliva.
•

Ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr
azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).

23
Palubní systémy
1Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30 km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100
km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka 10"
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – čas a venkovní teplota;
–

ovládací prvky systému klimatizace / topení a
připomínky nastavení;
–


nastavení pro funkce jízdních asistentů,
komfortu a bezpečnosti, audiovybavení a
digitální přístrojovou desku;
–


nastavení speciálních funkcí pro vozidla
s

dobíjecím hybridním pohonem;
–

zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování;
–


interaktivní příručka;
–


výuková videa (jako je správa obrazovky
,
jízdní asistenty, rozpoznávání hlasu);
–

ovládací prvky telefonu a audiozařízení se
zobrazením souvisejících informací;
–


připojené služby a zobrazení příslušných
informací;
– ovládací prvky navigačního systému a
zobrazení příslušných informací (v závislosti na
vybavení);
–

rozpoznávání hlasu (v
závislosti na vybavení).
Z bezpečnostních důvodů vždy
zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k
dispozici.
Doporučení
Tato doporučení platí pro dotykovou obrazovku a
obrazovku i-Toggles (v závislosti na výbavě).
Dotyková obrazovka a obrazovka i-Toggles jsou
kapacitní dotykové obrazovky.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
►

K
čištění dotykové obrazovky používejte
čistou a měkkou textilii.
Hlavní ovládací prvky
Přístup k jedné z domovských stránek
Návrat na první domovskou stránku
Přímý přístup k aplikaci Klimatizace
Přímý přístup k zástupcům jízdních
asistentů
►

Potáhnutím prstem od horního okraje
dotykové obrazovky směrem dolů můžete

34
Přístup
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou
teplotou nebo extrémně nízkým tlakem
způsobeným velkou výškou.
Použitou baterii se nesnažte spálit, rozdrtit ani
rozřezat.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě jeho
poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu
inicializovat.
Bez systému Přístup a startování bez
klíče


► Vypněte zapalování.
►
Otočte klíč do polohy 2 (Zapalování
zapnuto). ►

Ihned stiskněte a několik sekund podržte
tlačítko se zamknutým visacím zámkem.
►

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze zámku
zapalování.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►

Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►

U mechanické převodovky zařaďte neutrál
a pak plně sešlápněte spojkový pedál.
►


U automatické převodovky v

režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
►

Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
„

START/STOP“.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Dveře
Otevírání
Zvenku
► Zatáhnete za kliku dveří po odemknutí
vozidla nebo s elektronickým klíčem Přístup
a
startování bez klíče ve sledované oblasti.
Zevnitř
► Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se
vozidlo celé odemkne.
S aktivovaným selektivním odemknutím:
– Otevřením dveří řidiče se odemknou
pouze dveře řidiče (pokud ještě nebylo
vozidlo kompletně odemknuto).
–

Otevřením jakýchkoli dveří cestujících se
odemkne zbytek vozidla.

42
Přístup




Střešní okno lze ovládat, pokud je zapnuto
zapalování (podmínkou je dostatečné nabití
baterie), pokud motor běží, v režimu STOP
systému Stop & Start a do 45
sekund od vypnutí
zapalování.
Bezpečnostní upozornění
Pokud se vozidlo pohybuje, nevystrkujte
hlavu ani ruce otevřeným střešním
oknem ven z
vozidla – hrozí nebezpečí
vážných zranění!
Nepoužívejte střešní okno, pokud jsou
namontovány příčné střešní lišty. Hrozí
riziko závažného poškození!
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střešní okno mokré (po dešti
nebo mytí vozidla), před další manipulací
počkejte, až zcela uschne.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí apod).
Při použití myčky vždy napřed zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte vysokotlakou trysku k těsněním
na vzdálenost kratší než 30 centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Činnost
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
polohy a pak se posouvá po střeše. Střešní okno
umožňuje jakoukoli mezipolohu.
Před použitím tlačítka ovladače střešního
okna ověřte, že pohybu nebrání žádná
osoba ani předmět.
Při obsluze střešního oknem věnujte zvláštní
pozornost dětem.
Dojde-li při obsluze střešního okna
k přiskřípnutí čehokoli, obraťte směr jeho
pohybu stisknutím příslušného tlačítka
ovladače.
Řidič musí zajistit, aby spolucestující
používali střešní okno správným způsobem.
Jakýkoli ruční zásah do polohy střešního
okna může poškodit zařízení proti přiskřípnutí.
Proveďte opětovnou inicializaci.
Systém proti přiskřípnutí
Je-li při zavírání střešního okna detekována
překážka, směr pohybu se automaticky obrátí.
Otevření / zavření střešního okna
► Pro otevření střešního okna použijte část
tlačítka směrem k zadní části.
►

Pro zavření střešního okna použijte část
tlačítka směrem k

přední části.
Obsluha tlačítka
► Stisknutím tlačítka za bod odporu dojde
k plnému otevření či zavření střešního okna.
►

Dalším stisknutím tlačítka lze probíhající
pohyb zastavit.
►


Při dodržení stisknutého tlačítka (bez
překonání bodu odporu) se pohyb střešního
okna zastaví, když je toto tlačítko uvolněno.
►


Když je střešní okno zavřené: jedno stisknutí
bez překonání bodu odporu jej posune do
částečně otevřené polohy

.

48
Ergonomie a pohodlí
Vyhřívání sedadel
Bez systému i-Toggles
Zapnutí / vypnutí



► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►

Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
►


Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k

uložení stavu
systému.
Se systémem i-Toggles
Aktivace / deaktivace
V aplikaci Sedadla na dotykové
obrazovce zvolte záložku Sedadla.
►

Zvolte sedadlo řidiče či spolujezdce.
Zobrazí se odpovídající stránka s

posledním
uloženým nastavením.
Je-li nastavení vhodné, pro aktivaci /
deaktivaci funkce stiskněte v aplikaci
Sedadla.
Není-li provedena žádná akce, vrátí se displej do
úvodního stavu.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neukládá
do paměti.
Změny nastavení
► Vyberte příslušné sedadlo na stránce
Sedadla.
►

V
yberte intenzitu ze tří přednastavených
úrovní: „1“ (Nízká) „2“ (Normální) nebo „ 3“
(Vysoká).
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení nastavení
do paměti.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
– Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty .
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v
režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace / deaktivace
V aplikaci Sedadla na dotykové
obrazovce zvolte záložku Masáž.
►

Zvolte sedadlo řidiče či spolujezdce.
Zobrazí se odpovídající stránka s

posledním
uloženým nastavením.
Je-li nastavení vhodné, pro aktivaci /
deaktivaci funkce stiskněte v aplikaci
Sedadla.
Není-li provedena žádná akce, vrátí se displej do
úvodního stavu.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neukládá
do paměti.
Změny nastavení
► Vyberte příslušné sedadlo na stránce Masáž.
► V yberte intenzitu masáže ze tří
přednastavených úrovní: „ 1“ (Nízká) „2“
(Normální) nebo „ 3“ (Vysoká).
►

Zvolte jiný typ masážní funkce z
nabídky.

54
Ergonomie a pohodlí
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v

plánu servisních prohlídek
výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v
prostoru
pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Intenzivní používání klimatizace zkracuje
dojezd vozidla v

elektrickém režimu.
Ventilace při zapnutém zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3 v
prostoru pro
cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, proud vzduchu
a
rozvod vzduchu uvnitř prostoru pro cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka aplikace Klimatizace
zobrazíte stránku s ovládacími prvky
systému.




Bez systému i-Toggles



Se systémem i-Toggles
1. Nastavení teploty
2. Nastavení proudu vzduchu
3. Nastavení rozvodu vzduchu
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace
5. Zapnutí / vypnutí a
nastavení automatické
klimatizace (AUTO. MÍRNÉ / AUTO.
NORMÁLNÍ / AUTO. RYCHLÉ)
6. Synchronizace teploty řidiče / spolujezdce
vpředu
7. Pouze funkce AQS nebo Clean Cabin
(v
závislosti na verzi)
8. Přední odmlžování / odmrazování
9. Vnitřní oběh vzduchu

57
Ergonomie a pohodlí
3Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v prostoru pro
cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Tato funkce se aktivuje automaticky při použití předního ostřikovače nebo při
zařazení zpátečky.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Režim automaticky spravuje klimatizaci,
rychlost ventilátoru i přívod vzduchu a optimálně
rozděluje ventilaci na čelní sklo i boční okna.
Rychlost ventilátoru lze měnit ručně bez
deaktivace tohoto režimu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem
odstraňte veškerý sníh nebo led na
čelním skle poblíž kamery
.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s
kamerou.
Odmlžování /
odmrazování zadního
okna
Toto odmlžování a odmrazování funguje pouze se zapnutým motorem.
V závislosti na verzi proběhne také odmlžení
nebo odmrazení zrcátek na dveřích.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat/deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením/zhasnutím kontrolky).
Funkci je možné aktivovat i bez ohledu na
venkovní teplotu.
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce odmlžování/odmrazování se proto
vypíná automaticky
, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tato funkce ohřeje celé čelní
sklo a doplní automatický program zajišťující
viditelnost k urychlení odstranění částic, které
narušují viditelnost (např. mlha, rosa, mráz, sníh)
po stranách čelního skla.
Lze je použít před rozjezdem i za jízdy.
Zapnutí/vypnutí



► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat/deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce se vypíná automaticky
, aby se zabránilo
nadměrné spotřebě energie.

60
Ergonomie a pohodlí
Úložiště na telefonu / USB konektor

► Otevřete přední loketní opěrku a získejte tím
přístup ke kabelové průchodce.
►

Otevřete záklopku kabelové průchodky
.
►

Vložte připojované zařízení s
jeho kabelem
USB na určené místo do úložné schránky.
►

Proveďte kabel kabelovou průchodkou v
přední loketní opěrce.
►


Připojte kabel k USB konektoru a zařízení
nabijte.
Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení při nabíjení překročí proudovou
hodnotu poskytovanou vozidlem, zobrazí se
hlášení.
Více informací o způsobu používání
tohoto příslušenství nahlédněte do kapitol
popisujících zvukové a telematické systémy.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu




Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných zařízení, jako je chytrý telefon, na
základě principu magnetické indukce podle
normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Použít lze i kobereček, ale musí být schválený
výrobcem.
Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v
režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a
startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.
Nenechte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla
atd.) v
oblasti nabíjení, kde probíhá nabíjení
zařízení - riziko přehřátí či přerušení nabíjení!
Kontrola funkce
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Vypnuto Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení je dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení.