2022 PEUGEOT 308 stop start

182
Informazioni pratiche
AdBlue® (BlueHDi)
Il raggiungimento della riserva è segnalato
dall'attivazione di un allarme.
Per ulteriori informazioni sugli Indicatori,
in particolare sugli indicatori dell'autonomia
dell'AdBlue, consultare la sezione
corrispondente.
Per evitare l'immobilizzo del veicolo
previsto
dalla normativa, è necessario effettuare un
rabbocco del serbatoio dell'AdBlue.
Per ulteriori informazioni sull'AdBlue
® (BlueHDi),
in particolare sull'autonomia dell'AdBlue,
consultare la sezione corrispondente.
Verifiche
Salvo indicazione contraria, controllare
questi elementi conformemente al piano di
manutenzione del Costruttore e in funzione della
motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalle Rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Utilizzare solo prodotti consigliati da
PEUGEOT o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di organi
importanti come il sistema frenante,
PEUGEOT seleziona e propone prodotti
specifici.
Batteria da 12 V
La batteria non necessita di
manutenzione.
Controllare regolarmente che i morsetti siano
avvitati correttamente (per le versioni senza
morsetto a sgancio rapido) e che i collegamenti
siano puliti.
Per ulteriori informazioni e precauzioni
da adottare prima di qualsiasi intervento
sulla batteria da 12
V, consultare la sezione
corrispondente.
Le versioni equipaggiate di Stop & Start
sono equipaggiate di batteria al piombo
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
La sua sostituzione deve essere effettuata
esclusivamente presso la Rete PEUGEOT o
presso un riparatore qualificato.
Filtro abitacolo
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema
di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.
Filtro dell’aria
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni cambio
dell'olio motore.
Filtro antiparticolato (Diesel)
Il principio di ostruzione del filtro
antiparticolato è indicato dall'accensione
fissa di questa spia accompagnata da un
messaggio d'allarme.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando ad
una velocità di almeno 60
km/h, fino allo
spegnimento della spia.
Se la spia resta accesa, indica un livello
basso di additivo Diesel.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , leggere la sezione corrispondente.
Dopo un utilizzo prolungato del veicolo a
bassissima velocità o al minimo, in
circostanze eccezionali si può notare vapore
acqueo proveniente dal tubo di scarico
durante l'accelerazione. Queste emissioni
non hanno alcun impatto sul comportamento
del veicolo e sull'ambiente.

185
Informazioni pratiche
7– Non diluire AdBlue® con acqua.
È possibile richiedere AdBlue
®PEUGEOT alla
Rete o a un riparatore qualificato, oltre che nelle
stazioni di servizio dotate di pompe AdBlue
®
specifiche per autovetture.
Raccomandazioni per la
conservazione
AdBlue® gela a temperature inferiori a -11°C
circa e si deteriora a temperature superiori a
+25°C. Si raccomanda di conservare i flaconi
in un luogo fresco e al riparo dall'esposizione
diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, il liquido può essere
conservato per almeno un anno.
Se il liquido si è ghiacciato, potrà essere
utilizzato solo dopo essersi completamente
scongelato a temperatura ambiente.
Non conservare mai flaconi di AdBlue® a
bordo del veicolo.
Precauzioni d’utilizzo
AdBlue® è una soluzione a base di urea. Questo
liquido non è infiammabile, è incolore e inodore
(conservarlo in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la zona
interessata con acqua corrente e sapone.
In caso di contatto con gli occhi, sciacquare
immediatamente con acqua corrente o con una
soluzione per bagno oculare per almeno 15
minuti. Se si avverte una sensazione di bruciore
o d'irritazione persistente, consultare un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare
immediatamente la bocca e bere acqua in
abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura
elevata), non si possono escludere rischi di
sprigionamento di ammoniaca: non inalare il
vapore. I vapori contenenti ammoniaca hanno
un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso e
gola).
Conservare l'AdBlue® lontano dalla
portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Procedura
Prima di procedere con il rabbocco, accertarsi
che il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
In inverno, verificare che la temperatura del
veicolo sia superiore a -11°C. In caso contrario,
se ghiacciato, l'AdBlue
® non può essere versato
nel serbatoio. Parcheggiare il veicolo in un
locale più caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.
Non versare mai l'AdBlue® nel serbatoio
del Diesel.
In caso di spruzzi di AdBlue®, o di
versamenti sulla fiancata della
carrozzeria, sciacquare immediatamente con
acqua fredda o pulire con un panno umido.
Se il liquido si è cristallizzato, eliminarlo con
una spugna e con acqua calda.
Importante: in caso di rabbocco dopo
una panne per mancanza di AdBlue, è
essenziale attendere circa 5 minuti prima di
inserire il contatto, senza aprire la porta del
guidatore, sbloccare le porte del veicolo,
inserire la chiave nel blocchetto di
avviamento o introdurre la chiave del
sistema "Keyless Entry and Start"
nell'abitacolo .
Inserire il contatto e attendere 10 secondi
prima di avviare il motore.
►

Interrompere il contatto ed estrarre la chiave
dal blocchetto d'avviamento per spegnere il
motore.
oppure
►


Con Keyless Entry and Start, premere il
pulsante " ST

ART/STOP" per spegnere il motore.


► Ruotare il tappo blu del serbatoio
dell'AdBlue® in senso antiorario e rimuoverlo.

202
In caso di panne
Avviamento con un'altra batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il
motore può essere avviato con una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
cavi d'emergenza o utilizzando un booster per
batterie.
Non avviare mai il motore collegando un
carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da
24

V o superiore.
Verificare in primo luogo che la batteria
d'emergenza abbia una tensione nominale
di 12
V e una capacità minima equivalente a
quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto
tra loro.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
di entrambi i veicoli (autoradio, tergicristallo,
illuminazione, ecc.).
Assicurarsi che i cavi d'emergenza siano
distanti dalle parti in movimento del motore
(ventola, cinghia, ecc.).
Non scollegare il morsetto (+) quando il
motore è avviato.


► Se presente, sollevare il rivestimento in
plastica del morsetto (+).
►

Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
(+) della batteria scarica A

(all'altezza della parte
metallica piegata), poi al morsetto positivo (+)
della batteria d'emergenza

B
o del booster.
►

Collegare un'estremità del cavo verde o
nero al morsetto negativo (-) della batteria
d'emergenza


B
o del booster (o ad un punto di
massa del veicolo soccorritore).
►

Collegare l'altra estremità del cavo verde o
nero al punto di massa


C
.
►

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
►

Azionare il motorino d'avviamento del veicolo
in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
►


Attendere che il motore torni al minimo.
►


Scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso

.
►

Se presente, riposizionare il rivestimento in
plastica sul morsetto (+).
► Lasciare girare il motore per almeno
30 minuti, a veicolo fermo, per consentire
alla batteria di raggiungere un livello di carica
sufficiente.
Guidare immediatamente senza aver
raggiunto un livello di carica sufficiente
potrebbe compromettere alcune funzioni del
veicolo (ad es. Stop & Start).
Carica della batteria con un carica
batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenerne la carica
ad un livello adeguato.
È possibile che sia necessario caricare la
batteria:
–

Se si utilizza il veicolo essenzialmente per
brevi tragitti.
–


In previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT

o ad un
riparatore qualificato.
Per caricare personalmente la batteria
del veicolo, utilizzare solo un carica
batterie compatibile con batterie al piombo
con tensione nominale di 12
V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.

204
In caso di panne
► Riposizionare la fascetta B aperta sul
morsetto (+).
►

Premere il morsetto
B fino in fondo.
►

Abbassare la levetta

A
per bloccare il
morsetto
B.
►

Secondo l'equipaggiamento, abbassare il
coperchio in plastica sul morsetto (+)

.
Non forzare la levetta quando la si
preme, poiché se il morsetto non è
posizionato correttamente, il bloccaggio non
sarà possibile. Ricominciare la procedura.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà nuovamente
disponibile solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalla temperatura esterna e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8 ore).
Con motori ibridi ricaricabili
Il sistema ricaricabile ibrido è costituito da due
batterie secondarie: una sul lato anteriore e una
al centro del veicolo.
Sostituzione delle batterie secondarie
Contattare la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Avviamento di un altro veicolo
utilizzando i cavi
Non avviare un altro veicolo utilizzando i cavi
delle batterie secondarie del proprio veicolo.
Accesso alle batterie secondarie
Anteriore
La batteria anteriore si trova nel cofano motore.

Per accedere al morsetto (+):
► Rilasciare il cofano motore tirando la leva
interna di rilascio, poi il fermo di sicurezza
esterno.
►

Sollevare il cofano motore.
(+)

Morsetto positivo con morsetto a sgancio
rapido.
(-) Morsetto negativo.
Poiché il morsetto negativo della batteria non
è accessibile, è presente un punto di massa
separato in prossimità della batteria.
Centrale
La batteria centrale è situata nel vano
portaoggetti dell'appoggiagomito anteriore.
Per accedere alla batteria:




► Sollevare l'appoggiagomito anteriore.
► Sganciare il pianale del vano.
(+)
Morsetto positivo, protetto da un coperchio in
plastica rosso (non accessibile).
(-) Morsetto negativo con morsetto a sgancio
rapido nero.
Carica della batteria anteriore con un
carica batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria anteriore, è indispensabile mantenerne
la carica ad un livello adeguato.
In alcune circostanze, potrebbe essere
necessario caricare la batteria anteriore:
–

Se si utilizza il veicolo essenzialmente per
brevi tragitti.
–


In previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.

241
Indice alfabetico
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) 21, 184
Sedili anteriori
47–49
Sedili con comandi elettrici

48–49
Sedili posteriori

53–54, 53–55, 95
Sedili riscaldati

50
Seggiolini classici per bambini

96, 99–100
Seggiolini ISOFIX per bambini

97–100
Seggiolini per bambini

90, 94–96
Seggiolini per bambini i-Size

98–100
Segnalazione pneumatici sgonfi

117, 193
Segnale acustico veicolo silenzioso (ibrido
ricaricabile)

84
Segnale d'emergenza

83, 190
Sensore di irraggiamento solare

55
Sensori (avvisi)

120
Serbatoio AdBlue®

185
Serbatoio del carburante

160–161
Serbatoio lavacristallo

181
Sicurezza bambini

101
Sicurezza dei bambini

92, 94–98
Sincronizzazione del telecomando

35
Sistema antinquinamento SCR

21, 184
Sistema di assistenza alla frenata

86–87
Sistema Hi-Fi

64
Sistema ibrido ricaricabile

6, 9, 25,
106, 114, 162
Sistemi di assistenza alla guida
(raccomandazioni)

11 9
Sistemi di assistenza alla manovra
(raccomandazioni)

11 9
Sistemi di controllo della traiettoria

86
Smartphone

26–27, 62–63
Smontaggio di una ruota

196–197Sorveglianza angoli ciechi a lunga
distanza
150
Sospensione

184
Sostituzione dei fusibili

200
Sostituzione delle lampadine

198–200
Sostituzione di una lampadina

198–200
Sostituzione di una ruota

191, 195
Sostituzione di una spazzola del
tergicristallo

80–81
Sostituzione di un fusibile

200
Sostituzione filtro abitacolo

182
Sostituzione filtro dell'aria

182
Sostituzione filtro dell'olio

182
Sostituzione olio

180
Sostituzione pila telecomando

34
Spazzole del tergicristallo (sostituzione)

80–81
Specchietto di cortesia

61
Spegnimento d'emergenza

107
Spia cintura di sicurezza del guidatore non
allacciata

90
Spia cinture

90
Spia READY



178
Spie

12
Spie di allarme

12
Spie luminose

12
Sportellino presa di carica

171
Sportellino presa di carica (ibrido
ricaricabile)

163, 168–170
Sportellino serbatoio carburante

161
Spostamenti all'estero

76
Stanchezza rilevata

146–147
Stazione radio

228
Stickers di personalizzazione

187Stop & Start 24, 56, 59, 116–117,
160, 178, 182, 204
Streaming audio Bluetooth

229
Strumenti

190–192
T
Tabelle delle motorizzazioni 213
Tachimetro
10, 120
Tappetini

64, 120
Targhette d'identificazione costruttore

214
Tasti di scelta rapida assistenza alla guida

121
Telecamera a infrarossi

120
Telecamera di retromarcia

120, 153–155
Telecamera per aiuti alla guida (avvisi)

11 9
Telecomando

28–33
Telefono

225–226, 230
Temperatura del liquido di raffreddamento

20
Tendina d'occultamento

43–44
Tergicristallo

77
Tergicristallo anteriore

78–80
Tergicristallo posteriore

79
Tetto apribile

43–44
Traino

88, 171, 206–208
Traino del veicolo

207–208
Traino di un veicolo

206, 208
Trasporto di oggetti lunghi

66
Triangolo di segnalazione

190