171
Praktisk information
7dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500
km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400
km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–
Häll aldrig över
AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–
Späd aldrig ut
AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
172
Praktisk information
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Keyless Entry and Start-
systemet i passagerarutrymmet .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►
Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
►
Keyless Entry and Start
Tryck på knappen
”START/STOP” för att stänga av motorn.
► Vrid på locket till AdBlue®-tanken moturs och
ta bort den.
►
Med en behållare med
AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
►
Med en
AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–
Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart
AdBlue
®-
påfyllning av 5
liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet ” Fyll
på
AdBlue: Start omöjlig ” – är det
nödvändigt att fylla på med minst 5 liter
.
176
Om ett fel uppstår
Varningstriangel
Denna reflekterande och demonterbara enhet
ska sättas ut vid vägkanten när ett fordon har
havererat eller har skadats.
Innan du går ut ur fordonet
Sätt på varningsblinkersljusen och sätt
sedan på säkerhetsvästen för att montera och
sätta ut triangeln.
Förvaring
Sedan
Ett fack finns i förvaringslådan som ligger under
bagageutrymmesmattan.
SW
Ett fack finns inne i bakluckan.
Montera och placera ut
varningstriangeln
Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
►
Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
►
Slå på tändningen (utan att starta motorn).
►
Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
Verktygssats
Uppsättning verktyg som levereras tillsammans
med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
–
Provisorisk däckreparationssats.
–
Reservhjul.
Ta fram verktygslådan
Verktygssatsen är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
188
Om ett fel uppstår
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
►
Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet
B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►
Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten
C
.
►
Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter
.
►
Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
►
Vänta tills den återgår till tomgång.
►
T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►
Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►
Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan det
påverka en del av bilens funktioner (t.ex. Stop
& Start).
Ladda batteriet med en batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–
V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–
Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►
Slå av tändningen.
►
Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).
► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►
Anslut laddare B
:s kablar så här:
•
den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet
A,
•
den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
►
I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B
innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Koppla bort/återansluta batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
►
Stäng alla öppningar (dörrar
,
bagageutrymme, fönster, tak).
189
Om ett fel uppstår
8► Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
►
Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter
.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►
Höj spaken
A
för att helt frigöra klämma B.
►
T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)
► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►
T
ryck ner klämma B helt.
►
Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►
Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)
.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Med uppladdningsbara
hybridmotorer
Uppladdningsbara hybridsystemet har två
tillbehörsbatterier: ett fram och ett i mitten på
fordonet.
Byte av tillbehörsbatteriet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Starta inte ett annat fordon med fordonets
tillbehörsbatterier.
Komma åt tillbehörsbatteriet
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.
192
Om ett fel uppstår
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–
Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–
Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–
V
id bogsering med bara två hjul på marken.
–
Om bilen är fyrhjulsdriven.
–
Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och
välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet
(READY kontrollampa släckt).
Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på
en flatbäddslastbil eller släpvagn.
Använd bogseröglan endast
för att frigöra
fordonet om det sitter fast eller för att säkra
det för bärgning på en flatbäddslastbil eller
släpvagn.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell
Förbränning/Automat
Hybrid 2WD
2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).
223
Alfabetiskt register
Låsa inifrån 30
Låsning
27–29
Låsningsfria bromsar (ABS)
78
Last
162–163
Lasthållare ~ Lastbågar
162–163
LED - Lysdioder
66, 185
Ljudsignal för fotgängare (uppladdningsbar
hybrid)
76
Lokalisering av bilen
27
Löpande kontroller
169–170
Löpande underhåll
111, 169–170
Luftfilter
169
Lysdioder - LED
66, 185
M
Manuell växellåda 101, 106, 170
Mätare
10, 111
Miljö
8, 32
Mobilapp
24–25, 156, 158
Montering av hjul
182–183
Montering av lasthållare ~ Montering av
lastbågar
162–163
Motor
170
Motorhuv
166
Motorhuvsstag ~ Motorhuvsstötta
166
Motorolja
167
N
Närhetsbaserat nyckelfritt lås- och
startsystem
28
Nivå av AdBlue®
169
Nivåer och kontroller
167–169
Nivå, tillsatsämne diesel ~ Nivå,
tillsatsmedel diesel
168–169
Nödanrop
76–77
Nödanrop ~ Nödsamtal
76–77
Nödstopp
98–99
Nollställning av däcktrycksvarnaren
109
Nollställning av fjärrkontrollen ~
Ominitialisering av fjärrkontrollen
32
Nollställning av sträcka
22
Nyckel
26, 28, 31
Nyckel med fjärrkontroll
26, 95
Nyckeln identifieras inte
98–99
O
Oljebyte 167
Oljefilter
169
Oljeförbrukning
167
Oljemätsticka
19, 167
Oljenivå
19, 167
Omladdning av batteriet ~ Laddning
av batteriet
187–188, 190
Omladdning av drivbatteriet
154
Öppna bagageluckan
29, 33
Öppna dörrarna
29, 33
Öppna fönstren ~ Öppna rutorna 26
Öppna med famnen full
35–36
Öppna motorhuven
165–166
Övre remmen (fäste)
88, 90, 92
P
Påfyllning av AdBlue® 169, 172
Påfyllning av bränsle
148–149
Parkeringhjälp fram
140
Parkeringshjälp bak
140
Parkeringshjälp bak med bild och ljud
139
Parkeringshjälpfunktioner
(rekommendationer)
11 0
Parkeringsljus
66
Parkeringsvy 1
141
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2
142
Partikelfilter
168–169
Pekskärm
23–25
Personlig prägel ~ Egna inställningar
11, 25
Positionsljus
66, 185
Post Collision Safety Brake
79
Profiler
202
Programmerbar värme
25
Punktering
178–179, 181
Pyrotekniska bältessträckare (bilbälten)
82
R
Räckvidd med AdBlue® 19, 169
224
Alfabetiskt register
Radar (varningar) 11 0
Råd för körning
8, 94–95
Radio
211–212
Radiofrekvens
212
Radiostation
211–212
Ratt
111
READY (kontrollampa)
165
Regenerativ bromsning (fartminskning av
motorbroms)
103
Regenerering av partikelfilter
169
Reglage för öppning av dörrarna i nödfall ~
Reservreglage för dörrar
31
Reglage för öppning i nödfall ~
Reservöppningsreglage
34
Reglage vid ratten ~ Rattreglage
102–103
Rengöring
150, 173–175
Reostat för instrumentbelysning
22
Reparationssats vid punktering
177–178, 177–180
Reservhjul
170, 177–178, 181
S
Säkerhetsåtgärder för barn 84–90
Säkerhetsåtgärder för barn ~
Barnsäkerhet
84–89, 84–90
Säkerhetsbälten bak
81
Säkringar
186
Sätta i gång systemet efter bränslestopp ~
Avlufta bränslesystemet
176
Selektiv katalytisk reduktion (SCR)
20, 171
Sensorer (varningar) 111
Servicenivåer
18, 169–170
Servosystem vid nödbromsning ~
Bromssystem
78–79
Servosystem vid nödbromsning ~
Nödbromshjälp (AFU)
79
Servosystem vid nödbromsning ~ Olika
bromssystem
79, 134
Sidokrockkuddar
84–85
Sidolampor
68
Signalhorn
76
Skötsel och underhåll av karossen
174
Skötselråd
150, 173
Skyddsgardin
40
Skyddsmatta
111
Släpvagn
80, 159
Smarttelefon
24–25
Snabbmenyer
24
Snål körning (rekommendationer)
8
Snökedjor
109, 164–165
Snöskydd
163
Soltak ~ Taklucka
40
Sömnvarnare
135–136
Spak till manuell växellåda ~ Växelspak till
manuell växellåda
101
Speciallås ~ Superlåsning
27, 29
Spolarvätskenivå
72, 168
Sport-läge
105–106
Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM)
80
Stänga bagageluckan
29, 34
Stänga dörrarna
29–30, 33
Stanna bilen
95–98, 103–104Stanna motorn 95
Stapeldiagram med förbrukningsvärden
24–25
Starta
187
Starta bilen
95–97, 103
Starta en dieselmotor
148
Starta motorn
95, 97
Starthjälp i backe
106
Statiskt kurvljus
65, 68
Stickers
174
Stöldskydd/Startspärr
28
Stop & Start
23, 107–108, 148, 165, 169, 189
Strålkastare (inställningar)
66
Strömindikator (Laddbar hybrid)
9, 21
Synkronisering av fjärrkontrollen
32
System för kurskontroll ~
Stabiliseringssystem
78
T
Täckplåt, avtagbar (snöskydd) ~ Täcklock,
avtagbart (snöskydd)
163
Tändning
98, 214
Tändningslås
95, 97
Tändningstillslag
98
Tanklucka
148–149
Telefon
209–210, 213–214
Tid (inställning)
215
Tillbehör
75
Tillfällig pumpning (med kit) ~ Tillfällig
pumpning (med sats)
178, 180
Tillsatsämne för diesel
168–169