2022 PEUGEOT 308 stop start

170
Praktiske oplysninger
For korrekt betjening af SCR-systemet:
– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
–

Hæld

aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–

AdBlue
®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et kvalificeret
værksted samt på tankstationer, der er udstyret
med AdBlue
®-pumper, der er specielt designet til
personbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må aldrig hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Når du har efterfyldt efter at
være løbet tør for AdBlue, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen tilsluttes
igen, uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen i
tændingen, eller indsætte nøglen i
"Nøglefri adgang og startNøglefri adgang
og start"-systemet i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
►

Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
►


Nøglefri adgang og startT
ryk på ”START/
STOP”-knappen for at stoppe motoren.


► Drej den blå hætte på AdBlue®-beholderen
mod uret og tag den af.
►

Med en beholder med

AdBlue
®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne

171
Praktiske oplysninger
7på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue-beholder.
►
Med en
AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
–
Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen " Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter

.
Skift til frigear
I visse situationer er det nødvendigt at sætte
bilen i frigear (f.eks. ved bugsering, på en stejl
vej, i en automatisk bilvask (vaskefunktion), ved
jernbane- eller søtransport).
Med manuelgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i neutral.
►

Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
►


Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►


Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med EAT8-
automatgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille, og motoren kører , trykkes
på bremsepedalen og der vælges N.
Inden for 5
sekunder:
►

T
ryk på og hold bremsepedalen nede, og følg
derefter denne rækkefølge: Sluk for tændingen,
og flyt vælgeren fremad eller bagud.
►

Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►


Placer din fod på bremsen, og tryk på den
elektriske parkeringsbremsekontrol for at frigøre
den.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
I vaskefunktion kan en meddelelse blive
vist i instrumentgruppen for at indikere, at
audiosystemet ikke kan opdateres.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen,
mens tændingen aktiveres igen og derefter
slukke for den. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.

185
Problemløsning
8På benzin-/dieselmotorer
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Adgang til batterierne
Batteriet er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Løft motorhjelmen.
(+)

den positive pol med lynkobling.
(-) Minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Motorstart med et andet batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.


► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
► Tilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
►

Sæt
plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►

Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke nogle af
bilens funktioner (f.eks. Stop & Start).
Genopladning af batteriet med en
batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.

187
Problemløsning
8► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
►

T
ryk polskoen B helt ned.
►

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen B.
►

Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tving ikke armen, når du trykker på den, som om klemmen ikke er placeret
korrekt. Låsning er da ikke mulig. Start
proceduren forfra.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Ned genopladelige
hybridmotorer
Det genopladelige hybridsystem har to
tilbehørsbatterier: et foran og et midt i bilen.
Udskiftning af tilbehørsbatterierne
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Chokstart af en anden bil
Start eller start ikke et andet køretøj ved
hjælp af bilens tilbehørsbatterier.
Adgang til tilbehørsbatterierne
Forrest
Det forreste batteri er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Løft motorhjelmen.
(+)

den positive pol med lynkobling.
(-) Minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Midtfor
Det midterste batteri er placeret i
opbevaringsrummet i det forreste armlæn.
Sådan nås batteriet:




► Åbn armlænet ved forsæderne.
► Klips rummets gulv op.
(+)
positiv pol beskyttet af et rødt plastdæksel
(ikke tilgængelig).
(+) negativ pol med et sort lynkoblingsstik.
Opladning af det forreste batteri med
en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade det forreste batteri:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.

189
Problemløsning
8Genoprettelse af forbindelse
Forreste batteri:

► Tilslut (+)-polen ved at tilslutte den røde
klemme:•

Løft klemmen
A helt.
•

Monter den åbne polsko B

på (+) polen.
•

T
ryk polskoen B helt ned.
•

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen
B.
Midterste batteri:
►

T
ilslut (-)-polen ved at tilslutte den sorte
klemme:
Efter gentilslutning
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du tilslutte
tænding. Vent 1 minut, inden du starter motoren,
så de elektroniske systemer kan nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–

Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
–

Soltag.
–
Elruder.
–

Dato og klokkeslæt.
–


Forprogrammerede radiostationer
.
Efter tilslutning af batteriet vises
meddelelsen ”Collision risk detection
system fault (Fejl på system til registrering
af kollisionsrisici) " i instrumentgruppen.
Denne funktion er helt normal. Meddelelsen
forsvinder under kørslen.
Bugsering af bilen
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Tilkald vejhjælp til bugsering i disse
tilfælde:
–

Motorstop på motorvej eller større veje.
–


Gearkassen kan ikke sættes i frigear
, rattet
kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan
ikke deaktiveres.
–

Når det ikke er muligt at bugsere en bil med
automatgearkasse med motoren i gang.
–


Bugsering med kun to hjul på jorden.
–


Biler med 4-hjulstræk.
–


Uden godkendt bugserstang mv
.
Genopladelige hybrid-biler
Det første, man skal foretage sig, er
at træde på bremsepedalen med tilsluttet
tænding og vælge N. Derefter slukkes
hybridsystemet (kontrollampenlampen
READY slukker).
Tilkald altid fagfolk til at bugsere din bil på et
fejeblad eller en anhænger.
Anvend kun bugserkrogen til at trække bilen
fri, hvis den sidder fast, eller til at fastgøre
den på et fejeblad eller en anhænger.

222
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Niveauer og eftersyn ~ Kontrol af
væskestande
165–167
Niveauindikator for motorolie

19
Nødopbremsning

99–100
Nødopbremsningssystem

78–79
Nødopbremsningssystem ~
Bremseassistent

79, 133
Nødopkald

76–77
Nødstart

97, 185
Nødstop

97–98
Nøgle

26, 28, 30–31
Nøgle ikke genkendt

97–98
Nøgle i tænding ~ Nøgle glemt i tænding

96
Nøgle med fjernbetjening

26, 94
Nulstilling af registrering af lavt dæktryk

108
Nulstilling af rute

22
O
Økokørsel (vejledning) 8
Økonomisk kørsel
8
Oliefilter

168
Olieforbrug

165
Oliemåler

19, 165
Olieniveau

19, 165
Olieskift

165
Opbevaringsboks

64
Opbevaringsrum

56, 58, 61–62
Opfyldning af brændstoftank

147–148
Opkobling

212
Opladning af batteriet

184–185, 187
Opladning af drivbatteri (genopladelig
hybrid)
21, 149, 155–156
Opladning hjemme

153
Opladning hjemme (genopladelig hybrid)

156
Opladningskabel

153
Oplåsning

26, 29
Oplåsning af bagklap

27, 29
Oplåsning af døre

30
Oplåsning indefra

30
Opmærksomhedsalarm

134–135
Oppumpning af dæk

168, 198
Oversigt over advarsler

21
Oversigt over motorer og gearkasser

196
P
Pærer (udskiftning) 182–183
Parameteropsætning for udstyr
11, 23
Parkeringshjælp bag

139
Parkeringshjælp bag med lydalarm
og grafisk visning

138
Parkeringshjælp foran

139
Parkeringslys

66
Partikelfilter

167–168
Personlig indstilling

11, 25
Positionslys

66, 183
Powermeter (genopladelig hybrid)

9, 21
Profiler

200
Programmerbart varmeanlæg

25, 55
Punktering

176–178
Punkteringssæt

175–176
Punktmassage 46
Pyrotekniske selestrammere
(sikkerhedsseler)

82
R
Radar (advarsler) 109
Radio
209–210
Radiostation

209–210
Råd vedrørende kørsel

8, 93–94
Råd vedrørende vedligeholdelse

149, 171
Rat

11 0
Rat (indstilling)

46
Ratlås / Startspærre

28
Ratvarme

47
READY (kontrollampe)

164
Rear traffic alert

143
Recirkulation af luft

53–54
Regenerative bremser (deceleration ved
motorbremsning)

102
Regenerering af partikelfilter

168
Registrering af uopmærksomhed

134–135
Regulering af luftfordeling

51, 53
Regulering via genkendelse
af vejskilte

113–114
Rengøring (råd)

149, 171–173
Reservefunktion til bagklap

33
Reservefunktion til døre ~ Nødfunktion
for døre

30–31
Reservehjul

168, 175–176, 178–179
Rudehejs

39

223
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Rudevasker bag 71
S
Sædets hældning 44
Sædevarme
45–46
SCR (selektiv katalytisk reduktion)

20, 169
SCR-system

20, 169
Serviceeftersyn

18, 167, 169
Serviceindikator

18
Sideairbags

84–85
Sidespejle

47–48, 54, 137
Sikkerhedsseler

80–82, 87
Sikkerhedsseler ved bagsæder

81
Sikringer

184
Skiklap

61
Smartphone

24–25, 57
Småtingsrum ~ Opbevaringsrum

62, 64
Snekæder

108, 163
Sneskærm

161
Sneskærme

161
Solafskærmning

40
Solføler

51
Solskærm

56
Soltag

40
Spædning af brændstofsystem ~
Udluftning af brændstofkredsløb

174
Sport-funktion

104–105
Sprinklervæskebeholder

167
Sprinklervæskeniveau til vinduesvask ~
Sprinklervæskeniveau til rudevask

71, 167
Start

185
Start af bilen 94–96, 102
Start af en dieselmotor
147
Start af motoren

94, 96
Stikkontakt (hjemmenetværk)

150–151
Stille advarselslyd (genopladeligg hybrid)

76
Stop af bilen

94–97, 102–103
Stop af motoren ~ Standsning af motor

94
Stoplys

183
Stop & Start

23, 51, 54, 106–107, 147, 164, 167, 187
Støttestang til motorhjelm

164
Streamers

172
Stylingfolier ~ Dekorationsfolier

172
Superlåsning

27, 29
Systemer til retningsstyring

78
T
Tæller 10, 110
Tænding
94, 96, 97, 212
Tændingstilslutning

97
Tagbøjler

160–161
Tågebaglygter

65, 183
Tankklap

147–148
Tekniske specifikationer

196
Telefon

207–208, 211–212
Temperaturindikator for kølevæske

19
Temperaturregulering

52
Tidsprogrammeret opladning (genopladelig
hybrid)

24–25, 150, 155
Tilbehør

75
Tilbehørsbatteri

184
Tilbehørsstik 12 V 57, 64
Tilsodning af partikelfilter (Diesel)
168
Tom brændstoftank (diesel)

174
Topforankring (fastgøring)

88, 90–91
Touch-betjente læselamper

60
Touch-skærm

23–25, 55
Traditionelle barnesæder ~ Traditionelle
barnestole

87, 90–91
Trådløs oplader

57
Trækkrog der kan afmonteres
uden værktøj

158–160
Transport af lange genstande

61
Tripcomputer ~ Instrumentbordscomputer

22
Triptæller

21
Typeplade

198
U
Udskiftning af batteri i fjernbetjening 31
Udskiftning af en pære
182–183
Udskiftning af en sikring

184
Udskiftning af et viskerblad

73–74
Udskiftning af hjul

175, 178
Udskiftning af kabinefilter

167
Udskiftning af luftfilter

167
Udskiftning af oliefilter

168
Udskiftning af pærer

182–183
Udskiftning af sikringer

184
Udtagning af ekstra måtter

59
Udvidet genkendelse af vejskilte

11 4
Ur (indstilling)

213
USB-stik

57, 60