2022 PEUGEOT 301 adblue

3
.
.
Savjeti za vožnju 80
Pokretanje – gašenje motora 8 1
Parkirna kočnica

8
3
Ručni mjenjač

8
4
Automatski mjenjač (EAT6)

8
4
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
8

8
Stop & Start

8
8
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

9
1
Limitator brzine

9
3
Tempomat
9

5
Pomoć pri parkiranju straga

9
7
Kamera za vožnju unatrag

9
9Gorivo 10
0
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
01
Kompatibilnost goriva

1
02
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 03
Lanci za snijeg 1 06
Štedljivi način rada

1
07
Zamjena metlice brisača
1

08
Kuka za prikolicu

1
08
Štitnici za snijeg

1
09
Savjeti za održavanje

1
09
Krovni nosači

1
10
Poklopac motora
1

12
M o t o r i
11

3
Provjera razine tekućina

1
13
Provjere

1
16
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
18
Pribor za privremeni popravak gume

1
18
Rezer vni kotač

1
22
Zamjena žarulje

1
26
Zamjena osigurača

1
31
Akumulator 12
V
1
35
Vuča vozila

1
39Značajke motora i vučna opterećenja

1
41
Benzinski motori
1
42
Dizelski motori
1
43
Dimenzije 1 44
Identifikacijske oznake 1 45
VožnjaPraktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sadržaj

8
Ploča s instrumentima
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1 000 o/min).
Ekran
AInformacije automatskog mjenjača.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
B Sat.
C Preostali broj kilometara u vezi s gorivom
ili tekućinom AdBlue
® i sustavom SCR
(k m).
ili
Dnevni putomjer.
D Mjerač goriva/predgrijač dizela.
E Ser visni brojač (milje ili kilometri).
potom
Ukupni putomjer.
Ove dvije funkcije prikazuju se jedna za
drugom nakon uključivanja kontakta.
F Zadana vrijednost za tempomat ili limitator
brzine.
Brzinomjer
Brzinomjer (km/h).
Tipka
- Trenutačni prikaz podatka za:
• o državanje,
•

p
reostalu vožnje s tekućinom za
pročišćavanje (AdBlue
®).
-
I
nicijalizacija izabrane funkcije (dnevni
putomjer ili ser visni brojač).
-

N

amještanje sata.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(dizel BlueHDi) Stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To možete i
sami napraviti.
Treperi, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne
bi ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Treperi, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o onemogućenom
pokretanja motora. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4
litara
tekućine AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači preostale kilometraže
s tekućinom AdBlue®
Kada je spremnik AdBlue® na rezer vi ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Doseg veći od 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog ser visiranja potrebno je ser visni
brojač vratiti na nulu.
Ako nakon toga želite odspojiti akumulator,
zaključajte vozilo i pričekajte najmanje pet
minuta kako bi se uvažila inicijalizacija
servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podatak o održavanju uvijek je dostupan.
F P ritisnite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu. Podaci o sljedećem
održavanju prikazat će se nekoliko sekundi,
a zatim nestati.
Postupak inicijalizacije:
F

P

rekinite kontakt.
F

P

ritisnite i držite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera.
F

U

ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera.
F

O

tpustite tipku kad se prikaže =0; ser visni
ključ nestaje.
1
Ploča s instrumentima

22
Doseg između 2 400 i 600 km
U v ožnji, svakih 300 km prikazat će se poruka
dok se ne dolije potrebna količina tekućine.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Preporučuje se da se ne nadolijeva više od
10
litara tekućine AdBlue.Više podataka o tekućini AdBlue
® i o
sustavu SCR , a naročito o dolijevanju
tekućine AdBlue
® možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Doseg manji od 600
km
U vožnji će se svakih 30 sekundi prikazati
poruka dok se ne dolije potrebna količina
AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
upozorenja uz zvučni signal i privremeni prikaz
poruke „NO START IN“ i udaljenost na ploči s
instrumentima, što predstavlja doseg izražen
u kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (npr. „NO START IN 1 500 kilometara“
znači: „Pokretanje motora bit će onemogućeno
za 1

500

km“).
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
upozorenja i žaruljica Ser vice uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke „NO START
IN“ i udaljenost na ploči s instrumentima,
što predstavlja preostali doseg izražen u
kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (npr. „NO START IN 300 kilometara“
znači: „Pokretanje motora bit će onemogućeno
za 300 km“).
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kvar povezan s nedostatkom tekućine AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora u spremnik
se obvezno mora uliti najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Više informacija o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku. Nakon uključivanja kontakta pali se i bljeska
žaruljica Ser vice, uz zvučni signal i privremenu
poruku „NO START IN“ i 0

km na ploči s
instrumentima – („NO START IN 0

km“ znači
„Pokretanje je onemogućeno“).
Ploča s instrumentima

23
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1

100 km i 0 km)
U vožnji, poruka se prikazuje svakih 30
sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta. Onemogućeno pokretanje
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1 100 km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR. Što prije
dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti. Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremeni prikaz poruke
na ploči s instrumentima NO START IN i
udaljenosti, što predstavlja doseg izražen u
kilometrima do onemogućavanja pokretanja
motora (na primjer: „NO START IN 600
km“
znači „Pokretanje će biti biti onemogućeno za
600
km“).Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Nakon uključivanja kontakta pale se ove
žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska, uz
zvučni signal i privremeni prikaz poruke „NO
START IN“ i 0
km na ploči s instrumentima
(„NO START IN 0
km“ znači „Pokretanje je
onemogućeno“).
1
Ploča s instrumentima

103
AdBlue® (motori BlueHDi)
Sustav SCR
Zahvaljujući tekućini AdBlue® koja sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85

% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Tekućina AdBlue
® nalazi se u posebnom
spremniku kapaciteta od otprilike 17
litara.
Taj kapacitet omogućuje doseg od otprilike
20

000

km. Sustav upozorenja automatski
će se pokrenuti kada se razina spusti na
razinu rezer ve: u tom slučaju moći ćete prijeći
još 2

400

km prije nego što se spremnik u
potpunosti isprazni.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik za AdBlue
® se puni, kako bi
se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena prijeđena udaljenost između
dva inter vala održavanja vozila premaši
20

000

km, potrebno je nadoliti AdBlue.
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizelskih motora ili povećavanja
potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja
vozila sustavom koji povezuje SCR (selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica (FAP)
za obradu ispušnih plinova. Ako je spremnik za AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše vozilo
postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1

100

km automatski
će se uključiti sigurnosni sustav koji će
onemogućiti pokretanje motora.
U oba slučaja, pokazivač dosega daje
vam uvid u udaljenost koju možete prijeći
prije nemogućnosti pokretanja motora.
Više informacija o žaruljicama i s njima
povezanim upozorenjima možete pronaći
u odgovarajućem odjeljku.
Spremnik za AdBlue
® puni se prilikom svakog
redovitog održavanja vozila u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Dolijevanje tekućine AdBlue®
7
Praktične informacije

104
Smrzavanje tekućine AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadržava grijač spremnika
AdBlue
® koji omogućuje vožnju u svim
vremenskim uvjetima.
Mjere opreza pri uporabi
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite pare.
Amonijak nadražuje sluznicu (oči, nos i grlo).
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom spremniku ili bočici.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® u
neku drugu posudu, jer bi izgubio svojstva
čistoće.
Koristite isključivo tekućinu AdBlue
® koja
zadovoljava standard ISO 22241.
Ne razrjeđujte AdBlue
® vodom.
Nikada ne ulijevajte AdBlue® u spremnik
dizel goriva. Tekućina se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue
® koji se
koristi za kamione.
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava pri temperaturi nižoj od
otprilike -11 °C, a razlaže se pri višoj od 25 °C.
Preporučuje se da se boce ili spremnici čuvaju
na hladnom mjestu, zaštićeni od izravne
sunčeve svjetlosti.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se koristiti
nakon potpunog odmrzavanja na okolnom
zraku.
Ne čuvajte boce ili spremnike tekućine
AdBlue
® u vozilu.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebno nadoliti tekućinu između
dva održavanja, naročito u slučaju upozorenja
(žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
AdBlue
® je otopina na bazi ureje. Ta je tekućina
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na
hladnom mjestu).
U slučaju dodira s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju dodira s očima,
odmah obilno ispirite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako tekućinu progutate, odmah isperite usta
čistom vodom i popijte puno vode. Boce se mogu nabaviti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije