2022 PEUGEOT 301 ad blue

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Sommaire
Remorquage du véhicule 98
 9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 100
Motorisations essence 101
Moteurs Diesel 102
Dimensions 103
Éléments d'identification 103
 10Autoradio Bluetooth®Menus 106
Radio 106
Media 107
Téléphone 11 0
Réglages audio 11 3
Questions fréquentes 11 3
  11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 11 6
Commandes au volant 11 7
Menus 11 8
Applications 11 9
Radio 11 9
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 121
Media 121
Téléphone 123
Réglages 126
Questions fréquentes 127
 12 Enregistrement des données du véhiculeet confidentialité
 ■
Index alphabétique
 ■
Annexe

7
Éco-conduite
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, le véhicule devient
polluant. Se rendre rapidement dans le Réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour
rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de
carburant, ne pas insister au-delà de la troisième
coupure du pistolet pour éviter un débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3 000 premiers kilomètres qu'une meilleure
régularité de la consommation moyenne de
carburant est constatée.

12
Instruments de bord
– La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe
"-".
–

Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3

000

km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à
1

000

km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.


Pour cela, réalisez la procédure suivante :
► Coupez le contact.
►

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier et maintenez-le
enfoncé.
►


Mettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
►


Lorsque l'afficheur indique "=0", relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
Rappel de l'information d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
►

Appuyer sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier

.
L'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît.
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa durée de
vie.


Les kilométrages total et journalier sont affichés
pendant trente secondes à la coupure du
contact, à l'ouverture de la porte conducteur,
ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.

13
Instruments de bord
1Compteur kilométrique
journalier
Système pour mesurer une distance parcourue
de façon quotidienne ou autre depuis sa remise
à zéro par le conducteur.




► Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Réglage date et heure
Avec combiné d'instruments



Utiliser le bouton gauche du combiné
d'instruments pour réaliser les manipulations
dans l'ordre suivant :
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton

: les minutes clignotent. ►

Appuyer sur le bouton pour augmenter les
minutes.
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton
: les heures clignotent.
►
Appuyer sur le bouton pour augmenter les
heures.
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton
: 24 H ou 12 H s'affiche.
►
Appuyer sur le bouton pour sélectionner 24
H
ou 12 H.
►
Appuyer plus de deux secondes sur le bouton
pour finir les réglages.
Au bout de 30
secondes environ sans aucune
action, l'afficheur revient à l'affichage courant.
Autoradio / Bluetooth
Utiliser les touches de l'autoradio pour réaliser
les manipulations dans l'ordre suivant :


► Appuyer sur le bouton "MENU".

► Sélectionner avec les flèches le menu
" Personnalisation - Configuration " puis valider
en appuyant sur la molette.
►

Sélectionner avec les flèches le menu
"

Configuration afficheur " puis valider.
►

Sélectionner avec les flèches le menu
"

Réglage date et heure" puis valider.
► Sélectionner le paramètre puis valider .
► Modifier le paramètre puis valider de
nouveau pour enregistrer la modification.
►

Régler les paramètres un par un en validant
à chaque fois.
►


Sélectionner l'onglet " OK

" sur l'écran puis
valider pour sortir du menu " Réglage date et
heure".
Pour plus d'informations sur le réglage
de la date et de l'heure avec PEUGEOT
Connect Radio, se reporter à la rubrique
correspondante.
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Afficheur du combiné

Écran monochrome C

85
En cas de panne
8Triangle de présignalisation
Ce dispositif réfléchissant et démontable est à
installer au bord de la route lorsqu'un véhicule
est en panne ou accidenté.
Avant de descendre du véhicule
Allumer les feux de détresse, puis enfiler
le gilet de sécurité pour monter et installer le
triangle.
Montage et positionnement
du triangle


Pour les versions où un triangle est fourni
comme équipement d'origine, se reporter à
l'illustration ci-dessus.
Pour les autres versions, se reporter aux
instructions de montage fournies avec le triangle.
► Installer le triangle derrière le véhicule,
en se conformant à la législation en vigueur
localement.
Panne de carburant
(Diesel)
Avec un moteur Diesel, en cas de panne sèche,
il est nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant.
Avant de commencer le réamorçage , il est
impératif de mettre au moins 5
litres de gazole
dans le réservoir de carburant.
Pour plus d'informations sur
l'Approvisionnement en carburant et
sur le Détrompeur de carburant (Diesel) , se
reporter à la rubrique correspondante.
Pour les versions non BlueHDi, les éléments
du circuit de carburant se situent dans le
compartiment moteur, éventuellement sous le
cache de style démontable.
Pour plus d'informations sur le
Compartiment moteur, notamment la
localisation de ces éléments sous le capot, se
reporter à la rubrique correspondante.
Moteurs 1.6 HDi
► Ouvrir le capot moteur , puis, si nécessaire,
déclipper le cache de style pour accéder à la
pompe de réamorçage.
► Actionner la pompe de réamorçage
jusqu'à obtenir son durcissement (le
premier appui peut être dur).
►

Actionner le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas
à la première sollicitation, attendre environ 15
secondes, puis recommencer).
►


Sans résultat après quelques tentatives,
réactionner la pompe de réamorçage, puis le
démarreur

.
►

Remettre en place le cache de style, le
clipper

, puis refermer le capot moteur.
Outillage de bord
Ensemble des outils livrés avec le véhicule.
Ces outils sont spécifiques au véhicule et
peuvent varier selon équipement.
Ne pas les utiliser pour d'autres usages.
Accès à l'outillage
L'outillage de bord est rangé dans le coffre, sous
le plancher.

87
En cas de panne
8Selon moteur, la roue de secours est
homogène en tôle ou de type "galette"
(BlueHDi
100).
Retrait de la roue de secours

► Déclipper la boîte de rangement des outils
(roue de secours homogène).
►

Dévisser l'écrou central.
►


Retirer le dispositif de fixation (écrou et vis).
►


Relever la roue de secours vers soi par
l'arrière.
►


Retirer la roue du coffre.
Remise en place de la roue de
secours
La roue crevée ne peut pas être mise
sous le plancher de coffre.


► Remettre en place la roue de secours dans
son logement.
►

Dévisser de quelques tours l'écrou sur la vis.
►


Mettez en place le dispositif de fixation (écrou
et vis) au centre de la roue.
►


Serrer suffisamment l'écrou central pour bien
maintenir la roue.
►


Remettre en place la boîte à outils au centre
de la roue et la clipper

.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobiliser le véhicule de façon à ne pas
gêner la circulation. Le sol doit être horizontal,
stable et non glissant.
Avec une boîte de vitesses manuelle,
engager la première vitesse de façon
à bloquer les roues, serrer le frein de
stationnement, sauf si celui-ci est programmé
en mode automatique et couper le contact.
Avec une boîte de vitesses automatique,
sélectionner le mode

P
de façon à bloquer les
roues, serrer le frein de stationnement, sauf si
celui-ci est programmé en mode automatique
et couper le contact.
Vérifier l'allumage fixe des témoins de frein
de stationnement au combiné.
S'assurer impérativement que les occupants
sont sortis du véhicule et situés dans une
zone garantissant leur sécurité.
Placer une cale, si nécessaire, sous la roue
diagonalement opposée à celle à remplacer.
Ne jamais s'engager sous un véhicule levé
par un cric. Utiliser une chandelle.
Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue ,
dégager au préalable l'enjoliveur à l'aide de
la clé démonte-roue en tirant au niveau du
passage de la valve.
Lors du remontage de la roue , remonter
l'enjoliveur en commençant par placer son
encoche en regard de la valve, et appuyer sur
son pourtour avec la paume de la main.

105
Autoradio Bluetooth®
10Autoradio Bluetooth®


Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone mobile
Bluetooth au système mains-libres Bluetooth
de votre autoradio, doivent être réalisées
véhicule à l’arrêt et contact mis.
Votre autoradio est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre
véhicule.
Afin déviter les risques d’électrocution,
d’incendie et les risques mécaniques, toute
intervention sur le système doit être réalisée
exclusivement dans le réseau de la Marque
ou dans un atelier qualifié.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de
préserver la batterie, l'autoradio peut se
couper après quelques minutes.
Premiers pas
Réglage du volume sonore.
Marche / arrêt.
Marche / arrêt de la fonction T A (Annonce
Trafic).
Appui long
: accès au type d'info.
Sélectionner la source :
Radio, CD, AUX, USB, Streaming.
Accepter un appel entrant.
Recherche manuelle pas à pas de la
radio de fréquence inférieure / supérieure.
Sélection répertoire MP3 précédent
/ suivant.
Sélection répertoire
/ genre / artiste / liste de
lecture précédents
/ suivants de l'équipement
USB.
Navigation dans une liste.
Accès au menu général.
Recherche automatique de la radio de
fréquence inférieure / supérieure.
Sélection piste CD, USB, streaming précédente
/
suivante.
Navigation dans une liste.
Sélectionner une station mémorisée
Appui long : mémorisation d'une station.
Abandonner l'opération en cours.Remonter une arborescence (menu ou
répertoire).
Validation ou affichage du menu
contextuel.
Affichage de la liste des stations captées, des pistes ou des répertoires CD / MP3.
Appui long
: gestion du classement des
fichiers
MP3 / WMA

/ mise à jour de la liste des
stations captées.
Réglage des options audio : ambiances
sonores, aigu, grave, loudness,
répartition, balance gauche
/ droite, avant /
arrière, volume automatique.
Sélection de l'affichage à l'écran entre les
modes :
Plein écran
: Audio (ou téléphone si conversation
en cours)
/
Écran fenêtré
: Audio (ou téléphone si
conversation en cours)
- Heure ou Ordinateur
de Bord.
Appui long
: écran noir (DARK).
Sélection des gammes d'ondes AM / FM.
Commandes au volant
Radio : recherche automatique fréquence
inférieure.
CD / MP3 / USB : sélection du morceau
précédent.
CD / USB : pression continue : retour rapide.
Saut dans la liste.
Changement de source sonore.
Validation d'une sélection.
Décrocher/raccrocher le téléphone.
Pression de plus de 2 secondes : accès au
menu du téléphone.

106
Autoradio Bluetooth®
Radio : recherche automatique fréquence
supérieure.
CD / MP3 / USB : sélection du morceau suivant.
CD / USB : pression continue : avance rapide.
Saut dans la liste.
Augmentation du volume.
Diminution du volume.
Silence : couper le son par appui
simultané sur les touches augmentation
et diminution du volume.
Radio : sélection station mémorisée
inférieure/supérieure.
USB : sélection du genre / artiste / répertoire de
la liste de classification.
Sélection élément précédent/suivant d'un menu.
Menus
Écran C
"Multimédia" : Paramètres média,
Paramètres radio.
"Téléphone " : Appeler, Gestion
répertoire, Gestion téléphone,
Raccrocher.
"Ordinateur de Bord" : Journal des
alertes.
"Connexion Bluetooth" : Gestion
connexions, Rechercher un périphérique.
"Personnalisation - Configuration " :
Définir les paramètres véhicule, Choix de
la langue, Configuration afficheur, Choix des
unités, Réglage date et heure.
Radio
Sélectionner une station
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol…)
peut bloquer la réception, y compris en mode
de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne
traduit en aucune manière une défaillance de
l'autoradio.
Appuyer successivement sur SRC/TEL et sélectionner la radio.
Appuyer sur BAND pour sélectionner une
gamme d'ondes.
Appuyer sur LIST pour afficher la liste des stations captées, classées par ordre
alphabétique.
Sélectionner la radio souhaitée en
tournant la molette puis valider en
appuyant.

Un appui permet de passer à la lettre suivante
(exemple : A, B, D, F, G, J, K…) ou précédente.
Effectuer un appui long sur LIST pour
construire ou actualiser la liste des
stations ; la réception audio se coupe
momentanément.
RDS
Le RDS, si affiché, permet de continuer à
écouter une même station grâce au suivi
de fréquence. Cependant, dans certaines
conditions, le suivi de cette station RDS n'est
pas assuré sur tout le pays, les stations de
radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela
explique la perte de réception de la station
lors d'un trajet.
Lorsque la radio est affichée à l'écran,
appuyer sur la molette pour afficher le
menu contextuel.
Sélectionner "RDS" et valider pour
enregistrer.
"RDS" s'affiche à l'écran.
Écouter les messages TA
La fonction TA (Annonce trafic) rend
prioritaire l'écoute des messages d'alerte
TA. Pour être active, cette fonction nécessite
la réception correcte d'une station de radio
émettant ce type de message. Dès l'émission
d'une info trafic, le média en cours (Radio,
CD, USB…) s'interrompt automatiquement
pour diffuser le message TA. L'écoute
normale du média reprend dès la fin de
l'émission du message.