133
Gravação e privacidade dos dados do veículo
Gravação e privacidade
dos dados do veículo
As unidades da caixa de comando estão
instaladas no veículo. Estas unidades de
controlo processam os dados recebidos dos
sensores do veículo, por exemplo, ou os dados
que geram ou trocam entre si. Algumas destas
unidades de controlo são necessárias para
o funcionamento correto do veículo, outras
auxiliam-no durante a condução (auxiliares de
condução ou manobra) e outras proporcionam
conforto ou funções de infoentretenimento.
As informações seguintes incluem informações
gerais sobre a maneira como os dados são
processados no veículo.
Pode obter informações adicionais sobre
os dados específicos que são transferidos,
armazenados e transmitidos a terceiros e o
que é utilizado no seu veículo de acordo com
a palavra-chave “Proteção de dados”. Estas
informações estão associadas diretamente às
referências das funções em causa incluídas
no manual do veículo correspondente ou nos
termos e condições gerais de venda.
Estas informações estão também disponíveis
online.
Dados de funcionamento do
veículo
As unidades de controlo processam os dados
utilizados para o funcionamento do veículo. Estes dados incluem, por exemplo:
–
Informações sobre o estado do veículo (por
exemplo, velocidade, duração da viagem,
aceleração lateral, taxa de rotação das rodas,
visualização do ecrã dos cintos de segurança
apertados).
–
Condições ambientais (por exemplo,
temperatura, sensor de chuva, sensor de
distância).
De um modo geral, estes dados são
temporários, não são armazenados durante um
período superior a um ciclo de funcionamento e
são utilizados apenas no veículo.
As unidades
de controlo registam com frequência estes
dados (incluindo a chave do veículo). Esta
função permite o armazenamento temporário ou
permanente das informações sobre o estado do
veículo, esforço nos componentes, requisitos de
assistência, bem como eventos e erros técnicos.
Consoante o nível de equipamento do veículo,
os dados são armazenados do seguinte modo:
–
Estado de funcionamento dos componentes
do sistema (por exemplo, nível de enchimento,
pressão dos pneus, estado da carga da bateria).
–
Falhas e anomalias em componentes
importantes do sistema (por exemplo, lâmpadas,
travões).
–
A
reação do sistema em situações de
condução específicas (por exemplo, abertura de
um airbag, ativação do controlo de estabilidade
e sistemas de travagem).
– Informações sobre eventos que danificaram
o veículo. –
Para veículos elétricos e híbridos
recarregáveis, o nível de carga da bateria de
tração e a autonomia de deslocação estimada.
Em circunstâncias específicas (por exemplo, se
o veículo tiver detetado uma anomalia), pode
ser necessário registar os dados que, de outra
maneira, não seriam armazenados.
Quando levar o veículo para assistência (por
exemplo, reparações, manutenção), os dados
de funcionamento armazenados podem ser lidos
em conjunto com o número de identificação do
veículo e utilizados, caso seja necessário. O
pessoal que trabalha na rede de assistência (por
exemplo, garagens, fabricantes) ou terceiros
(por exemplo, desempanadores) podem ler
os dados do veículo. Isto aplica-se também a
tarefas efetuadas abrangidas pela garantia e
medidas de garantia de qualidade.
Normalmente, estes dados são lidos através
da porta OBD (Diagnóstico a bordo) instaladas
por lei no veículo. É utilizado para comunicar
o estado técnico do veículo ou dos respetivos
componentes e facilita o diagnóstico de
anomalias, em conformidade com as obrigações
da garantia e aumento da qualidade. Estes
dados, em especial as informações relacionadas
com o esforço nos componentes, problemas
técnicos, erros do operador e outras anomalias,
são enviados para o fabricante, se necessário,
em conjunto do número de identificação
do veículo. O fabricante pode ser também
responsabilizado. O fabricante pode também
utilizar os dados de funcionamento do veículo
