2022 PEUGEOT 301 ad blue

3
.
.
Vezetési tanácsok 80
A motor beindítása/leállítása 8 1
Rögzítőfék

8
3
Kézi kapcsolású sebességváltó

8
4
Automata sebességváltó (EAT6)

8
4
Fokozatváltás-jelző
8

8
Stop & Start

8
8
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
9

1
Sebességhatároló
93
S

ebességszabályzó
9
5
Hátsó parkolóradar

9
7
Tolatókamera


99Üzemanyag
100
Félretankolás-gátló (dízel)

1
01
Használható üzemanyagok
1

02
AdBlue
® (BlueHDi-motorok) 1 03
Hóláncok 1 06
Energiatakarékos üzemmód
1

07
Ablaktörlőlapát cseréje
1

08
Utánfutó vontatása

1
08
Hófogók
10

9
Karbantartási tanácsok
1

09
Tetőcsomagtartó-rudak
1

10
Motorháztető
1

12
M o t o r o k
11

3
Folyadékszintek ellenőrzése

1
13
Ellenőrzések
1

16
Üzemanyaghiány (dízel)

1
18
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
1

18
Pótkerék


122
Izzócsere
1

26
Biztosítékcsere

1
31
12

V-os akkumulátor
1
35
Gépjármű vontatása

1
39Motorok és vontatott terhek adatai

1
41
Benzinmotorok

142
Dízelmotorok
1
43
Méretek 1 44
Azonosítójelzések 1 45
VezetésGyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Audió és telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
Audiorendszer
.
Tartalomjegyzék

7
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltozáskor,
-

a h
asználat hosszabb mellőzését
követően. Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket. Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Ha a gépjármű BlueHDi dízelmotorral
rendelkezik, az SCR rendszer meghibásodása
esetén a gépkocsija szennyező járművé válik.
A lehető leghamarabb, egy PEUGEOT vagy
szakszerviz felkeresésével gondoskodjon
róla, hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000
kilométer után
lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

8
Műszer fal
Fordulatszámmérő
Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Kijelző
AAutomata sebességváltó információ
Fokozatváltás-jelző.
B Óra.
C Üzemanyagra vagy a AdBlue
®-ra és
az SCR-rendszerre vonatkozó „még
megtehető távolság” adat (km)
vagy
Napi kilométer-számláló.
D Üzemanyagszint-mérő/dízel előizzító.
E Karbantartásjelző (km vagy mér föld)
majd,
Kilométerszámláló.
A gyújtás ráadásakor egymást követően
jelenik meg e két funkció kijelzése.
F Sebességszabályozóra vagy -korlátozóra
vonatkozó utasítások.
Sebességjelző
Sebességjelző (km/h vagy mph).
Vezérlőgomb
- Aktuális emlékeztetések
• ka rbantartásra,
•

a r
endelkezésre álló emissziócsökkentő
folyadékkal még megtehető út hosszára
(AdBlue
®).
-
A k
ijelölt funkció nullázása (napi kilométer-
számláló vagy karbantartásjelző).
-

P

ontos idő beállítása
Fedélzeti műszerek

15
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel)Folyamatos, a gyújtás
ráadásától kezdve
folyamatosan világít, egy
hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató üzenet
kíséretében.A hatótávolság 600 és 2400 km
k özött van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® tartály szintjét
vagy forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez, esetleg hajtsa végre a műveletet
maga.
Villogó, hangjelzés
és a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében,
miközben a
szervizlámpa is
világít. A hatótávolság 0 és 600

km között
van. Töltse fel
az AdBlue
® szintet, hogy elkerülhesse a
meghibásodást : forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez, vagy végezze el saját
kezűleg a műveletet.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben
a szervizlámpa is
világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer
az előírásoknak megfelelően
meggátolja a motor beindítását. A motor beindításához fel kell töltenie az AdBlue®-
tartályt: forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez, vagy végezze el saját kezűleg a
műveletet.
Feltétlenül legalább 4

liter AdBlue
® folyadékot kell az
folyadéktartályba tölteni.
1
Fedélzeti műszerek

16
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi
dízelmotorok)Hangjelzés és üzenet
kíséretében a gyújtás
ráadásától villogva
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít.A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer hibáját
észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
Hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül

forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

20
Figyelmeztetések és
kijelzőkÁllapot
Ok Teendők/megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Villog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor. A karbantartás esedékessé vált. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
azóta megtett kilométerek teljes száma látható,
hogy a szer viz esedékessé vált. Az érték előtt a
„-” jelzés jelenik meg.
-

E
gy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szer viz
esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
+ Villog, majd
folyamatossá
válik a gyújtás
ráadásakor, amelyet
a szervizlámpa
világítása kísér.A BlueHDi dízelmotorok
karbantartása esedékessé vált.
A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:
-

A
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
azóta megtett kilométerek teljes száma látható,
hogy a szer viz esedékessé vált. Az érték előtt a
„-” jelzés jelenik meg.
-

E
gy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szer viz
esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
Fedélzeti műszerek

21
A még meglévő AdBlue®
folyadékkal megtehető távolságok
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását blokkolná a rendszer.
Rendszerhiba és alacsony AdBlue
® szint
egyidejű előfordulása esetén a legkisebb
távolságérték jelenik meg a kijelzőn.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
2400

km-nél nagyobb távolság
A gyújtás bekapcsolásakor a műszer falon
nem jelenik meg automatikusan a megtehető
távolság.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
öt percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F
Ny
omja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját. A karbantartási információ
néhány másodpercre megjelenik, majd
eltűnik.
Ehhez a következők szerint járjon el:
F

K

apcsolja ki a gyújtást.
F

Ny

omja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva.
F

K

apcsolja be a gyújtást; a kilométer-
számláló visszaszámlálásba kezd.
F

A

mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a csavarkulcs eltűnik.
1
Fedélzeti műszerek

22
2400 és 600 km közötti hatótávolság
Menet közben az üzenet 300 km-enként
m egjelenik, amíg a tartályt fel nem töltik.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
Nem ajánlott több mint 10
liter AdBlue
adalékkal feltölteni a tartályt.
A AdBlue
® és az SCR rendszerről,
különösen a AdBlue® feltöltéséről
bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.
600 km-nél rövidebb hatótávolság
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
m egjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
A gyújtás ráadásakor megjelenik a figyelmeztető
fényjelzés, amelyet egy hangjelzés, valamint a
NO START IN és egy távolságérték kijelzése
kísér a műszer falon, amely utóbbi azt a távolságot
adja meg mér földben vagy kilométerben, amelyet
a motorindítás megakadályozása előtt még meg
lehet tenni (pl. „NO START IN 900
mér föld)" azt
jelenti, hogy „ Az indítás 900
mér föld múlva lesz
megakadályozva”).A gyújtás ráadásakor megjelenik a figyelmeztető
fényjelzés és felvillan a szervizlámpa, amelyet
egy hangjelzés, valamint a NO START IN és
egy távolságérték ideiglenes kijelzése kísér a
műszer falon, amely utóbbi azt a távolságot adja
meg mér földben vagy kilométerben, amelyet a
motorindítás megakadályozása előtt még meg
lehet tenni (pl. „NO START IN 180
mér föld)" azt
jelenti, hogy „ Az indítás 180
mér föld múlva lesz
megakadályozva”).
A(z) AdBlue® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Az AdBlue® folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok) rendszerről,
különösen a feltöltéséről bővebben lásd a
vonatkozó fejezetet. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0
km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a szer viz visszajelző
lámpája, és villogni kezd ez a visszajelzés. A
műszer falon megjelenő „NO START IN 0 km”
üzenet azt jelzi, hogy a motort nem lehet
beindítani.
Fedélzeti műszerek