20
Instrumentpanel
Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa indikatorer och visa
varningsjournalen.
► Tryck helt kort på denna knapp med motorn
i gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
– Motoroljenivå.
– Tidpunkt för nästa service.
– Körsträcka kopplad till AdBlue
® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
– Däcktryckskontroll.
– Pågående varningar.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
ECO Optimal användning av energi (förbränning eller elektrisk).
Visaren ligger i denna zon vid körning
under elkraft och när man utnyttjar
bensinmotorn optimalt, båda är
tillgängliga genom att använda en
lämplig körstil.
En symbol indikerar tröskeln vid vilken
bensinmotorn startar om. Föraren kan
därför moderera sin acceleration för
att förbli i elektriskt körläge.
CHARGE Energiåtervinning för delvis uppladdning av drivbatteriet.
Visaren ligger i denna zon under
hastighetsminskning. Ta bort foten
från gaspedalen eller bromsa.
Partiell laddning av batteriet genom
energiåtervinning påverkar inte
laddningsnivåindikatorn.
Laddningsnivåindikator
(uppladdningsbar hybrid)
Laddningsnivån för drivbatteriet och återstående
räckvidd i elektriskt körläge visas permanent när
fordonet är på.
Räckvidden som visas beror på
fordonets användning (typ av körning och
hastighet), utetemperatur och den aktiverade
komfortutrustningen.
Kilometerräknare
Vägmätaren och trippmätaren visas i trettio
sekunder när tändningen slås av, när förardörren
öppnas och när bilen låses eller låses upp.
Vid utlandsresor kan du vara tvungen att
ändra enheter för avstånd och hastighet:
Visningen av avstånd och hastighet ska
överensstämma med landets officiella enhet
(km eller miles). Du ändrar enhet i skärmens
inställningsmeny när bilen är stillastående.
Vägmätare
Den mäter bilens totala körsträcka sedan den
togs i trafik första gången.
Trippmätare
Detta mäter sträckan som bilen körts sedan
mätaren nollställdes av föraren.
Nollställning av trippmätaren
► Med tändningen påslagen trycker du på
knappen tills enbart nollor visas.
21
Instrumentpanel
1Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa indikatorer och visa
varningsjournalen.
► Tryck helt kort på denna knapp med motorn
i gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
– Motoroljenivå.
–
T
idpunkt för nästa service.
–
Körsträcka kopplad till
AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–
Däcktryckskontroll.
–
Pågående varningar
.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Belysningsreostat
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan
på instrument och reglage med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
Med knappar
Med lamporna på, tryck på knappen A för att öka
ljusstyrkan eller knappen B för att sänka den.
Släpp upp knappen när belysningen har önskad
ljusstyrka.
Med CITROËN Connect
Radio
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►
T
ryck utanför fönstret med inställningar för att
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”.
Skärmen släcks helt.
►
T
ryck på skärmen igen (var som helst på
ytan) för att slå på den.
Med CITROËN Connect Nav
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
►
Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Skärminställn.”.
►
Välj ”
Ljusstyrka”-fliken.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
► Tryck på knappen för att spara och
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.
►
T
ryck en gång till på skärmen (varsomhelst
på dess yta) för att aktivera den.
Färddator
Visar information relaterad till den aktuella resan
(räckvidd, bränsleförbrukning, medelhastighet
m.m.).
171
Praktisk information
7Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära "MAX"-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
eller När den når miniminivån i
tillsatsbehållaren för
partikelfilter tänds denna varningslampa fast,
åtföljd av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.
Du kan även låta en CITROËN auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
173
Praktisk information
7Bromsskivornas slitage
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50
km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har
negativ effekt på bilens väghållning. Risk för
olycka! Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid. Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har CITROËN valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500
km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400
km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
174
Praktisk information
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► Nyckelfritt lås- och startsystem Tryck på
knappen ” START/STOP” för att stänga av
motorn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–
Häll aldrig över
AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–
Späd aldrig ut
AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue
®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars kan AdBlue
®
komma att frysa och kan därför inte hällas i
tanken. Parkera in bil i en varm lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
175
Praktisk information
7Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►
Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
►
Nyckelfritt lås- och startsystem
Tryck på
knappen ” START/STOP” för att stänga av
motorn.
► Vrid på locket till AdBlue®-tanken moturs och
ta bort den.
►
Med en behållare med
AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
►
Med en
AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–
Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart
AdBlue
®-
påfyllning av 5
liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet ”Fyll
på
AdBlue: Start omöjlig” – är det nödvändigt
att fylla på med minst 5 liter
.
Byte till frikopplade hjul
I vissa situationer måste du frikoppla hjulen från
bilen (medan den bogseras, på en rullande väg,
i automatisk biltvätt eller då den transporteras på
järnväg eller i båtfrakt, etc.).
Förfarandet varierar beroende på typ av
växellåda och parkeringsbroms.
Med en manuell eller EAT6-
automatisk växellåda och
elektrisk parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
► Placera växelväljaren i neutralt läge,
med motorn igång och medan du trycker ner
bromspedalen.
►
Slå av tändningen samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
►
Lossa bromspedalen och slå sedan på
tändningen igen.
►
T
ryck på styrspaken för att lossa
parkeringsbromsen samtidigt som du trycker ner
bromspedalen.
►
Lossa bromspedalen och slå av tändningen.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner
bromspedalen.
178
Om ett fel uppstår
Varningstriangel
Av säkerhetsskäl ska du starta
varningsblinkersen och sätta på dig
säkerhetsvästen innan du kliver ur bilen för att
sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.
Förvaringsfack
Det finns ett utrymme i bakluckans innerpanel för
att förvara varningstriangeln.
►
Öppna bakluckan.
►
Lås upp locket genom att vrida skruven ett
kvarts varv motsols.
Montera och placera ut
varningstriangeln
Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
►
Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
BlueHDi 130-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
BlueHDi 180-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 6 sekunder och slå av
tändningen.
►
Upprepa proceduren 10 gånger
.
►
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
Verktygssats
Uppsättning verktyg som levereras tillsammans
med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
–
Provisorisk däckreparationssats.
–
Reservhjul.
Ta fram verktygen
Verktygssatsen är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Gör så här för att komma åt den:
Versioner med bagagerumsgolv i två lägen:
► Öppna bagageutrymmet.
► Ställ bagagerumsgolvet i det höga läget.
Versioner med hoppfällbar matta i
bagageutrymmet (uppladningsbar hybrid):
► Öppna bagageutrymmet.
► Fäll ut den hoppfällbara
bagageutrymmesmattan genom att dra dess
handtag tills den är helt öppen.
204
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – DIESEL
MotorerBlueHDi 130 S&S Euro 6,2 BlueHDi 130 S&S Euro 6,3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Växellådor BVM6
(Manuell
6-växlad) EAT6
(Automatisk 6-växlad) EAT8
(Automatisk 8-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) EAT8
(Automatisk 8-växlad) EAT8
(Automatisk 8-växlad) EAT8
(Automatisk 8-växlad)
Koder DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Modellkoder
J ... YHZ
YHZEHZEHZ
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 9971 997
Max. effekt:
EC-standard (kW) 96
96130130
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagn
(inom gränsen för
max tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
%
eller 12
% 1 450
1 2501 250 1 2501,6501,650
Obromsad släpvagn
(kg) 750
750750750
Maximalt tillåtet
kultryck (kg) 58
5050 656666
Motor och släpvagnsvikter – uppladningsbar hybrid
HYBRID 225 e-EAT8
Kod EP6FADTX
Typbeteckning
J ... DGZ
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt) (kg)
i en lutning på 10 % eller 12 % 1 300
Obromsad släpvagn (kg) 750
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 65
Bensinmotor PureTech 180
Växellåda Elektrisk automatisk 8-växlad
Cylindervolym (cc) 1 598
Max. effekt: EU-standard (kW) 132
Bränsle Blyfritt
Elmotor
Teknologi Synkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW) 80
Batteri
Teknologi Litium-jon
Spänning (volt AC) 240-400
Max. bränsleförbrukning (kWh) 13,2
Kombinerad kraft (kW) 165