37
Dostęp
2► Pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi.
Spowoduje to odryglowanie całego pojazdu.
Przy włączonym odryglowaniu
selektywnym:
–
otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
tylko drzwi kierowcy (jeśli pojazd nie został
wcześniej całkowicie odryglowany);
–
otwarcie jednych z drzwi pasażera
odryglowuje resztę pojazdu.
Wewnętrzna klamka tylnych drzwi nie
działa, jeżeli zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz jest włączone.
Więcej informacji na temat zabezpieczenia
przed otwarciem drzwi od wewnątrz
zawiera odpowiedni rozdział.
Zamykanie
Jeżeli drzwi są niedomknięte:
– przy pracującym silniku lub podczas jazdy
(prędkość poniżej 10
km/h) na ekranie pojawia
się komunikat.
–
podczas jazdy (prędkość powyżej 10 km/h)
na ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
.
Bagażnik
Otwieranie
► Gdy samochód jest odryglowany albo kluczyk
elektroniczny układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka znajduje się w strefie
rozpoznawania, nacisnąć element sterujący
klapy bagażnika po lewej stronie.
►
Podnieść klapę bagażnika.
Gdy funkcja odryglowania selektywnego
jest aktywna, kluczyk elektroniczny
powinien znajdować się w pobliżu tyłu
samochodu.
Więcej informacji na temat pilota zdalnego
sterowania albo układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku usterki lub problemów z
otwieraniem lub zamykaniem klapy
bagażnika jak najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym, aby nie
dopuścić do dalszego pogorszenia działania,
co mogłoby doprowadzić do opadnięcia klapy
powodującego poważne obrażenia ciała.
Klapa bagażnika nie została
zaprojektowana do mocowania
bagażnika rowerowego.
Zamykanie
► Opuścić tylną klapę za pomocą
wewnętrznego uchwytu.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta:
–
przy pracującym silniku lub podczas jazdy
(prędkość poniżej 10
km/h) na ekranie pojawia
się komunikat.
–
podczas jazdy (prędkość powyżej 10 km/h)
na ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
.
Dźwignia awaryjna
Umożliwia mechaniczne odryglowanie bagażnika
w przypadku usterki akumulatora lub centralnego
zamka.
38
Dostęp
Odryglowanie bagażnika
► Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
►
Wsunąć mały śrubokręt w otwór A
zamka.
►
Przesunąć zatrzask w lewo.
Ryglowanie bagażnika
Jeżeli usterka nadal występuje, po otwarciu i
zamknięciu bagażnik pozostanie zaryglowany.
Tylna klapa sterowana bezdotykowo
Klapę bagażnika z napędem należy otwierać i
zamykać wyłącznie gdy samochód stoi.
Sprawdzić, czy ilość miejsca jest
wystarczająca, aby umożliwić ruch klapy
bagażnika z napędem.
Nigdy nie wkładać palca do mechanizmu
blokowania klapy bagażnika z napędem.
Grozi to poważnymi obrażeniami!
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Klapa bagażnika z napędem ma funkcję
wykrywania przeszkód, która automatycznie
przerywa ruch i cofa klapę o kilka stopni, aby
umożliwić usunięcie przeszkody.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa w końcowej fazie zamykania (około 1 cm
przed położeniem całkowitego zamknięcia).
Aby uniknąć ryzyka zranienia wskutek zakleszczenia, przed i podczas
zamykania klapy bagażnika z napędem
należy:
–
pilnować, aby nikogo nie było w pobliżu
tylnej części samochodu;
–
zwracać uwagę na zachowanie pasażerów
z tyłu, zwłaszcza dzieci.
Bagażnik rowerowy/hak holowniczy
Klapa bagażnika z napędem nie została
zaprojektowana do montażu bagażnika
rowerowego.
W przypadku montażu bagażnika rowerowego
na haku holowniczym i podłączenia przewodu
do gniazda haka holowniczego działanie
napędu klapy bagażnika zostanie automatycznie
wyłączone.
W przypadku użycia haka holowniczego lub
bagażnika rowerowego, który nie jest zalecany
przez CITROËN, należy koniecznie wyłączyć
działanie napędu klapy bagażnika.
Sterowanie elektryczne
Ustawienia napędu klapy bagażnika
wybiera się w menu Driving / Samochód
na ekranie dotykowym.
39
Dostęp
2
Istnieje kilka sposobów obsługi klapy bagażnika:
A.Za pomocą kluczyka elektronicznego układu
Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka
B. Za pomocą zewnętrznego przycisku klapy
bagażnika
C. Za pomocą wewnętrznego przycisku klapy
bagażnika
D. Za pomocą przycisku na desce rozdzielczej*.
E. Za pomocą funkcji „Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk” (poprzez wykonanie ruchu
kopnięcia pod tylnym zderzakiem)
* W zależności od w ersji.
Otwieranie/zamykanie
► Nacisnąć i przytrzymać środkowy przycisk A
kluczyka elektronicznego.
Lub
►
Nacisnąć krótko zewnętrzny przycisk
B
na klapie bagażnika, trzymając kluczyk
elektroniczny przy sobie.
Lub
►
Nacisnąć krótko wewnętrzny przycisk C
na
klapie bagażnika (tylko przy zamykaniu).
Lub
►
Nacisnąć dwukrotnie przycisk D
na desce
rozdzielczej.
Lub
►
Mając przy sobie kluczyk elektroniczny
, użyć
funkcji „Otwieranie bagażnika bez użycia rąk” E.
W tym celu wykonać nogą ruch kopnięcia pod
tylnym zderzakiem przy tablicy rejestracyjnej.
Więcej informacji na temat klapy bagażnika
sterowanej bezdotykowo (funkcji „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”) znajduje się w
odpowiednim punkcie.
Klapa bagażnika otwiera się albo
całkowicie, co jest ustawieniem
domyślnym, albo do zapamiętanego
położenia.
Jeśli napęd klapy bagażnika będzie
wyłączony, wykonanie tych czynności
spowoduje jej odblokowanie (klapa znajdzie
się w położeniu częściowego otwarcia).
Kiedy zamki są zaryglowane, żądanie
otwarcia klapy bagażnika przy użyciu
elementu sterującego A, B lub E powoduje
odryglowanie wszystkich zamków (lub tylko
zamka bagażnika, jeśli jest aktywna funkcja
odryglowywania selektywnego) przed
otwarciem klapy.
Zamknięcie klapy bagażnika przy użyciu
funkcji „Otwieranie bagażnika bez użycia rąk”
umożliwia zaryglowanie całego pojazdu.
Ruch klapy bagażnika można w każdej
chwili przerwać.
Kolejne naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących zatrzyma bieżący ruch.
Po zatrzymaniu klapy bagażnika kolejne
naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących spowoduje wykonanie ruchu w
przeciwnym kierunku.
Klapa bagażnika sterowana
bezdotykowo (Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk)
Kiedy kierowca ma przy sobie kluczyk
elektroniczny, może otworzyć klapę bagażnika,
zamknąć ją lub zatrzymać jej ruch, wykonując
nogą ruch kopnięcia pod zderzakiem tylnym.
Funkcję bezdotykowego otwierania klapy
bagażnika konfiguruje się w menu
Driving/Samochód na ekranie dotykowym.
40
Dostęp
Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem
funkcji wykrywania.
Zapamiętywanie położenia
po otwarciu
Aby zapamiętać położenie klapy bagażnika z
napędem po otwarciu w celu ograniczenia kąta
jej otwarcia:
► Ustawić klapę bagażnika w żądanym
położeniu ręcznie lub naciskając przycisk.
► Wcisnąć przycisk C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3 sekundy (zapamiętanie położenia
zostanie potwierdzone krótkim sygnałem
dźwiękowym).
Położenia nie można zapamiętać, jeśli
wysokość klapy po całkowitym otwarciu
jest mniejsza niż 1 metr.
Aby skasować zapamiętane położenie:
► Otworzyć klapę bagażnika i ustawić ją w
dowolnym położeniu.
► Wcisnąć przycisk C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3 sekundy (skasowanie
zapamiętanego położenia zostanie potwierdzone
długim sygnałem dźwiękowym).
Sterowanie ręczne
Klapą bagażnika można sterować ręcznie nawet
przy włączonym napędzie.
Klapa bagażnika musi być nieruchoma.
Przed wykonaniem ruchu kopnięcia pod
zderzakiem tylnym należy przyjąć
stabilną pozycję.
Należy uważać, aby nie dotknąć układu
wydechowego, który może być gorący i może
spowodować oparzenia!
Pojazdy hybrydowe typu plug-in
Funkcja nie jest dostępna po podłączeniu
pojazdu.
► {Stanąć za samochodem, przy tablicy
rejestracyjnej, i wykonać nogą ruch kopnięcia w
strefie wykrywania (strefie „ OK
” na ilustracji).
Ruch kopnięcia należy wykonać do przodu,
płynnie i niezbyt szybko, unosząc nogę od dołu
do góry. Trzeba unieść stopę na wystarczającą
wysokość i od razu cofnąć.
Wykrycie ruchu kopnięcia jest sygnalizowane
zaświeceniem się kierunkowskazów.
Ruch nogą w bok nie jest wykrywany.
Jeśli „kopnięcie” nie zostanie wykryte,
przed powtórzeniem go trzeba odczekać co
najmniej 2
sekundy.
Nie należy wykonywać ruchów kopnięcia raz
po raz.
Jeśli klapa bagażnika nie zacznie się otwierać,
sprawdzić, czy:
–
funkcja jest włączona;
–
użytkownik ma przy sobie kluczyk
elektroniczny i znajduje się na zewnątrz
samochodu, w strefie wykrywania z tyłu;
–
ruch kopnięcia został wykonany w strefie
wykrywania, wystarczająco blisko zderzaka;
–
wystarczająco szybko cofnięto stopę.
Automatyczne ryglowanie zamków za
pomocą funkcji otwierania bagażnika bez
użycia rąk
Automatyczne bezdotykowe blokowanie pojazdu można włączyć/wyłączyć w menu
ekranu dotykowego Driving/Samochód.
Zalecenia związane z klapą bagażnika
sterowaną bezdotykowo („Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”)
Jeśli funkcja nie działa, należy sprawdzić, czy
kluczyk elektroniczny nie znajduje się w zasięgu
źródła zakłóceń elektromagnetycznych (np.
smartfona).
Funkcja może zostać wyłączona lub jej działanie
może być zakłócone w przypadku deszczu lub
śniegu.
Funkcja może nie działać prawidłowo, jeżeli
użytkownik ma protezę nogi.
W niektórych okolicznościach klapa bagażnika
może się otworzyć lub zamknąć samoczynnie.
Chodzi zwłaszcza o następujące sytuacje:
–
Dołączanie lub odłączanie przyczepy
–
Montowanie lub demontowanie bagażnika
rowerowego
–
Umieszczanie lub zdejmowanie rowerów z
bagażnika rowerowego
–
Układanie lub podnoszenie przedmiotów z tyłu
samochodu
–
Zbliżanie się zwierzęcia do tylnego zderzaka
–
Mycie samochodu
–
W
ykonywanie prac przy samochodzie
–
W
yciąganie koła zapasowego
Aby uniknąć tego typu problemów, należy
trzymać kluczyk elektroniczny z dala od
strefy wykrywania albo wyłączyć funkcję
bezdotykowego sterowania klapą bagażnika.
41
Dostęp
2Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem
funkcji wykrywania.
Zapamiętywanie położenia
po otwarciu
Aby zapamiętać położenie klapy bagażnika z
napędem po otwarciu w celu ograniczenia kąta
jej otwarcia:
►
Ustawić klapę bagażnika w żądanym
położeniu ręcznie lub naciskając przycisk.
►
Wcisnąć przycisk
C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3
sekundy (zapamiętanie położenia
zostanie potwierdzone krótkim sygnałem
dźwiękowym).
Położenia nie można zapamiętać, jeśli
wysokość klapy po całkowitym otwarciu
jest mniejsza niż 1
metr.
Aby skasować zapamiętane położenie:
►
Otworzyć klapę bagażnika i ustawić ją w
dowolnym położeniu.
►
Wcisnąć przycisk
C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3
sekundy (skasowanie
zapamiętanego położenia zostanie potwierdzone
długim sygnałem dźwiękowym).
Sterowanie ręczne
Klapą bagażnika można sterować ręcznie nawet
przy włączonym napędzie.
Klapa bagażnika musi być nieruchoma.
Przy ręcznym otwieraniu i zamykaniu klapy z
napędem nie ma wspomagania. Opór stawiany
przez klapę jest więc całkowicie normalny.
Otwieranie i zamykanie klapy bagażnika
z napędem raz po raz może doprowadzić
do przegrzania silnika elektrycznego klapy, co
uniemożliwi jej otwarcie bądź zamknięcie.
W takiej sytuacji przed ponownym użyciem
elementów sterowania klapą bagażnika
należy odczekać co najmniej 10 minut, aby
ostygł silnik elektryczny.
Jeżeli klapę trzeba otworzyć/zamknąć od
razu, należy zrobić to ręcznie.
Ręczne zamykanie klapy
bagażnika z napędem w
razie usterki
Ta procedura jest wymagana tylko w razie
usterki klapy bagażnika z napędem.
Jeśli powodem jest rozładowanie akumulatora,
zaleca się jego ponowne naładowanie lub
wymianę, wykonując te czynności przy
zamkniętej klapie bagażnika.
W tej sytuacji do zamknięcia klapy bagażnika
może być wymagana duża siła.
►
Zamknąć klapę delikatnie bez trzaskania (tak
powoli, jak to tylko możliwe), naciskając na jej
środek.
Nie należy opuszczać klapy bagażnika,
naciskając na jej krawędzie, ponieważ
grozi to uszkodzeniami!
Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia klapy bagażnika podczas używania haka
holowniczego:
–
W
yłączyć wcześniej funkcję „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk” w menu
konfiguracji pojazdu.
–
Lub usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania przy zamkniętej klapie bagażnika.
W warunkach zimowych
Aby uniknąć problemów z działaniem
klapy bagażnika, przed jej otwarciem za
pomocą napędu należy usunąć śnieg lub
poczekać, aż stopnieje lód.
W przypadku mycia samochodu
W przypadku mycia pojazdu
w myjni automatycznej pamiętać o
zaryglowaniu zamków, aby uniknąć ryzyka
niespodziewanego otwarcia klapy.
42
Dostęp
► Niezwłocznie zaryglować zamki za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub układu Otwieranie
i uruchamianie bez użycia kluczyka.
Zostanie aktywowane wyłącznie zabezpieczenie
perymetryczne, a kontrolka w przycisku będzie
migać co sekundę.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie perymetryczne, należy powtarzać tę
czynność po każdym wyłączeniu zapłonu.
Włączanie zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem
► Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne,
odryglowując zamki za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub układu Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka.
Kontrolka przycisku zgaśnie.
► Włączyć pełny układ alarmu, ryglując zamki
za pomocą pilota zdalnego sterowania albo
układu Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka.
Czerwona kontrolka w przycisku będzie teraz
ponownie migać co sekundę.
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż do
11. z rzędu uruchomienia alarmu.
Alarm
(W zależności od wersji)
Układ zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży oraz włamaniu.
Zabezpieczenie perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się na przykład wtedy, gdy ktoś
próbuje otworzyć drzwi, bagażnik lub pokrywę
komory silnika.
Zabezpieczenie pojemnościowe wnętrza
Układ reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie.
Alarm włącza się po wykryciu zbicia szyby,
wejścia do środka lub ruchu wewnątrz pojazdu.
Zabezpieczenie przed podniesieniem
Układ kontroluje położenie nadwozia względem
podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony lub przesunięty.
Po zaparkowaniu pojazdu alarm nie
włącza się w przypadku uderzenia.
Funkcja autobezpieczeństwa
System sprawdza, czy którykolwiek z jego
elementów jest wyłączony.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia
lub uszkodzenia akumulatora, modułu
centralnego sterowania lub przewodów syreny.
Czynności wykonywane na systemie
alarmowym
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich
alarmów
Włączanie/wyłączanie
► Zaryglować lub włączyć funkcję superzamka/
odryglować zamki przy użyciu pilota zdalnego
sterowania albo układu „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka” (zaświeci się/
zgaśnie czerwona kontrolka w przycisku oraz
włączą się kierunkowskazy).
Zabezpieczenie perymetryczne włącza się
po upływie 5 sekund, a zabezpieczenie
pojemnościowe wnętrza i zabezpieczenie przed
podniesieniem po upływie 45 sekund.
W przypadku ponownego
automatycznego zaryglowania zamków
(co nastąpi po około 30 sekundach, jeśli nie
zostaną otwarte drzwi lub pokrywa
bagażnika) układ monitorowania również
automatycznie się włączy.
Jeżeli któryś z elementów (drzwi,
pokrywa bagażnika lub pokrywa komory
silnika) nie będzie prawidłowo zamknięty,
zamki nie zostaną zaryglowane, ale
zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z
zabezpieczeniem pojemnościowym i
zapobiegającym podniesieniu.
Włączanie samego
zabezpieczenia
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w
określonych sytuacjach, takich jak:
–
częściowe opuszczenie szyby
,
–
mycie samochodu,
–
wymiana koła,
–
holowanie samochodu,
–
transport na statku lub promie.
Wyłączanie zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem
► Wyłączyć zapłon i przed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk alarmu do czasu aż czerwona
kontrolka zacznie świecić w sposób ciągły.
►
W
ysiąść z samochodu.
48
Ergonomia i komfort
Siedzenia regulowane
elektrycznie
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, regulację należy przeprowadzać przy
pracującym silniku.
Regulacja wzdłużna
► Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć siedzenie.
Pochylanie oparcia
► Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu.
Regulacja pochylenia
Model z regulacją „czterokierunkową”
► nacisnąć i przytrzymać występ B , a następnie
popchnąć dolną część zagłówka do przodu lub
do tyłu.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Nacisnąć zaczepy A
(w zależności od wersji),
aby zwolnić zagłówek i całkowicie go wyciągnąć.
►
Schować zagłówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►
Wcisnąć zagłówek do oporu.
►
Nacisnąć zaczepy A
(w zależności od wersji),
aby zwolnić zagłówek i pchnąć go do dołu.
►
W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków. Powinny one być
zamontowane i prawidłowo dopasowane do
użytkownika siedzenia.
Siedzenia z regulacją ręczną
Wzdłużne
► Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►
Zwolnić dźwignię w celu zablokowania w
danym położeniu.
Pochylenie oparcia
► Obracać pokrętło do przodu lub do tyłu.
Podparcie lędźwiowe
(tylko siedzenie kierowcy)
► Obracać pokrętło do przodu lub do tyłu w
celu uzyskania żądanego podparcia odcinka
lędźwiowego.
Wysokość
► Pociągać dźwignię w górę lub popychać
w dół tyle razy , ile to konieczne, aby uzyskać
żądaną wysokość.
50
Ergonomia i komfort
Regulacja kierownicy
► Po zatrzymaniu pociągnąć dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
► Wyregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
► Popchnąć dźwignię A, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa te
ustawienia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Przywoływanie zapamiętanego ustawienia
Należy uważać, aby nic nie
przeszkadzało w automatycznym
przesuwaniu siedzenia.
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
►
Nacisnąć przycisk 1
lub 2, aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zakończenie
regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając
przycisk M, 1 lub 2 albo aktywując dowolny
element sterujący siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Ustawienia można przywoływać także przez
około 45 sekund od wyłączenia zapłonu.
Siedzenia podgrzewane
Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu
siedzeniu.
► Każde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
►
Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i
przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie
podgrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
–
Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów
na siedzeniu.
–
Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–
Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–
Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaż wielopunktowy
Układ z możliwością wyboru typu masażu i
regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji Stop & Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego.
Funkcję włącza się za pomocą przycisku na
przednim siedzeniu.
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
jego kontrolka.
Funkcja włącza się natychmiast z ostatnimi
zapamiętanymi ustawieniami, a na ekranie
dotykowym zostaje wyświetlona strona ustawień.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz
powróci do poprzedniego stanu.
Aby zmienić ustawienia:
►
W
ybrać inny typ masażu spośród pięciu
dostępnych.
►
W
ybrać intensywność masażu spośród trzech
zaprogramowanych poziomów: „ 1” (Cicho), „2”
(Normal) lub „ 3” (Głoś.).
Nowe ustawienia zostają zastosowane
natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu składający się z ciągów 6
minut
masażu, po których następują 4
minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po
zakończonym cyklu, a kontrolka w przycisku
gaśnie.