2022 CITROEN C5 AIRCROSS ad blue

20
Όργανα ελέγχου
Απαιτούμενες ενέργειες λόγω έλλειψης AdBlue®
Οι ακόλουθες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν όταν
η ποσότητα του AdBlue® είναι χαμηλότερη από το
επίπεδο αποθέματος που αντιστοιχεί σε αυτονομία
1.500 μιλίων (2.400 km).
Μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες, υπάρχουν
μηνύματα που σας υπενθυμίζουν τακτικά την
ανάγκη να συμπληρώσετε υγρό για να αποφύγετε
τυχόν αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα. Ανατρέξτε
στην ενότητα Προειδοποιητικές και ενδεικτικές
λυχνίες για λεπτομέρειες σχετικά με τα εμφανιζόμενα
μηνύματα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
AdBlue® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Προειδοποιητικές / Ενδεικτικές λυχνίες
αναμμένεςΕνέργεια Υπολειπόμενη αυτονομία


Συμπληρώστε. Μεταξύ 1.500 μιλίων και 500
μιλίων (2.400
km και 800 km)


Συμπληρώστε
το
συντομότερο.Μεταξύ 500
μιλίων και 62
μιλίων (800 km
και 100
km)
Προειδοποιητικές / Ενδεικτικές λυχνίες
αναμμένεςΕνέργεια Υπολειπόμενη αυτονομία


Η
συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας,
υπάρχει
κίνδυνος να
αποτραπεί η
εκκίνηση του
κινητήρα. Μεταξύ 62
μιλίων και 0
μιλίων (100 km
και 0
km)


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον
5 λίτρα
AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ. 0 μίλια (km)
Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου
εκπομπών SCR
Ανίχνευση δυσλειτουργίας


Αν ανιχνευθεί κάποια
δυσλειτουργία, ανάβουν αυτές
οι προειδοποιητικές λυχνίες,
συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και την εμφάνιση του
μηνύματος "Emissions
control
fault (Βλάβη του
συστήματος ελέγχου
εκπομπών ρύπων)".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη
συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, για όσο η αιτία
της βλάβης παραμένει.
Αν η βλάβη είναι προσωρινή, τότε η προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την
επόμενη διαδρομή, μετά από αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο του συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η δυσλειτουργία επιβεβαιώνεται κατά τη φάση
που επιτρέπεται η οδήγηση (μεταξύ 685 μιλίων
και 0
μιλίων (1.100 km και 0 km))
Αν η ένδειξη σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται
συνεχώς μετά από 31 μίλια (50 km) οδήγησης, τότε η
βλάβη επιβεβαιώνεται στο σύστημα SCR.
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue αναβοσβήνει και
εμφανίζεται ένα μήνυμα ("Emissions control
fault:

22
Όργανα ελέγχου
Χιλιομετρητές

Ο συνολικός αριθμός χιλιομέτρων και ο ημερήσιος
αριθμός χιλιομέτρων εμφανίζονται για τριάντα
δευτερόλεπτα όταν κλείνετε το διακόπτη του κινητήρα,
όταν ανοίγετε την πόρτα του οδηγού καθώς και όταν
κλειδώνετε ή ξεκλειδώνετε το όχημα.
Όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, μπορεί να
χρειαστεί να αλλάξετε τις μονάδες μέτρησης
απόστασης και ταχύτητας: Η ενδείξεις απόστασης
και ταχύτητας πρέπει να εκφράζονται στην επίσημη
μονάδα της χώρας (χιλιόμετρα ή μίλια). Η αλλαγή
μονάδας μέτρησης γίνεται από το μενού
διαμόρφωσης της οθόνης, με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
Συνολικός χιλιομετρητής
Μετράει τη συνολική απόσταση που έχει διανύσει το
όχημα από την πρώτη του κυκλοφορία.
Ημερήσιος χιλιομετρητής
Μετράει την απόσταση που έχει διανύσει το όχημα
από τη στιγμή της μηδένισής του από τον οδηγό.




Μηδενισμός του χιλιομετρητή
► Με ανοιχτό τ ο διακόπτη κινητήρα, πατήστε το
κουμπί μέχρι να εμφανιστούν μηδενικά.
Επιλεκτικός έλεγχος στον
πίνακα οργάνων
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει, ανά πάσα στιγμή, τον
έλεγχο ορισμένων δεικτών και την εμφάνιση του
ημερολογίου προειδοποιήσεων.




► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε σύντομα
αυτό το κουμπί.
Οι ακόλουθες πληροφορίες εμφανίζονται στον πίνακα
οργάνων:
– Στάθμη λαδιού κινητήρα.
– Προθεσμία επόμενου σέρβις.
–

Αυτ
ονομία οδήγησης που σχετίζεται με το
AdBlue®
και το σύστημα SCR (ντίζελ BlueHDi).
–

Έλεγχ

ος πίεσης ελαστικών.
–

Τρέχ

ουσες προειδοποιήσεις.
Οι πληροφορίες αυτές εμφανίζονται αυτόματα
επίσης κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα.
Ρεοστάτης φωτεινότητας
Σύστημα για την επιλεκτική ρύθμιση της έντασης
φωτισμού του πίνακα οργάνων και των χειριστηρίων
ανάλογα με το εξωτερικό φως.
Με κουμπιά



Με αναμμένα τα φώτα, πατήστε το κουμπί A για να
αυξήσετε τη φωτεινότητα του φωτισμού ή το κουμπί B
για να τη μειώσετε.
Αφήστε το κουμπί όταν επιτευχθεί η φωτεινότητα που
θέλετε.

186
Πρακτικές πληροφορίες
Η ένδειξη στάθμης λαδιού που εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων όταν ανοίξει ο
διακόπτης του κινητήρα δεν είναι έγκυρη για 30
λεπτά μετά την προσθήκη λαδιού.
Υγρό φρένων
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στην ένδειξη " MAX". Αν όχι,
ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Για να μάθετε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστάτε το
υγρό φρένων, ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή.
Καθαρίστε το καπάκι πριν να το αφαιρέσετε
για επαναπλήρωση. Χρησιμοποιείτε μόνο
υγρό φρένων DOT4 από σφραγισμένο δοχείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ δύο
σέρβις είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης πρέπει να
γίνονται υποχρεωτικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ
χαμηλή, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει
να είναι κοντά στην ένδειξη " MAX" χωρίς ποτέ να την
υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη " MIN",
πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού ρυθμίζεται από τον ανεμιστήρα.
Επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται υπό πίεση,
περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το κλείσιμο
του διακόπτη κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Αν πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό λόγω έκτακτης
ανάγκης, προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την
τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές ώστε
να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.
Ψύξη του κινητήρα όταν σταματήσει
Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα μπορεί
να τεθεί σε λειτουργία μετά το σβήσιμο του
κινητήρα.
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του
ανεμιστήρα!
Υγρό πλυστικής
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που θέλετε
όταν χρειαστεί.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με ένα
προαναμεμειγμένο προϊόν.
Κατά το χειμώνα (σε θερμοκρασίες κάτω του
μηδενός), πρέπει να χρησιμοποιείται ένα υγρό που
περιέχει αντιψυκτικό μέσο το οποίο είναι κατάλληλο
για τις συνθήκες θερμοκρασίας, προκειμένου να
προστατεύονται τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί, πιτσιλαδόροι).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού σε
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, εναποθέσεις αλάτων κ.λπ.).
Πρόσθετο για ντίζελ (ντίζελ με
φίλτρο σωματιδίων)
ή Μόλις επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
στο ρεζερβουάρ πρόσθετου για
φίλτρο σωματιδίων, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάβει σταθερά, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να
γίνει το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
AdBlue® (BlueHDi)
Όταν η στάθμη φτάσει στο σημείο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται μια ειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
δείκτες και ειδικά για τους δείκτες αυτονομίας AdBlue,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
(BlueHDi) και συγκεκριμένα για την παροχή AdBlue,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.

189
Πρακτικές πληροφορίες
7Ένα ελαττωματικό κιτ χρονισμού ή αξεσουάρ μπορεί
να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, καθιστώντας
τον ακατάλληλο για χρήση. Τηρείτε τη συνιστώμενη
συχνότητα αντικατάστασης, ανάλογα με τη διανυθείσα
απόσταση ή το χρόνο που έχει παρέλθει, όποιο από
τα δύο επιτευχθεί πρώτο.
AdBlue® (BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλλοντος και συμμόρφωση
προς το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν
οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η CITROËN αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή) με
φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) για την επεξεργασία
των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό που
είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον, σε
ποσοστό έως 85%.
Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου 17
λίτρων.
Η χωρητικότητά του επιτρέπει αυτονομία οδήγησης
περίπου 3.900

μιλίων (6.500 km), η οποία μπορεί να
κυμαίνεται σημαντικά, ανάλογα με το στιλ οδήγησης.
Όταν η στάθμη φτάσει στο επίπεδο ρεζέρβας
ενεργοποιείται ένα προειδοποιητικό σύστημα:
Κατόπιν μπορείτε να οδηγήσετε για άλλα 1.500
μίλια (2.400 km) πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ και
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις
Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες
και τις σχετικές προειδοποιήσεις ή τους Δείκτες ,
ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
Μόλις αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®, μια
συσκευή που προβλέπεται από τη νομοθεσία
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών ρύπων του οχήματος παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το
όχημα καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του
συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 685 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα
μια συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του
κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε
την απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος
SCR:
–

Χρησιμο
ποιήστε μόνο υγρό AdBlue
® που πληροί
το πρότυπο ISO 22241.
–

Μην μετ

αγγίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλλο
δοχείο, επειδή θα χάσει την καθαρότητά του.
–

Μην αραιώνετε π

οτέ το AdBlue
® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε το AdBlue
® από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο, καθώς και από
πρατήρια καυσίμων που διαθέτουν αντλίες AdBlue
®
ειδικά σχεδιασμένες για επιβατικά οχήματα.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
περίπου -11°C και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους +25°C. Τα δοχεία θα πρέπει να
αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, προστατευμένα
από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
για τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία χώρου.
Μην φυλάσσετε ποτέ τα δοχεία AdBlue® μέσα
στο όχημά σας.

190
Πρακτικές πληροφορίες
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με
άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ειδικό διάλυμα πλύσης
για τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αν αισθανθείτε
επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία), δεν
μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος έκλυσης αμμωνίας,
για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Οι
αναθυμιάσεις που περιέχουν αμμωνία ερεθίζουν τους
βλεννογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε ότι η
θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω από -11
°C.
Διαφορετικά, το AdBlue
® μπορεί να παγώσει και να
μην μπορεί να χυθεί στο αντίστοιχο ρεζερβουάρ.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε να
συμπληρώσετε το υγρό.
Μην ρίχνετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
Diesel.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue® ή
υπάρξουν πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε
αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό
πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί, αφαιρέστε το με
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έλλειψης AdBlue, πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ανοίξετε ξανά τον
διακόπτη του κινητήρα, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, να ξεκλειδώσετε το όχημα,
να βάλετε το κλειδί στον διακόπτη ή να βάλετε
το κλειδί του συστήματος "Σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)" στο χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε
10 δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το
κλειδί από τον διακόπτη για να σβήσετε τον κινητήρα.
ή
►

Με Σύστημα Πρόσβασης κ
αι εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free), πατήστε το κουμπί "START/
STOP" για να σβήσετε τον κινητήρα.


► Περιστρέψτε την μπλε τ άπα του ρεζερβουάρ
AdBlue® αριστερόστροφα και βγάλτε την.
►
Με δο χείο AdBlue®: Αφότου ελέγξετε την
ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες
στην ετικέτα πριν αδειάσετε τα περιεχόμενα του
δοχείου στο ρεζερβουάρ AdBlue του οχήματος.
►

Με αντλία


AdBlue®: Εισαγάγετε τη μάνικα και
ανεφοδιάστε το ρεζερβουάρ έως την αυτόματη
διακοπή της μάνικας.
Για να μην υπερπληρωθεί το ρεζερβουάρ
AdBlue®:
–
Προσθέστε μετ αξύ 10 και 13 λίτρων
χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue
®.
–
Σ
ταματήστε μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή
της μάνικας, αν κάνετε τον ανεφοδιασμό σε
πρατήριο καυσίμων.
Το σύστημα καταγράφει μόνο ανεφοδιασμούς
AdBlue
® από 5 λίτρα και πάνω.
Αν το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι τελείως
άδειο, το οποίο επιβεβαιώνεται από το
μήνυμα "Top up

AdBlue: Starting impossible"
(Α

νεφοδιάστε AdBlue: Δεν είναι δυνατή η

194
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Προειδοποιητικό τρίγωνο
Για λόγους ασφαλείας, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο
για να συναρμολογήσετε και να τοποθετήσετε το
τρίγωνο, ανάψτε τα αλάρμ και φορέστε το ανακλαστικό
γιλέκο ασφαλείας.
Χώρος φύλαξης αντικειμένων

Στην εσωτερική επένδυση της πόρτας του χώρου
αποσκευών υπάρχει ένας ειδικός χώρος για τη φύλαξη
του τριγώνου.
►
Α
νοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών.
►

Απ
ασφαλίστε το κάλυμμα περιστρέφοντας τη βίδα
κατά ένα τέταρτο της περιστροφής αριστερόστροφα.
Συναρμολόγηση και
τοποθέτηση του τριγώνου


Για τις εκδόσεις που διαθέτουν το τρίγωνο ως αρχικό
εξοπλισμό, ανατρέξτε στην παραπάνω εικόνα.
Για τις υπόλοιπες εκδόσεις, ανατρέξτε στις οδηγίες
συναρμολόγησης που συνοδεύουν το τρίγωνο.
►

Τ
οποθετήστε το τρίγωνο πίσω από το αυτοκίνητο,
σύμφωνα με τις απαιτήσεις της τοπικής νομοθεσίας.
Αν μείνετε από καύσιμο (Diesel)
Στους πετρελαιοκινητήρες, αν μείνετε από καύσιμο
πρέπει να προεγχύσετε καύσιμο στο κύκλωμα
καυσίμου.
Πριν ξεκινήσετε την προέγχυση στο σύστημα, είναι
σημαντικό να βάλετε τουλάχιστον 5 λίτρα Diesel στο
ρεζερβουάρ καυσίμου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
Ανεφοδιασμό και τη Διάταξη αποτροπής
χρήσης ακατάλληλου καυσίμου (Diesel),
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Κινητήρες BlueHDi 130
► Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
►

Περιμένετε περίπ
ου 1 λεπτό και κλείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
►

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την πρώτη
προσπάθεια, μην επιμείνετε αλλά επαναλάβετε τη
διαδικασία από την αρχή.
Κινητήρες BlueHDi 180
► Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
►

Περιμένετε 6 δευτερό
λεπτα περίπου και κλείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
►

Επ
αναλάβετε τη διαδικασία 10 φορές.
►

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την πρώτη
προσπάθεια, μην επιμείνετε αλλά επαναλάβετε τη
διαδικασία από την αρχή.
Κιτ εργαλείων
Σετ εργαλείων που συνοδεύουν το όχημα.
Το περιεχόμενό του εξαρτάται από τον εξοπλισμό του
οχήματός σας:
–

Κιτ προσωρινής επισκευής τρυπήματ
ος ελαστικού.
–

Ρεζέρβα.
Πρόσβαση στα εργαλεία

Το κιτ εργαλείων είναι αποθηκευμένο στον
αποθηκευτικό χώρο, κάτω από το πάτωμα.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση:
Εκδόσεις με πάτωμα αποθηκευτικού χώρου 2
θέσεων:
► Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο.
► Θέστε το ρυθμιζόμενης θέσης πάτωμα του
αποθηκευτικού χώρου στην επάνω θέση.
Εκδόσεις με αναδιπλούμενη μοκέτα
αποθηκευτικού χώρου (επαναφορτιζόμενη
υβριδική έκδοση):
► Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο.
► Ξεδιπλώστε την αναδιπλούμενη μοκέτα
αποθηκευτικού χώρου τραβώντας τη λαβή της ώσπου
να ανοίξει τελείως.

220
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία - Πετρελαιοκινητήρες
ΚινητήρεςBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) EAT6
(Αυτόματο 6 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων)
Κωδικοί DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Κωδικοί μοντέλων
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Κυβισμός (cc) 1.4991.4991,9971.997
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο
EC (kW) 96
96130130
Καύσιμο ΝτίζελΝτίζελΝτίζελΝτίζελ
Ρυμουλκούμενο με
φρένα (εντός του ορίου
GTW) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 1.450
1.2501.250 1.2501.6501.650
Ρυμουλκούμενο χωρίς
φρένα (kg) 750
750750750
Μέγ. επιτρεπόμενο
κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο (kg) 58
5050 656666
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία - Βενζινοκινητήρες
Κινητήρες THP 150THP 165PureTech 130
S&S PureTech 130 S&S Euro 6.3 PureTech 180
S&SPureTech 180
S&S Euro 6.3
Κιβώτια ταχυτήτων EAT6
(Αυτόματο 6 ταχυτήτων) BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων)
Κωδικοί EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS STTd
MB6E EB2ADTS STTd
MB6E EB2ADTS STTd
ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Κωδικοί μοντέλων
J... 5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Κυβισμός (cc) 1.5981.1991.199 1.598
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο
EC (kW) 11 0
9696 133
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη Αμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με
φρένα (εντός του ορίου
GTW) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 550
1.3501.350/1.300 1.500
Ρυμουλκούμενο χωρίς
φρένα (kg) 550
739740 750
Μέγ. επιτρεπόμενο
κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο (kg) 64
5465 64/65

221
Τεχνικά χαρακτηριστικά
9Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία - Πετρελαιοκινητήρες
ΚινητήρεςBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) EAT6
(Αυτόματο 6 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) BVM6
(Μηχανικό 6 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων) EAT8
(Αυτόματο 8 ταχυτήτων)
Κωδικοί DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Κωδικοί μοντέλων
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Κυβισμός (cc) 1.4991.4991,9971.997
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο
EC (kW) 96
96130130
Καύσιμο ΝτίζελΝτίζελΝτίζελΝτίζελ
Ρυμουλκούμενο με
φρένα (εντός του ορίου
GTW) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 1.450
1.2501.250 1.2501.6501.650
Ρυμουλκούμενο χωρίς
φρένα (kg) 750
750750750
Μέγ. επιτρεπόμενο
κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο (kg) 58
5050 656666