2022 BMW M4 Instructieboekjes (in Dutch)

Overzicht
Nekverwarming
Inschakelen Toets
per
stand
eenmaal
indrukken.
Hoogste
temperatuur
en
aanjagercapaj
citeit
bij
drie
brandende
LED's.
Uitschakelen Toets
ingedrukt
houden,
tot
de
LED's
doven.
Actieve
stoelventilatie
Principe
Ge

Overzicht
Stoelklimatisering
Inschakelen
1.

Toets
indrukken.2.Selecteer
via
het
touchscreen
de
gewenste
instelling.
Er
branden
telkens
een
rode
en
een
blauwe
LED.
Uitschakelen
Toets
ingedrukt
houden,
tot
de
LED's
doven.
Regelen
klimaatregeling
Principe
Afhankelijk
van
de
uitvoering
kunnen
enkele
verj warmings-
en
koelfuncties
afhankelijk
van
de
buijtentemperatuur
automatisch
worden
geactijveerd.
Algemeen
Via
iDrive
kan
worden
ingesteld,
vanaf
welke
buij
tentemperatuur
de
functies
automatisch
moeten worden
geactiveerd.
De
activering
gebeurt
als
de
buitentemperatuur
de
ingestelde
buitentemperatuur
over-
of
onderj schrijdt
in
de
eerste
minuten
na
het
inschakelenvan
rijden-stand-by.
Na
het
veranderen
van
de
instellingen
wordt
er
een
nieuwe
afstelling
uitgejvoerd.
Afhankelijk
van
de
uitvoering
kunnen
de
volj
gende
functies
automatisch
worden
geactiveerd:'xStoelverwarming.'xStuurwielverwarming.'xStoelventilatie.
Wordt
de
rit
na
een
tussenstop
binnen
circa
15
minuten
voortgezet,
dan
worden
de
functies automatisch
geactiveerd
met
de
laatst
ingestelde
waarden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
rijden-stand-by
is
ingeschakeld.
Activeren/deactiveren
1.CAR2.Instellingen3.Klimaatcomfort4.Evt.
Gewoontes
automatiseren5.Gewenste
functie
selecteren.6.De
gewenste
regel
activeren.7.Evt.
niveau
instellen.Seite
138BEDIENINGStoelen,
spiegels
en
stuur138
Online
Edition
for
Part
no.
01405A38B89
-
VI/21

Kinderen
veilig
vervoerenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
De
juiste
plaats
voor kinderen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Kinderen
of
dieren
die
zonder
toezicht
in
de
auto
worden
achtergelaten
kunnen
de
auto
in
beweging
zetten
en
zichzelf
of
het
verkeer
ingevaar
brengen,
bijvoorbeeld
door
de
volgende
handelingen:
'xIndrukken
van
de
start-/stopknop.'xParkeerrem
vrijzetten.'xPortieren
of
ruiten
openen
en
sluiten.'xKeuzehendelstand
N
inschakelen.'xUitrustingen
van
de
auto
bedienen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen
of
kans
op
letsel.
Kinderen
of
dieren
niet
zonder
toezicht
in de
auto
laten.
Bij
het
verlaten
van
de
auto
de
autosleutel
meenemen
en
de
auto
vergrendej
len.
WAARSCHUWING
Een
heet
voertuig
kan
dodelijke
gevolgen
hebj ben
voor
personen,
kinderen
of
dieren.
Er
bejstaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Kinderenen
dieren
niet
zonder
toezicht
in
het
voertuig
laj
ten.
WAARSCHUWING
Kinderveiligheidssystemen
en
hun
onderdelen
kunnen
bij
zonnestraling
sterk
worden
verhit.
Personen
kunnen
zich
aan
de
hete
onderdelen verbranden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Het
kinj
derveiligheidssysteem
niet
blootstellen
aan
dij
recte
zonnestraling
of
indien
nodig
afdekken.
Indien
nodig
het
kinderveiligheidssysteem
laten
afkoelen
alvorens
er
een
kind
wordt
vervoerd.
Kinderen
niet
zonder
toezicht
in
de
auto
laten.
Kinderen
op
de
achterbank
Algemeen
Ongevallenanalyse
toont
aan
dat
de
achterbank
de
veiligste
plek
is
voor
kinderen.
Kinderen
jonger
dan
12
jaar
of
kleiner
dan
150
cm
indien
mogelijk
alleen
achterin
vervoeren
in
geschikte
kinderveiligheidssystemen
die
zijn afgestemd
op
hun
leeftijd,
gewicht
en
lengte.
Kinderen
vanaf
12
jaar
met
een
veiligheidsgordel vastmaken,
zodra
een
geschikt
kinderbeveilij
gingssysteem
omwille
van
hun
leeftijd,
hun
gej wicht
of
hun
grootte
niet
meer
in
aanmerkingkomt.
Seite
139,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING139
Online
Edition
for
Part
no.
01405A38B89
-
VI/21

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Kinderen
kleiner
dan
150
cm
kunnen
de
veiligj heidsgordel
zonder
geschikte
aanvullende
kinjderveiligheidssystemen
niet
correct
dragen.
De
beschermende
werking
van
de
veiligheidsgorj
dels
kan
beperkt
zijn
of
wegvallen
als
deze
verj
keerd
worden
gedragen.
Een
verkeerd
gedraj gen
veiligheidsgordel
kan
extra
letsel
veroorzaken,
bijvoorbeeld
bij
een
ongeval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Kinderen
kleiner
dan
150
cm
vastzetten
in
geschikte
kinderveiligj heidssystemen.
Kinderen
op
de
bijrijdersstoel
Algemeen Bij
gebruik
van
een
kinderveiligheidssysteem
opde
passagiersstoel
erop
letten
dat
front-
en
zij- airbag
aan
passagierszijde
uitgeschakeld
zijn.
De
deactivering
van
de
passagiersairbag
kan
alleen
met
de
sleutelschakelaar
voor
de
passagiersairj bag
worden
uitgevoerd.
Als
een
deactivering
vande
passagiersairbag
niet
mogelijk
is,
mogen
kinjderen
in
de
geschikte
kinderveiligheidssystemenniet
op
de
passagiersstoel
worden
vervoerd.
Meer
informatie:
Sleutelschakelaar
voor
passagiersairbag,
zie
paj
gina
200.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen
bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
opletsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitjgeschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Montage
van
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
Bij
het
kiezen,
aanbrengen
en
gebruiken
van
kinj derveiligheidssystemen
de
informatie,
bediejnings-
en
veiligheidsaanwijzingen
van
de
fabrijkant
van
het
kinderveiligheidssysteem
opvolgen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
of
door
een
ongeval
zwaarbej
laste
kinderveiligheidssystemen
inclusief
de
bej
vestigingssystemen
kan
de
beschermende
werking
daarvan
verminderd
of
volledig
afwezig
zijn.
Een
kind
kan
bijv.
bij
een
ongeval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres
niet
voldoende
worden
opgevangen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Beschadigde
of
bij
een
ongeval
belaste
kinderj veiligheidssystemen
niet
opnieuw
gebruiken.
Beschadigde
of
bij
een
ongeval
belaste
kinderj
veiligheidssystemen
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
laten
controlej
ren
en
vervangen.
WAARSCHUWING
Bij
een
verkeerde
stoelinstelling
of
onjuiste
montage
van
het
kinderzitje
is
de
stabiliteit
van
het
kinderveiligheidssysteem
verminderd
of volledig
afwezig.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lejvensgevaar.
Erop
letten
dat
het
kinderveiligj
heidssysteem
strak
tegen
de
leuning
aan
ligt.
Bij
alle
betreffende
rugleuningen
zo
mogelijk
de rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunenaanpassen
of
deze
verwijderen.
Seite
140BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren140
Online
Edition
for
Part
no.
01405A38B89
-
VI/21

Op
de
bijrijdersstoel
Airbags
deactiveren
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj
heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Alvorens
een
kinderveiligheidssysteem
op
de
passagiersstoel
te
monteren,
moeten
de
front-
en
zij-airbag
aan
passagierszijde
worden
uitgej
schakeld.
Als
de
airbag
niet
kan
worden
gedeacj
tiveerd,
mogen
geen
kinderveiligheidssystemen
worden
gemonteerd.
Meer
informatie:
Sleutelschakelaar
voor
passagiersairbag,
zie
paj gina
200.
Naar
achteren
gerichte
kinderveiligheidssystemen
GEVAAR
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
naar
achteren
gericht
kinderveiligheidssysteem
dodelijk
verj
wonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASSENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
De
aanwijzing
op
de
zonneklep
aan
de
passaj
gierszijde
in
acht
nemen.
Nooit
naar
achteren
gerichte
kinderbeveiligingsj
systemen
op
een
stoel
plaatsen
als
de
frontairj
bag
geactiveerd
is.
Dit
kan
voor
zwaar
tot
dodelijk
letsel
bij
kinderen
zorgen.
Stoelpositie
en
-hoogteNa
de
montage
van
een
universeel
kinderveiligj
heidssysteem
de
passagiersstoel
zo
ver
mogelijk
in
de
achterste
en
bovenste
positie
brengen.
Met
deze
zitpositie
en
-hoogte
wordt
een
optimaal
verloop
van
de
gordel
en
de
beste
bescherming
bij
een
ongeval
bereikt.
Als
het
bovenste
bevestigingspunt
van
de
veiligj
heidsgordel
zich
v

gegevens,
bedienings-
en
veiligheidsaanwijzinjgen
van
de
fabrikant
van
het
kinderbeveiligingsjsysteem
in
acht
worden
genomen.
Geschikte
ISOFIX
kinderveiligheidssystemen
Slechts
bepaalde
ISOFIX-kinderveiligheidssystej
men
mogen
op
de
daartoe
geschikte
zitplaatsen
worden
gebruikt.
De
betreffende
grootteklasse
en
groottecategorie
wordt
op
een
sticker
op
het
kinderzitje
aangegeven
als
letter
of
ISO-specifij
catie.
Meer
informatie:
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssysj temen,
zie
pagina
144.
Bevestigingen
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen
Algemeen
Bij
bevestiging
van
kinderveiligheidssystemen
met
ge

Montage
van
ISOFIX-
kinderzitjesbevestigingen1.Kinderveiligheidssysteem
monteren,
zie
de
aanwijzingen
van
de
fabrikant.2.Erop
letten
dat
de
beide
ISOFIX-verankerinj
gen
correct
zijn
vergrendeld.
i-Size-
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
i-Size
is
een
regeling
voor
kinderveiligheidssystej
men,
op
basis
waarvan
kinderveiligheidssystej men
kunnen
worden
toegelaten.
SymboolBetekenisAls
dit
symbool
in
de
auto
te
zien
is,
werd
de
auto
ook
volj
gens
i-Size
toegelaten.
Het
symbool
geeft
de
bevestigingsj
punten
aan
voor
de
onderste
verankeringen
van
het
systeem.
De
onderste
ankers
voldoen
aan
de
Europese
i-Size-vereisten.Dit
symbool
geeft
het
bevestij
gingspunt
voor
de
bovenste
bej
vestigingsriem
aan.
Bevestigingen
voor
bovenste
bevestigingsriem
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
verkeerd
gebruik
van
de
bovenste
bevestij gingsriem
van
een
kinderveiligheidssysteem
is
de
beschermende
werking
verminderd.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Erop
letten
dat
de
bovenj
ste
bevestigingsriem
niet
over
scherpe
randen
of
gedraaid
naar
het
bovenste
bevestigingspunt
wordt
geleid.
WAARSCHUWING
Als
de
achterbankleuning
niet
is
vergrendeld
is de
beschermende
werking
van
het
kinderveiligj
heidssysteem
verminderd
of
volledig
afwezig.
In
bepaalde
situaties,
zoals
remmanoeuvres
of
een
ongeval,
kan
de
achterbankleuning
naar
voren
klappen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
de
achterbankleuj
ningen
vergrendeld
zijn.
WAARSCHUWING
De
bevestigingspunten
voor
kinderveiligheidsj
systemen
in
het
voertuig
zijn
alleen
voorzien
om
kinderveiligheidssystemen
aan
te
brengen. Bij
het
bevestigen
van
andere
voorwerpen
kunjnen
de
bevestigingspunten
worden
beschajdigd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Aljleen
kinderveiligheidssystemen
op
de
overeenkomstige
bevestigingspunten
bevestij
gen.
Bevestigingspunten
SymboolBetekenisDit
symbool
geeft
het
bevestij
gingspunt
voor
de
bovenste
bej
vestigingsriem
aan.Seite
143,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING143
Online
Edition
for
Part
no.
01405A38B89
-
VI/21

Voor
de
bovenste
bevestigingsriem
van
ISOFIX-kinderzitjes
zijn
er
twee
bevestigingspunten.
De
bevestigingspunten
bevinden
zich
onder
deaangeduide
afdekking.
Geleiding
van
de
bevestigingsriem
1Rijrichting2Hoofdsteun3Bovenste
bevestigingsriem4Rugleuning5Haak
van
bovenste
bevestigingsriem6Bevestigingspunt/-oog7ZittingBovenste
bevestigingsriem
op
bevestigingspunt
aanbrengen1.Afdekking
van
het
bevestigingspunt
openen.2.Bevestigingsriem
tussen
de
houders
van
de hoofdsteun
door
trekken.3.Bevestigingsriem
naar
het
bevestigingspuntbrengen
en
in
het
bevestigingspunt
vasthajken.4.Bevestigingsriem
strak
omlaag
trekken.
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
De
wettelijke
bepalingen
voor
welk
kinderzitje
voor
welke
leeftijd
en
lichaamsgrootte
is
toegej staan,
kunnen
per
land
verschillen.
De
nationalewettelijke
bepalingen
van
het
betreffende
land
in
acht
nemen.Seite
144BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren144
Online
Edition
for
Part
no.
01405A38B89
-
VI/21