2021 YAMAHA YZF-R125 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
Kåpa C
Ta bort kåpan1. Ta bort kåpan B. (Se sidan 6-8.)
2. Ta bort snabbfästet och skruvarnaoch ta sedan loss kåpan.
Sätta fast kåpan1. Placera kåpan där den ska sitta och montera skruvarna och snabbfästet.
2. Montera kåpan B. (Se sidan 6-8.)
MAU19623
Kontroll av tändstiftTändstiftet är en viktig komponent i motorn
som bör kontrolleras regelbundet, helst av
en Yamaha-återförsäljare. Eftersom värme
och avlagringar gör att tändstift långsamt
eroderar, bör de tas bort och kontrolleras
enligt tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftets skick
avslöja motorns skick.
Porslinet runt mittelektroden ska ha en lätt
ljusbrun färg (den ideala färgen när motor-
cykeln körs normalt). Om färgen på tänd-
stiftet skiljer sig från de andra kan det vara
fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat, eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov. Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast de
t ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
1. Kåpa C
2. Skruv
3. SnabbfästeZAUM1619
21
Rekommenderat tändstift: NGK/MR8E9
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommenderat elektrodavstånd:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
1
ZAUM0037
UB5GM2M0.book Page 9 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU36112
KanisterDen här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används: Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAUM4051
Motorolja och oljefilterOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Sätt tillbaka olje-
stickan (utan att skruva in den) och lyft
sedan upp den för att kontrollera olje-
nivån. VIKTIGT: Kör inte fordonet
förrän du vet att det finns tillräckligt
med olja i motorn.
[MCA10012]
TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
UB5GM2M0.book Page 10 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
5. Montera påfyllningslocket för olja. För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter)
1. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-8.)
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort påfyllningslocket för motorolja och avtappningspluggen tillsammans
med O-ringen, kompressionsfjädern
och motoroljesilen för att tappa ur ol-
jan ur vevhuset. VIKTIGT: När motor-
oljans avtappningsplugg lossas,
kommer O-ringen, kompressions-
fjädern och oljesilen att falla ut. Var
försiktig så att du inte tappar bort
dessa delar.
[MCA11002]
5. Rengör motoroljesilen med lämpligt lösningsmedel.TIPSGå till steg 9 om du bara byter olja.
 Utför stegen 6–8 när oljefilterelemen-
tet byts.6. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna.
1. Påfyllningslock för motorolja
1. Oljesticka
2. Max-markering
3. Min-markeringZAUM1610
1
2
3
ZAUE1300
1. Oljeavtappningsplugg
2. O-ring
3. Fjäder
4. Sil
5. Oljetråg
2 3 4
5 1
ZAUE0672
UB5GM2M0.book Page 11 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
7. Byt oljefilter och O-ring.
8. Skruva fast locket över oljefiltret medbultarna och dra åt dem till angivet
moment.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.9. Montera oljesil, kompressionsfjäder,O-ring och motoroljans avtappnings-
plugg och dra sedan åt till angivet mo-
ment. VIKTIGT: Glöm inte att sätta
O-ringen, kompressionsfjädern och
oljesilen på plats innan du monterar
motoroljans avtappningsplugg.
[MCA10422]
10. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
 Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.11. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
12. Stäng av motorn och kontrollera olje- nivån. Fyll på vid behov.
1. Bult
2. Lock över oljefilter
1. Oljefilter
2. O-ring
Åtdragningsmoment:Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:
32 N·m (3.2 kgf·m, 24 lb·ft)
Rekommenderad motorolja:Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:0.85 L (0.90 US qt, 0.75 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
UB5GM2M0.book Page 12 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
MAU85450
Fördelar med YamalubeYAMALUBE är en YAMAHA-originalartikelsom utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig
del av motorn. Vi har specialistteam inom
mekanik, kemi, elektronik och bantestning
som utvecklar oljorn a tillsammans med
motorerna. Yamalube-oljorna utnyttjar bas-
oljornas egenskaper till fullo och blandning-
arna har den perfekta balansen av tillsatser
som ser till att oljorna uppfyller våra pre-
standakrav. Därför har alla mineraloljor
samt de halv- och helsyntetiska oljorna i
Yamalube-serien sina egna egenskaper och användningsområden. Yamaha har
forskat om och utvecklat oljor sedan 1960-
talet och har därmed många års erfarenhet
vilket gör Yamalube till det bästa valet för
din Yamaha-motor.
MAUS1203
KylvätskaKylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.TIPSOm Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAUE3460
För att kontrollera kylvätskenivån 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Ta bort kåpan C på den vänstra sidan. (Se sidan 6-8.)
3. Håll fordonet i upprätt läge.
TIPS Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om det lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.4. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
Rekommenderad kylvätska:YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemängd: Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 0.49 L (0.52 US qt, 0.43 Imp.qt)
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
FULL
LOW
ZAUE3384
UB5GM2M0.book Page 13 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-14
6
5. Öppna locket på kylvätskebehållarenom kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen.
6. Fyll på kylvätska tills nivån når upp till max-markeringen och sätt fast kyl-
vätskebehållarens lock. VARNING!
Ta bara bort kylvätskelocket. Ta
aldrig bort kylvätskelocket när mo-
torn är varm.
[MWA15162]
VIKTIGT: Om
du inte har tillgång till kylvätska
kan du använda destillerat vatten
eller mjukt vattenledningsvatten.
Använd inte hårt vatten eller salt-
vatten eftersom det kan skada mo-
torn. Om du har använt vatten i
stället för kylvätska bör du byta ut
det mot kylvätska vid första bästa
tillfälle. I annat fall kommer kylsys-
temet inte att vara skyddat mot is-
bildning och korrosion. Om du har tillsatt vatten till kylvätskan, be en
Yamaha-återförsäljare att kontrol-
lera kylvätskan så snart som möj-
ligt. I annat fall kommer motorns
kyleffekt att reduceras.
[MCA10473]
7. Montera kåpan.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan.
VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är varm.[MWA10382] MAUM2391
Byte av luftfilter samt rengöring
av luftfiltrets slangLuftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta luftfiltret oftare om du kör i ovanligt
våta eller dammiga områden. Dessutom
bör luftfiltrets slang kontrolleras regelbun-
det och rengöras vid behov.
För att rengöra luftfiltrets slang
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på sidan av luftfiltret.
2. Om det samlats smuts eller vatten, ta bort slangen och rengör den. Sätt se-
dan tillbaks den.
1. Kylvätskebehållarens lock
1ZAUE3385
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
1. Luftfiltrets slangZAUM1594
UB5GM2M0.book Page 14 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-15
6
MAU34302
Justera tomgångsvarvtaletTomgångsvarvtalet måste kontrolleras och
vid behov justeras enligt följande vid de in-
tervall som anges i tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning.
Motorn bör vara varm innan denna juste-
ring utförs.
Kontrollera tomgångsvarvtalet och justera
det vid behov genom att skruva på tom-
gångsskruven. För att öka tomgångsvarv-
talet ska skruven vridas i riktning (a). För att
minska tomgångsvarvtalet ska skruven vri-
das i riktning (b).
TIPSOm du inte kan ställa in detta tomgångs-
varvtal enligt anvisningarna ovan bör du be
en Yamaha-återförsäljare att utföra juste-
ringen.
MAU48434
Justera spelet i gashandtagetMät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel, och justera det vid behov enligt följan-
de.TIPSTomgångsvarvtalet måste justeras korrekt
före kontroll och justering av gashandta-
gets spel.1. För tillbaka gummiskyddet.
2. Lossa låsmuttern.
1. TomgångsskruvTo m g å n g s v a r v t a l :1250–1550 v/minZAUE3388
(a)
(b)
1
1. Gashandtagets spel
Gashandtagets spel:
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)ZAUM1595
1
UB5GM2M0.book Page 15 Monday, July 20, 2020 9:29 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-16
6
3. För att öka gashandtagets spel skajustermuttern vridas i riktning (a). För
att minska gashandtagets spel ska
justermuttern vridas i riktning (b).
4. Dra åt låsmuttern och för sedan tillba- ka gummiskyddet i sitt läge.
MAU21403
VentilspelVentilerna är viktiga motorkomponenter
och ventilspelen ändras när de används,
därför måste de kontrolleras och justeras
vid de intervall som anges i det regelbund-
na underhållsschemat. Ventiler som inte
justeras kan leda till att luft-/bränslebland-
ningen blir fel, motorbuller och slutligen
motorskador. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och justera ventilspelen med re-
gelbundna mellanrum för att förhindra det-
ta.TIPSServicen måste utföras när motorn är kall.
MAU77621
DäckDäcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs med fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över det vilket
kan leda till allvarliga personskador eller
dödsfall. Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla (dvs när tempe-
raturen på däcken är densamma
som den omgivande luftens).
 Däckens lufttryck bör anpassas
med avseende på hastighet och
den totala vikten på förare, passa-
gerare, bagage och de tillbehör
som är godkända för denna modell.
1. Justermutter
2. LåsmutterZAUM1596
1 2
(a)
(b)
UB5GM2M0.book Page 16 Monday, July 20, 2020 9:29 AM