Strumento e funzioni di controllo
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4
ATTENZIONE
HCA17932
Ricord arsi di in dossare i guanti
q uand o si usano g li scaldamanopo-
le.
Non utilizzare gli scal damanopole
q uand o fa cal do.
Se la manopola o la manopola ac-
celeratore diviene usurata o d an-
ne gg iata, smettere d i utilizzare gli
scal damanopole e sostituire le ma-
nopole.La funzione del potenziometro può essere
bloccata nella modalità riscaldatore mano-
pola tenendo premuto il potenziometro ver-
so l’interno mentre l’indicatore del
riscaldatore manopola è evidenziato dal
cursore.
In questa modalità, i livelli di temperatura
possono essere regola ti istantaneamente
ruotando il potenziometro su/giù.
Per uscire da questa modalità e riportare il
potenziometro alla sua normale funzionali-
tà, tenere premuto il potenziometro verso
l’interno.NOTALa regolazione corrente del riscaldatore
manopola viene salvata quando si spegne il
veicolo.
Cronometro sul giro
Questa funzione cronometro può essere
attivata mediante l’impostazione MENU.
(Vedere pagina 4-14.)
Una volta attivato, il display delle informa-
zioni sul veicolo viene sostituito con:
Per avviare il timer, premere l’interruttore di
segnalazione luce abbagliante.
Ogni volta che si preme l’interruttore di se-
gnalazione luce abbagliante, il conteggio
dei giri aumenta di 1 e reimposta il crono-
metro corrente.
Per mettere in pausa il cronometro sul giro,
premere il potenziometro verso l’interno.
Per riavviare il timer, premere l’interruttore
di segnalazione luce abbagliante e il timer
riprenderà senza contare un nuovo giro. Per uscire dalla modalità tempo sul giro, di-
sattivarla nel MENU impostazioni. (Vedere
pagina 4-14.)
NOTA
Per avviare il cronometro su giro è ne-
cessario che il motore sia in funzione.
Il faro lampeggia quando viene pre-
muto l’interruttore di segnalazione
luce abbagliante.
Ogni volta che il cronometro su giro
viene messo in pausa, è possibile riav-
viarlo utilizzando l’interruttore di se-
gnalazione luce abbagliante.Icona controllo freno “BC”
Questa icona viene sostituita dagli indica-
tori di avvertimento spia sistema ausiliario e
temperatura liquido refrigerante quando
vengono attivati.
Per maggiori informazioni sul sistema BC,
vedere “BC” a pagina 3-4.
Avvertimento mo dalità di errore “Err”
Quando si verifica un errore interno (ad es.,
interruzione della comunicazione con un
controller del sistema), l’avvertimento mo-
dalità di errore verrà visualizzato come se-
gue.
La spia di segnalazione “Err” e “ ” indica
un errore ECU.
1. Conteggio dei giri
2. Tempo sul giro corrente
3. Tempo sull’ultimo giro/sul giro precedente
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Solo “Err” indica un errore ECU ABS.NOTA
potrebbe non funzionare correttamente e
potrebbe risultare impossibile cambiare le
impostazioni TCS. In
non funzionare correttamente. Usare parti-
colare cautela quando si frena e fare con-
trollare immediatamente il veicolo da un
concessionario Yamaha.Avvertenza sistema ausiliario “ ”
Questa icona viene visualizzata se viene ri-
levato un problema in un sistema non cor-
relato al motore.
Avvertimento temperatura li qui do
refri gerante “ ”
Questa icona viene visualizzata se la tem-
peratura del liquido refrigerante raggiunge
o supera 116 °C (241 °F). Arrestare il veico-
lo e spegnere il motore . Lasciare raffredda-
re il motore.ATTENZIONE
HCA10022
Non continuare a d azionare il motore in
caso di surriscal damento.
Avvertimento pressione olio “ ”
Questa icona viene visualizzata se la pres-
sione olio motore è bassa. Non appena si
accende il veicolo, la pressione olio motore
deve ancora accumularsi, per cui l’icona ri-
marrà accesa fino all’avviamento del moto-
re.NOTAIn caso di rilevamento di una anomalia,
peggerà ripetutamente.ATTENZIONE
HCA26410
Non continuare a far funzionare il moto-
re se la pressione olio è bassa.
HAU91457
MENU impostazioniLa schermata MENU impostazioni contiene
i seguenti moduli di impostazione. Selezio-
nare un modulo per apportare le modifiche
alle impostazioni.
Mo dulo Descrizione
“Exit” Uscita dal MENU e ritorno
al display principale
“Display Set-
ting” Attivazione/disattivazione
della modalità tempo sul
giro e regolazione del co-
lore del contagiri
“Manual TCS
Setting” Configurazione delle im-
postazioni TCS/SCS/LIF di
“TCS-MODE M”
“Vehicle Set-
ting” Regolare le impostazioni
BC/QS
“Shift Indica-
tor” Attivazione/disattivazione
della spia cambio marce e
regolazione delle imposta-
zioni del contagiri
Display S
etting
Exit
Manual TCS S ettingVehicle S ettingShift Indicator
km/h
MENU
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Accesso e funzionamento del MENU
d elle impostazioni
Come utilizzare il MENU delle impostazioni:
Ruotare il potenziometro verso l’alto o ver-
so il basso per evidenziare i parametri o au-
mentare/diminuire i valori e premere
brevemente il potenziometro verso l’interno
per confermare la selezione.
È possibile uscire dal MENU in qualsiasi
momento tenendo premuto il potenziome-
tro finché la schermata torna al display
principale.NOTA Alcune schermate del menu delle im-
postazioni presentano il simbolo di un
triangolo rivolto verso l’alto. Selezio- nare il simbolo del triangolo per salva-
re le modifiche alle impostazioni e
uscire dalla schermata corrente.
Qualora si rilevi il movimento del vei-
colo, la schermata esce automatica-
mente dal MENU delle impostazioni e
torna al display principale.
Per assicurare che le modifiche alle
impostazioni desiderate vengano sal-
vate, uscire da ogni menu utilizzando
il simbolo del triangolo (se visualizza-
to). L’uscita dal menu delle imposta-
zioni tenendo premuto il
potenziometro potrebbe non salvare
le modifiche alle impostazioni.
“Display Settin g”
Questo modulo consente di commutare
ON/OFF la modalità del tempo sul giro e
colore del contagiri. Quando è selezionata la modalità tempo
sul giro, le informazioni del veicolo gemello
visualizzate nella schermata principale vi-
sualizzano un cronometro sul giro e un con-
tatore dei giri. Per uscire dalla modalità
tempo sul giro, disattivare il cronometro nel
modulo delle impostazioni del display.
Per modificare la modalità colore del conta-
giri, selezionare ON.
“Manual TCS Settin
g”
Questo modulo consente di personalizzare
“TCS-MODE M”, accessibile nel display
principale utilizzando gli interruttori MODE.
TCS
Questo modello utilizza un sistema di con-
trollo della trazione variabile. Per ciascun li-
vello di regolazione, maggiore è
“Maintenance” Visualizzazione e reimpo-
stazione degli intervalli di
manutenzione
“Unit” Impostazione delle unità di
misura e consumo carbu-
rante
“Brightness” Regolazione della lumino-
sità dello schermo
“Clock” Regolazione dell’orologio
digitale
“All Reset” Ripristino di tutte le impo-
stazioni ai valori di fabbri-
ca
Lap Time OFFTacho Color OFF
km/h
Display Setting
TCS
1SC S 1LIF 1
km/h
Manual TCS Setting
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“Unit”
Questo modulo consente di commutare il
display tra sistema metrico e unità di misu-
ra imperiali.
Quando si utilizzano i chilometri, le unità del
consumo di carburante possono essere
cambiate tra “km/L” o “L/100km”. Quando
si utilizzano le miglia, le unità vengono vi-
sualizzate in MPG.
Le unità di temperatura possono essere
commutate tra Celsius e Fahrenheit. “Bri
ghtness”
Questo modulo consente di regolare il livel-
lo di luminosità generale della schermata
del display.
Selezionare il livello di luminosità desidera-
to ruotando il potenziometro e quindi pre-
mendo il potenziometro per confermare la
regolazione e tornare alla schermata del
MENU superiore. “Clock”
Questo modulo consente di regolare l’oro-
logio digitale.
Quando si seleziona il modulo orologio di-
gitale, le ore vengono evidenziate.
Impostare le ore ruotando il potenziometro.
Premere l’interruttore per confermare ed
evidenziare i minuti.
Dopo aver confermato i minuti, si torna alla
schermata MENU superiore.
km or mile
kmL/100km°C
km/L or L/100km
°C or °F
km/h
Unit
km/h
Brightness
1
km/h
Clock
0010
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11-1
11
Indice analiticoAAssieme ammortizzatore,
regolazione ......................................... 4-28
Attacchi cinghie portabagagli ............... 4-30
Avviare il motore ..................................... 6-2BBatteria ................................................. 7-30
BC ........................................................... 3-4
Blocchetto accensione/bloccasterzo ..... 4-2CCambio della marcia ............................... 6-3
Candele, controllo................................. 7-10
Caratteristiche tecniche .......................... 9-1
Carburante ............................................ 4-22
Carburante, consigli per ridurne il consumo............................................... 6-4
Catena di trasmissione, pulizia e
lubrificazione ...................................... 7-25
Cavalletto laterale ................................. 4-30
Cavalletto laterale, controllo e
lubrificazione ...................................... 7-28
Cavi, controllo e lubrific azione.............. 7-26
Come supportare il motociclo .............. 7-34
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ....................................... 4-4
Connettore diagnostica ........................ 10-2
Connettori ausiliari (CC) ........................ 4-30
Convertitore catalitico........................... 4-24
Cura ........................................................ 8-1
Cuscinetti ruote, controllo .................... 7-30DDisplay .................................................... 4-8
Display, schermata menu ..................... 4-13
D-MODE ................................................. 3-1
EElemento filtrante ................................. 7-15
Etichetta modello ................................. 10-1FFiltro a carboni attivi ............................. 7-11
Forcella, controllo ................................. 7-29
Forcella, regolazione ............................ 4-26
Funzioni speciali ..................................... 3-1
Fusibili, sostituzione ............................. 7-31GGioco della leva freno, controllo........... 7-20
Gioco della leva frizione, regolazione ... 7-19
Gioco valvole ........................................ 7-16IInformazioni di sicurezza ........................ 1-1
Interruttore Arresto/Accensione/
Avviamento .......................................... 4-4
Interruttore avvisatore acustico .............. 4-4
Interruttore di segnalazione luce
abbagliante .......................................... 4-4
Interruttore indicatore di direzione ......... 4-4
Interruttore luci d’emergenza ................. 4-4
Interruttori luci stop .............................. 7-21
Interruttori manubrio............................... 4-3KKit attrezzi............................................... 7-2LLeva freno............................................. 4-19
Leva frizione ......................................... 4-18
Leve freno e frizione, controllo e lubrificazione ...................................... 7-27
Liquido freni, cambio............................ 7-23
Liquido refrigerante .............................. 7-14
Livello liquido freni, controllo................ 7-22 Luce targa .............................................7-34
Luci veicolo ...........................................7-33
MManopola acceleratore, controllo e
lubrificazione.......................................7-26
Manual TCS settings .............................4-14
Manutenzione e lubrificazione,
periodiche .............................................7-5
Manutenzione, sistema di controllo emissioni ...............................................7-3NNumeri d’identificazione .......................10-1
Numero di serie motore ........................10-1
Numero identificazione veicolo .............10-1OOlio motore ...........................................7-11PParcheggio ..............................................6-5
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo............................7-21
Pedale cambio ......................................4-18
Pedale freno ..........................................4-19
Pedali freno e cambio, controllo e lubrificazione.......................................7-27
Perni del forcellone, lubrificazione ........7-28
Pneumatici ............................................7-16
Posizione del manubrio, regolazione ....4-25
Posizione poggiapiedi pilota,
regolazione .........................................4-25
Posizioni dei componenti ........................2-1QQSS .........................................................3-3RRegime del minimo, controllo ...............7-16
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