Page 11 of 100

Säkerhetsinformation
1-4
1
bli instabil vid sidvindar. Sådana till-
behör kan även orsaka instabilitet
när man kör om eller blir omkörd av
stora fordon.
• Vissa tillbehör kan förskjuta föraren
från dennas normala körställning.
Denna felaktiga körställning be-
gränsar förarens rörelsefrihet och
kan minska styrförmågan. Därför
rekommenderar vi inte sådana till-
behör.
Var försiktig när du monterar elektris-
ka tillbehör. Om elektriska tillbehör
överskrider kapaciteten i motorcy-
kelns elektriska system kan elfel upp-
stå, vilket kan orsaka en farlig förlust
av ljus eller motorkraft.
Däck och fälgar från andra tillverkare
Däcken och fälgarna som levereras med
motorcykeln är konstruerade för att mot-
svara fordonets prestandaegenskaper och
ge den bästa kombinationen av hantering,
bromsförmåga och komfort. Andra däck,
fälgar, storlekar och kombinationer kan
vara olämpliga. Däckspecifikationer och in-
formation om underhåll och byte av däck
finns på sidan 7-15. Transportera motorcykeln
Observera följande innan du transporterar
motorcykeln på ett annat fordon.
Ta bort alla lösa föremål från motorcy-
keln.
Se till att bränslekranen (om det finns
någon) är i avstängt läge och att det
inte läcker bränsle.
Lägg i en växel (för modeller med ma-
nuell växellåda).
Säkra motorcykeln med sling eller
lämpliga remmar som är fastsatta på
massiva delar på motorcykeln, t.ex.
ramen eller den tredelade klämman på
den övre framgaffeln (inte på gummi-
monterade styren, blinkers eller delar
som kan gå sönder). Välj remmarnas
placering noga så att de inte skaver
mot lackade ytor under transporten.
Fjädringen ska om möjligt komprime-
ras en aning av fästanordningarna så
att motorcykeln inte studsar för myck-
et under transporten.
UB7NM0M0.book Page 4 Wedne sday, October 7, 2020 9:07 AM
Page 15 of 100

Specialfunktioner
3-1
3
MAU91323
“D-MODE”“D-MODE” är ett elektroniskt styrt system
för motorprestanda.
VARNING
MWA18440
Ändra inte drivläget medan fordonet för-
flyttar sig.“D-MODE”-systemet har 4 styrmönster
som reglerar motorsvar och effekt vilket gör
att du kan välja olika lägen efter dina behov
och körförhållandena.
D-MODE 1 – sportigt motorsvar
D-MODE 2 – måttligt motorsvar
D-MODE 3 – mjukt motorsvar
D-MODE 4 – mjukt motorsvar och be-
gränsning av motoreffektTIPS Aktuell “D-MODE”-inställning visas på
MODE-displayen. (Se sidan 4-10.)
Aktuell “D-MODE”-inställning sparas
när fordonet stängs av.
“D-MODE” styrs med MODE-knap-
parna, se sidan 4-4 för mer informa-
tion.
MAU91432
“TCS-MODE”Den här modellen är utrustad med justerba-
ra styrsystem för dragkraft, slirning och lyft
(TCS, SCS och LIF). De grupperas tillsam-
mans i “TCS-MODE”. “TCS-MODE” har
4 inställningar:
“TCS-MODE M”-inställningarna kan an-
passas under MENU, se sidan 4-14.
TCS
Dragkraftssystemet ser till att behålla väg-
greppet under acceleration. Om givarna
känner av att det bakre hjulet börjar att
spinna (på ett okontrollerat sätt), så reglerar
antispinnsystemet motorns kraft efter be-
hov tills väggreppet har återställts. Indike-
ringslampan för stabilitetskontroll “ ”
blinkar så att föraren vet att dragkraftssys-
temet har aktiverats.
Dragkraftssystemet justeras automatiskt
efter fordonets lutningsvinkel. Dragkraften
regleras mindre när fordonet är upprätt för
att maximera accelerationen. I kurvor ökar
dragkraftsstyrningen.
TIPSDragkraftssystemet kan kopplas in
om du kör över ett gupp.
Du kan märka små ändringar i ljuden
från motorn och avgassystemet när
dragkraftssystemet eller andra system
är inkopplade.
Dragkraftssystemet kan bara stängas
av genom att ställa in “TCS-MODE”
på “OFF” med MODE-knapparna.
Mer information om “TCS-MODE”
finns på sidan 4-4.
TCS-, SCS- och LIF-systemen inakti-
veras när “TCS-MODE” ställs in på
“OFF”.
LÄGE TCS SCS LIF
TCS-MODE 1 111
TCS-MODE 2 222
TCS-MODE M 1, 2, 3 OFF,
1, 2, 3 OFF,
1, 2, 3
TCS-MODE OFF OFF OFF OFF
TCS
UB7NM0M0.book Page 1 Wedne sday, October 7, 2020 9:07 AM
Page 71 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-17
7
VARNING
MWA10601
Denna motorcykel är utrustad med “su-
per-high-speed” däck. Beakta följande
punkter för att du ska få ut så mycket
som möjligt av dessa däck. Använd bara de specificerade er-
sättningsdäcken. Andra däck kan
explodera vid körning i höga hastig-
heter.
Helt nya däck kan ha ett relativt då-
ligt grepp på vissa underlag innan
de är inkörda. Det är därför inte
lämpligt att köra med höga hastig- heter utan köra sparsamt de första
100 km (60 mi) efter det att ett nytt
däck monteras.
Däcken måste vara uppvärmda inn-
an du kan köra med höga hastighe-
ter.
Anpassa alltid lufttrycket beroende
på körförhållanden.
MAU21963
Gjutna fälgarFör att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återf örsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
Framdäck:
Storlek:
120/70ZR17M/C (58W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAX
HYPERSPORT S22F
Bakdäck: Storlek:
180/55ZR17M/C (73W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAX
HYPERSPORT S22R
FRAM och BAK: Luftventil:
TR412
Ventilhus: #9100 (original)
UB7NM0M0.book Page 17 Wedne sday, October 7, 2020 9:07 AM
Page 92 of 100

Specifikationer
9-1
9
Mått:Totallängd:2090 mm (82.3 in)
Totalbredd:
795 mm (31.3 in)
Totalhöjd: 1190 mm (46.9 in)
Sitthöjd: 825 mm (32.5 in)
Hjulbas:
1430 mm (56.3 in)
Markfrigång: 140 mm (5.51 in)
Vändradie: 3.4 m (11.16 ft)Vikt:Tjänstevikt:189 kg (417 lb)Motor:Förbränningscykel:
4-takts
Kylsystem: Vätskekyld
Ventilmekanism: DOHC
Cylinderarrangemang:
Inline
Antal cylindrar: 3-cylindrar
Slagvolym: 890 cm³
Borrning × slaglängd:
78.0 × 62.1 mm (3.07 × 2.44 in) Startsystem:
Elstart
Motorolja:Rekommenderat märke:
SAE-viskositet:10W-40
Rekommenderad motorolja:
API service SG typ eller högre, JASO
standard MA
Oljemängd i motor:
Oljebyte: 2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
3.20 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)Kylvätskemängd:Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen):0.28 L (0.30 US qt, 0.25 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 1.72 L (1.82 US qt, 1.51 Imp.qt)Bränsle:Rekommenderat bränsle:Blyfri bensin (E10 kan användas)
Oktantal (RON): 95
Tankvolym:
14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp.gal)
Reservtank, mängd: 2.8 L (0.74 US gal, 0.62 Imp.gal)
Bränsleinsprutning:Trottelhus:ID-märkning: B7N1Kraftöverföring:Utväxlingsförhållande:
1:a:2.571 (36/14)
2:a:
1.947 (37/19)
3:e: 1.619 (34/21)
4:e: 1.381 (29/21)
5:e:
1.190 (25/21)
6:e: 1.037 (28/27)Framdäck:Typ:
Slanglöst
Storlek: 120/70ZR17M/C (58W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAX HYPERSPORT
S22FBakdäck:Typ:
Slanglöst
Storlek: 180/55ZR17M/C (73W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAX HYPERSPORT
S22R
UB7NM0M0.book Page 1 Wedne sday, October 7, 2020 9:07 AM