2021 YAMAHA FX HO Manuale duso (in Italian)

Utilizzo della moto d’acqua
33
HJU40014
Funzioni di navigazione della moto d’acqua
HJU43154Sistema del cambio HWJ01773
Accertarsi che non ci siano ostacoli o
persone dietro al mezzo prima di inseri-
re la retromarcia.
Non toccare la cucchiaia ribaltabile per
l’inversione del flusso mentre si aziona
la leva RiDE poiché ci si potrebbe
schiacciare le dita.
In caso di contemporaneo azionamento
della leva RiDE e della leva dell’accele-
ratore, non rilasciare soltanto la leva Ri-
DE. In caso contrario, la moto d’acqua
potrebbe accelerare più rapidamente
del previsto, con la possibilità che si ve-
rifichi un incidente.
Per invertire il movimento in marcia avanti o in
retromarcia della moto d’acqua, è possibile
usare la leva RiDE e quella dell’acceleratore
soltanto quando il motore è in funzione.
Quando si preme la leva RiDE, la cucchiaia ri-
baltabile per l’inversione del flusso si abbas-
sa e devia il getto d’acqua scaricato
dall’ugello direzionale in modo che la moto
d’acqua operi in retromarcia o in folle. Quan-
do si preme la leva dell’acceleratore, la cuc-
chiaia ribaltabile si solleva e la moto d’acqua
si sposta in marcia avanti.
NOTA:
Questo modello è equipaggiato con una
funzione che limita il regime di rotazione del
motore nella retromarcia.
All’avviamento del motore, la cucchiaia ri-
baltabile per l’inversione del flusso si porta
automaticamente in posizione di folle. Per inserire la retromarcia:
(1) Rilasciare la leva dell’acceleratore.
(2) Stringere la leva RiDE. La cucchiaia ribal-
tabile per l’inversione del flusso si abbas-
sa, il regime motore aumenta, la moto
d’acqua inizia a muoversi in retromarcia
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Utilizzo della moto d’acqua
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e viene visualizzato l’indicatore senso di
marcia “R” (marcia indietro).
Per passare dalla posizione di folle alla retro-
marcia:
Rilasciare la leva RiDE. La cucchiaia ribaltabi-
le per l’inversione del flusso torna automati-
camente in posizione di folle e viene visualizzato l’indicatore senso di marcia “N”
(folle).
NOTA:
Nonostante la posizione di folle aiuti ad impe-
dire il movimento della moto d’acqua anche
1
Leva RiDE
1 Cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso
2 Posizione di retromarcia
1 “R” (posizione di retromarcia)
1
2
1
0
R13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
1Leva RiDE
1 Cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso
2 Posizione di folle
1 “N” (posizione di folle)
1
2
1
0
N13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
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Utilizzo della moto d’acqua
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se il motore è in funzione, è possibile che si
registri un certo movimento.
Per inserire la marcia avanti:
(1) Rilasciare la leva RiDE.
(2) Stringere la leva dell’acceleratore. La
cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso si solleva completamente, il regi-
me motore aumenta, la moto d’acqua
inizia a muoversi in marcia avanti e viene visualizzato l’indicatore senso di marcia
“F” (marcia avanti).
NOTA:
Se si preme la leva RiDE con la leva dell’ac-
celeratore premuta, la moto d’acqua rallenta
1
Leva dell’acceleratore
1 Cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso
2 Posizione di marcia avanti
1 “F” (posizione di marcia avanti)
1
2
1
0
F13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
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Utilizzo della moto d’acqua
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e, una volta in posizione di arresto, si sposta
in retromarcia.
Per passare dalla posizione di folle alla mar-
cia avanti:
(1) Rilasciare la leva dell’acceleratore.
(2) Premere leggermente la leva RiDE e rila- sciarla. Viene visualizzato l’indicatore
senso di marcia “N” (folle).
NOTA:
Se si tiene premuta la leva RiDE, la cucchiaia
ribaltabile per l’inversione del flusso si porta
in posizione di retromarcia.
HJU45041Sistema di regolazione elettrica
dell’assetto
Il sistema di regolazione elettrica dell’assetto
è una funzione atta a variare l’angolo verticale
dell’ugello direzionale al fine di cambiare l’an-
golo di assetto e le caratteristiche delle pre-
stazioni della moto d’acqua. Questa funzione può venire utilizzata solo per
il funzionamento in avanti della moto d’ac-
qua.
NOTA:
Quando la moto d’acqua si muove in retro-
marcia o è in folle, l’ugello direzionale si
sposta automaticamente in modo da assu-
mere l’impostazione di assetto neutra.
Quando la moto d’acqua viene messa in
marcia avanti, l’ugello direzionale si sposta
automaticamente in modo da assumere
l’impostazione di assetto selezionata.
Mentre la moto d’acqua è in folle, gli inter-
ruttori “TRIM/T.D.E.” comandano il funzio-
namento in marcia avanti e in retromarcia
del T.D.E. (potenziatore spinta direzionale).
(Vedere pagina 39 per informazioni sul
T.D.E.)
Le condizioni di funzionamento influiscono
sulla variazione delle caratteristiche delle
prestazioni della moto d’acqua in funzione
dell’angolo di assetto.
Verifica dell’impostazione di assetto
È possibile verificare l’impostazione di asset-
to tramite l’indicatore impostazione di asset-
to e il livello impostazione di assetto sul
centro informativo multifunzione.
Per modificare l’impostazione di assetto:
(1) Inserire la marcia avanti.
1 “N” (posizione di folle)
0
N13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
1Indicatore impostazione di assetto
2 Livello impostazione di assetto
+2
F13.6Vx100
RPM
100%
km/h
12
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Utilizzo della moto d’acqua
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(2) Premere l’interruttore “TRIM/T.D.E.”puntato in alto per aumentare l’imposta-
zione di assetto e alzare la prua, oppure
premere l’interruttore “TRIM/T.D.E.”
puntato in basso per ridurre l’imposta-
zione di assetto e abbassare la prua.
L’angolo di assetto può essere regolato
entro l’impostazione di assetto che va da
–2 a +2.
Posizioni positive (la prua si alza)
La prua si alza, con conseguente aumento
dell’angolo di assetto.
La resistenza dell’acqua diminuisce, facendo
aumentare l’accelerazione lineare.
Posizioni negative (la prua si abbassa)
La prua si abbassa, con conseguente dimi-
nuzione dell’angolo di assetto. Il movimento verticale della prua viene ridotto
e la moto d’acqua entra più rapidamente in
planata quando si accelera.
1
Interruttore di aumento “TRIM/T.D.E.”
2 Interruttore di diminuzione “TRIM/T.D.E.”
1
2
+2
-2
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Utilizzo della moto d’acqua
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HJU40002
Modalità operative della moto d’acqua
HJU45061Assistenza in retromarcia
L’assistenza in retromarcia è una funzione
mirata ad alzare temporaneamente il regime
del motore quando ci si muove in retromar-
cia, per permettere, ad esempio, che la moto
d’acqua entri in acqua fluidamente quando
viene lanciata da un rimorchio.
Questa funzione opera dopo che il motore è
stato avviato e soltanto se la moto d’acqua
non ha inserita la marcia avanti.
NOTA:
Una volta che la moto d’acqua viene messa
in marcia avanti dopo che il motore è stato
avviato, l’assistenza in retromarcia non è più
utilizzabile.
Attivazione e disattivazione dell’assisten-
za in retromarcia
L’attivazione dell’assistenza in retromarcia
può essere verificata tramite l’indicatore assi-
stenza in retromarcia sul centro informativo
multifunzione.
Per attivare l’assistenza in retromarcia:
(1) Avviare il motore.
(2) Stringere la leva RiDE a tutto gas, quindi
premere l’interruttore “SPEED CON- TROL” puntato in alto. Una volta che il ci-
calino ha suonato una volta e l’indicatore
assistenza in retromarcia è stato visualiz-
zato, il regime del motore si alza. Il regi-
me del motore può essere regolato su
due livelli: +1 e +2.
Per disattivare l’assistenza in retromarcia:
Eseguire una delle seguenti procedure. Il ci-
calino suona due volte e l’indicatore assisten-
za in retromarcia scompare quando
l’assistenza in retromarcia viene disattivata.
Rilasciare la leva RiDE.
Premere l’interruttore “SPEED CONTROL”
puntato in basso quando il livello dell’assi-
stenza in retromarcia è impostato su +1.
Stringere la leva dell’acceleratore.
1 Indicatore di assistenza inversione
2 Livello di assistenza inversione
0
R13.6Vx100
RPM
100%Rever se Assist +2
km/h
21
1Leva RiDE
1 Interruttore di aumento “SPEED CON-
TROL”
2 Interruttore di diminuzione “SPEED CON-
TROL”
1
1
2
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Utilizzo della moto d’acqua
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HJU45071T.D.E. (potenziatore spinta
direzionale)
Il T.D.E. è una funzione che provvede a solle-
vare o abbassare leggermente la cucchiaia ri-
baltabile per l’inversione del flusso rispetto
alla posizione folle per permettere di pilotare
la moto d’acqua a velocità bassissime quan-
do il motore funziona al regime minimo.
Questa funzione può essere usata soltanto
con la moto d’acqua in folle.
NOTA:
Mentre la moto d’acqua è in marcia avanti, gli
interruttori “TRIM/T.D.E.” comandano il siste-
ma di regolazione elettrica dell’assetto. (Ve-
dere pagina 36 per le informazioni sul sistema
di regolazione elettrica dell’assetto.)
Attivazione e disattivazione del T.D.E.
L’attivazione del T.D.E. può essere verificata
tramite l’indicatore T.D.E. sul centro informa-
tivo multifunzione.
Per attivare il T.D.E.:
(1) Inserire la folle.
(2) Premere l’interruttore “TRIM/T.D.E.” puntato in alto per muoversi a velocità
bassissima in marcia avanti o premere
l’interruttore “TRIM/T.D.E.” puntato in basso per muoversi a velocità bassissi-
ma in retromarcia.
NOTA:
Mentre il T.D.E. è attivato, l’indicatore senso
di marcia “N” (folle) è visualizzato e sull’indi-
catore di velocità è visualizzato “0”.
Per disattivare il T.D.E.:
Eseguire una delle seguenti procedure. L’in-
dicatore T.D.E. scompare e il T.D.E. è disatti-
vato.
Stringere la leva dell’acceleratore.
Stringere la leva RiDE.
Premere e tenere premuto l’interruttore
“NO-WAKE MODE”.
Mentre ci si muove a velocità bassissima in
marcia avanti, premere l’interruttore
“TRIM/T.D.E.” puntato in basso.
Mentre ci si muove a velocità bassissima in
retromarcia, premere l’interruttore
“TRIM/T.D.E.” puntato in alto.
NOTA:
Inoltre, il T.D.E. si disattiva quando si spegne
il motore.
HJU45051Funzione di limitazione del regime
motore
La funzione di limitazione del regime motore
mantiene il regime del motore ad un valore
fisso in modo da poter utilizzare la moto d’ac-
1
Indicatore T.D.E.
2 Funzionamento in marcia avanti a velocità
bassissima
3 Funzionamento in retromarcia a velocità
bassissima
0
N13.6Vx100
RPM
100%T.D.E. FORWARD
km/h
T.D.E. REVERSE T.D.E. FORWARD3
2
1
1Interruttore di aumento “TRIM/T.D.E.”
2 Interruttore di diminuzione “TRIM/T.D.E.”
1
2
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Utilizzo della moto d’acqua
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qua a basse velocità. Mentre la moto d’acqua
opera con la funzione di limitazione del regi-
me motore, il regime del motore può essere
regolato su un livello più alto o più basso ri-
spetto al regime del motore iniziale.
Questa funzione può essere usata solo quan-
do la moto d’acqua è in folle, o quando la
moto d’acqua viene messa in marcia avanti e
il motore è al regime minimo.
NOTA:
Se la funzione di limitazione del regime moto-
re viene attivata quando la moto d’acqua è in
folle, la moto d’acqua inserirà automatica-
mente la marcia avanti e inizierà a muoversi a
bassa velocità.
Attivazione e disattivazione della funzione
di limitazione del regime motore
L’attivazione della funzione di limitazione del
regime motore può essere verificata tramite
l’indicatore funzione di limitazione del regime
motore sul centro informativo multifunzione.
Per attivare la funzione di limitazione del regi-
me motore:
(1) Inserire la folle o rilasciare le leva dell’ac- celeratore portando il regime del motore
al minimo.
(2) Premere e tenere premuto l’interruttore “NO-WAKE MODE”. Una volta che il ci-
calino ha suonato tre volte e l’indicatore funzione di limitazione del regime motore
è stato visualizzato, la funzione di limita-
zione del regime mo
tore è attivata.
(3) Premere l’interruttore “SPEED CON- TROL” puntato in alto o l’interruttore
“SPEED CONTROL” puntato in basso
per regolare il regime del motore su tre
impostazioni: “No Wake –1”, “No Wake”
(impostazione standard) e “No Wake
+1”.
Per disattivare la funzione di limitazione del
regime motore:
Eseguire una delle seguenti procedure. Il ci-
calino suona due volte e l’indicatore funzione
di limitazione del regime motore scompare
quando la funzione di limitazione del regime
motore viene disattivata.
Premere l’interruttore “NO-WAKE MODE”.
Stringere la leva dell’acceleratore.
Stringere la leva RiDE.
NOTA:
Inoltre, la funzione di limitazione del regime
motore si disattiva quando si spegne il moto-
re.
1 Indicatore di limitazione del regime motore
2 Livello di limitazione del regime motore
0
F13.6Vx100
RPM
100%No Wake +1
km/h
21
1Interruttore “NO-WAKE MODE”
2 Interruttore di aumento “SPEED CON-
TROL”
3 Interruttore di diminuzione “SPEED CON-
TROL”
1
2
3
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