2021 TOYOTA YARIS HATCHBACK pneumatika

340
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mí t za následek násle- dující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, os-
trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nasazena čepička ventilku,
do ventilku se mohou dostat nečistoty
nebo vlhkost a způsob it únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění
pneumatiky.

341
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výs tražného systému tla-
ku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik
poskytovat včasné va rování v případě
poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdy- koliv jsou měněna ko la, musí být na-
montovány ventilky a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik. ( S.333)
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla s háčkem na demon- táž poklic)
Odstraňte ozdobný kryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.291)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu- šovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné- ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř
( S.394). Nasazením matic kuželo- vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně
dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění.

375
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž- ný bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostateč-
né nebo dočasně poklesne napětí, vý- stražná kontrolka sy stému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumat iky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
 S.379, 389
Pokud nemá žádná pneumatika defekt: Vypněte spínač motoru a pak ho zapně-
te do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda se
výstražná kontrolka tl aku pneumatik roz- svítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibli žně 1 minutu a pak zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výs tražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut, zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-
notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci. ( S.334)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvít it z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumati k vlivem teploty. V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je pneumati ka nahrazena re-
zervním kolem
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysíla čem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne , i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo s oprave-
nou pneumatikou a seři ďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik zhasne po několika
minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysíla čem výstražného sys- tému tlaku pneumatik . Výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud
je tlak huštění reze rvního kola nízký. Pokud dojde k defekt u, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik nezhasne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezerv- ním kolem. Vyměňte rezervní kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Vý- stražná kontrolka tl aku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneu matik nemusí fungovat správně
 S.332
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdové- ho systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat,
což by mohlo způsobit nehodu s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra- nění.

376
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, po- silovač řízení nebu de fungovat a ovlá-
dání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovládej- te ho použitím vět ší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá- tu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelné ne bo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez-
pečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Vozidla kompaktním rezervním ko-
lem a plnohodnotným rezervním ko- lem Pokud se výst ražná kontrolka
tlaku pneumatik ro zsvítí i po nasta-
vení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt
pneumatiky. Zkontrolujte pneumati-
ky. Pokud má pneumatika defekt, vy- měňte kolo s defektní pneumatikou
za rezervní kolo a defektní pneuma-
tiku nechte opravit nejbližším autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Pokud se vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte
pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, opravte pneumatiku s defek- tem použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění.
Pokud se pneumati ky vozidla poško-
dí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-lému úniku vzduchu
Výstražný systém t laku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo rů zných značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně.

380
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících pří padech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo po-
škození kdekoliv na pneumatice,
např. na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-
škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem více než 2 ostré předměty,
např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
Tažné oko
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky, nářadí

385
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hodno-
ta po huštění trvajícím 35 minut při
zapnutém spínači, pneumatika je
poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač
kompresoru a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. ( S.387,
417)
15 Vypněte kompresor.
16 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky nebo zapalovače cigaret.
Při odpojování trysky může malé množ-
ství těsnicího p řípravku vytéct.
17Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
18 Nasaďte uzávěr na trysku.
19 Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneuma-
tiky.
20 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáčku
a zavřete ho.
21 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.

387
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
2 Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu. Pokud je
tlak vzduchu pod předepsaným tla-
kem, zapněte opět spínač kompre- soru a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumat ika opravena pomo- cí sady pro nouzovou opravu pneumati-
ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla č výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneuma tik se může rozsví-
tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jíz dě, máte-li prázd-
nou pneumatiku. Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí brzd extrémně hork é. Dotykem těch-
to oblastí rukou, nohou nebo jinou
částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně
na pneumatiku instalovanou na vozi- dle. Pokud není hadička řádně připo-
jena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem
tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojov ání hadičky vystřík- nout těsnicí prost ředek nebo dojít
k úniku určitého množství vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.

388
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_cz
7-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož- nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoli v prasklin nebo
deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastavte
opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po- kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opr avnou sadu nepře-
tržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-
nosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedot ýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňuj te výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálepka
připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např. střední
část volantu, může to bránit správné
funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, ne upusťte nebo nepo- škoďte lahev. Před použitím lahev
vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába- ná, netěsná nebo jinak poškozená.
V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při za- táčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-títe, že volant táhne, zastavte vozi-
dlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pne umatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by mě la být opravena pomocí sady pro n ouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před- mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky. Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se
může otvor rozšíři t a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné
sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-
těte se, že opravná sada není vysta-
vena vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud
opravná sada nasaje prach atd., může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.