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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
escorregadio, controlando o
desempenho da direção.
Controlo da oscilação do atrelado
Ajuda o condutor a controlar a osci-
lação do atrelado aplicando a força
de travagem a cada roda de forma
independente e, consequente-
mente, reduzindo o binário.
TRC (Controlo de Tração)
Ajuda a manter a tração e evita que
as rodas motrizes patinem quando
iniciar a marcha ou acelerar em
estradas escorregadias.
Assistência Ativa em Curva
(ACA)
Ajuda a evitar que o veículo der-
rape para o lado exterior, contro-
lando a força de travagem exercida
sobre a parte interna da roda
quando muda de direção.
Controlo de assistência ao
arranque em subidas
Ajuda a evitar que o veículo des-
caia para trás quando iniciar a mar-
cha numa subida.
EPS (Direção Assistida Elétrica)
Utiliza um motor elétrico para redu-
zir o esforço necessário para rodar
o volante da direção.
Sinal de travagem de emer-
gência
Quando os travões são aplicados
de repente, os sinais de perigo pis-
cam automaticamente para alertar
o veículo que circula atrás.
Travagem para colisão secun-
dária
Quando o sensor do airbag do SRS
deteta uma colisão, os travões e as
luzes de stop são automaticamente
controlados para reduzir a veloci-
dade do veículo e, dessa forma,
ajudar a reduzir a possibilidade de
mais danos decorrentes de uma segunda colisão.
Quando os sistemas
TRC/VSC/ABS/Controlo de oscila-
ção do atrelado estiverem em fun-
cionamento
A luz do indicador de derrapagem pisca
enquanto os sistemas TRC/VSC/ABS/
Controlo da oscilação do atrelado esti-
verem em funcionamento.
Desativar o sistema TRC
Se o veículo ficar preso em lama, suji-
dade ou neve, o sistema TRC pode
reduzir a potência transmitida do motor
às rodas. Se pressionar para desli-
gar o sistema, pode ser mais fácil balan-
çar o veículo para o libertar.
Para desligar o sistema TRC, prima
rapidamente e liberte o interruptor .
A mensagem “Traction Control Turned
OFF” será exibida no mostrador de
informações múltiplas.
Pressione novamente para voltar a
ligar o sistema.
“Traction Control Turned OFF”
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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_en
4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Desligar os sistemas TRC, VSC e
Controlo de Oscilação do Atrelado
Para desligar os sistemas TRC, VSC e
Controlo de Oscilação do Atrelado,
pressione e mantenha pressionado
durante 3 segundos quando o veículo
estiver parado.
A luz do indicador VSC OFF acende e a
mensagem “Traction Control Turned
OFF” é exibida no mostrador de infor-
mações múltiplas.
*
Pressione para voltar a ligar o sistema.
*: Nos veículos com PCS (Sistema de
Pré-Colisão), PCS também é desati-
vado (só está disponível o aviso de
pré-colisão). A luz de aviso PCS
acende e uma mensagem é exibida
no mostrador de informações múlti-
plas. (P.203)
Quando for exibida uma mensagem
no mostrador de informações múl-
tiplas a indicar que o TRC for desa-
tivado mesmo que não tenha
pressionado o interruptor
O sistema TRC foi temporariamente
desativado. Se este informação conti-
nuar a ser exibida, contacte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
Condições de funcionamento do
controlo de assistência ao arran-
que em subidas
Quando as condições que se seguem
estiverem reunidas, o controlo da assis-
tência ao arranque em subidas entra em
funcionamento:
Veículos com caixa de velocidades
Multidrive: A alavanca das velocida-
des está engrenada noutra posição
que não P ou N (quando arranca para
a frente/trás numa subida).
Veículos com caixa de velocidades
manual: A alavanca das velocidades
está noutra posição que não R
quando se mover para a frente numa
subida ou a alavanca das velocidades
está em R quando arrancar para trás
numa subida.
O veículo está parado.
O pedal do acelerador não está a ser
pressionado.
O travão de estacionamento não está
aplicado.
Cancelamento automático do con-
trolo de assistência ao arranque
em subidas
O controlo de assistência ao arranque
em subidas desliga nas situações que
se seguem:
Veículos com caixa de velocidades
Multidrive: A alavanca das velocida-
des está em P ou N.
Veículos com caixa de velocidades
manual: A alavanca das velocidades
foi engrenada em R quando arrancou
para a frente numa subida ou quando
colocou a alavanca das velocidades
em R quando arrancou para trás
numa subida.
Quando pressionar o pedal do acelerador
Quando aplicar o travão de estaciona-
mento
Decorreram, cerca de, 2 segundos
após ter libertado o pedal do travão.
Sons e vibrações causados pelos
sistemas ABS, assistência à trava-
gem, VSC, controlo de oscilação do
atrelado, TRC e controlo da assis-
tência ao arranque em subidas
Pode ser audível um som proveniente
do compartimento do motor quando
pressionar repetidamente o pedal do
travão, quando colocar o motor em
funcionamento ou imediatamente
após o veículo iniciar a marcha. Este
som não indica que tenha ocorrido
uma avaria em qualquer um destes
sistemas.
As situações que se seguem podem
ocorrer quando os sistemas acima
indicados estiverem em funciona-
mento. Nenhuma delas indica que
tenha ocorrido uma avaria.
• Pode sentir vibrações na carroçaria e
no volante da direção.
• Pode ser ouvido um ruído de motor
depois do veículo parar.
• O pedal do travão pode pulsar ligeira-
mente depois do ABS ser ativado.
