2021 TOYOTA YARIS CROSS Pneu

456
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P.
 Vypněte hybridní systém.
 Zapněte varovná světla.
( S.422)
 Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.151)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Po použití te-
kutého těsnicího přípravku se ujistěte,
že jste vyměnili vent ilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneuma-
tiku. ( S.392)
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno re-
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
 S.388
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s vypuštěnou pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdá-
lenost s vypuštěnou pneumatikou
může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za násle-
dek nehodu.
Před zvedáním vozidla

461
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli ne-
čekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned po té, co jste s vo-
zidlem jeli. Po jí zdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké.
Dotykem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr-
telná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob- ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem
dovnitř. ( S.462)
Pro vozidla s elektricky ovládanými zadními dveřmi: V případech, jako je
výměna pneumatik, se ujistěte, že jste
vypnuli systém elektricky ovládaných zadních dveří ( S.151).
Jinak se může stát, že se zadní dveře
začnou neočekávaně pohybovat, když se nechtěně dotknete spínače elektric-
ky ovládaných zadních dveří, což
může způsobit přivření ruky nebo prstů a jejich zranění.

463
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Plnohodnotné rezervní kolo má na vněj-
ším povrchu kola štítek "Temporary use only" (Pouze pr o dočasné použi-
tí). Plnohodnotné rezervní kolo použí-
vejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.487)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo
používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice kompaktního rezerv- ního kola. ( S.487)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re- zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz- ký tlak huštění kompa ktního rezervního
kola nebude signalizován pomocí vý-
stražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky
tlaku pneumatik, kontrolka zůstane roz- svícená.
■Když dojde k defektu zadní pneu-
matiky (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem v některých zemích*)
Neinstalujte kompaktní rezervní kolo na
zadní nápravy. Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho z pře dních kol vozidla.
1 Vyměňte přední kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Nahraďte kolo s defektem kolem de- montovaným z předn í části vozidla.*: Guadelope, Martinik, F. Guyana, Ceuta
& Melilla, Ukrajina, Turecko, Nová Ka- ledonie, Tahiti, Maroko
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

464
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
■Když nasazujete ozdobný kryt kola
(ocelová kola kromě kompaktního rezervního kola)
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné re-
zervní kolo (je-li ve výbavě)
●Co nejdříve vym ěňte plnohodnotné
rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kom-
paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezerv-
ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-
zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě- ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatická dálková světla (jsou-li
ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• EPS
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízd-
ních pruzích) (je-li ve výbavě)
• Výstražný systém t laku pneumatik
• Parkovací asistent (je-li ve výbavě)
• PKSB (Brzda usnadňující parkování)
(je-li ve výbavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li
ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý-
bavě)
• Toyota Teammate Advanced Park
(je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom-
paktního rezervního kola (je-li ve
výbavě)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych- lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže-
ní tohoto pokynu může vést k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.

465
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
 Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Elektronický klíč nemusí
fungovat správně. ( S.467)
 V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva. Natankujte vozidlo.
 Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.83)
 Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Systém zámku řízení
může mít poruchu.
 Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Hybridní systém může
mít poruchu z důvodu elektrické-
ho problému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
hybridního systému použít dočas-
né opatření. ( S.466)
 Teplota hybridního (trakčního)
akumulátoru může být extrémně
nízká (pod přibližně -30 °C).
( S.187, 189)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerov-
nosti, pokud máte na vozidle na-
montováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz- dou se standardními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom-
paktním rezervním kolem (je-li ve
výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete ko-
la, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhok oliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, protože ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik se může při chybném
zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik (kromě
kompaktního rezervního kola)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneu- matik. ( S.392)
Když hybridní systém
nestartuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování. ( S.186, 189)

478
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
1Vypněte hybridní systém. Za-
brzděte parkovací brzdu a pře-
suňte řadicí páku do P.
2 Odstraňte bahno, sníh nebo pí-
sek z okolí předních kol.
3 Podložte přední kola dřevem, ka-
meny nebo jiným materiálem,
abyste umožnili zlepšit trakci.
4 Znovu nastartujte hybridní sys-
tém.
5 Přesuňte řadicí páku do D nebo
R a uvolněte parkovací brzdu.
Pak opatrně sešlápněte plynový
pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Stiskněte spínač , abyste vypnuli
TRC.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
Ty p A
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Ty p B
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky
nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte
následující činnosti:
Postup vyproštění
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé
vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla za- tlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste
zabránili nárazu do jiných vozidel, předmětů nebo osob. Vozidlo může
také po uvolnění náhle vyrazit dopředu
nebo dozadu. Buďte mimořádně opa- trní.
■Když přesunujete řadicí páku
Buďte opatrní, abyst e nepřesouvali řa-
dicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu. To může vést k neočekávanému prud-
kému zrychlení vozidla, které může
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převo-
dovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol
a sešlapování plynového pedálu
více, než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po
provedení těchto činností, vozidlo může vyžadovat vytažení, aby se
uvolnilo.

480
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
8-1. Technické údaje
8-1.Technické údaje
*1: S předním nárazníkem typu A (S.427)
*2: S předním nárazníkem typu B (S.427)
*3: 17palcové nebo 18palcové pneumatiky
*4: 16palcové pneumatiky
*5: 17palcové nebo 18palcové pneumatiky a modely AWD
*6: 16palcové pneumatiky a modely AWD
*7: 17palcové nebo 18palcové pneumatiky a modely 2WD
*8: 16palcové pneumatiky a modely 2WD
*9: Modely 2WD
*10: Modely AWD
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje atd.)
Rozměry a hmotnosti
Celková délka4 180 mm*1
4 200 mm*2
Celková šířka1 765 mm
Celková výška (nenaložené vozidlo)1 595 mm
Rozvor2 560 mm
Rozchod
Vpředu1 517 mm*3
1 527 mm*4
Vzadu
1 504 mm*5
1 514 mm*6
1 517 mm*7
1 527 mm*8
Celková hmotnost vozidla1 690 kg*9
1 775 kg*10
Maximální přípustné zatížení
nápravyPřední965 kg
Zadní925 kg
Svislé zatížení tažného háku
(vozidla s výbavou pro tažení)75 kg
Přípustná hmotnost přípojného
vozidla (vozidla s výbavou pro
tažení)Bez brzdy550 kg
S brzdou750 kg

487
8
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
16palcové pneumatiky
17palcové pneumatiky
18palcové pneumatiky
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik205/65R16 95H
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
230 kPa (2,3 kgf/cm
2 nebo bar; 33 psi)
Zadní pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Rozměr kol16  6 1/2J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik215/55R17 94V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)
Rozměr kol17  7J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik215/50R18 92V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
220 kPa (2,2 kgf/cm
2 nebo bar; 32 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)
Rozměr kol18  7J
Utahovací moment matic
kol103 N•m