2021 TOYOTA YARIS CROSS Drogowe

Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) dzia∏a, gdy
Funkcja (BSM) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki:
Funkcja (BSM) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) wykryje
pojazd, gdy
Funkcja (BSM) wykryje pojazd w zasi´gu
detekcyjnym w nast´pujàcych sytuacjach:
Samochód jest wyprzedzany przez
pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
Pojazd na sàsiednim pasie wyprze-
dzany jest bardzo wolno.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd
zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których uk∏admonito-
rowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) nie wykryje pojazdu
Funkcja (BSM) nie reaguje na nast´pu-
jàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierun-
ku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe,
zaparkowane pojazdy i inne nieru-
chome obiekty.*
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym
pasem.*
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od
samochodu.*
Pojazdy, które sà szybko wyprzedzane
przez samochód.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.Sytuacje, w których uk∏admonito-
rowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(BSM) mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo
pojazdów:
• Gdy czujnik radarowy zosta∏ prze-
mieszczony z powodu silnego ude-
rzenia czujnika radarowego lub jego
okolic.
• Gdy czujnik lub jego okolice na tylnym
zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg, lód,
naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy sa-
mochodem a pojazdem wchodzàcym
w zasi´g detekcyjny jest znaczàca.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy
pojazdami zmienia si´.
• Gdy pojazd wje˝d˝ajàcy w zasi´g
detekcyjny porusza si´ z podobnà
pr´dkoÊcià.
• Gdy samochód zaczyna jazd´, a inny
pojazd pozostaje w zasi´gu detekcyj-
nym.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd na sàsied-
nim pasie ruchu znajduje si´ zbyt
daleko.
• Podczas holowania przyczepy (wersje
2744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Oko∏o 3 m do 60 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u*2
*1: Poczàtkowe 0,5 m od boku samochodu nie jest obj´te obszarem detekcji.
*
2: Im ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy prowadzonym samochodem a wykrywanym pojaz-
dem jest wi´ksza, tym z wi´kszej odleg∏oÊci zostanie wykryty pojazd, powodujàc,
˝e wskaênik zewn´trznego lusterka wstecznego zacznie Êwieciç lub migaç.
D
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 274

Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)
dzia∏a, gdy
Funkcja (RCTA) dzia∏a, gdy spe∏nione
sà wszystkie poni˝sze warunki:
Funkcja (RCTA) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu
wynosi w przybli˝eniu od 8 km/h do
56 km/h.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 107, 113)
1Nacisnàç przycisk / (wersje
z wyÊwietlaczem 4,2-calowym) lub
/ (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym) sterowania zespo∏em
wskaêników, a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk / (wersje
z wyÊwietlaczem 4,2-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym) sterowania zespo∏em
wskaêników, wybraç „RCTA”, a na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk .
3Ustawiç odpowiednià g∏oÊnoÊç,
a nast´pnie nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Po zakoƒczeniu regulacji sygna∏u aku-
stycznego, nale˝y nacisnàç przycisk
, aby powróciç do poprzedniego
ekranu.
Tymczasowe wyciszanie sygna∏u
akustycznego
Po wykryciu pojazdu lub obiektu na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym zostaniewyÊwietlony przycisk wyciszania sygna-
∏u akustycznego. Aby wyciszyç sygna∏
akustyczny, nale˝y nacisnàç przycisk
.
JednoczeÊnie wyciszony zostanie sy-
gna∏ akustyczny uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
i funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku (RCTA).
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji zo-
stanie wy∏àczone przez u˝ytkownika.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan OFF.
Sytuacje, w których funkcja ostrze-
gania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku (RCTA) nie wykryje pojazdu
Funkcja (RCTA) nie reaguje na nast´-
pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Pojazdy nadje˝d˝ajàce bezpoÊrednio
z ty∏u.
Pojazdy cofajàce na miejscach par-
kingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki nie mogà
wykryç z powodu przeszkód.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, za-
parkowane pojazdy i inne nierucho-
me obiekty.*
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z miejsc
2884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 288

Ekrany informacyjne wyÊwietlane sà
na ekranie systemu multimedialnego.
óEkran informacyjny (podczas uru-
chamiania wspomagania)
Wybrane miejsce parkingowe
(niebieskie)
Przycisk zmiany rodzaju miejsca
parkingowego
Je˝eli wyÊwietlonych zostanie kilka
przycisków, ich funkcje ró˝nià si´
w zale˝noÊci od koloru:
lub : Zmieniç na inne
dost´pne miejsce parkingowe.
lub : Wybrane miejsce
parkingowe.
: Wybraç, aby zmieniç na funkcj´
parkowania równoleg∏ego.
: Wybraç, aby zmieniç na funkcj´
parkowania prostopad∏ego.
Zalecenie
Przycisk „Star t”
Wybraç, aby rozpoczàç wspomaganie
parkowania.
D
C
B
A
3044-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno u˝ywaç innego rozmiaru
opon ni˝ te zalecane przez produ-
centa. W przeciwnym wypadku za-
awansowany uk∏ad wspomagania
parkowania mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo. Dodatkowo po wymianie
opon wyÊwietlane na wyÊwietlaczu
linie lub pola mogà byç wyÊwietlane
nieprawid∏owo. Wymieniajàc opony,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania wspomaga parkowanie
w docelowym miejscu parkingo-
wym, jednak˝e w zale˝noÊci od ro-
dzaju drogi, stanu samochodu czy
odleg∏oÊci do docelowego miejsca
parkingowego, uk∏ad nie zawsze
mo˝e wykryç miejsce parkingowe
lub mo˝e nie byç w stanie zapewniç
wspomagania przy parkowaniu sa-
mochodu w docelowym miejscu
parkingowym.
Wspomaganie parkowania podczas
prowadzenia samochodu do docelo-
wego miejsca parkingowego mo˝e
byç niemo˝liwe w nast´pujàcych
sytuacjach:
• Opony samochodu sà zu˝yte lub
ciÊnienie w ogumieniu jest bardzo
niskie.
• Samochód jest bardzo obcià˝ony.
• Samochód jest przechylony w wyniku
du˝ego obcià˝enia.
• Miejsce parkingowe jest wyposa˝o-
ne w nagrzewnice drogowe, zapo-
biegajàce zamarzaniu jego po-
wierzchni.
• Gdy geometria kó∏ jest êle ustawio-
na na przyk∏ad w wyniku nara˝enia
kó∏ na silne uderzenie.
Je˝eli pomimo wykluczenia powy˝ej
wymienionych sytuacji wspomaganie
parkowania samochodu do docelowego
miejsca parkingowego nie jest mo˝liwe,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.Ekrany informacyjne
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 304

Je˝eli zapami´tanych jest wiele
miejsc parkingowych
Wskazaç wczeÊniej zapami´tane miej-
sce parkingowe i wybraç „Star t”.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu317
4
UWAGA
Korzystanie z funkcji pami´ci
Wspomaganie jest dost´pne do mo-
mentu, w którym samochód jest par-
kowany w uprzednio zapami´tanym
miejscu parkingowym. Je˝eli warunki
drogowe, stan samochodu i otoczenia
odbiega od stanu w momencie zapa-
mi´tywania miejsca parkingowego,
miejsce parkingowe mo˝e nie zostaç
wykryte poprawnie lub wspomaganie
mo˝e nie byç dost´pne do momentu
zaparkowania samochodu w docelo-
wym miejscu parkingowym.
W poni˝szych sytuacjach nie nale˝y
korzystaç z funkcji pami´ci.
Mo˝e nie byç mo˝liwe zapami´tanie
miejsca parkingowego i zapewnie-
nie wspomagania przy parkowaniu
samochodu w tym miejscu parkin-
gowym w póêniejszym czasie.
• Gdy obiektyw kamery jest brudny.
• Gdy pada deszcz lub Ênieg.
• W nocy (je˝eli otoczenie jest niedo-
statecznie oÊwietlone).
W poni˝szych sytuacjach mo˝e nie
byç mo˝liwe zapami´tanie miejsca
parkingowego.
• Gdy przed miejscem parkingowym
znajduje si´ chodnik.
• Gdy nie ma dostatecznie du˝o miej-
sca pomi´dzy drogà a miejscem
parkingowym.
• Gdy nawierzchnia wokó∏ miejsca par-
kingowego nie ma punktów charak-
terystycznych, które zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania
móg∏by rozpoznaç.
Wspomaganie parkowania podczas
prowadzenia samochodu do zapa-
mi´tanego miejsca parkingowego
lub rozpocz´cie wspomagania
w póêniejszym czasie mo˝e nie byç
mo˝liwe je˝eli miejsce parkingowe
zosta∏o zapami´tane w poni˝ej wy-
mienionych sytuacjach.
• Gdy na miejsce parkingowe padajà
cienie (miejsce parkingowe z zada-
szeniem itp.).
• Gdy na miejscu parkingowym znajdu-
jà si´ poruszajàce obiekty np. liÊcie,
Êmieci.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 317

strukcja obs∏ugi systemu nawigacji/
systemu multimedialnego”, rozdzia∏
„Interaktywne wspomaganie parko-
wania”, podrozdzia∏ „Panoramiczny
uk∏ad wspomagania parkowania”.
Mo˝liwe do wyÊwietlenia zakresy
ekranów.
Kamery.
Ró˝nice pomi´dzy wyÊwietlanymi
obrazami a rzeczywistà sytuacjà
na drodze.
Ró˝nice pomi´dzy wyÊwietlanymi
obrazami a rzeczywistymi prze-
szkodami.
Sytuacje, w których bia∏e pole
wskazanego miejsca parkingo-
wego nie jest rozpoznawane
prawid∏owo.
W poni˝szych sytuacjach, pole miej-
sca parkingowego mo˝e nie zostaç
wykryte:
Gdy miejsce parkingowe nie jest
oznaczone bia∏ymi liniami (grani-
ce miejsca parkingowego wyzna-
czone sà przez liny, bloczki itp.).
Gdy miejsca parkingowe sà wy-
blak∏e lub brudne, a przez to
niewyraêne.
Gdy powierzchnia drogi jest ja-
sna, tak jak w przypadku betonu,
a kontrast pomi´dzy nià a bia∏ym
polem miejsca parkingowego jest
ma∏y.
Gdy miejsca parkingowe sà
oznaczone innym kolorem ni˝
˝ó∏ty lub bia∏y.
Gdy obszar dooko∏a miejsca par-
kingowego jest s∏abo oÊwietlony,
np w nocy, w podziemnym par-
kingu, gara˝u itp.
Podczas opadów deszczu, po
wystàpieniu deszczu gdy na-wierzchnia jest mokra lub sà na
niej ka∏u˝e.
Gdy bezpoÊrednio na kamer´
padajà promienie s∏oneczne, np.
podczas wschodu lub zachodu
s∏oƒca.
Gdy miejsce parkingowe pokryte
jest Êniegiem lub Êrodkiem do
odladzania.
Gdy na nawierzchni drogi znajdu-
jà si´ Êlady po naprawie, s∏upki
drogowe lub inne przeszkody.
Gdy kolor lub poziom jasnoÊci
nawierzchni jest niejednolity.
Gdy kamera zosta∏a zachlapana
goràcà lub zimnà wodà i jej
obiektyw jest zaparowany.
Gdy na miejsce parkingowe pa-
dajà cienie, np. przez inny pojazd
lub drzewa.
Gdy obiektyw kamery jest brudny
lub pokryty kroplami wody.
W poni˝szych sytuacjach wyzna-
czone miejsce parkingowe mo˝e
nie zostaç prawid∏owo rozpoznane:
Gdy na nawierzchni drogi znaj-
dujà si´ Êlady po naprawie, blo-
kady parkingowe, s∏upki drogowe
lub inne przeszkody.
Podczas opadów deszczu, po
wystàpieniu deszczu gdy na-
wierzchnia jest mokra lub sà
na niej ka∏u˝e.
Gdy kolor lub poziom jasnoÊci
nawierzchni jest niejednolity.
Gdy miejsce parkingowe znajdu-
je si´ na wzniesieniu.
Gdy na miejsce parkingowe pada
cieƒ zaparkowanego samochodu
lub drzew (np. cieƒ rzucany przez
maskownic´, stopieƒ boczny).
3264-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 326

1W∏àczanie trybu jazdy po Êniegu
(
S. 332)
2W∏àczanie normalnego trybu jazdy
3W∏àczanie trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych
Je˝eli ko∏a wirujà, miga lampka sy-
gnalizacyjna poÊlizgu, sygnalizujàc,
˝e tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych kontroluje obracanie si´ kó∏.
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych zapewnia kontrol´ samochodu
w taki sposób, aby zmaksymalizowaç
si∏´ nap´dowà na wyboistych, nierów-
nych drogach. W rezultacie zu˝ycie
paliwa mo˝e byç mniejsze w stosunku
do jazdy z wy∏àczonym trybem jazdy
po drogach nieutwardzonych.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Tr yb jazdy po drogach
nieutwardzonych (wersje
z nap´dem na czter y ko∏a)
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych przeznaczony jest do
kontrolowania si∏y nap´dowej
przekazywanej na ko∏a poprzez
sterowanie nap´dem na cztery
ko∏a i zapewnia kontrol´ si∏y ha-
mowania oraz si∏y nap´dowej,
aby wspomóc kierowc´ podczas
jazdy po wyboistych, nierównych
drogach itp.
OSTRZE˚ENIE
Przed uruchomieniem trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do wypadku.
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych przeznaczony jest do jazdy po
wyboistych, nierównych drogach itp.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych.
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych nie s∏u˝y do kompensowania
ograniczeƒ konstrukcyjnych samo-
chodu. Przed jazdà nale˝y dok∏ad-
nie sprawdziç warunki drogowe
oraz jechaç z zachowaniem szcze-
gólnej ostro˝noÊci.
UWAGA
Sprawdzanie, czy tryb jazdy po
drogach nieutwardzonych dzia∏a
prawid∏owo
Nie nale˝y u˝ywaç trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych przez d∏ugi
czas. W zale˝noÊci od warunków jaz-
dy zwi´ksza si´ obcià˝enie powiàza-
nych z nim podzespo∏ów i tryb jazdy
po drogach nieutwardzonych, mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo.
W∏àczanie trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych
W trakcie dzia∏ania trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 331

Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC).
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC” i uk∏ad zacznie dzia∏aç.
Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane jest mi-
ganiem lampki sygnalizacyjnej poÊlizgu
oraz Êwieceniem wszystkich Êwiate∏
hamowania. Mo˝e równie˝ rozlec si´
sygna∏ akustyczny. Nie jest to oznakà
usterki.
Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie dzia∏ania uk∏adu.
Miganie lampki kontrolnej uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem „DAC”
sygnalizuje stopniowo wstrzymywanie
dzia∏ania uk∏adu, a po jego ca∏kowitym
wy∏àczeniu lampka zgaÊnie.
NaciÊni´cie przycisku uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie migania lampki kontrolnej
uk∏adu wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC” ponownie uruchamia uk∏ad.
Uwagi eksploatacyjne
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) mo˝e dzia∏aç, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli miga lampka kontrolna uk∏a-
du wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC”
W nast´pujàcych warunkach miga
lampka kontrolna uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem „DAC” i uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie dzia∏a:
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu P.
• WciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia
lub peda∏ hamulca zasadniczego.
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Uk∏ad hamulcowy uleg∏ przegrzaniu.
W nast´pujàcych warunkach lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania hamo-
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Wspomaganie hamowania
silnikiem (DAC) (wersje
z nap´dem na czter y ko∏a)
Wspomaganie hamowania
silnikiem ogranicza ryzyko
nadmiernego rozp´dzenia si´
samochodu zje˝d˝ajàcego po
stromym stoku.
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, gdy pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 30 km/h i zwolniony
jest peda∏ przyspieszenia oraz
peda∏ hamulca zasadniczego.
OSTRZE˚ENIE
Korzystanie z uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem. Uk∏ad (DAC) mo˝e
dzia∏aç jedynie w granicach, na jakie
pozwalajà osiàgi samochodu. Nale˝y
dok∏adnie sprawdziç warunki drogowe
oraz jechaç z zachowaniem szczegól-
nej ostro˝noÊci.
Dzia∏anie uk∏adu
Wy∏àczanie uk∏adu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 333

Cz´stotliwoÊç wymiany filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej.
W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu
drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe infor-
macje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej
samochodu „Serwis i Gwarancja”.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci
nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra.
Sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç
filtr.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie411
6
UWAGA
Podczas korzystania z uk∏adu
klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny powinien byç zawsze zamonto-
wany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez za-
montowanego filtra mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia uk∏adu klimatyzacji.
UWAGA
Zapobieganie uszkodzeniu os∏ony
filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku
wskazanym przez strza∏k´, nie nale˝y
wywieraç du˝ego nacisku na zaczepy.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do
ich uszkodzenia.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 411