Funkcja bezpieczeƒstwa
Z obu stron drzwi baga˝nika znajdujà
si´ czujniki. Je˝eli cokolwiek zablokuje
drzwi baga˝nika podczas ich zamyka-
nia, automatycznie wykonajà one ruch
w przeciwnym kierunku lub si´ zatrzy-
majà.
Póêniejsze blokowanie drzwi
baga˝nika
Funkcja ta pozwala na wczeÊniejsze
zablokowanie wszystkich drzwi, gdy
drzwi baga˝nika sà jeszcze otwar te.
Po zastosowaniu poni˝szych czynnoÊci,
wszystkie drzwi z wyjàtkiem drzwi ba-
ga˝nika zostanà zablokowane, a drzwi
baga˝nika zostanà zablokowane dopiero
po ich zamkni´ciu.
1Zamknàç wszystkie drzwi z wyjàtkiem
drzwi baga˝nika.
2W trakcie automatycznego zamyka-
nia drzwi baga˝nika zablokowaç
drzwi za pomocà funkcji dost´pu do
samochodu (
S. 135) lub bezprze-
wodowego zdalnego sterowania.
(
S. 135)
Zamkni´cie i zablokowanie drzwi sy-
gnalizowane jest sygna∏em akustycz-
nym i migni´ciem Êwiate∏ awaryjnych.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ wewnàtrz samochodu po rozpo-
cz´ciu zamykania drzwi za pomocà
funkcji póêniejszego blokowania
drzwi baga˝nika, mo˝e on zostaç
zamkni´ty w samochodzie.
Je˝eli drzwi baga˝nika nie zostanà
ca∏kowicie zamkni´te ze wzgl´du na
zadzia∏anie funkcji bezpieczeƒstwa
itp., podczas gdy drzwi baga˝nika sà
automatycznie zamykane po wykona-
niu funkcji póêniejszego blokowania
drzwi baga˝nika, funkcja ta zostanie
anulowana i wszystkie drzwi zostanà
odblokowane.Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y upewniç si´, ˝e wszystkie drzwi
sà zamkni´te i zablokowane.
Funkcja zamykania i blokowania
Je˝eli elektrycznie sterowane drzwi ba-
ga˝nika sà otwar te, funkcja ta powodu-
je zamkni´cie elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika i zablokowanie wszyst-
kich drzwi.
Gdy wykonane zostanà poni˝sze dzia∏a-
nia i elektroniczny kluczyk nie znajduje
si´ w samochodzie, po zamkni´ciu elek-
trycznie sterowanych drzwi baga˝nika
wszystkie drzwi zostanà zablokowane.
1Zamknàç wszystkie drzwi z wyjàt-
kiem drzwi baga˝nika.
2Posiadajàc przy sobie elektroniczny
kluczyk, nacisnàç przycisk zamyka-
nia i blokowania znajdujàcy si´
w dolnej cz´Êci drzwi baga˝nika.
(
S. 143)
Rozlegnie si´ inny ni˝ normalnie sygna∏
akustyczny i elektrycznie sterowane drzwi
baga˝nika zacznà si´ automatycznie za-
mykaç. Po zamkni´ciu drzwi baga˝nika
wszystkie drzwi zostanà jednoczeÊnie
zablokowane i zostanie to potwierdzone
odpowiednià sygnalizacjà.
Ca∏kowita blokada zamków nie zostanie
uruchomiona.
Sytuacje, w których funkcja zamyka-
nia i blokowania mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
zamykania i blokowania mo˝e nie dzia-
∏aç prawid∏owo.
Je˝eli przycisk zamykania i blokowa-
nia znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika (
S. 143) zostanie
naciÊni´ty d∏onià, w której znajduje
si´ elektroniczny kluczyk.
Je˝eli przycisk zamykania i blokowa-
nia znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika zostanie naciÊni´ty,
gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w torbie postawionej na pod∏o˝u.
Je˝eli przycisk zamykania i blokowa-
nia znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika zostanie naciÊni´ty,
gdy elektroniczny kluczyk nie znajdu-
je si´ w pobli˝u samochodu.
1463-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 146
1503-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
UWAGA
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y mo-
cowaç jakichkolwiek elementów.
Montujàc dodatkowy osprz´t do
drzwi baga˝nika, nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem.
Nie opieraç d∏oni na elemencie
nap´du ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia mechanizmu domykajà-
cego drzwi baga˝nika
Nie naciskaç nadmiernie drzwi baga˝ni-
ka, gdy sà one samoczynnie domykane.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika
Nie nale˝y dopuszczaç, aby pomi´-
dzy kraw´dziami drzwi baga˝nika
a ich obramowaniem formowa∏ si´
lód, który unieruchomi∏by drzwi ba-
ga˝nika. Przecià˝enie elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika mo˝e
spowodowaç ich awari´.
Nie wywieraç nadmiernego nacisku
na drzwi baga˝nika w trakcie ich
elektrycznego otwierania bàdê
zamykania.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
czujników (umieszczonych na obu
bocznych kraw´dziach drzwi baga˝-
nika), np. no˝em czy innym przed-
miotem o ostrych kraw´dziach.
Przerwanie po∏àczenia elektryczne-
go uniemo˝liwi elektryczne otwiera-
nie lub zamykanie drzwi baga˝nika.Funkcja zamykania i blokowania
Podczas zamykania elektrycznie ste-
rowanych drzwi baga˝nika za pomocà
funkcji zamykania i blokowania, przed
rozpocz´ciem zamykania rozlega si´
inny ni˝ normalnie sygna∏ akustyczny.
Aby sprawdziç, czy dzia∏anie rozpo-
cz´∏o si´ poprawnie, nale˝y upewniç
si´, ˝e rozleg∏ si´ inny ni˝ normalnie
sygna∏ akustyczny.
Dodatkowo, po zamkni´ciu i zabloko-
waniu drzwi baga˝nika, zablokowanie
wszystkich drzwi zostanie potwierdzone
odpowiednià sygnalizacjà.
Przed odejÊciem od samochodu nale˝y
upewniç si´, ˝e uruchomiona zosta∏a
sygnalizacja potwierdzajàca i wszystkie
drzwi sà zablokowane.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika
Czujnik bezdotykowy znajduje si´ za
dolnà, centralnà cz´Êcià tylnego zde-
rzaka. Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ, aby zapewniç prawid∏owe
dzia∏anie bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika:
Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka powinna byç czysta.
Je˝eli dolna, centralna cz´Êç tylnego
zderzaka jest zabrudzona lub pokry-
ta Êniegiem, czujnik bezdotykowy
mo˝e nie dzia∏aç. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç czujnik, przestawiç
samochód i sprawdziç, czy czujnik
bezdotykowy dzia∏a.
Je˝eli czujnik nie dzia∏a, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka nie nale˝y pokrywaç pow∏okà
hydrofobowà lub innà pow∏okà.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 150
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w obszarze dzia∏ania
(w zasi´gu detekcyjnym), w nast´pu-
jàcych sytuacjach funkcja dost´pu do
samochodu mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego lub
prze∏àczania stanów przyciskiem roz-
ruchu elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na desce rozdzielczej, na tylnej
pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybr ydowe-
go uk∏adu nap´dowego, je˝eli elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz
samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie lub
zablokowanie drzwi. (Je˝eli jednak
drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie
oko∏o 30 sekund nastàpi ich automa-
tyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnegosterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie lub od-
blokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Po zablokowaniu drzwi za pomocà
czujnika blokady sygna∏ potwierdzajà-
cy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy
z rz´du. Po kolejnym zablokowaniu
drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 153)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie
nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
dotknàç czujnika otwierania drzwi
i przed ponownym jej pociàgni´ciem
upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi155
3
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 155
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od
samochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 498)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 153)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas
pos∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz sa-
mochodu elektroniczny kluczyk nie
powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nad-
wozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia-
∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
S. 474
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 475
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 498)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w ustawie-
niach w∏asnych, nale˝y zapoznaç
si´ z poni˝szymi informacjami:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 135, 474)Uruchamianie hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego i prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu:
S. 475
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 193
Certyfikaty dotyczàce systemu
elektronicznego kluczyka
S. 575
1563-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego
kluczyka. (
S. 152)
Fale elektromagnetyczne mogà za-
k∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej
oraz czasu trwania emisji fal radio-
wych dysponuje autoryzowana stacja
obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistycz-
ny warsztat. Na tej podstawie lekarz
mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest
wy∏àczenie funkcji dost´pu do samo-
chodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 156
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3-krotnie.
5Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu.Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar-
te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç
samochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç
otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´
za pomocà prze∏àcznika elek-
trycznego sterowania szyb, aby
utworzyç drog´ ewakuacyjnà.
Je˝eli szyba mo˝e zostaç otwar-
ta, nale˝y opuÊciç samochód
przez okno.
Je˝eli drzwi i szyba nie mogà
zostaç otwar te z powodu podno-
szàcego si´ poziomu wody, nale-
˝y zachowujàc spokój, poczekaç,
a˝ poziom wody w samochodzie
podniesie si´ do takiego stopnia,
˝e ciÊnienie wody wewnàtrz sa-
mochodu b´dzie równe ciÊnieniu
wody na zewnàtrz samochodu,
a nast´pnie otworzyç drzwi i po
odczekaniu a˝ podnoszàca si´
woda wleje si´ do Êrodka, opuÊciç
Sytuacje awaryjne
7-1. Podstawowe informacje431
7OSTRZE˚ENIE
W przypadku koniecznoÊci wy-
∏àczenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
zostanie wy∏àczony, przestanie dzia-
∏aç wspomaganie uk∏adu kierowni-
czego i w zwiàzku z tym kierownica
b´dzie stawia∏a zwi´kszony opór.
Zanim zostanie wy∏àczony hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy, nale˝y w mak-
symalnym stopniu ograniczyç pr´d-
koÊç jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Nigdy nie wolno wyjmowaç kluczyka.
Spowoduje to zablokowanie kierow-
nicy.
Gdy samochód jest zanu-
rzony lub zablokowany
przez podnoszàcy si´
poziom wody
Samochód ten nie jest przysto-
sowany do poruszania si´ po
drogach znacznie zalanych
wodà.
Nie wolno poruszaç si´ po pod-
topionych drogach lub po takich,
na których poziom wody mo˝e
si´ podnosiç. Pozostawanie
w samochodzie w sytuacji, gdy
samochód mo˝e zostaç zalany
lub mo˝e zaczàç dryfowaç, jest
niebezpieczne. W takiej sytuacji
nale˝y zachowaç spokój i wyko-
naç nast´pujàce czynnoÊci.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 431
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elek-
tronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏à-
czony w funkcjach podlegajàcych
zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y
go w∏àczyç. (Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ:
S. 498)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja
zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli
jest w∏àczona, nale˝y jà wy∏àczyç.
(
S. 153)
Za pomocà mechanicznego kluczyka
(
S. 133) mo˝na wykonaç nast´pu-
jàce czynnoÊci:
1Zablokowanie wszystkich drzwi
2Odblokowanie wszystkich drzwi
Funkcje powiàzane z dzia∏aniem
kluczyka
1Zamykanie bocznych szyb (obróciç
i przytrzymaç)*
2Otwieranie bocznych szyb (obróciç
i przytrzymaç)*
*: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
4747-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo
(wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunika-
cji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem
(
S. 154) lub w przypadku wy-
czerpania baterii elektroniczne-
go kluczyka nie dzia∏a system
elektronicznego kluczyka i bez-
przewodowe zdalne sterowanie.
W takim przypadku mo˝na
otwieraç zamki drzwi oraz uru-
chamiaç hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy wed∏ug opisanej dalej
procedury.
UWAGA
W przypadku usterki systemu
elektronicznego kluczyka lub
innych problemów z elektronicz-
nym kluczykiem
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze
wszystkimi elektronicznymi kluczyka-
mi do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Zablokowanie i odblokowanie
drzwi
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 474
1Sprawdziç, czy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
2Dotknàç przycisku rozruchu elek-
tronicznym kluczykiem w miejscu
za przyciskami blokowania i od-
blokowywania drzwi.
Gdy zostanie wykryty elektroniczny klu-
czyk, rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny,
a przycisk rozruchu zostanie prze∏àczo-
ny w stan ON.
Je˝eli system elektronicznego kluczyka
zosta∏ wy∏àczony w funkcjach podlegajà-
cych zmianie ustawieƒ, przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan ACC.
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i sprawdziç, czy nawyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczy-
ka .
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ w ten sposób uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej przesta-
wiç w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk
rozruchu, tak jak si´ to robi podczas
normalnego wy∏àczania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 415)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 86)
Prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwolniç
peda∏ hamulca zasadniczego i nacisnàç
przycisk rozruchu.
Ka˝de prze∏àczenie przyciskiem rozruchu
powoduje zmian´ stanu, lecz uruchomie-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
nastàpi. (
S. 193)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych475
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas otwierania lub zamyka-
nia elektrycznie sterowanych
szyb za pomocà mechanicznego
kluczyka
Podczas otwierania lub zamykania
elektrycznie sterowanych szyb nale˝y
kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝e-
rów. Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na
samodzielne u˝ywanie mechanicznego
kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç
cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zo-
stanie przyciÊni´ta przez bocznà szyb´.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 475
ABS (uk∏ad zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania) ...........336
Lampka ostrzegawcza................441
ACA (Aktywne wspomaganie
pokonywania zakr´tu) ................336
Adaptacyjne sterowanie Êwiat∏ami
drogowymi (AHS) .......................211
AHB (automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych)
......................................................215
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
(aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie).....................252
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie ......................252
Komunikat ostrzegawczy............262
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA) .....................260
Aktywne wspomaganie
pokonywania zakr´tu (ACA) ......336
Akumulator 12-woltowy ...............394
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ............476
Lampka ostrzegawcza................440
Przygotowanie do sezonu
zimowego .................................345
Sprawdzanie stanu akumulatora
12-woltowego ...........................394
Akumulator trakcyjny .....................79
Dane techniczne ........................490
Komunikat ostrzegawczy..............83
Umiejscowienie ............................79
Anteny (system elektronicznego
kluczyka) .....................................152
Autoalarm ........................................86
Autoalarm .....................................86
Sygna∏ ostrzegawczy..................439
Automatyczne poziomowanie
Êwiate∏ g∏ównych ........................207
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie ...................252
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych
(AHB) ...........................................215
Automatyczne w∏àczanie
oÊwietlenia wn´trza ....................359Automatyczne w∏àczanie Êwiate∏
......................................................207
Automatycznie sterowany uk∏ad
klimatyzacji .................................350
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia ..............................452
Bezdotykowe sterowanie drzwi
baga˝nika ....................................144
Bezpieczniki ..................................418
Bezprzewodowe zdalne sterowanie
......................................................132
Funkcja oszcz´dzania energii
elektronicznego kluczyka .........153
Wymiana baterii .........................415
Zablokowanie lub odblokowanie ...132
Blokada kierownicy ..............189, 192
Komunikat ostrzegawczy
informujàcy o zablokowanej
kierownicy ................................192
Zwolnienie blokady kolumny
kierownicy ........................189, 192
Boczne kierunkowskazy ..............200
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów .....................200
Wymiana ˝arówki .......................424
Boczne lusterka
Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) .....................................285
Regulacja ...................................166
Sk∏adanie....................................167
Uk∏ad monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (BSM).............270
Boczne poduszki powietrzne ........38
Boczne szyby ................................169
BSM (uk∏ad monitorowania
martwych pól widocznoÊci).......270
W∏àczanie lub wy∏àczanie funkcji
monitorowania mar twych pól
widocznoÊci (BSM) ..................272 Alfabetyczny wykaz hase∏
515
Alfabetyczny wykaz hase∏
A
B
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 515