439
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
5-6.Pokyny pro jízdu
Použijte kapaliny, které odpoví-
dají převládajícím venkovním tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Chladicí kapalina řídicí jednotky pohonu
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním technikem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, neb o kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozm ěru pneumatik.*
*: Sněhové řetězy nemohou být monto- vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
VÝSTRAHA
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro- blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Traile r Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi- dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak správ-
ně táhnout váš přívěs, si přečtěte v pří- ručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr-
telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat. ( S.305)
■SCB (Brzdění při sekundární ko- lizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento
systém je navržen pro snížení mož- nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se
mění podle různých podmínek. Přílišné spoléhání se na t ento systém může
vést ke smrtelném u nebo k vážnému
zranění.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou
445
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vodou
Učiňte všechna potřebná bezpečností
opatření, abyste za jistili, že nedojde k poškození hybridn ího (trakčního)
akumulátoru, hybridního systému nebo
jiných součástí vodou.
●Pokud se dostane voda do motoro-
vého prostoru, může způsobit vážné
poškození hybri dního systému.
●Dostane-li se voda do hybridní pře-
vodovky, způsobí to zhoršení kvality
řazení. Indikátor poruchy se může rozsvítit a vozidl o se může stát ne-
pojízdným.
●Voda může smýt mazivo z ložisek
kol a způsobit korozi i předčasné se-
lhání, může rovněž vniknout do skří- ně hybridní transaxle převodovky
a snížit kvalitu mazání oleje převodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, nap ř. při přejíždění
mělkých potoků, nej dříve zkontrolujte hloubku vody a pevnost dna vodního
toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se hlu-
boké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nah romaděné v okolí disků brzd, může snížit účinnost
brzd a může poškodit díly brzdového
systému.
●Vždy proveďte údržbovou prohlídku
po každém dni jízdy v terénu, při kte- ré jste projížděli těžkým terénem,
pískem, bahnem nebo vodou.
491
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku- mulátoru
( S.502)
• Mazací tuk • Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny
motoru/ řídicí jednotky
pohonu
( S.499)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce kvalitní bezsilikátová,
bezaminová, bezdu-
sitanová a bezbori- tanová chladicí
kapalina na bázi
etylénglykolu s technologií trvanli-
vých hybridních
organických kyselin "Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka- paliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
( S.497)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní • Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová- ní motorového oleje)
Pojistky
( S.540)
• Pojistka stejné prou- dové hodnoty jako je
originální
Větrací otvor
přívodu vzdu- chu DC/DC
převodníku
( S.531)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky ( S.543)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou hodnotou jako je ori-
ginální
• Křížový šroubovák • Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
( S.500)
Tlak huštění
pneumatik ( S.525)
•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
( S.501)
• Voda nebo nemrz- noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě) • Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí
4927-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-
chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste
zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "ZAPAL.ZAP." na multiinformačním displeji, tak indiká-
tor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, řídicí jednotky
pohonu, chladiče, výfukového potru- bí atd., protože mohou být horké.
Olej a ostatní kapaliny mohou být
také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k 12V akumulátoru.
Výpary paliva a 12V akumulátoru jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, prot ože brzdová ka- palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr-
chy. Pokud se dostane kapalina na ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Pokud
potíže přetrvá vají, poraďte se s léka- řem.
■Když pracujete v blízkosti elektric-kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy- pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout, když je za-
pnutá klimatizace a/nebo je vysoká
teplota chladicí kapaliny. ( S.500)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za- bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu- chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře- bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa- liny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, n ebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká. Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.
4967-3. Údržba svépomocí
Pojistkové skříňky (S.540)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.498)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.497)
Chladič ( S.500)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.500)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.499)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.501)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.499)
■12V akumulátor
S.502
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I
497
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když je motor ohřá tý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
Volba motorového oleje
S.618
Množství oleje (Nízká Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C
4987-3. Údržba svépomocí
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový olej stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nasaďte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ- ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit
a může být nutné doplnit motorový olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při
tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte často v hustém provozu
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-tenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako
je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se proto dlouhého a opakovaného
kontaktu s olejem. Důkladně se
umyjte mýdlem a vodou, abyste od-
stranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho do kanalizace ani na zem. Kontaktujte
kteréhokoliv autor izovaného prodej-
ce nebo servis Toy ota, nebo který- koliv spolehlivý servis, servisní
středisko nebo obchod s náhradní-
mi díly a informujte se o možnosti re- cyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motoro-
vý olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo
dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro- lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
Abyste předešli poškození krytu moto- ru, odstraňte co nejdříve veškerý mo-
torový olej z krytu motoru použitím
neutrálního čisticí ho prostředku. Ne- používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.
527
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.593) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvolnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol o lej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte-
rémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle pou-
žíváte pouze origin ální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat s neoriginálními koly správně.
Pokyny pro litá kola