EKörområde i EV-läge (EV-läge eller
AUTO EV/HV-läge)
Visar att bilen körs på enbart
elmotorn.
FHybrid-Eco-område (HV-område)
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av
och startar på nytt under olika
förhållanden.
*I denna instruktionsbok avser
"regenerering" den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk
energi.
I följande situation aktiveras inte
hybridsystemets indikator.
• "READY"-indikatorn lyser inte.
• Växelspaken är i ett annat
växelområde än D eller S.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla (inklusive när
”Mitt utrymme-läge” används), eller
vid körning i låg hastighet (under
20 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om ”--” eller ”E” visas kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Ta med bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Displayen visar temperaturer från –40
°C till 50 °C.
• Om utetemperaturen är högst 3 °C
blinkar kontrollampan
i cirka
10 sekunder och förblir sedan tänd.LSD-skärm
→Sid. 144
Specialinställning
Inställningar (t.ex. mätardisplay) kan
ändras på skärmen
på
informationsdisplayen. (→Sid. 149)
VARNING!
Informationsdisplayen i låga
temperaturer
Låt kupén värmas upp innan du
använder LCD-informationsdisplayen.
Om det är mycket kallt kan displayen
vara långsam och bildväxlingen kan ta
längre tid.
Det kan t.ex. ske en fördröjning mellan
förarens växelbyte och när det nya
växelområdet visas på displayen. Sådan
fördröjning kan få föraren att växla ner
igen, vilket orsakar snabb och onödig
motorbromsning och eventuellt en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik skador på motorn och dess
komponenter
• Motorn kan vara överhettad om
”Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual” visas
på informationsdisplayen. I så fall ska
du stanna bilen på en säker plats och
kontrollera motorn när den har
svalnat. (→Sid. 463)
3.1 Instrumentgrupp
142
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Om det är svårt att
kontrollera detta ska du ställa in
temperaturväljaren på "LO" och vrida
"A/C"-knappen till ON och OFF. Starta
och stäng av luftkonditioneringen
därefter några gånger. (Fläkten
fungerar eventuellt inte i
temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.8. Kontrollera om “Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” visas på
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas: Låt
närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" (Hybridsystemet
överhettat Uteffekt reducerad) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
464
