2021 TOYOTA RAV4 PHEV 184

902-1. Plug-in hybridný systém
■Pri brzdení (regeneračné brz-
denie)
Elektrický (trakčný) motor dobíja
hybridný (trakčný) akumulátor.
Jazdný dosah EV môže byť predĺže-
ný aktívnym používaním tohto rege-
neračného brzdenia, aby sa elektrina
ukladala v hybridnom (trakčnom)
akumulátore.
Okrem toho, pretože tiež spotreba
paliva je v režime HV znížená, sys-
tém regeneračného brzdenia môže
byť používaný efektívnejšie.
■Regeneračné brzdenie
V nasledujúcich situác iách sa kinetická energia konvertuje na elektrickú energiu
a môže byť dosiahnutá spomaľujúca sila
spolu s dobíjaním hy bridného (trakčné- ho) akumulátora.
●Plynový pedál je uvoľnený, keď idete s radiacou pákou v D alebo S.
●Brzdový pedál je zošliapnutý, keď ide-te s radiacou pákou v D alebo S.
■Dojazd EV
●Dojazd EV je zobrazený na multiinfor-
mačnom displeji. ( S.180)
●Dojazd EV sa mení podľa stavu nabi-
tia hybridného (trakčného) akumuláto- ra, rýchlosti vozidla atď.
●Aj keď je hybridný (trakčný) akumulá-tor dostatočne nabitý , v závislosti na
situácii môže byť EV jazda zrušená
a je používaný ben zínový motor aj elektromotor. ( S.90)
■Indikátor EV
Indikátor EV sa rozsviet i, keď vozidlo ide použitím iba elekt rického (trakčného)
motora alebo je benzínový motor vypnu-
tý. Zapnutie/vypnutie činnosti indikátora EV môže byť zmenené. ( S.184)
■Po prepnutí režimu EV na režim HV z dôvodu nízkeho nabitia hybridné-
ho (trakčného) akumulátora
Ak je hybridný (trakčný) akumulátor re- generovaný pomocou plynulej jazdy
z dlhého kopca, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí jazdný dosah EV atď. a režim bude autom aticky prepnutý do
režimu EV.
Ak sa režim neprepne do režimu EV, aj keď je zobrazený jazdný dosah EV, je
možné prepnúť do režimu EV stlačením
spínača voľby režimu EV/HV.
■Činnosť benzínového motora v re- žime EV alebo re žime AUTO EV/HV
Aj keď v hybridnom (trakčnom) akumu-
látore zostáva dostatočné množstvo elektriny a na multiinformačnom displeji
je zobrazený dojazd EV ( S.180), EV
jazda (jazda použitím iba elektromotora) môže byť zrušená a v závislosti na situ-
ácii môže byť používaný benzínový mo-
tor aj elektromotor (potom, ako bude EV jazda opäť možná, vozidlo sa automatic-
ky do režimu EV vráti).
EV jazda môže byť automaticky zrušená za nasledujúcich okolností*1:
●Keď je rýchlosť voz idla vyššia ako pri-
bližne 135 km/h.
●Keď je dočasne potrebný výkon, napr.
keď je silno zošliapnutý plynový pedál alebo keď náhle zrýchlite.*2

145
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
*2: Keď je "Ďalšia udalosť" zmenené, ak-
tuálny plán nabíjania bude dočasne ignorovaný a nabíjanie nebude vyko-
nané, kým nenastane čas určený po-
mocou "Ďalšia udalosť". (Napríklad, keď je "Ďalšia udalosť" nastavené na
2 dni neskôr, aj ke ď sú v pláne nabí-
jania zaregistrované nejaké položky, nabíjanie nebude vykonané, kým ne-
nastane čas určený pomocou "Ďalšia
udalosť".
Plán nabíjania môže byť zaregistro-
vaný na multiinformačnom displeji:
 S.146
■Plán nabíjania
●Plán nabíjania nie je možné nastavo-
vať počas jazdy.
●Môže byť zaregistrovaných maximálne
15 plánov nabíjania.
■Zaistenie správnej funkcie plánu nabíjania
Skontrolujte nas ledujúce položky.
●Nastavte hodiny na správny čas
( S.177)
●Kalendár je nastavený na správny dá- tum ( S.184)
●Skontrolujte, že je spínač POWER vypnutý
●Po zaregistrovaní p lánu nabíjania pri- pojte AC nabíjací kábel
Čas zahájenia nabíjania je určený na
základe plánu nabíjania vo chvíli, keď bol pripojený AC nabíjací kábel.
●Po pripojení AC nabíjacieho kábla
skontrolujte, či indikátor nabíjania v nabíjacom ot vore svieti.(S.106)
●Nepoužívajte zásuvku, ktorá má funk- ciu vypnutia napájania (vrátane funk-
cie časovača)
Používajte zásuvku, ktorá dodáva elektrinu stabilne. U zásuviek, kde je
napájanie vypnuté vplyvom funkcie
časovača atď., nabíjanie nemusí byť vykonané podľa plánu , ak je napája-
nie vypnuté počas nastavenej doby.
■Keď AC nabíjací kábel zostáva pri-
pojený k vozidlu
Ani keď je zaregistrovaných viac po
sebe idúcich plánov nabíjania, budúce
nabíjanie nebude vykonané podľa plánu nabíjania, kým nebu de AC nabíjací ká-
bel po dokončení nabíjania vybratý
a opätovne pripojený. Tiež keď je hyb- ridný (trakčný) akumulátor úplne nabitý,
nabíjanie podľa pl ánu nabíjania nebude
vykonané.
■"Príprava klimatizácie"
●Keď je zapnuté nastavenie s väzbou
na systém klimatizácie, klimatizácia je v činnosti až do nastaveného času
odjazdu. Klimatizácia spotrebováva
elektrinu a nabíjanie nemusí byť preto dokončené v nastavenom čase
odjazdu.
●Ak je hybridný (trakčný) akumulátor
úplne nabitý, nabíjanie nebude vyko-
nané, aj keď je nastavený plán nabíja- nia. Ak je však zapnuté "Príprava
klimatizácie", klima tizácia bude v čin-
nosti iba vtedy, keď sa priblíži čas na- stavený v "Koniec". Ak k tomu dôjde,
klimatizácia bude s potrebovávať elek-
trinu a zostávajúce nabitie hybridného (trakčného) akumulátora pri odjazde
sa môže znížiť.
●Keď sú dvere odomk nuté, systém kli- matizácie nie je v činnosti.
Registrácia plánu nabíjania

157
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
■Indikátor nabíjania v nabíjacom otvore bliká a nabíjanie nemôže byť
vykonané
*: Podrobnosti týkajúce sa rozsvietenia a blikania indikátora nab íjania v nabíjacom
otvore - viď S.106.
Podľa nasledujúcej tabuľky vykona jte príslušné nápravné opatrenie.
■Nie je možné nabíjať v požadovanom čase
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie
Keď indikátor nabíjania nabíjacieho otvo-
ru bliká*: je zaregistrovaný plán nabíjania
Keď chcete nabíjať podľa plán nabíjania,
počkajte až do nastaveného času.
Pre zahájenie nabíjania nastavte "Nabiť
teraz" na zapnuté. ( S.150)
Keď indikátor nabíjania v nabíjacom
otvore rýchlo bliká*: Došlo k po ruche ex-
terného zdroja elektrického prúdu alebo
vozidla
Naštartujte hybridný systém a postupujte
podľa inštrukcií zobrazených pomocou
hlásenia na multiinfo rmačnom displeji.
( S.159)
Keď funkcia plánu nabíjania nefunguje normálne
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie
Hodiny vo vozidle nie sú riadne nasta-
vené
Skontrolujte nastavenie hodín a nastavte
správny čas. ( S.177)
Kalendár vo vozidle nie je nastavený
správne
Skontrolujte nastaveni e kalendára a na-
stavte ho na sp rávny dátum. (S.184)
AC nabíjací kábel nie je pripojený k vo-
zidlu
Pred použitím plánu nabíjania pripojte
AC nabíjací kábel.
Je zvolený nesprávny režim nabíjania
Skontrolujte nastave nie režimu nabíja-
nia. ( S.144)
Keď je režim nabíjani a "Štart", nabíjanie
bude zahájené v nastavenom čase, ale
keď je nastavený "Koniec", nabíjanie
bude dokončené v nastavenom čase.
(Čas zahájenia nabíj ania je automaticky
riadený systémom.)

1663-1. Prístrojová doska
3-1.Prístrojová doska
Z dôvodu vysvetlenia ukazujú nasledujúce obrázky všetky výstražné kon-
trolky a indikátory rozsvietené.
Zobrazenie rýchlomera môže byť z volené z dvoch typov zobrazenie, analó-
gového alebo digitálneho. ( S.184)
■Keď je zobrazený analógový rýchlomer
Jednotky použité na prístrojoch a niektorých indikátoroch sa môžu líšiť v závislosti
na cieľovom regióne.
Výstražné kontrolky a indikátory
Výstražné kontrolky a indikátor y na prístrojovej doske, strednom
paneli a vonkajších spätných zrk adlách informujú vodiča o stave
rôznych systémov vozidla.
Prístrojová doska

1723-1. Prístrojová doska
Zobrazenie rýchlomera môže byť zvolené z dvoch typov zobrazenie, analó-
gového alebo digitálneho. ( S.184)
■Analógový rýchlomer
Jednotky použité na prístroji a displeji sa môžu líšiť v závislosti na cieľovom regióne.
Indikátor hybridného systému
Ukazuje výkon hybridného systému alebo úroveň regenerácie (S.176)
Rýchlomer
Ukazuje rýchlosť vozidla
Hodiny
Automaticky nastavuje čas použitím časových informácií GPS (GPS hodiny).
Podrobnosti - viď "Príručka pre u žívateľa navigačného a multimediálneho systému"
alebo "Príručka pre užívateľa multimediálneho systému".
Palivomer
Ukazuje množstvo paliva, ktoré zostáva v nádrži
Prístroje a ukazovatele
Prístroje zobrazujú rôzne informácie o jazde.
Zobrazenie na prístroji
A
B
C
D

1763-1. Prístrojová doska
■Indikátor hybridného systému
V režime EV a v re žime HV sú obsahy zobrazenia indikát ora hybridného systé-
mu rozdielne.
Oblasť READY OFF
Ukazuje, že hybridný systém nie je
v činnosti.
Oblasť dobíjania
Ukazuje stav regenerácie*. Regenero-
vaná energia bude použitá na nabitie hybridného (trakčného) akumulátora.
Eko oblasť
Ukazuje, že vozidlo ide spôsobom šetr-
ným k životném u prostrediu.
Udržiavaním ručičky indikátora v Eko oblasti môže byť dos iahnutá jazda šetr-
nejšia k životnému prostrediu.
Oblasť výkonu
Ukazuje, že rozsah pre jazdu šetrnú
k životnému prostrediu je prekročený (pri jazde na plný výkon atď.)
Oblasť EV jazdy (re žim EV alebo re-
žim AUTO EV/HV)
Ukazuje, že vozidlo ide použitím iba
elektrického (trakčného) motora.
Hybridná Eko oblasť (režim HV)
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rom nie je používaný veľmi často. Benzínový motor sa automaticky vypína
a štartuje pri rôznych podmienkach.*: Pojem "regenerácia" používaný v tejto príručke znamená premenu energie
vytvorenej pohybom vozidla na elek-
trickú energiu.
V nasledujúcej situácii nebude indikátor hybridného systému fungovať.
●Indikátor "READY" nesvieti.
●Radiaca páka je v rozsahu inom ako
D alebo S.
■Zobrazenie vonkajšej teploty
●V nasledujúcich situáciách nemusí
byť zobrazená správna vonkajšia tep- lota, alebo zmena zobrazenia môže tr-
vať dlhšie ako normálne.
• Pri zastavení (vrát ane použitia "režim Môj priestor") ale bo jazde nízkou
rýchlosťou (menej ako 20 km/h)
• Keď sa vonkajšia teplota náhle zmení (pri vjazde/výjazde z garáže alebo tu-
nela atď.)
●Keď sa zobrazí "-- " alebo "E", systém
môže mať poruchu.
Zavezte vozidlo ku ktorémukoľvek au- torizovanému predajcovi alebo do ser-
visu Toyota, alebo do ktoréhokoľvek
spoľahlivého servisu.
●Zobrazuje vonkajšiu teplotu v rozsahu
od -40 °C do 50 °C.
●Keď je vonkajšia teplota približne 3 °C
alebo nižšia, indikátor bude blikať
približne 10 sekúnd, potom ostane
svietiť.
■Displej z tekutých kryštálov
 S.178
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. zobrazenie prístroja)
môže byť zmenené na obrazovke
na multiinformačnom displeji. ( S.184)
A
B
C
D
E
F

179
3
3-1. Prístrojová doska
Informácie o stave vozidla a indikátory
Multiinformačný displej je ovládaný
použitím spínačov ovládania prí-
stroja.
Posun obrazovky*/prepínanie zo-
brazenia*/pohyb kurzora
Stlačenie: Zadať/Nastaviť
Stlačenie a podržanie: Reseto-
vanie/Zobrazenie prispôsobiteľ-
ných položiek
Návrat na predchádzajúcu obra-
zovku
Volanie/príjem hovoru a zobra-
zenie histórie hovorov (ak je vo
výbave)
Zobrazí sa odchádzajúci alebo
prichádzajúci hovor s väzbou na
hands-free systém. Podrobnosti
týkajúce sa hands-free systé-
mu - viď "Príručka pre užívateľa
navigačného a multimediálneho
systému" alebo "Príručka pre
užívateľa multimediálneho sys-
tému".
*: Na obrazovkách, k de môže byť obra-
zovka posúvaná a zobrazenie môže
byť prepínané, je zobrazený posúvací pruh alebo guľatá ikona, ktorá ukazuje
číslo zobrazenej registrovanej obra-
zovky.
Voľbou ikony pomocou spínačov
ovládania prístroja môžu byť zobra-
zené informácie tý kajúce sa prísluš-
nej ikony.
Niektorá z informácií sa môže zobraziť
automaticky, v závislosti na situácii.
Prepínanie zobrazenia
A
B
C
D
9é675$+$
■Výstraha pre používanie počas
jazdy
Z bezpečnostných dôvodov neovládaj- te počas jazdy spínače ovládania prí-
stroja, ak je to mož né, a nepozerajte
sa nepretržito na mu ltiinformačný disp- lej. Zastavte vozidlo a ovládajte spína-
če ovládania prístroja. Inak by to
mohlo spôsobiť chybu pri ovládaní vo-
lantu s následkom neočakávanej ne- hody.
Ikony menu
IkonaZobrazenie
Zobrazenie informácií
o jazde ( S.180)
Informácie o podporných
jazdných systémoch
( S.183)
Zobrazenie s väzbou na
audiosystém ( S.183)
Zobrazenie informácií o vo-
zidle ( S.183)
Zobrazenie nastavenia ( S.184)
Zobrazenie výstražných
hlásení ( S.188)

1803-1. Prístrojová doska
Zvoľte pre zobrazenie informácií
o spotrebe paliva v rôznych formách.
■Spotreba energie/Spotreba pa-
liva
Obsahy zobrazení sú iné v režime
EV alebo režime AUTO EV/HV a re-
žime HV.
Režim EV alebo režim AUTO
EV/HV
Dojazd EV
Zobrazuje dojazd EV so zostávajúcim
nabitím v hybridnom (trakčnom) akumu-
látore. ( S.102)
Vzdialenosť dojazdu
Zobrazuje dojazd so zostávajúcim pali-
vom. ( S.182)
Priemerná spotreba energie
Zobrazuje priemernú spotrebu energie
od resetovania tejto funkcie alebo prie-
mernú spotrebu ener gie po naštarto- vaní.*1, 2, 3
Je zobrazená priem erná spotreba ener-
gie zvolená pomocou "Príkon" na obra-
zovke . ( S.184)
Okamžitá spotreba energie
Zobrazuje aktuálnu okamžitú spotrebu
energie.*1: Zobrazenú spotrebu energie použí- vajte iba ako referenčnú.
*2: Priemerná spotreba energie od rese-
tovania tejto funkcie môže byť reseto-
vaná stlačením a podržaním .*3: Priemerná spotreba energie po na-
štartovaní je rese tovaná pri každom vypnutí hybridného systému.
Režim HV
Dojazd EV
Zobrazuje dojazd EV so zostávajúcim
nabitím v hybridnom (trakčnom) akumu- látore. ( S.90)
Vzdialenosť dojazdu
Zobrazuje dojazd so zostávajúcim pali-
vom. ( S.182)
Priemerná spotreba paliva
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od
resetovania tejto funkcie alebo priemer-
nú spotrebu paliva po naštartovaní ale- bo natankovaní.*1, 2, 3
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva sa
zvolenú voľbou "Spot reba paliva" na ob-
razovke . ( S.184)
Aktuálna spotreba paliva
Zobrazuje aktuálnu okamžitú spotrebu
paliva.*1: Zobrazenú spotrebu paliva používaj-
te iba ako referenčnú.
*2: Priemerná spotreba paliva od reseto- vania tejto funkcie môže byť reseto-
vaná stlačením a podržaním .*3: Priemerná spotreba paliva po naštar-
tovaní je resetova ná pri každom vyp- nutí hybridného systému.
Zobrazenie informácií o jazde
A
B
C
D
A
B
C
D